阅读说明：本技术 道路融雪或融冰方法 (Road snow melting or ice melting method ) 是由 谢洪军 李鹏飞 于 2019-09-30 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种道路融雪或融冰方法,包括如下步骤：步骤一：在道路施工过程中,路基层施工完毕后铺设路面层；步骤二：在路面层上部铺设加热管线；步骤三：加热管线上部铺设路面层,并进行压实；步骤四：道路外部的加热管线与控制箱连接,室外放置感应装置,在下雪时可通过感知降雪厚度、室外温度,自动启动道路融雪加热装置；本发明可直接对路面进行热传递,加快融雪速度。(The invention relates to a road snow melting or ice melting method, which comprises the following steps: the method comprises the following steps: in the road construction process, paving a pavement layer after the construction of a roadbed layer is finished; step two: laying a heating pipeline on the upper part of the road surface layer; step three: paving a pavement layer on the upper part of the heating pipeline, and compacting; step four: a heating pipeline outside the road is connected with the control box, an induction device is placed outdoors, and the road snow melting heating device can be automatically started by sensing the snow falling thickness and the outdoor temperature when snowing; the invention can directly transfer heat to the road surface and accelerate the snow melting speed.)

道路融雪或融冰方法

技术领域

本发明涉及一种道路融雪或融冰方法。

背景技术

现有的使得道路积雪融化的办法为在路面撒布化学药剂来降低雪融点，但是这个方法对路面造成污染且不环保。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种道路融雪或融冰方法，解决了冬季路面积雪的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种道路融雪或融冰方法，其特征在于它包括如下步骤：

步骤一：在道路施工过程中，路基层施工完毕后铺设路面层；

步骤二：在路面层上部铺设加热管线；

步骤三：加热管线上部铺设路面层，并进行压实；

步骤四：道路外部的加热管线与控制箱连接，室外放置感应装置，在下雪时可通过感知降雪厚度、室外温度，自动启动道路融雪加热装置。

所述的道路融雪或融冰方法，其特征在于：步骤一中铺设路面层的厚度为1/2路面层厚度。

所述的道路融雪或融冰方法，其特征在于：步骤三中铺设路面层的厚度为剩余1/2路面层厚度。

本发明的有益效果是：区别热风管，本方法在路面内埋设加热管，可直接对路面进行热传递，加快融雪速度；在里面积雪较厚时，热风管对靠近路面中间的积雪融化能力较弱，铺设加热管线可选择融雪位置。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明示意图。

具体实施方式

如图1所示：一种道路融雪或融冰方法，它包括如下步骤：

步骤一：在道路施工过程中，路基层施工完毕后铺设1/2路面层；

步骤二：在路面层上部铺设加热管线；

步骤三：加热管线上部铺设剩余1/2路面层，并进行压实；

步骤四：道路外部的加热管线与控制箱连接，室外放置感应装置，在下雪时可通过感知降雪厚度、室外温度，自动启动道路融雪加热装置。