具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

为更好的理解本发明的技术方案，给出以下实施例。

实施例1

如图1-4所示，本实施例提供一种压缩机定位结构，压缩机固定结构包括用于将压缩机基脚固定在底盘上的定位螺栓5，定位螺栓5为可摆动的分体结构，其摆动方向与压缩机缸体1位置的切向方向相同。

优选的，定位螺栓5其与固定对象连接的杆部包括第一杆部6和第二杆部7，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部的其中一个形成圆弧凹面9，另一个形成圆弧凸面8；圆弧凹面9和圆弧凸面8凸凹配合在一起形成可相对摆动的弧面配合关系。

为了提高该紧固件第一杆部和第二杆部之间的连接的稳定性，优选的，圆弧凹面9的深度大于圆弧凹面9的半径；使得圆弧凸面装配到圆弧凹面内不脱出,即防止第二杆部从所述第一杆部中脱出，圆弧凸面8的深度小于四分之三的圆弧凹面9的直径，使得圆弧凸面和圆弧凹面之间有一定的过盈量,但第二杆部的第二端部仍可放进第一杆部的第一端部中。使第一杆部和第二杆部摆动过程中，圆弧凸面不会滑出圆弧凹面。

为了实现第一杆部和第二杆部在预设方向进行摆动，本实施例中优选的，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部之间形成有第一限位结构，第一限位结构使第一杆部6和第二杆部7被限位在预设方向上摆动。关于第一限位结构的结构设计，从生产和加工成本上考虑，优选的，第一限位结构包括以平行摆动平面方向形成在圆弧凹面9和圆弧凸面8其中一个面上的凸肋10和另一个面上的凹槽11，凸肋10可滑动地被限位在凹槽11中使第一杆部6和第二杆部7在预设方向上摆动。为了提高第一杆部和第二杆部之间摆动的灵活性和平衡性，本实施中优选的，圆弧凹面9为球形凹面，圆弧凸面8为球形凸面，凸肋10和凹槽11均沿着球形凹面或球形凸面的平行圆方向延伸。进一步优选的，凸肋10和凹槽11均沿着球形凹面或球形凸面的大圆方向延伸。

为了实现第一杆部和第二杆部相对摆动的角度控制，优选的，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部之间形成有第二限位结构，第二限位结构使第一杆部6和第二杆部7在预设方向上的摆动被限制在预设角度范围内。优选的，圆弧凸面8与其所在杆部的外圆柱面之间形成弧形过渡凹面17，或圆弧凹面9与其所在杆部的外圆柱面之间形成弧形过渡凸面18，弧形过渡凹面与弧形过渡凸面配合在一起形成第二限位结构。使得第二杆部能够相对第一杆部在压缩机的缸体的切向方向上实现最大的摆动幅度±13℃。

优选的，定位螺栓还包括头部和尾部，第一杆部6的第二端部连接紧固件的头部，第二杆部7的第一端部连接紧固件的尾部，尾部形成有螺纹，螺纹配设有紧固螺母14；头部和第一杆部6一体形成，头部直径大于第一杆部6直径；尾部和第二杆部7一体形成，尾部直径小于第二杆部7直径。

实施例2

如图6-图8所示，本实施例提供一种压缩机定位结构，压缩机固定结构包括用于将压缩机基脚固定在底盘上的定位螺栓5，定位螺栓5为可摆动的分体结构，其摆动方向与压缩机缸体1位置的切向方向相同。

优选的，定位螺栓5其与固定对象连接的杆部包括第一杆部6和第二杆部7，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部可摆动的卡接在一起，且在卡接处设有第一限位结构，第一限位结构使第一杆部6和第二杆部7被限位在预设方向上摆动。

关于实现第一杆部和第二杆部之间摆动关系，本实施例中关于其结构设计优选的，第一杆部6的第一端部与第二杆部7的第二端部形成可相对摆动的弧面配合结构；第一限位结构包括：在第一杆部6的第一端部的弧面两侧相对形成的第一侧平面A61和第一侧平面B62；在第二杆部7的第二端部的弧面两侧相对形成的第二侧平面A71和第二侧平面B72；第一侧平面A61、第一侧平面B62、第二侧平面A71、第二侧平面B72均平行于预设方向的摆动平面，且其中第一侧平面A61和第二侧平面A71对应配合，第一侧平面B62和第二侧平面B72对应配合，使第一杆部6和第二杆部7被限位在预设方向上摆动。为了提高摆动的灵活性，优选的，弧面配合结构为球面配合结构。为了进一步提高第一杆部和第二杆部配合的牢固性，优选的，第一杆部的第一端部和第二杆部的第二端部，其中一个形成有球形圆孔，另一个形成有球形凸台，其中，球形圆孔的深度大于球形圆孔的直径的一半，球形凸台的深度小于四分之三的球形圆孔的直径。使得球形凸台装配到球形圆孔内不脱出,即防止第二杆部从所述第一杆部中脱出，同时要求球形凸台的孔深小于四分之三的圆孔直径,使得球形凸台和球形圆孔之间有一定的过盈量,但第二杆部的第二端部仍可放进第一杆部的第一端部中。

为了限定摆动的角度，本实施中优选的，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部之间形成有第二限位结构，第二限位结构使第一杆部6和第二杆部7在预设方向上的摆动被限制在阈值范围内。优选的，圆弧凸面8与其所在杆部的外圆柱面之间形成弧形过渡凹面17，或圆弧凹面9与其所在杆部的外圆柱面之间形成弧形过渡凸面18，弧形过渡凹面与弧形过渡凸面配合在一起形成第二限位结构。使得第二杆部能够相对第一杆部在压缩机的缸体的切向方向上实现最大的摆动幅度±13℃。

优选的，定位螺栓还包括头部和尾部，第一杆部6的第二端部连接紧固件的头部，第二杆部7的第一端部连接紧固件的尾部，尾部形成有螺纹，螺纹配设有紧固螺母14；头部和第一杆部6一体形成，头部直径大于第一杆部6直径；尾部和第二杆部7一体形成，尾部直径小于第二杆部7直径。

实施例3

如图9-图10所示，本实施例提供一种压缩机定位结构，压缩机固定结构包括用于将压缩机基脚固定在底盘上的定位螺栓5，定位螺栓5为可摆动的分体结构，其摆动方向与压缩机缸体1位置的切向方向相同。

优选的，定位螺栓其杆部为分体结构，包括第一杆部6和第二杆部7，第一杆部6的第一端部与第二杆部7的第二端部铰接在一起并形成弧面配合结构，第一杆部6和/或第二杆部7可绕铰接轴在垂直于铰接轴的平面上摆动。

本实施例提供的定位螺栓，通过第一杆部和第二杆部之间的摆动设置，不仅能够起到定位的作用，还能起到很好的减震缓冲作用。

关于第一杆部和第二杆部之间的弧面配合关系，为了提高第一杆部和第二杆部摆动的稳定性，本实施例中优选的，第一杆部6的第一端部形成球形凹面9，第二杆部7的第二端部形成球形凸面8；球形凹面9和球形凸面8凸凹配合在一起形成弧面配合关系。

实现第一杆部和第二杆部铰接的方式有多种，本实施中从生产工艺简单，成本低的角度考虑，优选的，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部通过定位销组件12铰接在一起，定位销组件12包括定位销121和螺母122，第一杆部6的第一端部和第二杆部7的第二端部分别开有销钉孔13，定位销121穿过销钉孔13并通过螺母122固定；球形凹面9和球形凸面8以定位销121为铰接轴，可分别相对定位销121转动。将定位销组件设置在垂直于在预设方向，锁紧了紧固件在这个方向的转动，让紧固件只能沿着预设方向摆动。为了提高球形凹面和球形凸面配合结构之间连接的稳定性，本实施中优选的，球形凹面的深度大于球形凹面的半径；使得球形凸面装配到球形凹面内不脱出,即防止第二杆部从所述第一杆部中脱出，球形凸面的深度小于四分之三的球形凹面的直径，使得球形凸面和球形凹面之间有一定的过盈量,但第二杆部的第二端部仍可放进第一杆部的第一端部中。

为了进一步控制第一杆部和第二杆部之间摆动的灵活性和角度问题，本实施中优选的，第二杆部7的第二端部的外周面与球形凸面8之间形成有弧形过渡凹面17，第一杆部的第一端部的外周面与其球形凹面9之间形成弧形过渡凸面18，弧形过渡凹面17和弧形过渡凸面18形成限位结构，使第二杆部7于阈值范围内相对第一杆部6摆动。进一步优选的，阈值范围的最大阈值为13度，最小阈值为-13度。在其作为紧固件使用时，本实施例中优选的，第二杆部7的第一端部形成有螺纹，螺纹配设有紧固螺母14；第一杆部6的第二端部形成有头部，头部在其朝向第一杆部6的侧面设有定位凸台15，定位凸台15延伸在第一杆部6径向两侧，且其宽度小于头部直径，延伸方向垂直于铰接轴方向。定位凸台与铰接轴之间设置的位置关系，使得该零件在紧固作用的同时，配合第一杆部和第二杆部之间摇摆，更好的起到减震缓冲的作用，同时更利于定位螺栓的使用安装。

实施例4

如图11-图13所示，本实施例提供一种空调室外机，其包括底盘3和设置在底盘3上的压缩机，该压缩机采用了具有实施例1-实施例3中任一项的压缩机定位结构，包括用于将压缩机基脚固定在底盘上的定位螺栓5和减振脚垫4，该定位螺栓组件为实施例1中的紧固件，且紧固件为可摆动的分体结构，其摆动方向与所在压缩机缸体1位置的切向方向相同。

如图12所示，优选的，定位螺栓5，其用于将减振脚垫4定位在压缩机基脚2与底盘3之间，定位螺栓5的摆动方向与压缩机缸体1的切向方向相同，减振脚垫4形成上下贯通的连接孔，定位螺栓5头部固定在底盘3的下方，杆部穿过底盘3并从减振脚垫的连接孔穿出，紧固螺母11装配在第二杆部7的第一端部的螺纹上。进一步优选的，定位螺栓5与连接孔之间无间隙装配。

进一步优选的，第一杆部6的侧面设有定位凸台15，定位凸台15延伸在第一杆部6径向两侧，且其宽度小于头部直径，延伸方向平行于预设方向；底盘3的底壁对应位置开设有沿压缩机缸体1切向方向同向的定位孔16，定位孔16与定位凸台15形状适配，定位凸台15穿出定位孔16，定位螺栓5的摆动方向与其定位螺栓5所在压缩机缸体1位置的切向方向相同。与传统的焊接方式相比，该装配方式不仅简单，还能起到缓冲减振的作用。保证装配后定位螺栓装配后其摆动方向沿缸体切向方向。优选的，压缩机的基脚为L型基脚。

优选的，压缩机设有多个基脚，每一个基脚对应设置实施例1-实施例3中的压缩机定位结构，其中，每一个定位螺栓5的摆动方向均与所在压缩机缸体1位置的切向方向相同；进一步优选的多个基脚与对应的多个螺栓均沿压缩机缸体周向均匀分布，如两两成120度，以均匀分散机械应力。

如图13所示，压缩机工作状态以压缩机缸体的切向力为主，基脚所受力同时也是沿压缩机缸体切向方向。根据基脚受力方向，定位螺栓组件的结构设计要求只能够沿压缩机缸体切向方向摆动，而不能沿其它方向摆动，定位螺栓组件仅可沿压缩机缸体切向方向平行的方向摆动，而不能沿其它方向摆动。因此该设计方案能够兼顾整机运输和跌落问题，需要控制压缩机定位螺栓沿缸体的径向及其它方向运动的问题。解决了整机运输、跌落过程中脚垫从基脚中脱出引起整机失效的问题，又解决现有技术中压缩机运行时由于振动过大导致脚垫顶到螺栓引起脚垫减振失效的问题，整机的可靠性得到了提高。

综上，本发明提供一种压缩机固定结构及空调室外机，该压缩机固定结构，包括用于将压缩机基脚固定在底盘上的定位螺栓，定位螺栓为可摆动的分体结构，其摆动方向与所在压缩机缸体位置的切向方向相同。利用该压缩机定位结构可以解决压缩机减振脚垫和定位螺栓容易失效的问题。

以上具体地示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是，本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方法；相反，本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。