阅读说明：本技术 用于焊接的方法 (Method for welding ) 是由 P.马特费尔德 于 2018-03-29 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种用于在接合处将第一软管端部与第二软管端部在焊缝中焊接的方法,所述焊缝在第一软管端部的周长上环绕,其中,首先在接头处在第一软管端部(5)中施加保护层(7),随后第二软管端部(9)超出接合处地被移动到第一软管端部(5)上,并且最后将软管端部(5、9)在接合处在两个待相向导引的夹爪(10)之间扁平地挤压在一起并且以该形态焊接,其中,保护层(7)阻止焊接第一软管端部(5)的内侧。为了改进软管连接的密封性而建议,将保护层(7)施加在第一软管端部(5)的内侧(6)。(The invention relates to a method for welding a first and a second hose end at a joint in a weld seam which is looped around the circumference of the first hose end, wherein a protective layer (7) is first applied in the first hose end (5) at the joint, the second hose end (9) is then moved over the joint onto the first hose end (5), and finally the hose ends (5, 9) are pressed together flatly between two jaws (10) to be guided toward one another at the joint and welded in this form, wherein the protective layer (7) prevents welding of the inner side of the first hose end (5). In order to improve the tightness of the hose connection, it is proposed that a protective layer (7) be applied to the inner side (6) of the first hose end (5).)

具体实施方式

随后根据实施例阐述本发明。其中：

图1示出穿过内胎的截面图；并且

图2示出根据本发明的方法的细节。

在根据本发明的方法中制造用于未示出的自行车的29“-车轮的内胎1。图1未按比例地以穿过接合处的截面图示出内胎1。内胎1具有30mm的外直径2。内胎1的壁厚3是350μm。通过吹塑薄膜挤压成型由以聚酯为基底的热塑性的聚氨酯(TPU)连续制成内胎1。

相对于软管纵轴线4准确正交地将挤出产品截短成分别为2030mm的未示出的坯件。

坯件的第一软管端部5被打开，从而内侧6是可见的并且是可良好触及的。现在，利用小型的毡辊将由耐热的透明涂料(例如具有商品名称Motip 04033)制成的保护层7以大约5μm的厚度环绕地涂覆在内侧6上，直至沿软管纵轴线4的方向达到20mm的深度。

保护层7润湿内侧6的整个周长。因此避免限制在局部的焊接，限制在局部的焊接会降低焊缝的质量，或者甚至会导致两个内置的膜不再彼此分离。

在大约30分钟的干燥时间(保护层7在该干燥时间内固化)后，第一软管端部5沿纵向***第二软管端部9中，从而两个软管端部重叠大约10mm。保护层7直到800℃都是耐热的。

第一软管端部5和第二软管端部9扁平地挤压在一起，并且如图2所示的那样首先在两个具有大约33mm的长度11(软管宽度的大约70％)的第一夹爪10之间借助高频被焊接。同时，第一夹爪10在接合处上压印和印制出制造商的商标和内胎1的技术数据以及检验***。

随后，内胎1在猫眼12的区域中复原，横向于第一局部焊缝13地重新扁平地挤压在一起，并且在两个具有大约19mm的长度15(软管宽度的大约40％)的第二夹爪14之间重新被焊接。电极由黄铜构成，并且沿软管纵轴线4的方向具有5mm的未示出的宽度。夹爪10、14和因此第一局部焊缝13和第二局部焊缝总计覆盖周长的110％。

附图标记清单

1 内胎

2 外直径

3 壁厚

4 软管纵轴线

5 第一软管端部

6 内侧

7 保护层

8 厚度

9 第二软管端部

10 第一夹爪

11 长度

12 猫眼

13 第一局部焊缝

14 第二夹爪

15 长度