阅读说明：本技术 防杂物防脱离的电梯安全地坎 (Elevator safety sill capable of preventing sundries from separating ) 是由 王林锦 许小华 张佳明 姚金伟 桂启军 于 2019-08-28 设计创作，主要内容包括：本发明提出了一种防杂物防脱离的电梯安全地坎,地坎结构对应设置在建筑地面与电梯地面的交界处的两侧,地坎结构包括有厅门地坎与轿门地坎,厅门地坎上对应连接厅门,轿门地坎上对应连接轿门,厅门地坎与轿门地坎结构相同,并且以电梯的内外侧的界限对称设置,地坎结构包括地坎盖板和地坎槽,地坎盖板覆盖在地坎槽的上部,在地坎盖板上成型有工作槽,工作槽位于地坎槽的槽型结构的正上方,工作槽的宽度小于槽型结构的宽度,厅门或者轿门的底部通过滑块连接在工作槽和地坎槽中。地坎结构大幅减少了暴露面积,减少了落入杂物的概率,同时降低了门板脱离的危险,并且即使在滑块磨损、间隙加大的情况也能保证不脱离。(The invention provides an elevator safety sill capable of preventing sundries from separating, wherein sill structures are correspondingly arranged on two sides of a junction of a building ground and the elevator ground, each sill structure comprises a hall door sill and a car door sill, the hall door sill is correspondingly connected with a hall door, the car door sill is correspondingly connected with a car door, the hall door sills and the car door sills are identical in structure and are symmetrically arranged by the inner side and the outer side of an elevator, each sill structure comprises a sill cover plate and a sill groove, the sill cover plate covers the upper parts of the sill grooves, working grooves are formed in the sill cover plate, the working grooves are located right above the groove structures of the sill grooves, the width of the working grooves is smaller than that of the groove structures, and the bottoms of the hall doors or the car doors are connected into the working grooves and the sill grooves through sliding blocks. The sill structure greatly reduces the exposed area, reduces the probability of falling into sundries, simultaneously reduces the danger of door panel separation, and can ensure that the door panel is not separated even under the conditions of abrasion of the sliding block and increase of the clearance.)

防杂物防脱离的电梯安全地坎

技术领域

本发明涉及一种电梯领域中的开门结构的安全装置，具体是一种防杂物防脱离的电梯安全地坎。

背景技术

电梯地坎是安装在电梯开门位置的地面交界处的结构，起到了衔接建筑地面和电梯内底面的作用，起到防护的作用，提高乘客的安全感，另外电梯地坎还具有连接厅门和轿门的作用，厅门和轿门的顶部安装的是门机和导轨，门机控制厅门和轿门的开闭，而地坎上有对应的导槽，厅门和轿门的底部连接在导槽上，用于限制厅门和轿门的移动，实现平稳的开闭门，避免出现偏离的问题。

地坎上有规定厅门或者轿门运行的导槽，通常地坎上的导槽都是开放式的结构，在开门时，门口对应的导槽由于门板向侧面开启，导槽直接暴露，容易有杂物落入，在常见的客梯中由于进出的货物较少，落入杂物的几率较小，但是作为货梯时，由于专用运货，掉落杂物的风险明显增加，另外电梯门主要包括厅门和轿门，由于安装的结构特点，厅门和轿门的侧边都没有任何的连接结构，主要的连接结构在顶端和底端，而顶端和底端都是门板结构的短边，本身的连接的承受力只满足于开门的力，当厅门或轿门受到外力撞击时，其底部与地坎的连接力明显小于顶部与门机连接的力，所以门板底部会脱离，在电梯运行时，容易出现重大的危险，影响到乘客的安全性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种防杂物防脱离的电梯安全地坎。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：地坎结构对应设置在建筑地面与电梯地面的交界处的两侧，地坎结构包括有厅门地坎与轿门地坎，厅门地坎上对应连接厅门，轿门地坎上对应连接轿门，厅门地坎与轿门地坎结构相同，并且以电梯的内外侧的界限对称设置，地坎结构包括地坎盖板和地坎槽，地坎盖板覆盖在地坎槽的上部，在地坎盖板上成型有工作槽，工作槽位于地坎槽的槽型结构的正上方，工作槽的宽度小于槽型结构的宽度，厅门或者轿门的底部通过滑块连接在工作槽和地坎槽中。地坎结构以电梯的内外侧对称设置，适合快速安装，并且制造难度低，地坎盖板上的工作槽的宽度由于小于地坎槽本身的宽度，大幅减少了暴露面积，减少了落入杂物的概率，同时由于宽度减小，对滑块结构的抱紧力和拉力加大，降低了门板脱离的危险，并且即使在滑块磨损、间隙加大的情况也能保证不脱离。

进一步的，所述地坎盖板的开门方向的外侧端部成型有安装槽，安装槽的宽度大于工作槽的宽度而小于槽型结构的宽度，安装槽的长度大于滑块的长度。安装槽是用于安装滑块的进入安装位置的较宽的并且是非常规工作时用到的开槽，这个开槽只与滑块的工作部分接触，滑块的安装与拆卸都是通过这个开槽进行。另外安装槽是开在相对的地面的水平面上的，如果没有这个安装槽需要从地坎槽的侧面端部取下滑块，对于一些开门距离大，而井道距离小的环境，操作不方便，通过安装槽后，可以减小安装时的相对距离，对环境的要求降低。

进一步的，所述地坎盖板上的工作槽包括有慢门槽与快门槽，慢门槽与快门槽相互平行设置，快门槽的长度大于慢门槽的长度，所述快门槽上连接快开门板，所述慢门槽上连接慢开门板。快门槽和慢门槽是对开门距离较大的电梯形式进行适配，快门和慢门同时运动，快门的速度大约是慢门的2倍，而距离大约是一半，达到快速开闭门的目的，这样的结构在货梯或者是医用电梯中应用较多。

进一步的，所述工作槽以开门中线为中心对称设置在两侧，工作槽在中线处断开，工作槽在中线两侧的长度等长，所述安装槽设置在工作槽的外侧端部，两侧的工作槽的外侧端部都设置有安装槽，工作槽两侧的端部之间的距离与开门全程的距离对应。这是一种对开门的结构工作槽的设置方式，主要工作槽是开门两端对称设置，实现对半的开门，而中间是滑块运行不到的地方，所以断开，还起到了行程界限的作用，安装槽适配在两端，滑块和门板从两端分别安装到位。对开门的结构也可以设置为慢门槽与快门槽，配合慢门与快门的对开，每一侧都有快门和慢门，适合超大的开门距离。

进一步的，所述快门槽与慢门槽的一端相平设置，并成型有安装槽，快门槽与慢门槽都向另一端延伸成型，快门槽的长度为开门全程的距离，慢门槽的长度为开门全程距离的1/2~2/3。这是一种旁开门的结构工作槽的设置方式，需要设置相互平行的快门槽和慢门槽，侧边的起始点是相平的，所以设置为一端槽型距离相同，并且都连接有安装槽，而另一端则分别延伸至其运动的极限位置。

进一步的，所述安装槽与滑块相互插套设置，滑块包括有滑块板、硬质凸块以及塑胶磨损件，所述滑块板竖直向连接在厅门或者是轿门的底边，滑块板的厚度小于工作槽的宽度，在滑块板的下部固定成型有硬质凸块，硬质凸块厚度大于工作槽的宽度，塑胶磨损件覆盖在硬质凸块的外部并包裹住滑块板的底部，滑块的塑胶磨损件的一端向下***到安装槽中，并向工作槽滑动安装，塑胶磨损件的外部与地坎槽的槽型结构配合成型。滑块上的硬质凸块结构的厚度大于工作槽的宽度，所以即使在塑胶磨损件磨损之后仍然能保证其无法脱离，另外，塑胶磨损件是一种消耗的结构，在定期的修护和维修中都会更换，通常塑胶磨损件的材质可以适用硬质的尼龙材料。

进一步的，所述安装槽与工作槽相连接的位置成型有斜角结构，斜角结构连接安装槽和工作槽不同宽度的边缘。安装槽与工作槽有宽度不同，通过设置一个斜角结构，将不同的宽度的边缘平稳连接，在安装或拆卸的过程中具有良好的导向的效果。

进一步的，所述滑块通过螺钉固定在轿门或者是厅门的底部，单个厅门或是轿门的门板连接有两个或以上的滑块。滑块为可拆卸的连接，便于更换和维护，另外门板的底部连接两个以上的滑块，起到平衡重量的作用。

进一步的，所述地坎槽包括有底托和槽型体，所述底托嵌入在地面以下，槽型体安装在底托中，所述底托为板材弯折形成的“凵”型截面结构，槽型体通过板材弯折形成截面为矩形的下凹的槽型结构，底托和槽型体相互固定为一体。地坎槽的结构采用弯折的钢板形成，加工的成本低，并且是分开加工的结构，制造的难度低，适合在现有的设备中采用。

进一步的，所述槽型体的边缘超出底托的边缘，槽型体的边缘与底托的直角结构之间通过焊接固定连接。底托和槽型体之间通过焊接进行连接固定，质量可靠，结构稳定不易脱离。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：地坎结构以电梯的内外侧对称设置，适合快速安装，并且制造难度低，地坎盖板上的工作槽的宽度由于小于地坎槽本身的宽度，大幅减少了暴露面积，减少了落入杂物的概率，同时由于宽度减小，对滑块结构的抱紧力和拉力加大，降低了门板脱离的危险，并且即使在滑块磨损、间隙加大的情况也能保证不脱离。

附图说明

图1是本发明主体结构的侧向截面示意图。

图2是对开门的地坎盖板上表面的结构示意图。

图3是对旁门的地坎盖板上表面的结构示意图。

图4是门板受力后的抗脱离的效果示意图。

图中：1、厅门地坎，2、轿门地坎，3、厅门（或轿门），4、地坎盖板，5、地坎槽，6、工作槽，7、滑块，8、安装槽，9、慢门槽，10、快门槽，11、滑块板，12、硬质凸块，13塑胶磨损件，14、斜角结构，15、底托，16、槽型体。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例1：如图1、2，一种防杂物防脱离的电梯安全地坎，地坎结构对应设置在建筑地面与电梯地面的交界处的两侧，地坎结构包括有厅门地坎1与轿门地坎2，厅门地坎1上对应连接厅门，轿门地坎2上对应连接轿门，厅门地坎1与轿门地坎2结构相同，并且以电梯的内外侧的界限对称设置，地坎结构包括地坎盖板4和地坎槽5，地坎盖板4覆盖在地坎槽5的上部，在地坎盖板4上成型有工作槽6，工作槽6位于地坎槽5的槽型结构的正上方，工作槽6的宽度小于槽型结构的宽度，厅门或者轿门的底部通过滑块7连接在工作槽6和地坎槽5中。

所述地坎盖板4的开门方向的外侧端部成型有安装槽8，安装槽8的宽度大于工作槽6的宽度而小于槽型结构的宽度，安装槽8的长度大于滑块7的长度。

所述地坎盖板4上的工作槽6包括有慢门槽9与快门槽10，慢门槽9与快门槽10相互平行设置，快门槽10的长度大于慢门槽9的长度，所述快门槽10上连接快开门板，所述慢门槽9上连接慢开门板。

所述工作槽6以开门中线为中心对称设置在两侧，工作槽6在中线处断开，工作槽6在中线两侧的长度等长，所述安装槽8设置在工作槽6的外侧端部，两侧的工作槽6的外侧端部都设置有安装槽8，工作槽6两侧的端部之间的距离与开门全程的距离对应。

所述安装槽8与滑块7相互插套设置，滑块7包括有滑块板11、硬质凸块12以及塑胶磨损件13，所述滑块板11竖直向连接在厅门或者是轿门的底边，滑块板11的厚度小于工作槽6的宽度，在滑块板11的下部固定成型有硬质凸块12，硬质凸块12厚度大于工作槽6的宽度，塑胶磨损件13覆盖在硬质凸块12的外部并包裹住滑块板11的底部，滑块7的塑胶磨损件13的一端向下***到安装槽8中，并向工作槽6滑动安装，塑胶磨损件13的外部与地坎槽5的槽型结构配合成型。

所述安装槽8与工作槽6相连接的位置成型有斜角结构14，斜角结构14连接安装槽8和工作槽6不同宽度的边缘。

所述滑块7通过螺钉固定在轿门或者是厅门底部，单个厅门或是轿门的门板连接有两个或以上的滑块7。

所述地坎槽5包括有底托15和槽型体16，所述底托15嵌入在地面以下，槽型体16安装在底托15中，所述底托15为板材弯折形成的“凵”型截面结构，槽型体16通过板材弯折形成截面为矩形的下凹的槽型结构，底托15和槽型体16相互固定为一体。

所述槽型体16的边缘超出底托15的边缘，槽型体16的边缘与底托15的直角结构之间通过焊接固定连接。

实施例2：如图1、3，一种防杂物防脱离的电梯安全地坎，地坎结构对应设置在建筑地面与电梯地面的交界处的两侧，地坎结构包括有厅门地坎1与轿门地坎2，厅门地坎1上对应连接厅门，轿门地坎2上对应连接轿门，厅门地坎1与轿门地坎2结构相同，并且以电梯的内外侧的界限对称设置，地坎结构包括地坎盖板4和地坎槽5，地坎盖板4覆盖在地坎槽5的上部，在地坎盖板4上成型有工作槽6，工作槽6位于地坎槽5的槽型结构的正上方，工作槽6的宽度小于槽型结构的宽度，厅门或者轿门的底部通过滑块7连接在工作槽6和地坎槽5中。

所述地坎盖板4的开门方向的外侧端部成型有安装槽8，安装槽8的宽度大于工作槽6的宽度而小于槽型结构的宽度，安装槽8的长度大于滑块7的长度。

所述地坎盖板4上的工作槽6包括有慢门槽9与快门槽10，慢门槽9与快门槽10相互平行设置，快门槽10的长度大于慢门槽9的长度，所述快门槽10上连接快开门板，所述慢门槽9上连接慢开门板。

所述快门槽10与慢门槽9的一端相平设置，并成型有安装槽8，快门槽10与慢门槽9都向另一端延伸成型，快门槽10的长度为开门全程的距离，慢门槽9的长度为开门全程距离的1/2~2/3。

所述安装槽8与滑块7相互插套设置，滑块7包括有滑块板11、硬质凸块12以及塑胶磨损件13，所述滑块板11竖直向连接在厅门或者是轿门的底边，滑块板11的厚度小于工作槽6的宽度，在滑块板11的下部固定成型有硬质凸块12，硬质凸块12厚度大于工作槽6的宽度，塑胶磨损件13覆盖在硬质凸块12的外部并包裹住滑块板11的底部，滑块7的塑胶磨损件13的一端向下***到安装槽8中，并向工作槽6滑动安装，塑胶磨损件13的外部与地坎槽5的槽型结构配合成型。

所述安装槽8与工作槽6相连接的位置成型有斜角结构14，斜角结构14连接安装槽8和工作槽6不同宽度的边缘。

所述滑块7通过螺钉固定在轿门或者是厅门底部，单个厅门或是轿门的门板连接有两个或以上的滑块7。

所述地坎槽5包括有底托15和槽型体16，所述底托15嵌入在地面以下，槽型体16安装在底托15中，所述底托15为板材弯折形成的“凵”型截面结构，槽型体16通过板材弯折形成截面为矩形的下凹的槽型结构，底托15和槽型体16相互固定为一体。

所述槽型体16的边缘超出底托15的边缘，槽型体16的边缘与底托15的直角结构之间通过焊接固定连接。

对于本领域的技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本发明的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。