具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种主动电磁式偏航制动器，以解决现有技术存在的问题，多个偏航刹车夹采用并联结构，保证每个偏航刹车夹中液压相同，避免漏油，减小对刹车盘的损伤，延长使用寿命。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1-2所示，本实施例中提供一种主动电磁式偏航制动器100，包括上下对称设置的两个制动钳体，所述制动钳体固定安装在风力发电机的机头上，能够对刹车盘进行夹紧；具体地，所述制动钳体包括壳体1，所述壳体1内设置有电磁层3，所述电磁层3内安装有电磁铁，所述电磁铁连接有电源和控制器；所述电磁层3的上方设置有制动摩擦片7，在工作时，电磁铁通电能够带动所述制动摩擦片7对所述刹车盘进行夹紧，当不需要夹紧刹车盘时，电磁铁能够带动制动摩擦片7完全脱离刹车盘，避免不必要的磨损。

在本实施例中，所述壳体1的下方连接有螺栓4，所述螺栓4能够对所述电磁层3压紧，所述壳体1与所述螺栓4的连接处设置有贝母5。

在本实施例中，所述壳体1与所述电磁层3之间设置有电磁防护层2，能够进行电磁防护。

在本实施例中，所述电磁防护层2采用防磁材料制成，其中，防磁材料可以根据工作需要从现有技术中进行选择。

在本实施例中，所述制动钳体上还设置有清灰装置6，所述清灰装置6与所述刹车盘接触，能够刮除所述刹车盘上的摩擦材料粉末。

在本实施例中，所述清灰装置6包括清灰主体61，所述清灰主体61固定安装在制动钳体的侧壁上，所述清灰主体61的两侧设置有排灰槽62，刹车盘相对于制动钳体转动时，清灰主体61与刹车盘贴合，在其盘面上滑动，刹车盘盘面上的摩擦材料粉末被清灰主体61扫刮到排灰槽62中；摩擦材料粉末进入排灰槽62内后，在其重力作用下沿排灰槽62移动，最终由排灰槽62的一端排出掉落。

在本实施例中，制动钳体的两侧均设置有所述清灰装置6，设置有清灰装置6的摩擦材料粉末均能够被清除，充分保证刹车盘表面的洁净度，防止摩擦材料粉末留存而造成的噪音和振动。

在本实施例中，所述制动钳体上还设置有磨损传感器，能够对刹车盘的磨损情况进行监测，磨损传感器根据需要从现有技术中进行选择，磨损传感器与控制器连接。

在本实施例中，所述控制器采用PLC控制器，或者根据工作需要选择其他的控制机构。

本发明应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。