一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置

文档序号:17225 发布日期:2021-09-21 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置 (Road bridge construction is with abandonment concrete milling device ) 是由 柴明 韩燕� 刘晓聪 白亚男 张志武 于 2021-05-11 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置,包括机架,机架上设有固定连杆,固定连杆上固定设有若干转轴固定套,固定连杆的下方设有上固定连杆,上固定连杆上固定设有若干呈线性等间距排列的上固定滑套,上固定连杆的下方设有下固定连杆,下固定连杆上设有若干呈线性等间距排列的下固定滑套,本发明通过设置若干的击打尖头、下滑杆、上滑杆以及齿条杆依次击打路面,实现将水泥破碎,通过设置的若干破碎转轴以及破碎片成行星运动,实现将路面上的水泥进行进一步粉碎,通过在转动的螺旋转轴杆上设有螺旋方向相反的螺旋转轴片,实现了将水泥向两侧清除堆积,便于收集,以解决背景技术中提出的问题。(The invention discloses a waste concrete crushing device for road and bridge construction, which comprises a frame, wherein a fixed connecting rod is arranged on the frame, a plurality of rotating shaft fixing sleeves are fixedly arranged on the fixed connecting rod, an upper fixed connecting rod is arranged below the fixed connecting rod, a plurality of upper fixed sliding sleeves which are linearly arranged at equal intervals are fixedly arranged on the upper fixed connecting rod, a lower fixed connecting rod is arranged below the upper fixed connecting rod, and a plurality of lower fixed sliding sleeves which are linearly arranged at equal intervals are arranged on the lower fixed connecting rod. Facilitating collection to solve the problems set forth in the background.)

一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置

技术领域

本发明涉及路桥施工

技术领域

,具体是一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置。

背景技术

在路桥建筑工地上,常常需要拆除旧的建筑,建筑垃圾运输到垃圾站比较麻烦,而且无法再次利用,造成浪费。现有的建筑工程人员会利用建筑混凝土垃圾作为地基的填充物,一方面能够废物利用,另一方面还能减轻垃圾处理的费用和清洁工的劳动强度。由于废弃的水泥混凝土块往往都体积很大,不适合直接用来填充地基,所以需要对混凝土块进行粉碎,方可使用。如何快速将混凝土块粉碎,才是亟待解决的问题。现有的混凝土粉碎装置设计的都比较传统,装填混凝土块都是设计复杂,体积巨大,不仅不便于携带,还要将水泥多次运送,而且成本太高,操作繁琐,不适合在建筑工地上临时使用。因此,本发明提供了一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置,实现了工地上一边拆除废弃路面,一面将其粉碎,同时将粉碎的水泥移除到路面的两侧,便于收集。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置,包括机架,机架上设有固定连杆,固定连杆上固定设有若干转轴固定套,固定连杆的下方设有上固定连杆,上固定连杆上固定设有若干呈线性等间距排列的上固定滑套,上固定连杆的下方设有下固定连杆,下固定连杆上设有若干呈线性等间距排列的下固定滑套,机架上位于固定连杆的两侧均固定设有两个竖直固定套;

机架上设有陆续剁碎装置、破碎转轴固定件、以及螺旋轴固定件,陆续剁碎装置包括穿过转轴固定套与转轴固定套之间转动连接的转动轴,转动轴上固定设有若干呈线性等间距排列的缺位齿轮,缺位齿轮上设有无齿区,转动轴的一端同轴固定设有第一带轮,转动轴的另一端同轴固定设有大齿轮,大齿轮的一侧设有相互啮合的小齿轮,小齿轮上设有齿轮电机,齿轮电机与机架之间固定连接,齿轮电机的输出轴与小齿轮之间固定连接。

作为本发明进一步的方案,所述转动轴的一侧的下方设有若干呈线性等间距排列的击打尖头,击打尖头的上端固定设有下滑杆,下滑杆的底端固定设有下限位盘,下滑杆的顶端固定设有上限位盘,上限位盘的顶端固定设有上滑杆,上滑杆的顶端固定设有齿条杆,齿条杆靠近缺位齿轮的一侧设有齿条杆啮合齿,齿条杆啮合齿与缺位齿轮之间相互啮合,上滑杆位于上固定滑套内与上固定滑套之间滑动连接,下滑杆位于下固定滑套内与下固定滑套之间滑动连接,齿条杆远离齿条杆啮合齿的一侧与固定连杆之间相互贴合,便于通过转动的缺位齿轮带动击打尖头、下滑杆、上滑杆以及齿条杆向上移动,使加速推力弹簧被压缩,当缺位齿轮上的无齿区与齿条杆啮合齿之间相互贴合时,缺位齿轮上的轮齿不再与齿条杆啮合齿之间相互啮合,击打尖头、下滑杆、上滑杆以及齿条杆在自重的作用力下以及加速推力弹簧的推力作用下快速向下移动,实现击打尖头击打在地面上,从而破碎地面。

作为本发明再进一步的方案,所述上滑杆上套设有加速推力弹簧,加速推力弹簧位于上固定滑套与上限位盘之间,便于在加速推力弹簧的推力作用下,加速击打尖头、下滑杆、上滑杆以及齿条杆向下的移动速度。

作为本发明再进一步的方案,所述破碎转轴固定件包括位于机架两侧的两个固定盘,固定盘的内侧设有内齿轮,内齿轮远离固定盘的一侧固定设有固定边,便于安装破碎转轴。

作为本发明再进一步的方案,两个所述固定盘之间的上端固定连接有第一上连接护板,第一上连接护板的上端靠近两端的位置均固定设有第一竖直方形杆,第一竖直方形杆的顶端固定设有第一限位盘,第一限位盘位于靠近固定连杆一侧的竖直固定套内与该竖直固定套之间滑动连接,便于行星搅拌装置跟随破碎转轴固定件上下浮动。

作为本发明再进一步的方案,所述第一竖直方形杆上套设有第一推力弹簧,第一推力弹簧位于竖直固定套的底端,便于在第一推力弹簧的推力作用下,使行星搅拌装置跟随破碎转轴固定件具有向下的作用力。

作为本发明再进一步的方案,所述破碎转轴固定件上设有行星搅拌装置,行星搅拌装置两个固定盘之间设有若干呈圆周等间距排列的破碎转轴,破碎转轴上固定设有若干均匀分布的破碎片,破碎转轴的两端均同轴固定设有周转齿轮,周转齿轮位于内齿轮的内侧与内齿轮之间相互啮合,周转齿轮位于固定盘以及固定边之间,便于破碎转轴以及周转齿轮做公转以及自转运动,若干所述周转齿轮之间的中间设有中心传动轮,中心传动轮位于固定盘远离第一上连接护板的一侧,中心传动轮靠近固定盘一侧的中间同轴固定连接设有中心转轴,中心转轴穿过固定盘与固定盘之间转动连接,中心转轴远离中心传动轮的一侧设有中心齿轮,中心齿轮位于若干周转齿轮的中间与若干周转齿轮之间相互啮合,便于结构的传动。

作为本发明再进一步的方案,所述螺旋轴固定件包括第二上连接护板,第二上连接护板两端的底侧均固定设有转轴固定板,第二上连接护板上侧靠近两端的位置均固定设有第二竖直方形杆,第二竖直方形杆位于远离固定连杆一侧的竖直固定套内与竖直固定套之间滑动连接,第二竖直方形杆的顶端固定设有第二限位盘,第二限位盘位于该竖直固定套的上端,便于安装螺旋转轴杆。

作为本发明再进一步的方案,所述第二竖直方形杆上套设有第二推力弹簧,第二推力弹簧位于竖直固定套和第二上连接护板之间,在第二推力弹簧的推力作用下,使螺旋轴固定件以及螺旋转轴杆具有向下的作用理挤压在地面上,两个所述转轴固定板之间设有螺旋转轴杆,螺旋转轴杆的圆柱面上设有螺旋转轴片,螺旋转轴片以中间分界,分界两侧的螺旋方向相反,螺旋转轴杆的两端均同轴固定设有带轮,便于通过螺旋转轴片的转动实现将碎水泥推向两侧。

作为本发明再进一步的方案,所述带轮与中心传动轮之间以及中心传动轮之间均连接有履带,便于结构之间的传动。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过设置若干的击打尖头、下滑杆、上滑杆以及齿条杆依次击打路面,实现将水泥破碎,通过设置的若干破碎转轴以及破碎片成行星运动,实现将路面上的水泥进行进一步粉碎,通过在转动的螺旋转轴杆上设有螺旋方向相反的螺旋转轴片,实现了将水泥向两侧清除堆积,便于收集,以解决上述技术背景中提出的技术问题。

附图说明

图1为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置的结构示意图。

图2为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置的结构爆炸图。

图3为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置中陆续剁碎装置的结构示意图。

图4为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置图3中A处的结构示意图。

图5为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置图2中B处的结构示意图。

图6为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置中行星搅拌装置的结构示意图。

图7为一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置中中心传动轮的结构示意图。

图中:机架1;固定连杆11;转轴固定套111;上固定连杆12;上固定滑套121;下固定连杆13;下固定滑套131;竖直固定套14;

陆续剁碎装置2;转动轴21;缺位齿轮22;无齿区221;第一带轮23;大齿轮24;小齿轮241;齿轮电机25;击打尖头26;下滑杆27;下限位盘271;上限位盘272;上滑杆28;加速推力弹簧281;齿条杆29;齿条杆啮合齿291;

破碎转轴固定件3;固定盘31;内齿轮311;固定边312;第一上连接护板32;第一竖直方形杆33;第一推力弹簧34;第一限位盘35;

行星搅拌装置4;破碎转轴41;破碎片411;周转齿轮42;中心传动轮43;中心转轴431;中心齿轮432;

螺旋轴固定件5;第二上连接护板51;转轴固定板52;第二竖直方形杆53;第二限位盘531;第二推力弹簧54;

螺旋转轴杆6;螺旋转轴片61;带轮62。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~7,本发明实施例中,一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置,包括机架1,机架1上设有固定连杆11,固定连杆11上固定设有若干转轴固定套111,固定连杆11的下方设有上固定连杆12,上固定连杆12上固定设有若干呈线性等间距排列的上固定滑套121,上固定连杆12的下方设有下固定连杆13,下固定连杆13上设有若干呈线性等间距排列的下固定滑套131,机架1上位于固定连杆11的两侧均固定设有两个竖直固定套14;

机架1上设有陆续剁碎装置2、破碎转轴固定件3、以及螺旋轴固定件5,陆续剁碎装置2包括穿过转轴固定套111与转轴固定套111之间转动连接的转动轴21,转动轴21上固定设有若干呈线性等间距排列的缺位齿轮22,缺位齿轮22上设有无齿区221,转动轴21的一端同轴固定设有第一带轮23,转动轴21的另一端同轴固定设有大齿轮24,大齿轮24的一侧设有相互啮合的小齿轮241,小齿轮241上设有齿轮电机25,齿轮电机25与机架1之间固定连接,齿轮电机25的输出轴与小齿轮241之间固定连接。

值得说明的是,机架1远离竖直固定套14的一端设有固定板,便于将装置固定在机动车上。

本事实例中,转动轴21的一侧的下方设有若干呈线性等间距排列的击打尖头26,击打尖头26的上端固定设有下滑杆27,下滑杆27的底端固定设有下限位盘271,下滑杆27的顶端固定设有上限位盘272,上限位盘272的顶端固定设有上滑杆28,上滑杆28的顶端固定设有齿条杆29,齿条杆29靠近缺位齿轮22的一侧设有齿条杆啮合齿291,齿条杆啮合齿291与缺位齿轮22之间相互啮合,上滑杆28位于上固定滑套121内与上固定滑套121之间滑动连接,下滑杆27位于下固定滑套131内与下固定滑套131之间滑动连接,齿条杆29远离齿条杆啮合齿291的一侧与固定连杆11之间相互贴合,便于通过转动的缺位齿轮22带动击打尖头26、下滑杆27、上滑杆28以及齿条杆29向上移动,使加速推力弹簧281被压缩,当缺位齿轮22上的无齿区221与齿条杆啮合齿291之间相互贴合时,缺位齿轮22上的轮齿不再与齿条杆啮合齿291之间相互啮合,击打尖头26、下滑杆27、上滑杆28以及齿条杆29在自重的作用力下以及加速推力弹簧281的推力作用下快速向下移动,实现击打尖头26击打在地面上,从而破碎地面。

值得说明的是,不同缺位齿轮22上的无齿区221位置不同,便于使不同无齿区221与位置相对应的齿条杆啮合齿291贴合的时间不同,实现了不同的击打尖头26落地时间不同,减少击打尖头26击打地面时对装置产生向上的后坐力,有利于装置的结构稳定,防止装置向上挑起。

进一步的是,上滑杆28上套设有加速推力弹簧281,加速推力弹簧281位于上固定滑套121与上限位盘272之间,便于在加速推力弹簧281的推力作用下,加速击打尖头26、下滑杆27、上滑杆28以及齿条杆29向下的移动速度。

值得说明的是,下滑杆27的尺寸与下固定滑套131的尺寸相适配,齿条杆29的尺寸与上固定滑套121的尺寸相适配,便于下滑杆27以及齿条杆29稳定向下移动滑动。

本事实例中,破碎转轴固定件3包括位于机架1两侧的两个固定盘31,固定盘31的内侧设有内齿轮311,内齿轮311远离固定盘31的一侧固定设有固定边312,便于安装破碎转轴41。

进一步的是,两个固定盘31之间的上端固定连接有第一上连接护板32,第一上连接护板32的上端靠近两端的位置均固定设有第一竖直方形杆33,第一竖直方形杆33的顶端固定设有第一限位盘35,第一限位盘35位于靠近固定连杆11一侧的竖直固定套14内与该竖直固定套14之间滑动连接,便于行星搅拌装置4跟随破碎转轴固定件3上下浮动。

除此之外的,第一竖直方形杆33上套设有第一推力弹簧34,第一推力弹簧34位于竖直固定套14的底端,便于在第一推力弹簧34的推力作用下,使行星搅拌装置4跟随破碎转轴固定件3具有向下的作用力。

更深入的是,破碎转轴固定件3上设有行星搅拌装置4,行星搅拌装置4两个固定盘31之间设有若干呈圆周等间距排列的破碎转轴41,破碎转轴41上固定设有若干均匀分布的破碎片411,破碎转轴41的两端均同轴固定设有周转齿轮42,周转齿轮42位于内齿轮311的内侧与内齿轮311之间相互啮合,周转齿轮42位于固定盘31以及固定边312之间,便于破碎转轴41以及周转齿轮42做公转以及自转运动,若干周转齿轮42之间的中间设有中心传动轮43,中心传动轮43位于固定盘31远离第一上连接护板32的一侧,中心传动轮43靠近固定盘31一侧的中间同轴固定连接设有中心转轴431,中心转轴431穿过固定盘31与固定盘31之间转动连接,中心转轴431远离中心传动轮43的一侧设有中心齿轮432,中心齿轮432位于若干周转齿轮42的中间与若干周转齿轮42之间相互啮合,便于结构的传动。

值得说明的是,相邻破碎转轴41上的破碎片411交叉间开设置,便于水泥碎片进入它们之间,从而将水泥碎片破碎。

本实施例中,螺旋轴固定件5包括第二上连接护板51,第二上连接护板51两端的底侧均固定设有转轴固定板52,第二上连接护板51上侧靠近两端的位置均固定设有第二竖直方形杆53,第二竖直方形杆53位于远离固定连杆11一侧的竖直固定套14内与竖直固定套14之间滑动连接,第二竖直方形杆53的顶端固定设有第二限位盘531,第二限位盘531位于该竖直固定套14的上端,便于安装螺旋转轴杆6。

进一步的是,第二竖直方形杆53上套设有第二推力弹簧54,第二推力弹簧54位于竖直固定套14和第二上连接护板51之间,在第二推力弹簧54的推力作用下,使螺旋轴固定件5以及螺旋转轴杆6具有向下的作用理挤压在地面上,两个转轴固定板52之间设有螺旋转轴杆6,螺旋转轴杆6的圆柱面上设有螺旋转轴片61,螺旋转轴片61以中间分界,分界两侧的螺旋方向相反,螺旋转轴杆6的两端均同轴固定设有带轮62,便于通过螺旋转轴片61的转动实现将碎水泥推向两侧。

本实施例中,带轮62与中心传动轮43之间以及中心传动轮43之间均连接有履带,便于结构之间的传动。

本发明的工作原理是:将机架1前侧的固定板通过螺栓固定到机动车的尾部上,在机动车的行驶过程中,启动齿轮电机25,齿轮电机25的输出轴转动带动齿轮241转动,齿轮241与大齿轮24之间相互啮合,从而带动转动轴21以及缺位齿轮22转动,使不同的缺位齿轮22均跟随其转动,便于通过转动的缺位齿轮22带动击打尖头26、下滑杆27、上滑杆28以及齿条杆29向上移动,使加速推力弹簧281被压缩,当缺位齿轮22上的无齿区221与齿条杆啮合齿291之间相互贴合时,缺位齿轮22上的轮齿不再与齿条杆啮合齿291之间相互啮合,击打尖头26、下滑杆27、上滑杆28以及齿条杆29在自重的作用力下以及加速推力弹簧281的推力作用下快速向下移动,实现击打尖头26击打在地面上,从而破碎地面,不同缺位齿轮22上的无齿区221位置不同,便于使不同无齿区221与位置相对应的齿条杆啮合齿291贴合的时间不同,实现了不同的击打尖头26落地时间不同,与此同时,第一带轮23跟随转动轴21转动,通过履带传动使中心传动轮43转动,中心传动轮43的转动带动中心齿轮432转动,中心齿轮432与若干周转齿轮42之间均相互啮合,周转齿轮42同时与内齿轮311相互啮合,实现若干周转齿轮42之间的公转以及自转,从而带动破碎转轴41的公转以及自转,而且相邻的破碎转轴41上的破碎片411之间相互交错运动,使破碎片411刮动地面上已经被击碎的水泥块,而且被击碎的水泥块进入到在相互错开的破碎片411之间,实现了将被击碎的水泥块进一步粉碎,在破碎转轴41以及破碎片411刮动地面被破碎的水泥时,破碎转轴固定件3以及行星搅拌装置4会在第一推力弹簧34的弹性作用力下,上下轻微浮动,第一竖直方形杆33在位置相对应的竖直固定套14内上下滑动;

此外,中心传动轮43通过履带将动能传送给带轮62,实现带轮62的自转,从而使螺旋转轴杆6,因为螺旋转轴片61两端的螺旋方向相反,所以实现了将被粉碎的水泥向两侧推开,便于清理,在第二推力弹簧54的推力作用下,实现了螺旋转轴杆6的上下浮动便于避让开坚硬的水泥凸起部分;值得说明的是,行星搅拌装置4和螺旋转轴杆6的浮动距离很小,不至于导致履带的打滑。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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