阅读说明：本技术 一种具有改进的转换开关的冲击扳手 (Impact wrench with improved change-over switch ) 是由 曹雷 于 2019-09-20 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种具有改进的转换开关的冲击扳手,该转换开关包括外壳(11),电动机壳体(21),开关(31)和转换开关(41),转换开关包括推杆(43)和转换阀(42)。它们在水平方向上相互连接,其中切换阀的轴向垂直于开关的轴向,因此本发明具有切换功能,而不增加手柄(14)。(An impact wrench with an improved transfer switch includes a housing (11), a motor housing (21), a switch (31) and a transfer switch (41) including a push rod (43) and a transfer valve (42). They are connected to each other in a horizontal direction in which the axial direction of the switching valve is perpendicular to the axial direction of the switch, so that the present invention has a switching function without adding a handle (14).)

一种具有改进的转换开关的冲击扳手

技术领域

本发明涉及的冲击式扳手，尤其是冲击扳手具有改进的开关。

背景技术

将图8和图9示出了传统的冲击扳手，手柄7中的控制杆的上端71接收该空气吸入阀72被放置，其由阀套73被封闭。阀套73具有正向旋转空气开口731和反向旋转空气开口732。进气阀72具有对应于正向旋转空气开口731和反向旋转空气开口732的正向旋转空气入口721。和反向旋转空气入口722。进气阀72通过切换杆74相对于阀套73旋转。当正向旋转进气口721的空气吸入阀的72与正向旋转空气开口731的阀套的73对准，冲击扳手向前旋转。当进气阀72的反向旋转空气入口722具有反向旋转空气开口732的阀套73rd时对齐后，冲击扳手向后转动。然而，该冲击扳手具有以下缺点：

由于空气入口阀72具有一定的长度，并且控制杆71被设置和切换杆74到进气阀71被布置，转动转换开关74，因此空气入口阀的71的阻碍。

此外，由于切换杆74位于手柄的前上侧，它们可被致动困难。

由于在手柄上的开关7被设置，在手柄7个增加。另外，由此影响空气入口通道74和空气出口通道75的横截面积，从而减小了冲击扳手的输出扭矩。

发明内容

本发明的目的是提供一种冲击扳手，具有光滑和容易处理。

本发明是本发明的再一个目的是提供一种冲击式扳手，其避免在空气入口导管的横截面面积和所述空气出口通道的影响。

这些目的通过根据本发明的冲击式扳手实现，其包括：

具有容纳空间和一个手柄，其中所述手柄具有一个空气入口通道，一个外部壳体的电机壳体，其布置在外壳的容纳空间和下侧上具有一个容纳凹槽其内壁被连接在一侧与正向旋转进气口通道和反向旋转的空气入口通道，其特征在于通孔被设置在电动机壳体，其被连接到接收凹部的内壁的另一侧的下侧，开关设置在电机壳体下方，可以打开和关闭手柄的进气通道，使进气通道内的压缩空气进入或被电机壳体内的接收凹槽阻挡，具有被在电机壳体的容纳凹部中的切换阀，和被接收在穿过马达壳体的孔中，并从外壳的两侧突出的推杆，一个转换开关，其中，所述推杆和彼此连接在一个水平行中的转换阀是，其特征在于，当按下推杆时，切换阀在容纳凹部转动时，该换向阀的轴向方向垂直于所述开关的轴向方向，其中在所述底部对应于所述手柄，进气口的进气通道和开关阀，其中，推杆侧背向有一个通道开口，连接到进气口，其中，当切换阀通过推杆旋转时，通孔可以与前进旋转进气通道或反向旋转进气通道对齐。

附图说明

图1是本发明的分解图，

图2是换向阀的透视图，

图3是本发明的透视图，

图4是部分截面的本发明的透视图，

图5是本发明的剖视图，

图6是本发明的剖视图，

图7是反向转动期间根据本发明的剖视图，

图8是现有的解决方案的分解图，

图9是现有的解决方案的一个剖视图。

具体实施方式

如从可见图1至图5可以看出，本发明包括外部壳体11，马达壳体21，开关31和开关41。

外部壳体11具有容纳空间12，通孔两个相对的13和手柄14上。手柄14具有空气入口通道141和空气入口通道142。空气入口通道141形成从手柄14喷嘴143的下侧突出以连接到压缩空气管。空气出口通道142在手柄的下侧形成14的多个空气出口开口144。

马达壳体21是在接收空间12的外壳体的11在内部设置收纳有电动机（未图示），并且具有在底侧上的接收凹部22的内壁上在一侧有一个前向旋转空气入口通道23和一个Rückwärtsdreh-连接空气入口管道24，其连接到发动机。当压缩空气通过正向旋转进气通道23进入时，发动机向前旋转。当压缩空气通过反向旋转进气通道24进入时，发动机向后旋转。在电机外壳的底部21的通孔25垂直于接收凹部的轴向方向上设置22延伸并与收容凹部的内壁的另一侧22连接。

开关31设置在手柄14的前面并且在马达壳体21下方并且具有致动杆33，致动杆33容纳在紧固部分32中。紧固部分32位于马达壳体21的下侧，并且对应于容纳凹部22具有开口321。面向致动杆33的端部的手柄14可以关闭空气入口通道141。手柄14远离致动杆的端部33设置有排气口34相连接。当触发器34被按压时，操作杆33个移动，并因此可以将进气通道141的手柄14以打开和关闭，以便在所述空气入口通道的压缩空气141通过开口321在电动机壳体21发生或可以被关闭。

切换开关41包括一个开关阀42，其在接收凹部22的电动机壳体的21容纳，和一个推杆43，它在通孔25的电动机壳体的21被接收，并且从通孔13的外部壳体的11个突出。这里，推杆43和切换阀42在水平线上彼此连接。在本实施例中，推杆43在切换阀的连接侧具有42齿431。

切换阀42对用于压力杆的连接侧43的一组齿421，与齿轮齿431的推杆43被接合。当按压推杆43时，切换阀42在容纳凹部22中旋转。切换阀42的轴向垂直于开关31的轴向。切换阀42在底部对应于手柄14的进气通道141空气入口开口422并且在远离推杆43的一侧具有通道开口423，通道开口423连接到空气入口开口422。当切换阀42通过推杆43旋转时，通孔423可以与前旋转进气通道23或反向旋转进气通道24对齐。

在所述通孔的两侧423在每种情况下的通孔426，427提供的。在空气入口开口的两侧422切换阀的42，空气出口孔是在每种情况下424，425设置有空气出口通道142手柄14相连接。所述两个排气孔424，425的通孔延伸至426，427上的通孔的两侧423，当切换阀42的通孔423与前进旋转进气通道23对准时，排气孔424和通孔426连接到反向旋转进气通道24。当切换阀42的通孔423与反向旋转空气入口通道24对准时，空气出口孔425和通孔427连接到前进旋转空气入口通道23。

如图图6可以看出，切换阀42，当用户按下推杆旋转43开关41次按压。进入通孔423的切换阀的42与正向旋转进气通道23对准，因此，在所述空气入口通道中流动的压缩空气141的手柄14在正向旋转空气入口通道23，因此旋转在电动机壳体的马达21在向前的方向。压缩空气然后流过反向旋转空气入口通道24中，通孔426和切换阀42的空气出口孔424通过手柄14的空气出口通道142和空气出口144离开。

如图图7见过对准的通孔423的切换阀的42与反向旋转空气入口管道24中，当用户按下推杆43开关的41个推在另一个方向上，从而在进气口通道的压缩空气141的手柄14中的反向旋转空气入口通道24流动并因此使马达壳体21中的马达沿相反方向旋转。然后，压缩空气流过正向旋转空气入口通道23，通孔427切换阀42的空气出口孔425通过手柄14的空气出口通道142和空气出口144排出。

由于开关41在电机壳体的下侧21被布置，推杆43和切换阀42的开关41连接到彼此上的水平线，以及转换阀的轴向方向42垂直于开关的轴向方向31延伸，是由于切换阀42没有围绕开关31放置，因此与传统解决方案相比更容易组装。

由于该推杆43和切换阀42的切换开关的41连接到彼此上的水平线可以，通孔423的切换阀的42对准正向旋转进气口通道可靠且顺利地23或反向旋转空气入口通道24被带到时推杆43转动转换阀42。

此外，由于切换阀42的切换开关的41的接收凹部22的电动机壳体的21被吸收，而不是在手柄的前上侧14的位置，推杆43也移动，从而使处理变得容易。

此外，由于切换阀42的切换的切换41在容纳凹部22的电动机壳体的21被接收时，在空气入口通道的横截面面积的影响141和空气出口通道142在手柄14被降低，使得输出转矩可以被保证。