阅读说明：本技术 带式输送设备 (Belt-type conveying equipment ) 是由 洪健荣 于 2019-07-26 设计创作，主要内容包括：本发明适用于输送设备领域,公开了带式输送设备,其包括主输送带装置和设于主输送带装置一端的过渡输送带装置,主输送带装置包括主输送带机构和用于驱动主输送带机构运转的动力机构,过渡输送带装置包括设于主输送带机构一端的过渡输送带机构,带式输送设备还包括传动连接于主输送带机构与过渡输送带机构之间或者传动连接于动力机构与过渡输送带机构之间以用于驱动过渡输送带机构运转的第一传动机构。本发明提供的带式输送设备,通过第一传动机构将主输送带装置的动力传递到过渡输送带装置以驱动过渡输送带机构运转,省去了过渡输送带装置的动力,从而有效简化了带式输送设备的动力系统,降低了带式输送设备的动力系统成本。(The present invention is suitable for conveying equipment field, disclose belt-type conveying equipment, it includes main conveyor belt device and the transition conveyer belt apparatus set on main conveyor belt device one end, main conveyor belt device includes main conveyor belt mechanism and the power mechanism for driving main conveyor belt mechanism to operate, transition conveyer belt apparatus includes the transition conveyer belt mechanism set on main conveyor belt mechanism one end, belt-type conveying equipment further includes being sequentially connected between main conveyor belt mechanism and transition conveyer belt mechanism or being sequentially connected between power mechanism and transition conveyer belt mechanism with the first transmission mechanism for driving transition conveyer belt mechanism to operate.Belt-type conveying equipment provided by the invention, the power of main conveyor belt device is transmitted to transition conveyer belt apparatus to drive transition conveyer belt mechanism to operate by the first transmission mechanism, eliminate the power of transition conveyer belt apparatus, to be effectively simplified the dynamical system of belt-type conveying equipment, the dynamical system cost of belt-type conveying equipment is reduced.)

带式输送设备

技术领域

本发明涉及输送设备领域，尤其涉及一种具有过渡输送带装置的带式输送设备。

背景技术

现有技术中，具有过渡输送带装置的带式输送设备，主输送带机构和过渡输送带机构通过两个不同动力机构驱动运转，即主输送带机构和过渡输送带机构分别通过一台电机驱动。这种现有的带式输送设备，至少需要设置两台电机，其动力系统结构复杂、成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带式输送设备，其旨在解决现有技术中具有过渡输送带机构的带式输送设备存在动力系统结构复杂、成本高的技术问题。

为达到上述目的，本发明提供的方案是：带式输送设备，包括主输送带装置和设于所述主输送带装置一端的过渡输送带装置，所述主输送带装置包括主输送带机构和用于驱动所述主输送带机构运转的动力机构，所述过渡输送带装置包括设于所述主输送带机构一端的过渡输送带机构，所述带式输送设备还包括传动连接于所述主输送带机构与所述过渡输送带机构之间或者传动连接于所述动力机构与所述过渡输送带机构之间以用于驱动所述过渡输送带机构运转的第一传动机构。

可选地，所述第一传动机构为链传动机构、带传动机构、齿轮传动机构中的任意一种或者任意组合。

可选地，所述第一传动机构包括与所述主输送带机构或者所述动力机构连接并可由所述主输送带机构或者所述动力机构驱动转动的主动链轮、与所述过渡输送带机构连接并可驱动所述过渡输送带机构运转的从动链轮和环绕于所述主动链轮与所述从动链轮外周的链条，所述带式输送设备还包括用于张紧所述链条的张紧组件。

可选地，所述张紧组件包括固定板、凸设于所述固定板一侧的固定轴、可转动安装于所述固定轴上并与所述链条啮合的张紧链轮和用于将所述固定板锁紧于所述主输送带装置或者所述过渡输送带装置上的锁紧组件，所述固定板上设有安装孔和调节结构，所述锁紧组件包括用于穿过所述安装孔连接所述主输送带装置或者所述过渡输送带装置的第一紧固件和用于穿过所述调节结构连接所述主输送带装置或者所述过渡输送带装置且与所述调节结构连接位置可调节的第二紧固件。

可选地，所述调节结构为设于所述固定板上的弧形滑槽；或者，所述调节结构包括若干个沿弧形轨迹间隔设于所述固定板上的调节孔。

可选地，所述主输送带机构包括固定架、可转动安装于所述固定架上的第一滚筒组件和绕设于所述第一滚筒组件外周的第一输送带，所述动力机构安装于所述固定架上并与所述第一滚筒组件传动连接；所述过渡输送带机构包括设于所述固定架一端的安装架、可转动安装于所述安装架上的第二滚筒组件和绕设于所述第二滚筒组件外周的第二输送带，所述第一传动机构传动连接于所述第一滚筒组件与所述第二滚筒组件之间或者传动连接于所述动力机构与所述第二滚筒组件之间。

可选地，所述第一滚筒组件包括间隔平行安装于所述固定架上的第一驱动滚筒和第一从动滚筒，所述第一输送带绕设于所述第一驱动滚筒和所述第一从动滚筒的外周，所述第一驱动滚筒与所述动力机构传动连接，所述第一传动机构传动连接于所述第一从动滚筒与所述第二滚筒组件之间；且/或，

所述第二滚筒组件包括一个第二驱动滚筒和两个第二从动滚筒，所述第二驱动滚筒和所述两个第二从动滚筒都可转动安装于所述安装架上，且所述两个第二从动滚筒间隔平行设置于所述第二驱动滚筒的上方，所述第二输送带绕设于所述第二驱动滚筒和所述两个第一从动滚筒的外周，所述第一传动机构传动连接于所述第一滚筒组件与所述第二驱动滚筒之间。

可选地，所述动力机构包括电机和传动连接于所述电机与所述主输送带机构之间的第二传动机构。

可选地，所述第二传动机构包括转轴、传动连接于所述转轴与所述主输送带机构之间的第一传动副和传动连接于所述转轴与所述电机之间的第二传动副。

可选地，所述第一传动副为链传动机构或者带传动机构，所述第二传动副为齿轮减速箱。

本发明提供的带式输送设备，通过第一传动机构将主输送带装置的动力传递到过渡输送带装置以驱动过渡输送带机构运转，省去了过渡输送带装置的动力，从而有效简化了带式输送设备的动力系统，降低了带式输送设备的动力系统成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的带式输送设备的分解示意图一；

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是本发明实施例提供的带式输送设备的分解示意图二；

图4是本发明实施例提供的带式输送设备的立体示意图一；

图5是本发明实施例提供的带式输送设备的立体示意图二；

图6是本发明实施例提供的从动链轮和第二滚筒组件、第二输送带、张紧滚筒的装配示意图；

图7是本发明实施例提供的主动链轮和第一滚筒组件、第一输送带的装配示意图；

图8是本发明实施例提供的固定板、固定轴和张紧链轮的装配示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

还需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。

另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

如图1-8所示，本发明实施例提供的带式输送设备，包括主输送带装置100和设于主输送带装置100一端的过渡输送带装置200，主输送带装置100包括主输送带机构110和用于驱动主输送带机构110运转的动力机构120，过渡输送带装置200包括设于主输送带机构110一端的过渡输送带机构210，带式输送设备还包括传动连接于主输送带机构110与过渡输送带机构210之间或者传动连接于动力机构120与过渡输送带机构210之间以用于驱动过渡输送带机构210运转的第一传动机构300。带式输送设备用于承载、输送货物，带式输送设备在工作时，动力机构120驱动主输送带机构110运转，同时，动力机构120或者主输送带机构110通过第一传动机构300带动过渡输送带机构210运转，从而实现带式输送设备的整体运转。本发明实施例中，动力机构120作为带式输送设备的动力源，通过第一传动机构300将主输送带装置100的动力传递到过渡输送带装置200以驱动过渡输送带机构210运转，省去了过渡输送带装置200的动力，从而有效简化了带式输送设备的动力系统，降低了带式输送设备的动力系统成本。

优选地，第一传动机构300为链传动机构，其可实现大传动中心距之间的传动连接，且传动过程无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高。当然了，具体应用中，第一传动机构300不限于采用链传动机构的方案，例如，第一传动机构300也可为带传动机构或者齿轮传动机构，或者，第一传动机构300也可为链传动机构、带传动机构、齿轮传动机构的任意组合。

参照图1和图2所示，作为本实施例的一较佳实施方案，第一传动机构300包括与主输送带机构110连接并可由主输送带机构110驱动转动的主动链轮310、与过渡输送带机构210连接并可驱动过渡输送带机构210运转的从动链轮320和环绕于主动链轮310与从动链轮320外周的链条330。带式输送设备工作时，动力机构120驱动主输送带机构110运转，主输送带机构110带动主动链轮310转动，主动链轮310通过链条330带动从动链轮320转动，从动链轮320带动过渡输送带机构210运转，从而实现了由主输送带装置100带动过渡输送带装置200运转的效果。本实施例中，主动链轮310与主输送带机构110连接并由主输送带机构110驱动转动；当然了，具体应用中，作为替代的实施方案，也可将主动链轮310设为与动力机构120连接以使得主动链轮310由动力机构120驱动转动。

作为本实施例的一较佳实施方案，带式输送设备还包括用于张紧链条330的张紧组件400。张紧组件400的设置，可使得链条330处于张紧的状态，从而利于提高链传动机构的传动效率。

优选地，参照图1、图2和图8所示，张紧组件400包括固定板410、凸设于固定板410一侧的固定轴420、可转动安装于固定轴420上并与链条330啮合的张紧链轮430和用于将固定板410锁紧于主输送带装置100或者过渡输送带装置200上的锁紧组件440，固定板410上设有安装孔411和调节结构412，锁紧组件440包括用于穿过安装孔411连接主输送带装置100或者过渡输送带装置200的第一紧固件441和用于穿过调节结构412连接主输送带装置100或者过渡输送带装置200且与调节结构412连接位置可调节的第二紧固件442。具体应用中，当松开第二紧固件442时，可通过外力驱动固定板410绕第一紧固件441转动，固定板410的转动可带动安装于其上的固定轴420、张紧链轮430转动至不同位置，进而可通过张紧链轮430压紧链条330实现张紧链条330的目的。

本实施例中，固定板410安装于主输送带装置100上，主输送带装置100上设有用于供第一紧固件441穿设连接的第一连接孔和用于供第二紧固件442穿设连接的第二连接孔。第一紧固件441依次穿设连接安装孔411和第一连接孔，第二紧固件442依次穿设连接调节结构412和第二连接孔。当然了，具体应用中，作为替代的实施方案，也可将固定板410设为安装于过渡输送带装置200上，即第一连接孔和第二连接孔设于过渡输送带装置200上。

优选地，调节结构412为设于固定板410上的弧形滑槽，第二紧固件442可在弧形滑槽内滑动，从而使得固定板410绕第一紧固件441转动至不同位置时，第二紧固件442都能穿过固定板410连接第二连接孔。弧形滑槽的弧形延伸轨迹，即为固定板410的可转动行程范围。本实施例中，将调节结构412设为弧形滑槽，可使得固定板410可弧形滑槽的弧形延伸轨迹范围内任意角度的连续调节，从而达到在一定范围内任意调节张紧链轮430位置的目的。当然了，具体应用中，调节结构412不限于为弧形滑槽的形式，例如，调节结构412也可设为包括若干个沿弧形轨迹间隔设于固定板410上的调节孔，固定板410可转动至使不同调节孔分别与第二连接孔正相对的位置，从而使得固定板410可分别转动至几个不同的位置，进而达到调节张紧链轮430位置的目的。

优选地，第一紧固件441和第二紧固件442都为螺钉或者螺栓，其紧固可靠，且便于固定板410的拆装和安装位置的调节。当然了，具体应用中，作为替代的实施方案，也可将第一紧固件441设为铆钉，第二紧固件442设为螺钉或者螺栓。

优选地，张紧链轮430位于链条330的外侧，这样，可使得张紧链轮430具有更大的活动空间。链条330为环形，链条330的外侧即为链条330的外环侧。当然了，具体应用中，作为替代的实施方案，也可将张紧链轮430设在链条330的内侧。

优选地，参照图1、图2、图3和图7所示，主输送带机构110包括固定架111、可转动安装于固定架111上的第一滚筒组件112和绕设于第一滚筒组件112外周的第一输送带113，动力机构120安装于固定架111上并与第一滚筒组件112传动连接。动力机构120输出的动力可驱动第一滚筒组件112转动，第一滚筒组件112的转动可驱动第一输送带113绕第一滚筒组件112循环转动，从而实现由第一输送带113承载货物输送。本实施例中，张紧组件400安装于固定架111的侧部。

优选地，参照图2、图3和图7所示，第一滚筒组件112包括间隔平行安装于固定架111上的第一驱动滚筒1121和第一从动滚筒1122，第一输送带113绕设于第一驱动滚筒1121和第一从动滚筒1122的外周，第一驱动滚筒1121与动力机构120传动连接，第一传动机构300传动连接于第一从动滚筒1122与第二滚筒组件212之间。具体地，主动链轮310安装于第一从动滚筒1122的一端，第一从动滚筒1122转动时，主动链轮310随第一从动滚筒1122转动。动力机构120输出的动力可驱动第一驱动滚筒1121转动，第一驱动滚筒1121的转动可驱动第一输送带113转动，第一输送带113的转动可带动第一从动滚筒1122转动，第一从动滚筒1122的转动可带动主动链轮310转动，主动链轮310通过链条330、从动链轮320驱动过渡输送带机构210运转。

优选地，参照图3、图4和图5所示，动力机构120包括电机121和传动连接于电机121与主输送带机构110之间的第二传动机构122。本实施例中，电机121既是主输送带装置100的动力源，同时也是过渡输送带装置200的动力源。

优选地，参照图3、图4和图5所示，第二传动机构122包括转轴1221、传动连接于转轴1221与主输送带机构110之间的第一传动副1222和传动连接于转轴1221与电机121之间的第二传动副1223。第一传动副1222具体传动连接于转轴1221与第一驱动滚筒1121之间。转轴1221和电机121优选设于第一驱动滚筒1121的下方。此处，通过第一传动副1222和第二传动副1223两个传动机构将电机121的动力传动至主输送带机构110的第一驱动滚筒1121上，一方面利于灵活优化设置电机121的安装位置，另一方面利于更好地调控传动比。当然了，具体应用中，电机121与第一驱动滚筒1121的传动方式不限于此，例如，也可不设置转轴1221，且传动副只设置一个，电机121直接通过一个传动副将动力传递至第一驱动滚筒1121。

优选地，第一传动副1222为链传动机构，电机121和转轴1221都靠近固定架111的底部设置，第一驱动滚筒1121靠近固定架111的顶部设置。链传动机构可满足转轴1221与第一驱动滚筒1121之间大传动中心距的传动需求，且传动过程无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高。当然了，具体应用中，第一传动副1222不限于采用链传动机构，也可采用带传动机构。

优选地，第二传动副1223为齿轮减速箱，其结构紧凑、安装方便、传动平稳、传动效率高；当然了，具体应用中，第二传动副1223不限于采用齿轮减速箱，也可采用其它传动方式，例如带传动副、链传动副或者蜗轮蜗杆传动副等。

优选地，参照图1、图2、图3、图5和图6所示，过渡输送带机构210包括设于固定架111一端的安装架211、可转动安装于安装架211上的第二滚筒组件212和绕设于第二滚筒组件212外周的第二输送带213，第一传动机构300传动连接于第一滚筒组件112与第二滚筒组件212之间。第一传动机构300在第一从动滚筒1122的驱动下，可带动第二滚筒组件212转动，第二滚筒组件212的转动可驱动第二输送带213绕第二滚筒组件212循环转动，从而实现由第二输送带213承载货物输送。当然了，具体应用中，作为替代的实施方案，也可将第一传动机构300设为传动连接于动力机构120与第二滚筒组件212之间。

优选地，第二滚筒组件212包括一个第二驱动滚筒2121和两个第二从动滚筒2122，第二驱动滚筒2121和两个第二从动滚筒2122都可转动安装于安装架211上，且一个第二驱动滚筒2121和两个第二从动滚筒2122呈三角状分布，两个第二从动滚筒2122间隔平行设置于第二驱动滚筒2121的上方，第二输送带213绕设于第二驱动滚筒2121和两个第二从动滚筒2122的外周，第一传动机构300传动连接于第一滚筒组件112与第二驱动滚筒2121之间。具体地，从动链轮320安装于第二驱动滚筒2121的一端，从动链轮320在主动链轮310、链条330的驱动下转动时，第二驱动滚筒2121随从动链轮320转动。动力机构120输出的动力可通过第一传动机构300驱动第二驱动滚筒2121转动，第二驱动滚筒2121的转动可驱动第二输送带213转动，第二输送带213的转动可带动两个第二从动滚筒2122转动。

优选地，参照图1、图2、图5和图6所示，过渡输送带机构210还包括用于张紧第二输送带213的张紧滚筒214，张紧滚筒214以安装位置可调节的方式安装于安装架211上。张紧滚筒214安装于第二输送带213的外侧。

优选地，参照图1和图2所示，带式输送设备还包括用于驱动过渡输送带装置200相对主输送带装置100旋转的角度调节装置500。具体应用中，可根据现场前后对接设备的动力滚筒直径及输送货物的不同，将过渡输送带装置200调整至适当角度以保证货物顺畅过渡。

优选地，参照图1和图2所示，角度调节装置500包括第一连接板510、第二连接板520、连接轴530、连杆540、螺杆550、第一螺母560和第二螺母570，第一连接板510安装于固定架111的侧部、第二连接板520安装于安装架211的侧部，连接轴530安装于第二连接板520上，连杆540的一端与连接轴530连接，连杆540的另一端与螺杆550螺纹连接，第一连接板510包括与固定架111连接的第一板体511和从第一板体511一端朝远离固定架111弯折延伸的第二板体512，第二板体512上贯穿设有贯孔，螺杆550穿过贯孔延伸连接连杆540，第一螺母560和第二螺母570都安装于螺杆550上，且第一螺母560和第二螺母570分别抵接于第二板体512的两相对侧。具体应用中，通过调节螺杆550的伸缩量，可将直线运动转换为旋转运动，从而实现驱动过渡输送带装置200相对主输送带装置100旋转，其结构简单、调节操作方便。当然了，角度调节装置500的结构不限于此。

优选地，本实施例中，过渡输送带装置200可调节的角度范围为0°～8°。当然了，具体应用中，过渡输送带装置200可调节的角度范围不限于此。

优选地，本实施例中，过渡输送带装置200设于主输送带装置100的输入端，货物从过渡输送带装置200输送至主输送带装置100上。第二输送带213之靠近主输送带机构110的端部间隔设置于第一输送带113之靠近过渡输送带机构210的端部上方，且第二输送带213在水平面上的正投影与第一输送带113在水平面上的正投影具有重叠部分。此处，采用刀口过渡衔接的设计理念，可减小前后设备过渡的缝隙，这种设计模式保证过渡输送带装置200和主输送带装置100存在重叠区域，保证货物过渡顺畅，杜绝卡包现象。当然了，具体应用中，根据具体应用场合需要，也可将过渡输送带装置200设置在主输送带装置100的输出端。

本实施例的带式输送设备可应用于分拣输送系统中，即主输送带装置100为具有分拣、输送功能的分拣机；或者，本实施例的带式输送设备也可应用于普通的输送系统(也称定点输送系统，不具有分拣功能)中，即主输送带装置100为具有用于定点输送货物的输送装置。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。