阅读说明：本技术 一种基于温度控制的燃油检测装置 (Fuel oil detection device based on temperature control ) 是由 周伟伟 于 2019-11-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种基于温度控制的燃油检测装置,包括标准金属量器,所述标准金属量器内腔表面设有不沾油涂层,所述标准金属量器顶部固定连接有计量颈,所述计量颈顶部套接有液体流量计,溢流罩前侧表面贯穿设有第一温度传感器,溢流罩一侧设有油枪固定架,传感器放置管顶部设有液位传感器,传感器放置管一侧设有第二温度传感器,该装置通过高精度温控电路将内部的放大器A作为比较器进行使用,只需保证限流电阻较大,其温控电路要求较低,可以测出标准金属量器内燃油的温度,可以与第一温度传感器测出油枪口出油的温度数据相结合相比较,进而算出更为准确的温度数据,减少数据误差,提高了装置的精确性。(The invention discloses a fuel oil detection device based on temperature control, which comprises a standard metal measuring device, wherein the surface of an inner cavity of the standard metal measuring device is provided with an oil-repellent coating, the top of the standard metal measuring device is fixedly connected with a measuring neck, the top of the measuring neck is sleeved with a liquid flow meter, the front side surface of an overflow cover is provided with a first temperature sensor in a penetrating way, one side of the overflow cover is provided with an oil gun fixing frame, the top of a sensor placing pipe is provided with a liquid level sensor, one side of the sensor placing pipe is provided with a second temperature sensor, the device uses an internal amplifier A as a comparator through a high-precision temperature control circuit, only the requirement of the temperature control circuit is ensured to be relatively high, the temperature of fuel oil in the standard metal measuring device can be measured, the temperature of the fuel oil in the standard metal measuring device can be combined with the temperature data of the oil discharged, and data errors are reduced, and the accuracy of the device is improved.)

一种基于温度控制的燃油检测装置

技术领域

本发明涉及加油机自动检测技术领域，具体为一种基于温度控制的燃油检测装置。

背景技术

随着我国公路交通的迅猛发展，加油站遍布公路沿线，因而对加油机的检验已成为质量技术监督部门的繁重任务，为确保加油站加油机计量准确，每台加油机都需要定期由国家计量检定机构对其进行检测， 而加油站也需约十天左右对各加油机进行自校，检测和自校均采用标准量器的比较法来进行，即将加油枪的油打入标准量器内，通过对加油机油量示值与标准量器液位示值进行比较来核查加油机的准确状况，以确定加油机是否合格或是否需调整修理。

而现有的加油机检测装置，会有一部分残留的燃油粘在装置的内壁上，影响下一次的检测结果，计算出的数值比较单一，没有对比比较，会造成误差，在调整装置的水平度时，没有检验水平度的设备，只能检测出油枪出油口的油温，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求，所以，如何设计一种基于温度控制的燃油检测装置，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于温度控制的燃油检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于温度控制的燃油检测装置，包括标准金属量器，所述标准金属量器内腔表面设有不沾油涂层，所述标准金属量器顶部固定连接有计量颈，所述计量颈顶部套接有液体流量计，所述液体流量计一端套接有导油管，所述导油管顶部固定连接有溢流罩，所述溢流罩前侧表面贯穿设有第一温度传感器，所述溢流罩一侧设有油枪固定架，所述计量颈一侧设有传感器放置管，所述传感器放置管顶部设有液位传感器，所述传感器放置管一侧设有第二温度传感器；第一温度传感器、第二温度传感器与标准金属量器连接处均设有密封垫片；第一温度传感器、第二温度传感器分别于高精度温控电路相连。

所述高精度温控电路包括电阻R1~R10，放大器A，二极管D1~D6，可控硅整流器D7，双向触发二极管D8，电容C1~C3，滑动变阻器Rp，发热元件EH，温度传感器T，稳压二极管D9。

所述温度传感器T、稳压二极管D9和放大器A共同构成集成电路，所述放大器A的1号脚连接有可控硅整流器D7的控制极和电阻R6，所述放大器A的3号脚连接有电阻R6和电阻R3，所述放大器A的2号脚连接有稳压二极管D9的正极，所述放大器A的5号脚与稳压二极管D9的负极相连，所述放大器A的4号脚与温度传感器T相连，所述温度传感器T与稳压二极管D9的正极相连

所述电阻R3连接有电容C1、滑动变阻器Rp的滑杆和电阻R5，所述电容C1连接有稳压二极管D9和电阻R2，所述电阻R2与滑动变阻器Rp的一端相连，所述滑动变阻器Rp的另一端与电阻R1相连，所述电阻R1与电阻R4和电阻R6相连，所述电阻R4的另一端连接有电容C2和二极管D1的负极，所述电容C2的另一端与温度传感器T相连，所述可控硅整流器D7的正极连接有电阻R5和电阻R10，电阻R10与二极管D2和二极管D3的负极相连，所述二极管D2的正极和二极管D3的正极分别连接有二极管D5负极和二极管D6的负极，所述二极管D5的正极和二极管D6的正极均与电容C2相连，所述二极管D3的正极连接有双向触发二极管D8的一端和电阻R9，所述双向触发二极管D8的另一端连接有电阻R8，所述电阻R8连接有二极管D5的正极，所述双向触发二极管D8的控制极与电阻R8相连，所述电阻R9连接有电容C3，所述电容C3连接有电阻R8和外接电源，所述电阻R9与发热元件EH相连，所述发热元件EH的另一端与外接电源连接，所述二极管D1的正极连接有电阻R7，所述电阻R7的另一端与EH的另一端相连。

所述计量颈另一侧设有视液管，所述视液管一侧对称固定连接有连接杆，所述连接杆之间连接有游标卡尺，所述标准金属量器表面套接有支撑板，所述支撑板底部对称固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部套接有螺纹伸缩套筒，所述螺纹伸缩套筒底部固定连接有支撑座。

进一步的，所述油枪固定架包括连接板，所述连接板一端固定连接于溢流罩，所述连接板顶部固定连接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接有夹持块，且所述夹持块为凹字型结构。

进一步的，所述支撑板表面对称设有水平气泡，且所述支撑板为圆柱体结构。

进一步的，所述标准金属量器顶部固定连接有排油管，所述排油管表面连接有控制阀门。

进一步的，所述标准金属量器一侧表面固定连接有卡管块，且所述卡管块呈凹字型结构。

进一步的，所述溢流罩顶部的设有加油孔，且所述加油孔为圆形。

进一步的，所述第一温度传感器、第二温度传感器与标准金属量器连接处均设有密封垫片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于温度控制的燃油检测装置，通过高精度温控电路将内部的放大器A作为比较器进行使用，只需保证限流电阻较大，其温控电路要求较低，可以测出标准金属量器内燃油的温度，可以与第一温度传感器测出油枪口出油的温度数据相结合相比较，进而算出更为准确的温度数据，减少数据误差，提高了装置的精确性；通过设有不沾油涂层，可以防止燃油粘在标准金属量器的内壁，不会因为内壁粘的油和再次加进去的油结合而影响检测的结果，提高了数据的准确性，通过设有液体流量计，可以测量流经计量颈的燃油量，通过流量计算出体积，可以和利用液位传感器计算出的结果进行比较；通过设有水平气泡，因为地面并不一定平整，可以通过观察水平气泡来调节螺纹杆把装置调节平稳，不会因为倾斜导致游标卡尺测出的数据误差较大，提高了装置的精确性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的

具体实施方式

一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的本发明的高精度温控电路图；

图3是本发明的油枪固定架结构示意图；

图4是本发明的支撑板结构示意图；

图5是本发明的加油孔结构示意图。

图中标号：1、标准金属量器；2、不沾油涂层；3、计量颈；4、液体流量计；5、导油管；6、溢流罩；7、第一温度传感器；8、油枪固定架；9、传感器放置管；10、液位传感器；11、第二温度传感器；12、视液管；13、连接杆；14、游标卡尺；15、支撑板；16、螺纹杆；17、螺纹伸缩套筒；18、支撑座；19、连接板；20、弹簧；21、夹持块；22、水平气泡；23、排油管；24、控制阀门；25、卡管块；26、加油孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种基于温度控制的燃油检测装置，包括标准金属量器1，所述标准金属量器1内腔表面设有不沾油涂层2，可以防止燃油粘在标准金属量器1的内壁，不会因为内壁粘的油和再次加进去的油结合而影响检测的结果，提高了数据的准确性，所述标准金属量器1顶部固定连接有计量颈3，所述计量颈3顶部套接有液体流量计4，可以测量流经计量颈的燃油量，通过流量计算出体积，可以和利用液位传感器10计算出的结果进行比较；所述液体流量计4一端套接有导油管5，所述导油管5顶部固定连接有溢流罩6，所述溢流罩6前侧表面贯穿设有第一温度传感器7，所述溢流罩6一侧设有油枪固定架8，所述计量颈3一侧设有传感器放置管9，所述传感器放置管9顶部设有液位传感器10，所述传感器放置管9一侧设有第二温度传感器11，第一温度传感器、第二温度传感器与标准金属量器连接处均设有密封垫片；第一温度传感器、第二温度传感器分别于高精度温控电路相连；可以测出标准金属量器1内燃油的温度，可以与第一温度传感器7测出油枪口出油的温度数据相结合相比较，进而算出更为准确的温度数据，减少数据误差，提高了装置的精确性。

所述高精度温控电路包括电阻R1~R10，放大器A，二极管D1~D6，可控硅整流器D7，双向触发二极管D8，电容C1~C3，滑动变阻器Rp，发热元件EH，温度传感器T，稳压二极管D9。

所述温度传感器T、稳压二极管D9和放大器A共同构成集成电路，所述放大器A的1号脚连接有可控硅整流器D7的控制极和电阻R6，所述放大器A的3号脚连接有电阻R6和电阻R3，所述放大器A的2号脚连接有稳压二极管D9的正极，所述放大器A的5号脚与稳压二极管D9的负极相连，所述放大器A的4号脚与温度传感器T相连，所述温度传感器T与稳压二极管D9的正极相连。

所述电阻R3连接有电容C1、滑动变阻器Rp的滑杆和电阻R5，所述电容C1连接有稳压二极管D9和电阻R2，所述电阻R2与滑动变阻器Rp的一端相连，所述滑动变阻器Rp的另一端与电阻R1相连，所述电阻R1与电阻R4和电阻R6相连，所述电阻R4的另一端连接有电容C2和二极管D1的负极，所述电容C2的另一端与温度传感器T相连，所述可控硅整流器D7的正极连接有电阻R5和电阻R10，电阻R10与二极管D2和二极管D3的负极相连，所述二极管D2的正极和二极管D3的正极分别连接有二极管D5负极和二极管D6的负极，所述二极管D5的正极和二极管D6的正极均与电容C2相连，所述二极管D3的正极连接有双向触发二极管D8的一端和电阻R9，所述双向触发二极管D8的另一端连接有电阻R8，所述电阻R8连接有二极管D5的正极，所述双向触发二极管D8的控制极与电阻R8相连，所述电阻R9连接有电容C3，所述电容C3连接有电阻R8和外接电源，所述电阻R9与发热元件EH相连，所述发热元件EH的另一端与外接电源连接，所述二极管D1的正极连接有电阻R7，所述电阻R7的另一端与EH的另一端相连。

所述滑动变阻器Rp为1/4W金属膜电阻器；所述放大器A的型号为LM3911；所述双向触发二极管D8为双向触发二极管。

所述计量颈3另一侧设有视液管12，所述视液管12一侧对称固定连接有连接杆13，所述连接杆13之间连接有游标卡尺14，所述标准金属量器1表面套接有支撑板15，所述支撑板15底部对称固定连接有螺纹杆16，所述螺纹杆16底部套接有螺纹伸缩套筒17，所述螺纹伸缩套筒17底部固定连接有支撑座18，以上所述构成本发明的基本结构。

更具体而言，所述油枪固定架8包括连接板19，所述连接板19一端固定连接于溢流罩6，所述连接板19顶部固定连接有弹簧20，所述弹簧20顶部固定连接有夹持块21，且所述夹持块21为凹字型结构，所述支撑板15表面对称设有水平气泡22，且所述支撑板15为圆柱体结构，因为地面并不一定平整，可以通过观察水平气泡22来调节螺纹杆16把装置调节平稳，不会因为倾斜导致游标卡尺14测出的数据误差较大，提高了装置的精确性，所述标准金属量器1顶部固定连接有排油管23，所述排油管23表面连接有控制阀门24，所述标准金属量器1一侧表面固定连接有卡管块25，且所述卡管块25呈凹字型结构，所述溢流罩6顶部的设有加油孔26，且所述加油孔26为圆形，所述第一温度传感器7、第二温度传感器11与标准金属量器1连接处均设有密封垫片。

本发明改进于：该种一种基于温度控制的燃油检测装置，在使用时，首先把该装置运送到需要检测的加油机旁边，然后观察水平气泡22，看气泡是否居中，若气泡不在中间就是装置整体有倾斜，通过转动螺纹杆16把装置调节平稳，然后把油枪放在夹持块21内侧卡住，把油枪的导管卡在卡管块25上，然后操作加油机把定好量的燃油，加进检测装置，燃油通过溢流罩6时第一温度传感器7会测出此时燃油的温度，燃油在经过液体流量计4时会测出燃油的量，加油持续一段时间后，第二温度传感器测出标准金属量器1内燃油的温度，加油完成后，液位传感器10测出燃油位移植，经过换算得到标准金属量器容积值，游标卡尺14也测出数据，把所得到的数据传送到计算机上，经过整理运算得到数据结果，然后打开控制阀门24把燃油放进存储罐，因为设有不沾油涂层2，所以不会因为燃油粘在标准金属量器1内壁，而影响下一次的检测数据。

尽管已经示出和描述了本发明的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。