阅读说明：本技术 一种利用锤子的动力产生装置 (Power generation device using hammer ) 是由 权东铉 于 2018-09-03 设计创作，主要内容包括：公开一种利用锤子的动力产生装置。本发明的利用锤子的动力产生装置,其特征在于,包括：主体,其具备内部储存有工作流体的基体、可移动地设置在基体的一侧部的第一内部连接带、以及配置在基体的另一侧部的弹簧；锤子部,其可旋转地结合于主体,并且一侧部敲击第一内部连接带,另一侧部连接于所述弹簧；锤子驱动部,其提供锤子部敲击第一内部连接带的动力；曲轴部,其接收锤子驱动部对锤子部的敲击力并旋转；以及动力传递部,其连接于曲轴部并与曲轴部一起旋转,并且连接于发电机。(A power generation device using a hammer is disclosed. The present invention provides a power generation device using a hammer, including: a main body including a base body in which a working fluid is stored, a first inner connecting band movably provided at one side of the base body, and a spring disposed at the other side of the base body; a hammer part rotatably coupled to the body, and having one side part striking the first inner connecting band and the other side part connected to the spring; a hammer drive portion providing power for the hammer portion to strike the first inner connecting band; a crankshaft part which receives the knocking force of the hammer driving part to the hammer part and rotates; and a power transmission portion connected to the crankshaft portion, rotating together with the crankshaft portion, and connected to the generator.)

一种利用锤子的动力产生装置

技术领域

本发明涉及一种动力产生装置，更具体地，涉及一种利用锤子(Hammer)的动力产生装置，该装置利用锤子的敲击力产生动力。

背景技术

通常，动力传递装置是指将所产生的旋转力传递到额外的结构部件的装置。

即，用作将发动机等产生的驱动力施加到车轮上的装置，或者用作利用发电机产生的驱动力转换成电能的装置。并且，像减速器一样，传递时减小转速的装置也可以称为动力传递装置的一种。

另外，为了传递动力，通过齿轮、链条和传动带中的各种形态的间接接触来传递动力源的动力的装置都可以称为动力传递装置。

最近，为了享受幸福生活，预计将有更多的户外活动。因此，需要一种能够将用于户外活动中必不可少的电力生产的燃料消耗最小化的功能性发动机(Engine)，并且需要通过启动发动机来旋转发电机，由此持续地生产电力。

上述技术方案仅作为有助于理解本发明的背景技术，并不意味着是本发明所属技术领域里众所周知的现有技术。

现有技术文献

专利文献：韩国授权公报第10-1306301号(尹炳泰，韩佑贤)2013.09.03.

发明内容

本发明要解决的技术问题

因此，本发明要解决的技术问题在于，提供一种能够利用锤子产生动力的动力产生装置。

技术方案

根据本发明的一个方面，可以提供一种利用锤子的动力产生装置，该装置包括：主体，其具备内部储存有工作流体的基体、可移动地配置在上述基体的一侧部的第一内部连接带、以及配置在上述基体的另一侧部的弹簧；锤子部，其可旋转地结合于上述主体，并且一侧部敲击上述第一内部连接带，另一侧部连接于上述弹簧；锤子驱动部，其提供上述锤子部敲击上述第一内部连接带的动力；曲轴部，其接收上述锤子驱动部对上述锤子部的敲击力并旋转；以及动力传递部，其连接于上述曲轴部并与上述曲轴部一起旋转，并且连接于发电机。

上述主体还可以包括：第二内部连接带，其可移动地配置在上述基体的内部，并且通过储存在上述基体内部的工作流体接收上述第一内部连接带传递的力；连接带，其一侧部配置在上述基体并接收上述第二内部连接带传递的力，并且另一侧部连接于上述曲轴；以及弹簧施压部件，其一侧部连接于上述锤子部，另一侧部配置在上述基体的内部，并且当上述锤子部旋转时，将使上述弹簧收缩的力传递给上述弹簧。

上述主体还可以包括：托架，其支撑上述基体的底面部；以及连接带壳体，其结合于上述基体，并能支撑上述连接带。

上述锤子部可以包括：锤子连接带，其一侧部连接于上述弹簧施压部件，而另一侧部可旋转地连接于配置在上述基体的支撑架；以及锤子部件，其配置在上述锤子连接带的下侧部并敲击上述第一内部连接带。

上述锤子驱动部可以包括：锤子驱动体，其设置于上述锤子部件的下部；以及锤子驱动部件，其可旋转地配置在上述驱动体，并且通过从上述驱动体产生的动力而旋转，由此使上述锤子部件旋转。

上述曲轴部可以包括：曲轴支撑体，其与上述基体隔开设置；曲轴，其可旋转地结合于上述曲轴支撑体的上部；多个第一轴承壳体，其结合于上述曲轴支撑体，并以使上述曲轴能够旋转的方式支撑上述曲轴；多个第一齿轮，其配置在上述曲轴；以及多个飞轮，其配置在上述曲轴。

上述动力传递部可以包括：动力传递轴，其连接于上述发电机；多个第二齿轮，其配置在上述动力传递轴，并且通过连接部件连接于上述多个第一齿轮；以及多个第二轴承壳体，其以使上述动力传递轴可旋转的方式支撑上述动力传递轴。

有益效果

根据本发明的实施例，当锤子通过锤子驱动部旋转并敲击主体的第一内部连接带时，曲轴通过储存在主体内部的工作流体和弹簧的弹力而旋转并可以使发电机运转，从而可以用最少的燃料消耗来产生电力。

附图说明

图1是示意性地图示根据本发明一实施例的利用锤子的动力产生装置的图。

图2是示意性地图示根据本发明一实施例的利用锤子的动力产生装置的主要部分的图。

图3是示意性地图示图1中示出的主体、锤子部以及曲轴部的图。

图4是示意性地图示图1中示出的连接带、连接带壳体以及连接器(coupler)的图。

图5是示意性地图示连接带与曲轴由图1中示出的连接器结合的图。

图6是示意性地图示图1中示出的曲轴部的一部分的图。

图7是示意性地图示图3中示出的第一内部连接带结合于基体的图。

图8是示意性地图示图1中示出的锤子部的图。

图9是示意性地图示图3中示出的基体的内部配置有弹簧的图。

图10是示意性地图示用于支撑图1中示出的基体和基体的下侧部的托架的图。

图11是示意性地图示图1中示出的锤子敲击体的图。

附图标记

1：利用锤子的动力产生装置

100：主体

200：锤子部

300：锤子驱动部

400：曲轴

500：动力传递部

具体实施方式

为了充分理解通过本发明和本发明的工作上的优点以及本发明的实施例而实现的目的，必须参照对本发明优选实施例举例说明的附图以及附图中记载的内容。

以下，将参照附图说明本发明的优选实施例来详细说明本发明。各个附图所示出的相同的附图标记表示相同的部件。

图1是示意性地图示根据本发明一实施例的利用锤子的动力产生装置的图，图2是示意性地图示根据本发明一实施例的利用锤子的动力产生装置的主要部分的图，图3是示意性地图示图1中示出的主体、锤子部以及曲轴部的图，图4是示意性地图示图1中示出的连接带、连接带壳体以及连接器的图，图5是示意性地图示连接带与曲轴由图1中示出的连接器结合的图。

并且，图6是示意性地图示图1中示出的曲轴部的一部分的图，图7是示意性地图示图3中示出的第一内部连接带结合于基体的图，图8是示意性地图示图1中示出的锤子部的图，图9是示意性地图示图3中示出的基体的内部配置有弹簧的图，图10是示意性地图示用于支撑图1中示出的基体和基体的下侧部的托架的图，图11是示意性地图示图1中示出的锤子敲击体的图。

如这些附图中所示，根据本发明的利用锤子的动力产生装置1具备：主体100；锤子部200，其结合于主体100并敲击配置在主体100的第一内部连接带120；锤子驱动部300，其提供锤子部200敲击第一内部连接带120的动力；曲轴部400，其连接于主体100，并在敲击锤子部200时发生旋转；以及动力传递部500，其连接于曲轴部400并将曲轴部400的旋转力传递给发电机。

如图1所示，主体100包括：基体110；第一内部连接带120，其可移动地配置在基体110的一侧部；第二内部连接带130，其以与第一内部连接带120设置在同一直线上的方式可移动地配置在基体110，并且通过储存在基体110内部的工作流体(working fIuid)来接收第一内部连接带120传递的力；弹簧140，其配置在基体110的上侧部；弹簧施压部件150，其一侧部以能对弹簧140施压的方式结合于基体110的内部，而另一侧部连接于锤子连接带210；支撑架160，其以使锤子连接带210可旋转的方式支撑锤子连接带210，以便锤子部200旋转；连接带壳体170，其一侧部结合于基体110；连接带180，其一侧部与第二内部连接带130接触，能接收传递至第二内部连接带130的力，并将其传递到曲轴420；连接器190，其使连接带180结合于曲轴420；以及托架195，其结合于基体110的下侧部并支撑基体110。

如图3所示，主体100的基体110的下侧部，即设置第一内部连接带120和第二内部连接带130的区域储存有工作流体(例如，产生液压的油)，当第一内部连接带120移动时，第二内部连接带130可以通过工作流体向曲轴400的方向移动。

本实施例中，通过储存在基体110内部的工作流体，锤子部件220敲击第一内部连接带120而产生的力在传递至第二内部连接带130时刻增加大约2.5倍。其结果，增加初始输入力的大约2.5倍的力可以传递到曲轴420。例如，本实施例中，可以在基体110内部将工作流体所接触到的第二连接带130的面积设置为所接触到的第一内部连接带120的面积的两倍，使大约2.5倍的力传递到第二内部连接带120。

包括油环(Oil ring)的密封部件可以配置在主体100的第一内部连接带120和第二内部连接带130，以便防止工作流体向基体110的外部泄漏。

如图3所示，主体100的弹簧140可以收容于基体110的上侧部。

本实施例中，当锤子部200通过锤子驱动部300向图1中的右侧旋转时，弹簧140收缩，之后，伴随着弹簧140的伸展，可以提供锤子部200敲击第一内部连接带120的力。

并且，本实施例中，弹簧140包括螺旋弹簧。

如图5所示，主体100的连接器结合于连接带180的端部，并通过螺栓将曲轴420固定到连接带180。

主体100的托架195可以通过螺栓结合的方式可拆卸地固定到基体110。

如图1所示，锤子部200包括：锤子连接带210，其一侧部可旋转地结合于支撑架160；以及锤子部件220，其配置在锤子连接带210的下侧部，并敲击第一内部连接带120。

本实施例中，初始运转时，锤子部200可以通过锤子驱动部300旋转并敲击第一内部连接带120，并且通过储存在基体110内部的工作流体和弹簧140可在一段时间内继续敲击第一内部连接带120。

具体地，当运转锤子驱动部300使锤子部200向图1中的右侧旋转并敲击第一内部连接带120时，施加到储存在基体110内部的工作流体的压力传递到第二内部连接带130并使连接带180移动到图1中的左侧。连接带180向左侧移动时曲轴420旋转，曲轴420的旋转可以通过包括链条的连接部件450被传递到动力传递部500，并使发电机发电。此时，与锤子部200的敲击方向相反的方向上的移动可通过由曲轴420的旋转而施加到第二内部连接带130的力和弹簧140的收缩及膨胀来实现。本实施例中，经过一段时间后，当锤子部200的运转停止时，可以重新运转驱动部300，从而通过用锤子部200敲击第一内部连接带120来产生电力。

如图1所示，锤子驱动部300设置在锤子部件220的下部并可以提供使锤子部200旋转的动力。

如图1所示，本实施例中的锤子驱动部300包括：锤子驱动体310，其设置于锤子部件的220下部；以及锤子驱动部件320，其可旋转地配置在锤子驱动体310，并且由驱动体产生的动力而旋转，由此使锤子部件220发生旋转。

本实施例中，为了使燃料的消耗最小化，锤子驱动体310可以以公知的液压作为动力源使驱动部件320旋转。

曲轴部400利用了应用于汽车的曲轴的原理，如图2所示，通过连接器190连接于主体100并可以向顺时针或逆时针方向旋转。

本实施例中，曲轴部400包括：曲轴支撑体410，其与基体110隔开设置；曲轴420，其可旋转地结合于曲轴支撑体410的上部；多个第一轴承壳体430，其结合于曲轴支撑体410，并以使曲轴420可旋转地方式支撑曲轴420；多个第一齿轮440，其配置在曲轴420；连接部件450，其连接多个第一齿轮440和动力传递部500，且包括链条；以及多个飞轮(Flywheel)460，配置在曲轴420。

如图2所示，动力传递部500通过连接部件450连接于曲轴部400，并将从曲轴部400传递的旋转力传递给发电机。

如图2所示，本实施例中，动力传递部500包括：动力传递轴510，其连接于发电机(未图示)；多个第二齿轮520，其配置在动力传递轴510，并且通过连接构件450连接于多个第一齿轮440；以及多个第二轴承壳体530，其以使动力传递轴510可旋转的方式支撑动力传递轴510。

如上所述，根据本实施例，当锤子通过锤子驱动部旋转并敲击主体的第一内部连接带时，曲轴通过储存在主体内部的工作流体和弹簧的弹力而旋转，并由此可使发电机运转，从而可以用最少的燃料消耗来产生电力。

本发明不被记载的实施例所限定，并且对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离本发明的思想及范围的情况下，可以进行各种修改及变形。因此，这种修改例或者变形例应属于本发明的专利所保护的范围内。