阅读说明：本技术 具有油箱的装置、吹塑工具以及手持式工具机 (Device with a fuel tank, blow molding tool, and hand-held power tool ) 是由 C·费埃尔 J·纳吉 C·斯穆特克 于 2019-06-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种具有油箱(18)的装置,所述装置具有注入接管(24)和用于封闭所述注入接管(24)的封闭盖(22)。本发明提出,设置为用于密封的密封面或端面(54)在所述注入接管(24)和所述封闭盖(22)之间构造迷宫式密封结构(52),所述迷宫式密封结构构造为至少用于使空气进入到所述油箱(18)中并且用于避免油从所述油箱(18)流出。本发明提出一种用于制造所述油箱的吹塑工具。此外,本发明还涉及一种具有所述油箱的手持式工具机。(The invention relates to a device having a fuel tank (18), comprising a filler neck (24) and a closure cap (22) for closing the filler neck (24). According to the invention, a sealing surface or end surface (54) provided for sealing is designed between the filler neck (24) and the closure cap (22) as a labyrinth seal (52) which is designed at least for the purpose of admitting air into the oil tank (18) and for preventing oil from flowing out of the oil tank (18). The invention provides a blow molding tool for manufacturing the fuel tank. The invention further relates to a hand-held power tool having the oil tank.)

具有油箱的装置、吹塑工具以及手持式工具机

技术领域

本发明涉及一种具有油箱的装置和用于制造所述油箱的吹塑工具。此外，本发明还涉及一种具有所述油箱的手持式工具机。

背景技术

用于链锯的传统油箱通常具有带有封闭盖的注入开口。与此分开地，在油箱上通常设置有低压阀，以便在液位下降时负责油箱中的压力平衡，并且允许空气从油箱外部向油箱内部补充流入。

由文献WO 14 082 664 A1已知一种用于链锯的油箱，在所述油箱中，在注入接管上设置有多个轴向凹槽，以便能够在打开或关闭油箱时实现压力平衡。

发明内容

本发明从一种具有油箱的装置出发，其中，所述装置具有注入接管和用于封闭所述注入接管的封闭盖。根据本发明提出，设置为用于密封的密封面、尤其端面在油箱、尤其油箱的注入接管和封闭盖之间具有迷宫式密封结构，该迷宫式密封结构至少用于使空气进入到油箱中并且用于避免油从油箱流出。该功能能够在封闭盖的封闭状态下实现，即当封闭盖封闭注入接管时。此外，在运行中、在存放和/或运输时确保该功能。即至少在常规使用中没有油流出。封闭盖能通过螺纹与油箱的注入接管旋紧，但也能够想到其它连接方法，例如借助形状锁合或力锁合元件，例如通过箍元件、夹紧器件或类似装置。以有利的方式由此可以取消在油箱上的附加的通风阀或替代地也可以取消集成到封闭盖中的阀。因为不需要单独的构件，所以这提高了可靠性并且降低了成本。

此外提出，迷宫式密封结构由在封闭盖的和/或油箱的和/或注入接管的环绕的密封面或端面中和/或封闭盖与油箱之间的密封环中的至少部分地环绕的槽构成。密封面或端面尤其可以布置在相应元件的凸缘上。密封面或端面设置为用于在闭合状态下接触、尤其挤压注入接管的和/或密封部的密封面或端面。“闭合状态”应理解为完全旋入到油箱或者注入接管中的状态(也参见上面的定义)。所述槽构造为弧形的，尤其圆弧形的。通过环绕的槽实现迷宫。所述槽阻止粘性的油完全流经该槽，相反地，气态空气可以穿过该槽。通过选择槽的几何形状可以影响空气穿流体积/速度。

此外提出，所述槽在一端部上具有径向地朝环绕的端面外部的开口，并且在另一端部上具有径向地朝环绕的端面内部的开口。因此，所述槽在注入接管的封闭状态下朝油箱的内部和外部敞开。如已经提及的那样，由此能够以简单的方式省去油箱上的单独的阀。

此外提出，所述槽在环绕的密封面或端面内环绕>180°、尤其环绕>270°、优选环绕>320°。注入接管、密封部和封闭盖有利地是圆的。在注入接管和封闭盖之间产生在密封面或端面上的力锁合，其方式是：将相应的螺纹旋紧在注入接管和封闭盖上。通过环绕的槽，尤其在将注入接管或封闭盖水平布置在手持式工具机或手持式工具机壳体上的情况下，通过以下方式使油难以流出：油必须抵抗重力在通道或者说槽中上升。“水平布置”应理解为一种布置，在该布置中，注入接管的中轴线或者封闭盖的螺旋方向轴线相对于手持式工具机的基础承放面不是竖直地，而是基本上水平地延伸。基础承放面应理解为，手持式工具机通常放置或在运行中所使用的面。水平在这里即意味着平行于地表面。

所述槽可以具有例如1mm的深度和0.6mm的宽度。这防止手持式工具机的油流出，但允许空气流入并且能够实现在无背压的情况下排空油箱。因此，至少只要其它参与油输送的部件正常运行，油输送泵就不会在油箱中形成真空，该真空会妨碍向泵的油输送。

此外提出，封闭盖或注入接管具有多线的、尤其双线的螺纹。因此，可以避免注入接管的过载。升程越大，则与扭力成比例的拧紧力相对越小。此外，力分布在多条螺线上。密封面更均匀地被力加载。此外，在压力平衡时空气必须越过的距离更短(不沿着周向方向上的长的螺旋)。用于完全将封闭盖封闭的封闭时间或旋转角度减小，因为多线螺纹通常具有更大的升程。封闭盖可以在多个点处或以多个角位态直接旋入到注入接管上或注入接管中。

本发明提出，在封闭盖或注入接管上的多线螺纹的螺线以小于360°除以螺线数量的角度在周向方向上延伸，尤其在双线螺纹的情况下以小于180°的角度在周向方向上延伸。由此，即使在封闭盖旋入的情况下(因为在封闭盖和注入接管的螺纹之间径向上留有一定间隙)，在螺线之间也形成平行于螺旋轴线的轴向的直接连接。可以阻力更小地进行压力平衡。然而此外，在周向方向上观察，在螺线之间也形成空隙或自由面。有利地，对该自由面没有高的公差要求。与此相反地，注入接管或封闭盖上的螺纹具有小得多的公差。因此，例如在制造过程中，工具可以在该自由面上精确地固定油箱。有利地，该空隙区域包含工具或者是吹塑工具的分离缝或者说分型面。通过对该不具有螺线的自由面的低质量要求可以简化制造过程、尤其吹塑过程。取消精加工并且节约了成本。

本发明提出，注入接管具有多线内螺纹并且封闭盖具有多线外螺纹。由此，封闭盖的端面可以在该封闭盖的凸缘上压抵着在注入接管上的密封件或密封面。然而，密封件也可以将手持式工具机的壳体相对于注入接管径向地密封。因此，即使在油溢出时，例如在将油注入到油箱中时，也不会发生油进入到手持式工具机壳体中。油不会流到油箱和手持式工具机壳体之间的缝隙或缝口中，而是或者流入到油箱中，或者在外部流到手持式工具机壳体上。在那里，油例如可以很容易地用抹布吸收。

本发明提出一种用于制造油箱的吹塑工具，所述油箱在注入接管上具有内螺纹。其中，所述吹塑工具具有与待制造的油箱具有的内螺线相同数量的分型面，并且在所述吹塑工具上用于制造所述注入接管的螺线阴模以小于360°除以螺线数量的角度在周向方向上延伸。

此外，本发明要求保护一种用于吹塑成型在注入接管上具有内螺纹的油箱的工艺，该工艺包括至少以下步骤：尤其根据待制造的内螺纹的多线性，在注入接管的内周面上在螺线之间，工具将注入接管固定，尤其至少固定在以360°除以螺纹的多线性的角度彼此间隔开的部位处。

此外，本发明要求保护一种具有前述油箱的手持式工具机。

此外，本发明要求保护一种手持式工具机，尤其前面所说明的手持式工具机，该手持式工具机具有手持式工具机壳体、带有注入接管的油箱和用于封闭油箱的封闭盖，其中，密封环既设置为用于密封油箱又设置为用于密封手持式工具机壳体和油箱之间的分离缝。

此外，所述手持式工具机在手持式工具机壳体和油箱之间具有密封环，尤其其中，所述密封环同时是油箱和封闭盖之间的密封环。因此，该密封环在手持式工具机壳体和油箱或其注入接管之间径向地密封，并且防止油进入到手持式工具机壳体中。然而此外，如果封闭盖是旋拧上去的，该密封环也在油朝油箱外部流出方面密封油箱。

附图说明

由下面的附图说明得到另外的优点。附图、说明书和权利要求包含许多特征的组合。本领域技术人员也可以符合目的地单独考虑这些特征并将它们合并为有意义的其它组合。

附图示出了：

图1呈链锯或链锯壳体形式的手持式工具机的一部分；

图2具有油箱的链锯或链锯壳体的局部的剖视图；

图3封闭盖的立体视图；

图4根据图3的封闭盖的俯视图；

图5具有注入接管的油箱的局部；

图6一种替代的链锯。

具体实施方式

图1示出呈链锯10或链锯壳体11形式的手持式工具机的一部分。隐藏了刀片和锯链。该手持式工具机具有第一和第二把手12,14，借助所述把手可以抓握或引导手持式工具机。未示出的、通常布置在链锯壳体11内的马达可以通过至少一个开关16来激活。为了给未示出的锯链供给润滑油，手持式工具机具有油箱18，在这里对于该油箱仅能看到液位指示器20。封闭盖22封闭油箱18的在这里未示出的注入接管24(参见图2)。封闭盖22或注入接管24水平地(侧向)布置在链锯壳体11上。即开口或者注入接管24指向侧向方向。然而原则上，注入接管24也可以竖直地定向，尤其在链锯10的上部区域中竖直地定向(参见图6)。根据基本上竖直地布置在链锯壳体上的液位指示器20的延伸尺度表明，油箱18的液位可以位于封闭盖22的或处于其后的注入接管24的至少一个下部区域或中间区域上方(假定该液位指示器在其延伸尺度上指示从空到满的液位)。原则上，本发明当然也适用于其它手持式工具机，尤其那些具有切割元件的或切割束的持续油润滑的手持式工具机。在这种手持式工具机中，液位在运行中通常下降，因此在油箱中形成真空，使得如果要继续阻力小地输送油，则必须补充流入空气。

图2以基本上水平的(穿过封闭盖22的)剖面示出图1的链锯10或链锯壳体11的局部的剖视图。在此至少剖开油箱18、该油箱的注入接管24、密封件(尤其是密封环26)和封闭盖22。此外，封闭盖阻挡器28、链锯壳体11、液位指示器20以及可能的其他元件被至少部分地剖开。油箱18(为此也参见图5)在注入接管24或者充注开口36的区域中具有内螺纹30，该内螺纹具有两个螺线32,34。多线螺纹的升程比在单线螺纹的情况下更大。因此，传动比更大(每次相对旋转的轴向运动更多)。在限定的旋转的拧紧力情况下，作用到螺线上的轴向力由于更大的升程而更小。因此，在拧紧螺纹时很少发生螺纹的过载，这使得油箱18或其借助封闭盖22实现的持久封闭性能更牢固。内螺纹30或者说注入接管24不易变形，保持了封闭质量。流出开口在这里未示出，但与充注开口36分开地构造，尤其处于油箱18的下部或者靠近底部。封闭盖22具有外螺纹38。该外螺纹也具有两个螺线40,42或者说构造为多螺线的。注入接管24的内螺纹30的公差相对粗大。然而，注入接管外侧上的内螺纹30“阴模”的公差窄。这是因为，半成品或油箱18在制造过程(在这里是吹塑成型)中、从外部被工具(该工具总是具有相同的/准确的几何形状)保持住，然而内部几何形状由吹塑过程决定地可以略微不同。内螺纹30的“阴模”或者说切口44和注入接管24的此外光滑的、圆的外侧面46有利地被用于将油箱18在链锯壳体11或手持式工具机中的固定和定位。为此，在链锯壳体上设置有至少一个形状锁合元件，尤其一个或多个卡锁突出部48。通过光滑且圆的外侧面46以及卡锁突出部48，油箱18可以被非常准确地定位和/或固定在链锯壳体11上。油箱可以完全夹紧在链锯壳体11上，这通过在卡锁突出部48上的斜面保证。在注入接管24和链锯壳体11的壁50之间的分离缝70中的间距a由此非常准确地被限定并且可以用作密封元件或密封环26的密封面。由此可以避免，例如在充注油箱18时在注入接管24和链锯壳体11之间溢出的油渗入到链锯壳体内部。这降低了污染风险，避免了由于“后续地/意外地”从链锯壳体11溢出的油而造成的可能的意外污染。提高了客户满意度和安全性。相反地，在链锯壳体11的外侧或链锯10的表面上，能够容易看到和/或擦除或者吸收多余的或溢出的油。此外，也保持链锯10的内部结构清洁，并且从而提高了器具的可靠性。然而，在链锯壳体11和注入接管24之间也无需附加的密封元件来实现该功能，因为仅使用也用于密封油箱18的密封元件或者密封环26。

油箱18的选择性的(空气进入，但油不流出的)密封或者说迷宫式密封52，或换言之，充注开口36或注入接管24与封闭盖22之间的选择性密封如下实现：

封闭盖22(为此尤其参见图3和4)具有设置为用于密封的端面54。该端面布置在封闭盖的凸缘56上。迷宫式密封结构52被加工到该端面54中或者说(关于旋入方向或拧紧方向轴向的)轴向端面中或者说凸缘56中。迷宫式密封结构5允许空气进入到油箱18中，并且用于避免油从油箱18流出。迷宫式密封结构52通过至少部分地环绕的槽58构成。该槽被加工到环绕的端面54或凸缘56中。槽58在一端部上具有径向地朝环绕的端面54或凸缘56外部的开口60。槽58在另一端部上具有径向地朝环绕的端面54或凸缘56内部的开口62。因此，在外开口60和内开口62之间不存在直接的视线连接。槽58有利地在环绕的端面54或凸缘56中环绕>180°、尤其环绕>270°、优选环绕>320°。根据图3，槽58几乎环绕360°。槽58也能够在端面54或凸缘56中螺旋形地环绕，并且实现到封闭盖22的外侧和内侧的流畅过渡。然而，在当前情况下，槽58是圆形的。在外开口60和内开口62之间，承载端面54的壁几乎与分隔条64一样延伸。槽58的深度(朝端面向内)约为1mm。槽58的宽度(在从封闭盖22的旋转轴线看的径向方向上)约为0.6mm。槽58的环绕长度或环绕角度、其深度和宽度的比例可以变化，尤其与应充注到油箱18中的填充介质或油的预期粘度相关地变化。尤其在箱的液位下降时和/或为了避免在箱中形成真空允许空气进入。此外，避免了油流出。油的粘度禁止油缓慢通过迷宫式密封结构52或者槽58。通过在运行中下降的液位或者真空的形成，在迷宫式密封结构52或凹58中积累的油被吸入到油箱18中。因此，(例如在充注油箱18时)残留在端面54上或在充注开口36的区域中的油也被吸入到油箱18中。密封环26有利地这样设计，尤其具有矩形或正方形的横截面，使得所述密封环通过在封闭盖22封闭时施加到该密封环上的力或挤压而至少被用于增强地密封该密封环相对于链锯壳体11或注入接管24的径向和/或轴向贴靠面。因此，通过封闭盖22，油箱18有时被附加地固定在链锯壳体11上，和/或有利地不但在封闭盖22和注入接管24之间形成轴向端面54或轴向贴靠面的密封，而且相对于注入接管24、链锯壳体11和/或封闭盖22形成径向和/或轴向的密封。

图5示出具有注入接管24的油箱18的局部。内螺纹30的两个螺线32,34延伸小于180°。在它们之间在一定程度上张开有螺线空隙部或光滑的和/或带有公差的注入接管壁66。所述螺线空隙部包含在制造油箱18时吹塑工具的分型面。由于内螺纹30的双线性或多线性(该内螺纹在周向方向上最大以360°除以螺线数量的角度延伸)，与在内螺纹30延伸超出工具分型面的情况下相比存在对吹塑工具的较低公差要求。由此可以节约在工具或制造过程中的成本。能够实现简单的脱模。然而，在螺线32,34之间也形成轴向空隙(沿着旋入方向)或无螺线阻碍的直接连接，即使在封闭盖22被旋拧上去或旋拧进去的情况下。由此可以阻力小地实现油箱18内部和外部之间的压力平衡。原则上，螺纹30也可以具有其它数量的螺线32,34。有利地，这些螺纹在周向方向上在螺线之间也具有“空隙”或自由面或光滑面。这通过这些螺线在周向方向上以小于360°除以螺线数量的角度延伸的方式来保证。

原理上，迷宫式密封结构52尤其可以由在尤其凸缘56的、油箱18的和/或和/或封闭盖22的环绕端面中和/或在油箱18和封闭盖22之间的密封件或者密封环26中的至少部分地环绕的槽58构成。因此，该原理也能够应用于具有外螺纹的注入接管，或应用于在封闭盖与注入开口或注入接管之间没有密封件，而有时仅具有相邻端面的油箱。通过两个相邻元件例如封闭盖和密封环和/或密封环和注入接管或注入接管和封闭盖之间的迷宫式组件，能够根据相邻密封对彼此的闭合位态或拧紧位态影响、尤其可变地影响空气通过，尤其根据拧紧位态或闭合位态。

图6示出一个替代的链锯10，在链锯10上侧具有封闭盖。在这里也可以使用相应地竖直地布置的、具有封闭盖22和迷宫式密封结构52和/或具有密封环26的油箱18，该密封环防止油溢出到链锯壳体中并且同时密封油箱。此外，该链锯10还示出设置为用于在刀片上回转的链72。