阅读说明：本技术 带电子提拉安全钳的对重框 (The counterweight frame of having electronic lifting safety tongs ) 是由 刘刚 张召军 于 2019-09-26 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种带电子提拉安全钳的对重框。本发明在使用时,超速检测及控制模块检测到对重框的下降速度超过设定速度时会向电磁铁发出触发信号,电磁铁受触发得电,动衔铁被吸合而朝向电磁铁的主体段运动。在动衔铁运动时,固定动衔铁一侧的安全钳提拉板向内转动而带动该侧的安全钳上提,定长度的联动杆会拉动另一侧的安全钳提拉板随之向内转动而带动同侧的安全钳同步上提。两侧的安全钳同步被上提而可制停对重框。由此可知,采用本发明的对重框,不再需要限速器、底坑涨紧装置及限速器钢丝绳,整体结构更紧凑,可减少占用井道空间约100mm,并且采用电子提拉,动作更加迅速可靠,安全性更高,故障率更低,更具有市场竞争力。(The present invention relates to a kind of counterweight frames of having electronic lifting safety tongs.In the use of the present invention, overspeed detection and control module detect that the decrease speed of counterweight frame is more than that setting speed Shi Huixiang electromagnet issues trigger signal, electromagnet is triggered electric, main paragraph movement of the moving armature by actuation and towards electromagnet.In moving armature movement, the safety tongs lifting plate of fixed moving armature side inwardly rotates and the safety tongs of the side is driven above to mention, and the safety tongs lifting plate that the interlocking bar of measured length will pull the other side drives ipsilateral safety tongs to synchronize and above mention therewith inwardly rotating.Synchronous above mentioned of the safety tongs of two sides and can stop counterweight frame.It can thus be appreciated that, using counterweight frame of the invention, no longer need limiter of speed, pit tensioning device and speed limiter wire rope, overall structure is more compact, can reduce shaft space occupation about 100mm, and lift using electronics, movement is more reliable rapidly, safety is higher, and failure rate is lower, has more the market competitiveness.)

带电子提拉安全钳的对重框

技术领域

本发明涉及电梯领域，具体涉及一种带电子提拉安全钳的对重框。

背景技术

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。电梯安全钳对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上；电梯安全钳通常成对设置，分别设置于轿厢架或对重架的两侧，成对设置的安全钳同时动作以保证电梯运行安全。

现有技术中对重框的结构如图1和图2所示，把安全钳1设置在对重框2下部的下梁上21，并采用限速器钢丝绳机械提拉的方式实现安全钳动作，钢丝绳及钢丝绳提拉臂3需额外占用一部分井道空间(即距离井道壁13需要留出一部分约100mm的距离)，并且结构较为复杂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带电子提拉安全钳的对重框以解决现有技术中对重框上的联动安全钳结构复杂、占地大的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种带电子提拉安全钳的对重框采用的技术方案为：

一种带电子提拉安全钳的对重框，包括下梁和安全钳，下梁呈箱式结构，下梁内部安装有安全钳联动机构，所述安全钳安装在安全钳联动机构的两端且由下梁中伸出；安全钳联动机构包括安全钳提拉板、安装轴、联动杆、复位弹簧、电磁铁和超速监测及控制模块，安装轴有两根，相对于下梁对称地安装在下梁的两端，两块安全钳提拉板于中部可相对下梁转动地安装在相应的安装轴上，联动杆倾斜安装于两块安全钳提拉板之间，电磁铁的动衔铁安装在其中一块安全钳提拉板上以在电磁铁得电时带动安全钳提拉板向内转动，超速监测及控制模块与电磁铁电连接以在对重框下降速度超过设定速度时向电磁铁发出触发信号；下梁的中部设置有两块挡块，联动杆穿过两块挡块，复位弹簧套装在两块挡块之间的联动杆上，复位弹簧靠近所述动衔铁的端部与该侧挡块抵接、另一侧与联动杆上的凸块抵接。

所述安全钳提位板包括外端延伸出下梁的连接板，所述安全钳安装在连接板的外端。

所述连接板的外端开设有长度方向沿下梁长度方向的长孔，所述安全钳通过螺栓安装在所述连接板上且可沿长孔的长度方向移动。

所述联动杆的长度可调节，包括长螺母及通过长螺母串联在一起的两根短杆。

所述安装轴固定在下梁上，安全钳提拉板可转动地安装在相应的安装轴上。

两侧的安全钳提拉板上均设置有连接轴，其中一块安全钳提拉板的连接轴位于上端，另一块安全钳提拉板的连接轴位于下端，联动杆的两端连接在连接轴上。

所述电磁铁位于联动杆的上方，超速监测及控制模块位于联动杆的下方，衔铁安装在下端设置有连接轴的安全钳提拉板的上端。

本发明的有益效果：本发明的一种带电子提拉安全钳的对重框在使用时，超速检测及控制模块检测到对重框的下降速度超过设定速度时会向电磁铁发出触发信号，电磁铁受触发得电，动衔铁被吸合而朝向电磁铁的主体段运动。在动衔铁运动时，固定动衔铁一侧的安全钳提拉板向内转动而带动该侧的安全钳上提，定长度的联动杆会拉动另一侧的安全钳提拉板随之向内转动而带动同侧的安全钳同步上提。两侧的安全钳同步被上提而可制停对重框。由此可知，采用本发明的对重框，不再需要限速器、底坑涨紧装置及限速器钢丝绳，整体结构更紧凑，可减少占用井道空间约100mm，并且采用电子提拉，动作更加迅速可靠，安全性更高，故障率更低，更具有市场竞争力。

附图说明

图1为现有技术中的对重框的立体结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本发明的一种带电子提拉安全钳的对重框的一个实施例的立体结构示意图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3中安装在下梁上的安全钳未被提拉时的立体结构示意图；

图6是图5的正视图；

图7是图3中安装在下梁上的安全钳被向上提拉时的立体结构示意图；

图8是图7的正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

本发明的一种带电子提拉安全钳的对重框的具体结构如图3至图8所示，包括对重框2，对重框2包括下梁21和竖梁22，两侧的竖梁22上安装有对重导靴4，下梁21的下方安装有对重缓冲器底座5。下梁21为箱型梁，其内部安装有安全钳联动机构，安全钳联动机构的两端安装有安全钳1，安全钳1由下梁21中伸出以与对重导轨配合，安全钳联动机构用于带动两侧的安全钳1同步运动。

安全钳联动机构包括安全钳提拉板7、安装轴8、联动杆9、复位弹簧10、电磁铁11和超速监测及控制模块12。安装轴8有两根，相对于下梁21对称地安装在下梁21的两端，安全钳提拉板7于中部安装在安装轴8上且可相对于下梁体21绕相应安装轴8的中心轴线转动。安全钳提拉板7既可以固定在安装轴8上，也可以将安装轴8固定在下梁21上、将安全钳提拉板7可转动地安装在安装轴8上。安全钳提拉板7的外端向外延伸出下梁21的连接板71，安全钳1安装在连接板71的端部。联动杆9倾斜布置于两块安全钳提拉板7之间。

安全钳1与连接板71之间的连接结构具体介绍如下：在连接板71的端部开设有长度沿下梁21的长度方向的长孔73，安全钳1通过螺栓安装在所述长孔73中，且螺栓可沿长孔73的长度方向移动，以保证安全钳提拉板7转动时能竖直提拉安全钳1。在其他的实施例中，安全钳1与连接板71之间还可以采用其他连接结构以保证安全钳1被竖直提拉。

具体说是：两侧的安全钳提拉板7上均设置有连接轴72，且其中左侧的连接轴72位于安全钳提拉板7的上端、右侧的连接轴72位于右侧安全钳提位板7的下端，联动杆9的两端分别安装在相应的连接轴72上。在其他的实施例中，联动杆9还可以采用其他方式安装在安全钳提位板7上。联动杆9与安全钳提拉板7既可以固定在一起，也可以可转动地安装在连接轴72上，只要能带动两块安全钳提拉板7同步位移即可。

在更优选的实施例中，联动杆9包括通过长螺母91串联在一起的两根短杆。两根短杆螺纹安装在长螺母91的两端，通过长螺母91可调节联动杆9的总长度，降低对加工精度的要求。可以理解的是，在其他实施例中，联动杆9也可以是长度不可调节的杆，此时联动杆9可以是其他结构。

超速检测及控制模块12用于检测对重框2的下降速度，电磁铁11与超速检测及控制模块12导电连接，在超速检测及控制模块12检测到对重框2的下降速度超过设定速度时，超速检测及控制模块12向电磁铁11发出触发信号，电磁铁11受触发得电，动衔铁11-1被吸合而朝向电磁铁11的主体段11-2运动。超速检测及控制模块12为现有技术中的产品，其具体结构并非本申请的改进所在，本申请中不再详细介绍其结构。电磁铁11位于联动杆9的上方，动衔铁11-1固定在右侧的安全钳提拉板7的上端，在动衔铁11-1向左运动时，右侧的安全钳提拉板7逆时针向内转动而带动右侧的安全钳1上提，定长度的联动杆9会拉动左侧的安全钳提拉板7随之顺时针向内转动而带动左侧的安全钳1同步上提。两侧的安全钳1同步被上提而可制停对重框。

下梁21的中部设置有两块挡块23，联动杆9穿过两块挡块23，复位弹簧10套装在两块挡块23之间的联动杆9上，复位弹簧10的右端与右侧挡块23抵接、左端与联动杆9上的凸块抵接，以在电磁铁11失电后推动联动杆9回复原始位置，从而带动安全钳提拉板7及安全钳1回复原始位置。

在其他实施例中，电磁铁11与联动杆9的位置关系以及固定动衔铁11-1的安全钳提拉板7均可变化，只需要电磁铁11得电时可通过动衔铁11-1带动安全钳提拉板7向内转动从而带动安全钳1上提即可；安全钳提拉板7可以是其他的结构形式。

最后说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。