一种太阳能降温除尘智能公交车站台

文档序号:1781058 发布日期:2019-12-06 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种太阳能降温除尘智能公交车站台 (solar energy cooling dust removal intelligence bus stop ) 是由 孙宽 聂靖宇 张郑森禹 高康洁 于 2018-05-28 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种太阳能降温除尘智能公交车站台,主要包括降温除尘系统、充电系统和公交车主站台。所述降温除尘系统主要包括集水管路、水箱、喷雾发生管道、超声波喷雾器、喷雾出口、继电器J1和继电器J2。所述充电系统主要包括太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、蓄电池变压器I、蓄电池变压器II、紧急手动开关L1、紧急手动开关L2、温控开关T1和温控开关T2。所述公交车主站台主要包括支撑杆I、支撑杆II、支撑杆III、支撑杆IV、顶棚、站牌、告示牌、所述座椅和所述USB充电接口。本发明能够实现在公交车站台的小范围区域实现降温除尘,并且可以为候车乘客提供充电服务。(The invention discloses a solar cooling and dedusting intelligent bus station platform which mainly comprises a cooling and dedusting system, a charging system and a bus owner station platform. The cooling and dedusting system mainly comprises a water collecting pipeline, a water tank, a spraying generation pipeline, an ultrasonic sprayer, a spraying outlet, a relay J1 and a relay J2. The charging system mainly comprises a solar panel, a photovoltaic charging controller, a storage battery transformer I, a storage battery transformer II, an emergency manual switch L1, an emergency manual switch L2, a temperature control switch T1 and a temperature control switch T2. The bus owner platform mainly includes bracing piece I, bracing piece II, bracing piece III, bracing piece IV, ceiling, station board, billboard the seat with the USB interface that charges. The invention can realize the cooling and dust removal in a small-range area of the bus station platform and can provide charging service for waiting passengers.)

一种太阳能降温除尘智能公交车站台

技术领域

本发明涉及公交站台设计领域,具体是一种太阳能降温除尘智能公交车站台。

背景技术

目前,公交车出行是大众普遍使用且较为绿色环保的出行方式,但是气温升高时公交车站台的候车环境很不友好,候车乘客会面临高温的环境。候车环境会使部分人在夏天放弃使用公交车改用其它排放高的出行方式。超声波喷雾器制造的喷雾可以蒸发降温同时对空气中的灰尘起到吸附作用。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的问题。

为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的,一种太阳能降温除尘智能公交车站台,主要包括降温除尘系统、充电系统和公交车主站台。

所述降温除尘系统主要包括集水管路、水箱、喷雾发生管道、超声波喷雾器、喷雾出口、水槽、继电器J1和继电器J2。

所述集水管路收集并过滤雨水。所述集水管路为半圆拱形水槽。所述集水管路的两端封闭。所述集水管路的中部通过所述水箱的进水口延伸到所述水箱中。

所述水箱主要包括水箱主体、水箱进水口电磁阀、水箱出水口电磁阀、水泵。

所述水箱主体为存储过滤后的雨水的长方体容器。

所述水箱主体的上顶面具有一个进水口,下底面具有一个出水口。

所述继电器J1固定在所述水箱主体内部。记所述水箱主体的下底面到所述继电器J1最高处的垂直距离为m。记所述水箱主体的垂直高度为h。m=4/5h。

所述继电器J1控制所述水箱进水口电磁阀的封闭或打开,从而控制所述进水口的封闭或打开。

所述继电器J2控制所述水箱出水口电磁阀的封闭或打开,从而控制所述出水口的封闭或打开。

所述水泵将所述水箱主体中存储的雨水抽出到喷雾发生管道中。

所述喷雾发生管道通过所述水箱主体的出水口延伸到所述水箱主体中。

所述超声波喷雾器位于所述喷雾发生管道底部。

所述超声波喷雾器具有水槽。

所述水槽存储所述喷雾发生管道的雨水。

所述超声波喷雾器将所述水槽中的雨水转换为喷雾,并向所述公交车主站台喷射喷雾。

所述超声波喷雾器的工作电压为36V。所述水槽的最高水位为7cm。

所述降温除尘系统降低所述公交车主站台的周围环境温度,并除去所述公交车主站台的灰尘。

所述充电系统主要包括太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、蓄电池变压器I、三角支撑架、蓄电池变压器II、紧急手动开关L1、紧急手动开关L2、温控开关T1和温控开关T2。

所述太阳能电池板通过所述三角支撑架支撑在所述公交车主站台的顶棚上方。

所述太阳能电池板在日照下将太阳能转化为电能。

所述太阳能电池板通过所述光伏充电控制器对所述蓄电池充电。

所述蓄电池存储12V电能。

所述蓄电池通过所述紧急手动开关L1连接所述蓄电池变压器I。

所述蓄电池通过所述紧急手动开关L2连接所述蓄电池变压器II。

所述蓄电池变压器I将12V电能转换为5V电能,并将5V电能传递给所述公交车主站台的USB充电接口。

所述蓄电池变压器II将12V电能转换为48V电能,并将48V电能传递给所述超声波喷雾器。

所述蓄电池变压器II通过所述温控开关T2连接所述超声波喷雾器。

所述充电系统为所述降温除尘系统供电。所述充电系统为所述公交车主站台的USB充电接口供电。

所述公交车主站台主要包括支撑杆I、支撑杆II、支撑杆III、支撑杆IV、顶棚、站牌、告示牌、所述座椅和所述USB充电接口。

所述支撑杆I、所述支撑杆II、所述支撑杆III和所述支撑杆IV横向排列在同一水平线上。所述支撑杆I、所述支撑杆II、所述支撑杆III和所述支撑杆IV支撑所述顶棚。

所述顶棚为水平固定的长方体金属板。

所述站牌为竖直固定在所述支撑杆I和所述支撑杆II之间的金属板。所述站牌显示公交车路线。

所述告示牌为竖直固定在所述支撑杆III和所述支撑杆IV之间的金属板。所述告示牌主要显示广告。

所述座椅通过所述支撑杆III和所述支撑杆IV固定在所述告示牌的下方。

所述USB充电接口位于所述座椅下方。

所述降温除尘系统对所述公交车主站台降温除尘的主要步骤如下:

1)水位自检。

当雨水淹没继电器J2时,继电器闭合,使水箱出水口电磁阀关闭,阻止水槽中水位继续上升。

当雨水未淹没继电器J2时,继电器打开,使水箱出水口电磁阀打开,使所述水箱主体中的雨水进入所述水槽。

2)所述温控开关T1感应当前外界气温,若气温为33℃及以上,所述温控开关T1导通。

3)所述太阳能电池板为所述超声波喷雾器提供电能。所述超声波喷雾器开始运行。

进一步,若所述太阳能电池板提供的电能不足以支持所述超声波喷雾器的运行,则导通所述温控开关T2,蓄电池为所述超声波喷雾器供电。

若所述温控开关T1和所述温控开关T2出现故障,则人为导通所述紧急手动开关L2,蓄电池为所述超声波喷雾器供电。

4)所述温控开关T1持续感应当前外界气温,当气温降低到31℃及以下时,所述超声波喷雾器自动关闭。所述温控开关T1断开。

所述水箱主体储水的主要步骤如下:

a)下雨时,所述水箱进水口电磁阀打开,雨水通过所述集水管路进入所述水箱主体。

b)当雨水淹没所述继电器J2时,所述继电器J2闭合,从而关闭所述水箱进水口电磁阀。

本发明的技术效果是毋庸置疑的。本发明能够实现在公交车站台的小范围区域实现降温除尘,并且可以为候车乘客提供充电服务。本发明可以在不需要额外的能源消耗和人工控制的前提下,实现公交车站台范围内的降温除尘功能,并为候车乘客提供手机充电服务,改善高温天气乘客的候车环境,促进大众选择公交出行的绿色出行方式。

附图说明

图1为太阳能降温除尘智能公交车站台的主视图

图2为太阳能降温除尘智能公交车站台的主视图

图3为喷雾发生管道的局部视图

图4为系统电路框图

图5为装置整体效果图

图中:降温除尘系统1、充电系统、公交车主站台3、集水管路101、水箱102、喷雾发生管道103、超声波喷雾器104、喷雾出口105、水箱主体1021、水箱进水口电磁阀1022、水箱出水口电磁阀1023和水泵、水槽1041、太阳能电池板201、光伏充电控制器202、蓄电池203、蓄电池变压器I204、蓄电池变压器II205、三角支撑架206、支撑杆I301、支撑杆II302、支撑杆III303、支撑杆IV304、顶棚305、站牌306、告示牌307、所述座椅308和USB充电接口309。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明,但不应该理解为本发明上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本发明上述技术思想的情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段,做出各种替换和变更,均应包括在本发明的保护范围内。

实施例1:

一种太阳能降温除尘智能公交车站台,主要包括降温除尘系统1、充电系统和公交车主站台3。

所述降温除尘系统主要包括集水管路101、水箱102、喷雾发生管道103、超声波喷雾器104、喷雾出口105、继电器J1和继电器J2。

所述集水管路101收集并过滤雨水。所述集水管路101为半圆拱形水槽,且中部具有向下延伸的管道。所述集水管路101的两端封闭。所述集水管路101中部的管道通过所述水箱102的进水口延伸到所述水箱102中。

所述水箱102主要包括水箱主体1021、水箱进水口电磁阀1022、水箱出水口电磁阀1023、水泵。

所述水箱主体1021为存储过滤后的雨水的长方体容器。

所述水箱主体1021的上顶面具有一个进水口,下底面具有一个出水口。

所述继电器J1固定在所述水箱主体1021内部。记所述水箱主体1021的下底面到所述继电器J1最高处的垂直距离为m。记所述水箱主体1021的垂直高度为h。m=4/5h。

所述继电器J1控制所述水箱进水口电磁阀1022的封闭或打开,从而控制所述进水口的封闭或打开。

所述继电器J2控制所述水箱出水口电磁阀1023的封闭或打开,从而控制所述出水口的封闭或打开。

所述水泵将所述水箱主体1021中存储的雨水抽出到喷雾发生管道103中。

所述喷雾发生管道103通过所述水箱主体1021的出水口延伸到所述水箱主体1021中。

所述超声波喷雾器104位于所述喷雾发生管道13底部。

所述超声波喷雾器104具有水槽1041。

所述水槽1041存储所述喷雾发生管道103的雨水。

所述超声波喷雾器104将所述水槽1041中的雨水转换为喷雾,并向所述公交车主站台3喷射喷雾。

所述超声波喷雾器104的工作电压为36V,水槽1041的最高水位为7cm。

所述降温除尘系统1降低所述公交车主站台3的周围环境温度,并除去所述公交车主站台3的灰尘。

所述充电系统主要包括太阳能电池板201、光伏充电控制器202、蓄电池203、蓄电池变压器I204、蓄电池变压器II205、紧急手动开关L1、紧急手动开关L2、温控开关T1和温控开关T2。

所述太阳能电池板201通过所述三角支撑架206支撑在所述公交车主站台3的顶棚305上方。

所述太阳能电池板201在日照下将太阳能转化为电能。

所述太阳能电池板201通过所述光伏充电控制器202对所述蓄电池203充电。

所述蓄电池203存储12V电能。

所述蓄电池203通过所述紧急手动开关L1连接所述蓄电池变压器I204。

所述蓄电池203通过所述紧急手动开关L2连接所述蓄电池变压器II205。

所述蓄电池变压器I204将12V电能转换为5V电能,并将5V电能传递给所述公交车主站台3的USB充电接口309。

所述蓄电池变压器II205将12V电能转换为48V电能,并将48V电能传递给所述超声波喷雾器104。

所述蓄电池变压器II205通过所述温控开关T2连接所述超声波喷雾器104。

所述充电系统为所述降温除尘系统1供电。所述充电系统为所述公交车主站台3的USB充电接口309供电。

所述公交车主站台3主要包括支撑杆I301、支撑杆II302、支撑杆III303、支撑杆IV304、顶棚305、站牌306、告示牌307和所述座椅308。

所述支撑杆I301、所述支撑杆II302、所述支撑杆III303和所述支撑杆IV304横向排列在同一水平线上。所述支撑杆I301、所述支撑杆II302、所述支撑杆III303和所述支撑杆IV304支撑所述顶棚305。

所述顶棚305为水平固定的长方体金属板。

所述站牌306为竖直固定在所述支撑杆I301和所述支撑杆II302之间的金属板。所述站牌306显示公交车路线。

所述告示牌307为竖直固定在所述支撑杆III303和所述支撑杆IV304之间的金属板。所述告示牌307主要显示广告。

所述座椅308通过所述支撑杆III303和所述支撑杆IV304固定在所述告示牌307的下方。

所述USB充电接口309位于所述座椅308下方。

实施例2:

所述降温除尘系统对所述公交车主站台降温除尘的主要步骤如下:

1)水位自检。

当雨水淹没继电器J2时,继电器闭合,使水箱出水口电磁阀1023关闭,阻止水槽1041中水位继续上升。

当雨水未淹没继电器J2时,继电器打开,使水箱出水口电磁阀打开1023,使所述水箱主体1021中的雨水进入所述水槽1041。

2)所述温控开关T1和所述温控开关T2感应当前外界气温,若气温为33℃及以上,所述温控开关T1和所述温控开关T2导通。

3)所述太阳能电池板201为所述超声波喷雾器104提供电能。所述超声波喷雾器104开始运行。

进一步,若所述太阳能电池板201提供的电能不足以支持所述超声波喷雾器104的运行,则导通所述温控开关T2,蓄电池为所述超声波喷雾器104供电。

若所述温控开关T1和所述温控开关T2出现故障,则人为导通所述紧急手动开关L2,蓄电池为所述超声波喷雾器104供电。

所述超声波喷雾器104开始运行,将水槽1041中的水转换为喷雾,并通过所述喷雾出口105喷到所述公交车主站台3中,为所述公交车主站台3降温,并除去所述公交车主站台3的灰尘。

4)所述温控开关T1和所述温控开关T2持续感应当前外界气温,当气温降低到31℃及以下时,所述超声波喷雾器104自动关闭。所述紧急手动开关L2和所述温控开关T2断开。

实施例3:

所述水箱主体1021储水的主要步骤如下:

1)下雨时,所述水箱进水口电磁阀1022打开,雨水通过所述集水管路101进入所述水箱主体1021。

2)当雨水淹没所述继电器J2时,所述继电器J2闭合,从而关闭所述水箱进水口电磁阀1022。

实施例4:

候车人利用一种太阳能降温除尘智能公交车站台对电子产品充电的主要步骤如下:

1)候车人将需要充电的电子产品利用USB充电线插到USB充电接口309上。

2)太阳能板201为USB充电接口309供电。若太阳能板201的电力不足,手动打开紧急手动开关L1,蓄电池为USB充电接口309供电。

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