阅读说明：本技术 一种船舶柴油机用打磨设备 (A kind of boat diesel engine grinding apparatus ) 是由 赵志强 翟伟 陆宝成 赵冰 郭海剑 周鑫 于 2019-09-05 设计创作，主要内容包括：本发明提出了一种船舶柴油机用打磨设备,包括升降装置、除尘降温装置和震动夹持装置,升降装置实现气阀在气阀座的气孔内升降摩擦,升降装置设有带动主动齿轮的调速电机,主动齿轮啮合连接从动齿轮,从动齿轮上通过转轴一连接有转轮一,转轮一通过连接杆连接转轮二,转轮二通过转轴二和连接件连接支撑板,支撑板上方放置气阀,气阀穿过底座通孔和固定在底座上的气阀座,气阀上端连接固定于防护箱盖上的升降弹簧；本发明设计的升降装置的结构简单,升降稳定；设计的震动夹持装置设有震动电机和减震弹簧,实现对气阀座碎屑的震动且不影响气阀座固定的稳定性；设计的除尘降温装置实现对碎屑除尘的同时,避免温度高影响打磨效果。(The invention proposes a kind of boat diesel engine grinding apparatus, including lifting device, dedusting cooling device and vibration clamping device, lifting device realizes that air valve goes up and down friction in the stomata of air valve seat, lifting device is equipped with the speed regulating motor for driving driving gear, driving gear engagement connection driven gear, runner one is connected with by shaft one on driven gear, runner one connects runner two by connecting rod, runner two connects support plate with connector by shaft two, air valve is placed above support plate, the air valve seat that air valve passes through base plate through holes and is fixed on the base, air valve upper end is connected and fixed on the lifting spring that protective housing covers；The structure for the lifting device that the present invention designs is simple, and lifting is stablized；The vibration clamping device of design is equipped with vibration motor and damping spring, realizes the vibration on air valve seat clast and does not influence the fixed stability of air valve seat；While the dedusting cooling device of design is realized to clast dedusting, temperature height is avoided to influence grinding effect.)

一种船舶柴油机用打磨设备

技术领域

本发明涉及打磨设备技术领域，具体涉及一种船舶柴油机用打磨设备。

背景技术

船舶柴油机在正常运行中，进气阀和排气阀需要不停的快速的进气和排气，因此，进、排气阀和气阀座之间会频繁高速接触，使气阀座始终处于高温高压的环境中，气阀座会出现机械损伤，造成气阀和气阀座接触面不规则运动，气阀和气阀座之间出现密封性不好的情况，影响了船舶柴油机的正常运行，所以在检修船舶柴油机时，进、排气阀和气阀座密封性的检查和修复是非常重要的工作环节。

检查维修进、排气阀和气阀座的密封性采用的方法就是对气阀和气阀座的接触面进行打磨，现在这项检查工作常用的方法就是工作人员通过支架利用杠杆原理将气阀升起，利用重力使气阀下落，这种方法达到了对气阀和气阀座的接触面的打磨，但是，人工操作速度慢，效率低，且长时间工作会出现疲劳，使打磨不均匀，费工费力。因此，专利号201710763377.6的用于船舶柴油机的打磨设备的专利产品解决了这一问题，实现了气阀和气阀座接触面的打磨，并且增加了第二涡轮同轴相连有风扇叶片，风扇叶片转动设置在导气罩内，导气罩上开有出气孔，出气孔上连通有喷头，喷头指向气阀与阀座配合面处，防护罩上开有通气孔，通气孔连通有过滤器，进行除尘排气。但是该打磨装置存在以下问题，升降装置结构繁琐，通过齿轮和齿条撞击气阀座会出现齿条连接松动和气阀座固定松动的情况，过滤器过滤完的风进入防护罩内吹动碎屑的风没有动力，不足以吹动碎屑，且喷头吹出的风为自然风，没有对气阀和气阀座打磨处降温，使打磨处温度不受控制，影响打磨效果。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种船舶柴油机用打磨设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船舶柴油机用打磨设备，包括升降装置、除尘降温装置和震动夹持装置，所述升降装置实现气阀在气阀座的气孔内升降摩擦，升降装置设有带动主动齿轮的调速电机，主动齿轮啮合连接从动齿轮，从动齿轮上通过转轴一连接有转轮一，转轮一通过连接杆连接转轮二，转轮二通过转轴二和连接件连接支撑板，支撑板上方放置气阀，气阀穿过底座通孔和固定在底座上的气阀座，气阀上端连接固定于防护箱盖上的升降弹簧，防护箱盖扣接于防护箱体上；

除尘降温装置实现气阀和气阀座打磨时清理碎屑，且对打磨处降温，除尘降温装置的负压吸引器安装于防护箱体下部内壁上，负压吸引器通过排尘管将碎屑排至固定于防护箱体外壁的过滤器，过滤器将过滤完的空气通过排风口排出，并有一部分的空气通过管道连接固定于防护箱体上部的冷风机，冷风机连接防护箱体内的鼓风机，用于向气阀和气阀座打磨处吹冷风降温和清理碎屑；

震动夹持装置实现对气阀座的固定和震动使打磨碎屑掉落，震动夹持装置设有的多个固定到防护箱体内壁上的固定板，固定板上下相对设有连接震动电机的电动伸缩杆，震动电机夹紧固定气阀座，震动电机和固定板之间固定有减震弹簧。

具体的是，所述升降弹簧固定于防护箱盖下部，且升降弹簧另一端设有与气阀上端连接的连接板。

具体的是，所述防护箱体设置于底座上，且底座上设有供气阀穿过的通孔。

具体的是，所述支撑板和底座之间固定有多个支撑伸缩杆，用于气阀升降稳定。

本发明具有以下有益效果：

本发明设计的主动齿轮和从动齿轮使升降装置的结构简单，升降稳定；设计的夹持气阀座的震动夹持装置设有震动电机和减震弹簧，实现对气阀座碎屑的震动且不影响气阀座固定的稳定性，设计的电动伸缩杆轻松实现对气阀座的固定；设计的除尘降温装置实现对碎屑除尘的同时，使过滤后的空气排出和循环利用，且冷风机实现对气阀和气阀座接触面的降温，避免温度高影响打磨效果。

附图说明

图1是船舶柴油机用打磨设备的结构示意图。

图2是船舶柴油机用打磨设备的升降装置结构示意图。

图3是船舶柴油机用打磨设备的震动夹持装置结构示意图。

图中：1-升降装置；2-除尘降温装置；3-震动夹持装置；4-气阀；5-阀座；6-底座；7-防护箱体；8-防护箱盖；9-升降弹簧；101-调速电机；102-主动齿轮；103-从动齿轮；104-转轮一；105-转轴一；106-连接杆；107-转轮二；108-转轴二；109-支撑板；110-升降伸缩杆；201-负压吸引器；202-排尘管；203-过滤器；204-排风口；205-冷风机；206-鼓风机；301-固定板；302-电动伸缩杆；303-震动电机；304-减震弹簧。

具体实施方式

以下将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示，一种船舶柴油机用打磨设备，包括升降装置1、除尘降温装置2和震动夹持装置3，升降装置1实现气阀4在气阀座5的气孔内升降摩擦，升降装置1设有带动主动齿轮102的调速电机101，主动齿轮102啮合连接从动齿轮103，从动齿轮103上通过转轴一105连接有转轮一104，转轮一104通过连接杆106连接转轮二107，转轮二107通过转轴二108和连接件连接支撑板109，支撑板109上方放置气阀4，气阀4穿过底座6通孔和固定在底座6上的气阀座5，气阀4上端连接固定于防护箱盖8上的升降弹簧9，防护箱盖8扣接于防护箱体7上；除尘降温装置2实现气阀4和气阀座5打磨时清理碎屑，且对打磨处降温，除尘降温装置2的负压吸引器201安装于防护箱体7下部内壁上，负压吸引器201通过排尘管202将碎屑排至固定于防护箱体7外壁的过滤器203，过滤器203将过滤完的空气通过排风口204排出，并有一部分的空气通过管道连接固定于防护箱体7上部的冷风机205，冷风机205连接防护箱体7内的鼓风机206，用于向气阀4和气阀座5打磨处吹冷风降温和清理碎屑；震动夹持装置3实现对气阀座5的固定和震动使打磨碎屑掉落，震动夹持装置3设有的多个固定到防护箱体7内壁上的固定板301，固定板301上下相对设有连接震动电机303的电动伸缩杆302，震动电机303夹紧固定气阀座5，震动电机303和固定板301之间固定有减震弹簧304。

升降弹簧9固定于防护箱盖8下部，且升降弹簧9另一端设有与气阀4上端连接的连接板；防护箱体7设置于底座6上，且底座6上设有供气阀4穿过的通孔；支撑板109和底座6之间固定有多个支撑伸缩杆110，用于气阀4升降稳定。

一种船舶柴油机用打磨设备的使用方法，包括以下步骤：

1)使用本打磨设备时，将气阀座5放置在底座6上，且气阀座5的气阀孔和底座6上的通孔相对，将气阀4由上向下穿过气阀座5和底座6，放置到支撑板109上，盖上防护箱盖8，并扣接到防护箱体7上，此时升降弹簧9位于气阀4的正上方；

2)调节电动伸缩杆302，使震动电机303夹紧固定气阀座5，并且打开震动电机303；

3)打开调速电机101，使主动齿轮102带动从动齿轮103旋转，从动齿轮103上的转轮一104通过连接杆106带动转轮二107，转轮一104跟着从动齿轮103边缘旋转实现支撑板109是升降，同时使气阀4升降，压缩升降弹簧9，保证气阀4升降的稳定性；

4)打开负压吸引器201、过滤器203、冷风机205和鼓风机206，使鼓风机206的出风口对准气阀4和气阀座5的接触面，清理打磨碎屑且降温处理；

5)同时，负压吸引器201将鼓风机206吹下的碎屑和震动电机303震下来的碎屑一并吸收排出至过滤器203，过滤器203设有排风口204排出，且有一部分风和自然风一起进入冷风机205，进行循环利用。

本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。