阅读说明：本技术 一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法 (method for producing light oil product by normal pressure heavy oil high-energy electronic cracking method ) 是由 杨勇刚 梁成安 于 2019-01-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法,包括：S1、将常压重油加热至350-400℃温度,然后与雾化介质气体混合；S2、将混合后的常压重油与雾化介质气体通过雾化喷嘴喷射形成油气雾流；S3、将油气雾流与电子加速器产生的高能电子碰触而发生裂解反应得到反应产物,反应产物经冷凝降温至40-60℃温度后进行气液分离：分离后的气体一部分返回S1步骤继续作为雾化介质气体,另一部分气体进行收集采样分析；分离后的液体进行收集,即得到所述轻质油品。本发明的方法,能减少干气和焦炭的产率,多产轻质油品,提高常压重油的利用效率。(the invention discloses a method for producing light oil products by a normal-pressure heavy oil high-energy electronic cracking method, which comprises the following steps: s1, heating the normal pressure heavy oil to the temperature of 350-400 ℃, and then mixing the heated normal pressure heavy oil with the atomizing medium gas; s2, spraying the mixed normal-pressure heavy oil and the atomized medium gas through an atomizing nozzle to form oil-gas mist flow; s3, the oil gas fog flow is touched with high-energy electrons generated by an electron accelerator to carry out cracking reaction to obtain a reaction product, and the reaction product is condensed and cooled to 40-60 ℃ to carry out gas-liquid separation: returning part of the separated gas to the step S1 to be continuously used as the atomized medium gas, and collecting, sampling and analyzing the other part of the gas; and collecting the separated liquid to obtain the light oil product. The method of the invention can reduce the yield of dry gas and coke, produce more light oil products and improve the utilization efficiency of the normal pressure heavy oil.)

一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法

技术领域

本发明涉及石油加工领域，具体是一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法。

背景技术

目前常压重油在石油加工领域，轻质化路线可分为直接轻质化和间接轻质化两种。在此直接轻质化指常压重油直接进延迟焦化热裂化和催化裂化两种生产路线。间接轻质化是指常压重油经减压深拔，减压馏分油做催化原料，减压渣油进延迟焦化或经溶剂脱沥青，抽出油进催化，半沥青进延迟焦化的轻质化生产路线。常压重油直接轻质化将产生约4%干气，焦化热裂化工艺产生约20%焦炭，催化裂化工艺产生约10%焦炭。常压重油间接轻质化路线干气、焦炭产率相对直接法略低，亦产生干气和焦炭。由于常压重油常规的轻质化路线会产生干气和焦炭，因此降低了常压重油的有效利用率。

发明内容

本发明的目的就是针对上述缺陷提供一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法，减少干气和焦炭的产率，多产轻质油品，提高常压重油的利用效率。

一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法，它包括以下步骤：

S1、将常压重油加热至350-400℃温度，然后与雾化介质气体混合，常压重油与雾化介质气体的体积比为1:3，所述雾化介质气体为氢气或干气；

S2、将混合后的常压重油与雾化介质气体通过雾化喷嘴喷射形成油气雾流，油气雾流中90%以上的雾化油滴粒径需小于5μm；

S3、将油气雾流与电子加速器产生的高能电子碰触而发生裂解反应得到反应产物，反应产物经冷凝降温至40-60℃温度后进行气液分离：分离后的气体一部分返回S1步骤继续作为雾化介质气体，另一部分气体进行收集采样分析；分离后的液体进行收集，即得到所述轻质油品。

所述电子加速器的能级为2.5MeV，高能电子剂量为200KGy/kg油。

所述轻质油品包括汽油和柴油。

本发明的有益效果：

1.轻质油品收率高

反应中高能电子与重油分子发生碰撞，碰撞位置是随机的。由于高能电子所携带的能量远高于重油分子原子间的键能，重油分子在在高能电子碰撞的位置断裂而形成小分子，达到裂解的目的。避免了热裂解中断链的选择性。干气和焦炭的产生正是由于热裂解选择性断链所致，因此可避免产生大量的干气和焦炭，多产轻质油品。

2.节能

本工艺中常压重油的反应温度约在350℃-400℃，远低于焦化和催化的反应温度约500℃。

3.节省投资

本工艺中反应设备少，原料加热炉后仅一台反应器。焦化焦炭塔为两台，另外还需配备除焦系统；催化裂化除加热炉、反应器外，需配备催化剂再生系统。

4.环保

本技术不用水。焦化水力除焦产生大量的含油污水，催化裂化用水蒸汽流化输送催化剂亦产生大量含油污水。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例对本发明进一步说明，当然，以下描述的实施例仅是本发明的一部分，而不是全部的实施例。

一种常压重油高能电子裂解法生产轻质油品的方法，它包括以下步骤：

S1、将常压重油加热至350-400℃温度，然后与雾化介质气体混合，常压重油与雾化介质气体的体积比为1:3，所述雾化介质气体为氢气或干气；

S2、将混合后的常压重油与雾化介质气体通过雾化喷嘴喷射形成油气雾流，油气雾流中90%以上的雾化油滴粒径需小于5μm；

S3、将油气雾流与电子加速器产生的高能电子碰触而发生裂解反应得到反应产物，反应产物经冷凝降温至40-60℃温度后进行气液分离：分离后的气体一部分返回S1步骤继续作为雾化介质气体，另一部分气体进行收集采样分析；分离后的液体进行收集，即得到所述轻质油品。

所述电子加速器的能级为2.5MeV，高能电子剂量为200KGy/kg油。

所述轻质油品包括汽油和柴油。

所述反应器为反应罐，反应罐包括自上而下相互贯通的第一罐体和第二罐体，第二罐体的直径小于第一罐体的直径，所述第二罐体的侧壁上开设有安装所述电子加速器的矩形缺口，第一罐体和第二罐体外壁设有石棉泡沫保温层。

<具体实施例1>

将常压重油在原料加热炉中预热至350℃，通过泵输送到反应器，与气体压缩机输送的雾化介质气体混合（雾化介质气体为氢气或干气，油气体积比为1:3），通过雾化喷嘴，生成油气雾流，油气雾流中90%以上的雾化油滴粒径需小于5μm。油气雾流在反应器内与反应器一侧窗口处设置的电子加速器产生的高能电子（2.5MeV）发生碰触而反应。反应器内压力为0.15MPa，温度350℃。高能电子剂量为200KGy/kg油。反应产物流通过冷凝器换热冷却后进入气液分离罐内进行气、液分离，液体存贮于气液分离罐下部进行收集，气体一部分返回反应器继续作为雾化介质气体，另一部分气体进入气体收集器，运用排水吸气法进行收集。产物经分析，汽油为40%，柴油为40.3%，＞360℃产物15.2%，气体4.5%。

<具体实施例2>

将常压重油在原料加热炉中预热至370℃，通过泵输送到反应器，与气体压缩机输送的雾化介质气体混合（雾化介质气体为氢气或干气，油气体积比为1:3），通过雾化喷嘴，生成油气雾流，油气雾流中90%以上的雾化油滴粒径需小于5μm。油气雾流在反应器内与反应器一侧窗口处设置的电子加速器产生的高能电子（2.5MeV）发生碰触而反应。反应器内压力为0.15MPa，温度370℃。高能电子剂量为200KGy/kg油。反应产物流通过冷凝器换热冷却后进入气液分离罐内进行气、液分离，液体存贮于气液分离罐下部进行收集，气体一部分返回反应器继续作为雾化介质气体，另一部分气体进入气体收集器，运用排水吸气法进行收集。产物经分析，汽油为40.5%，柴油为39.8%，＞360℃产物15%，气体4.7%。

<具体实施例3>

将常压重油在原料加热炉中预热至400℃，通过泵输送到反应器，与气体压缩机输送的雾化介质气体混合（雾化介质气体为氢气或干气，油气体积比为1:3），通过雾化喷嘴，生成油气雾流，油气雾流中90%以上的雾化油滴粒径需小于5μm。油气雾流在反应器内与反应器一侧窗口处设置的电子加速器产生的高能电子（2.5MeV）发生碰触而反应。反应器内压力为0.15MPa，温度400℃。高能电子剂量为200KGy/kg油。反应产物流通过冷凝器换热冷却后进入气液分离罐内进行气、液分离，液体存贮于气液分离罐下部进行收集，气体一部分返回反应器继续作为雾化介质气体，另一部分气体进入气体收集器，运用排水吸气法进行收集。产物经分析，汽油为40.6%，柴油为39.8%，＞360℃产物14.9%，气体4.7%。