一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统
阅读说明：本技术 一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统 (Depth measurement and bilge water pipe system for ship side empty cabin ) 是由 杨柏丞 赵志垒 王启福 齐壮 陈海力 于 2021-08-23 设计创作，主要内容包括：本发明涉及船舶技术领域,且公开了一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统,包括边空舱和甲板,所述甲板的上表面一体成型有凹槽,所述边空舱的内部设有测深管,所述测深管的底部与所述边空舱的底部相贴合,且所述测深管的两侧均开设有长槽,所述测深管的顶部位于所述凹槽的内部下表面,且所述测深管的内部设有浮体,所述浮体的外侧壁与所述测深管的内侧壁相贴合；当边空舱进水后,水会通过长槽进入到测深管中,并使浮体浮体,浮体浮起后,在连杆的作用下会带动第二活塞向上运动,并在推动第二活塞和第一活塞之间的液体,在液压的作用下第一活塞会向横筒后方运动,此时船员观看横筒上的刻度表即可知道边空舱中的水深,从而实现精确的测深操作。(The invention relates to the technical field of ships and discloses a ship side cavity depth measurement and bilge water pipe system which comprises a side cavity and a deck, wherein a groove is integrally formed in the upper surface of the deck, a depth measurement pipe is arranged in the side cavity, the bottom of the depth measurement pipe is attached to the bottom of the side cavity, elongated grooves are formed in two sides of the depth measurement pipe, the top of the depth measurement pipe is located on the inner lower surface of the groove, a floating body is arranged in the depth measurement pipe, and the outer side wall of the floating body is attached to the inner side wall of the depth measurement pipe; after the side empty chamber enters water, water can enter the sounding pipe through the long groove, the floating body floats, the floating body can drive the second piston to move upwards under the action of the connecting rod after floating, the first piston can move towards the rear of the transverse cylinder under the action of hydraulic pressure when pushing liquid between the second piston and the first piston, and at the moment, a crew can know the water depth in the side empty chamber by watching the dial gauge on the transverse cylinder, so that accurate sounding operation is realized.)
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，具体为一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统。
背景技术
船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，为了提高船舶航行的安全性，一般的会在船舶的内部侧边设置边空舱来作为船舶的水密舱室，为了检测边空舱破损后内部进入的水分的深度以及将进入到边空舱中的水分排出，一般的会在边空舱的内部安装测深系统以及水管系统，而这两套系统是相互独立，且相互单独进行工作的，因此在船舶制造的时候，大大增加了船舶的制造难度和制造成本，并且测深系统一般通过测深管加上电子设备进行工作，这就需要在船体的内部增加电路走线，不仅进一步增加了船舶的制造成本和难度，并且当电路发生故障后，就无法精确的进行测深操作，并且在后续进行维修的时候较为麻烦。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，解决了上述背景技术中所存在的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，包括边空舱和甲板，所述甲板的上表面一体成型有凹槽，所述边空舱的内部设有测深管，所述测深管的底部与所述边空舱的底部相贴合，且所述测深管的两侧均开设有长槽，所述测深管的顶部位于所述凹槽的内部下表面，且所述测深管的内部设有浮体，所述浮体的外侧壁与所述测深管的内侧壁相贴合，且所述浮体的底部与所述边空舱的底部相贴合，所述测深管的内部有设有伸缩管，所述伸缩管的顶端位于所述凹槽的内部，且固定有盒体，所述盒体的前表面固定有排水口，且所述盒体的内部固定有水泵，所述水泵的输出端与所述排水口的输入端固定连接，所述盒体的内部位于所述水泵的后方固定有控制器，且所述盒体的底部固定有排水管，所述排水管的输出端与所述水泵的输入端固定连接，且所述排水管贯穿所述浮体，所述盒体的顶部固定有顶棚，所述顶棚为上表面开口的中空长方体结构，且所述顶棚的顶部开口的内部两侧均通过扭簧转动连接有密封盖，且所述顶棚的内底部固定有弹性气囊，所述顶棚的内底部位于所述弹性气囊的右侧固定有气瓶，所述气瓶的输出端固定有电磁阀，所述电磁阀的输出端通过软管与所述弹性气囊的输入端固定相连接，所述顶棚的内底部位于所述弹性气囊的左侧固定有气泵，所述气泵的输入端通过软管与所述弹性气囊的输出端固定连接，且所述气泵的输出端通过软管与所述气瓶的输入端固定连接，所述伸缩管的底部和所述顶棚的底部均设有微动开关，所述盒体的前表面位于所述排水口的下方固定有光电感应器，所述甲板的底部固定有横筒，所述横筒的顶部位于所述甲板的顶部，且设有可视窗，所述可视窗的外表面设有刻度表，所述横筒的内部设有第一活塞，所述第一活塞的后表面边缘与所述刻度线的零刻度线重合，且所述第一活塞的后表面固定有弹簧，所述弹簧的后端与所述横筒的内部后表面固定连接，所述横筒的前端固定有竖筒，所述竖筒与所述横筒相通，且所述竖筒的内部设有第二活塞，所述第一活塞和所述第二活塞之间填充有液体，所述第二活塞的底部固定有连杆，所述连杆穿过所述长槽与所述浮体的右侧固定连接。
优选的，所述浮体的底部两侧均为倾斜状结构，且底部两侧与舱底之间的夹角为30°-45°。
优选的，所述伸缩管的底部和所述测深管的内顶部均一体成型有限位裙，下方的所述微动开关固定于下方所述限位裙的底部。
优选的，所述弹簧的弹力小于所述浮体所受到的浮力。
优选的，两两所述边空舱之间的舱隔板的侧面底部开设有贯穿式的通口，所述舱隔板的右侧设有密封板，且所述舱隔板的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左侧与所述密封板的左侧固定连接，所述密封板的右侧顶部从前到后等距固定有多个浮筒。
优选的，所述滑块和所述滑槽的水平截面均为T型结构。
优选的，所述顶棚的上表面与所述甲板的上表面齐平。
优选的，所述密封盖的顶部固定有光伏板，所述盒体的内部位于所述控制器和所述会崩之间固定有蓄电池，所述光伏板和所述蓄电池均与所述控制器电性连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，具备以下有益效果：
(1)、本发明在使用的时候，当边空舱进水后，水会通过长槽进入到测深管中，并使浮体浮体，浮体浮起后，在连杆的作用下会带动第二活塞向上运动，并在推动第二活塞和第一活塞之间的液体，在液压的作用下第一活塞会向横筒后方运动，此时船员观看横筒上的刻度表即可知道边空舱中的水深，从而实现精确的测深操作，并且相较于传统的测深方式，故障率更低测深更加的可靠，并且当发生故障后更加方便船员进行维修。
(2)、本发明当边空舱进水使浮体浮体后，浮体的顶部与伸缩管的底部接触后，会触动伸缩管底部的微动开关，此时控制器会控制电磁阀开启，使气瓶中的氢气快速的进入到弹性气囊中，使弹性气囊快速膨胀，并可以一定的升力，在浮体浮力和弹性气囊升力的作用下，可以使伸缩管随着水位的上涨而上升，随着水位的下降而下降，当光电传感器监测到排水口以及从凹槽中伸出，此时控制器自动开启水泵，从而可以将边空舱中的水分排出，避免人为操作排水，出现排水不及时，以及人为操作不便的情况。
(3)、本发明在使用的过程中，当其中一个边空舱中的水泵发生故障，无法及时快速的将边空舱中的水分排出的时候，此时该边空舱中的水位会不断的上升，当水面接触密封板上的浮筒的时候，在浮筒的作用下，密封板会上升，从而可以将舱隔板上的通口漏出，该边空舱中的水分会进入到隔壁的边空舱中，通过隔壁边空舱以及隔壁边空舱中的水泵为其分担压力。
(4)、本发明中的测深管即可承担传统船舶中的测深系统以及舱底水管系统，并且在测深的时候无需配合其他电子设备进行辅助，同时水泵等用电设备均通过太阳能的方式进行供电，不用在船舶的内部进行复杂的电路走线，大大减小了船舶的制造难度和制造成本，并且避免的复杂的电路走线，从而便于后期的维护和发生故障后的检修工作。
(5)、本发明在甲板上设置凹槽，在不使用的时候，盒体以及顶棚均隐藏在凹槽的内部，并且顶棚的顶部与甲板的上表面齐平，可以在不使用的时候，对装置进行保护的同时，可以避免凸起的装置影响船员在甲板上的正常工作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中盒体的俯视内部结构示意图；
图3为本发明中顶棚的内部结构示意图；
图4为本发明中横筒的结构示意图。
图中：1、边空舱；2、浮体；3、微动开关；4、限位裙；5、长槽；6、伸缩管；7、排水管；8、测深管；9、凹槽；10、顶棚；11、排水口；12、盒体；13、第一活塞；14、舱隔板；15、甲板；16、光电传感器；17、浮筒；18、密封板；19、滑槽；20、滑块；21、通口；22、横筒；23、竖筒；24、第二活塞；25、连杆；26、水泵；27、蓄电池；28、控制器；29、气泵；30、光伏板；31、密封盖；32、弹性气囊；33、气瓶；34、电磁阀；35、弹簧；36、可视窗；37、刻度表。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示，本发明提供一种技术方案：一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，包括边空舱1和甲板15，甲板15的上表面一体成型有凹槽9，边空舱1的内部设有测深管8，测深管8的底部与边空舱1的底部相贴合，且测深管8的两侧均开设有长槽5，测深管8的顶部位于凹槽9的内部下表面，且测深管8的内部设有浮体2，浮体2的外侧壁与测深管8的内侧壁相贴合，且浮体2的底部与边空舱1的底部相贴合，测深管8的内部有设有伸缩管6，伸缩管6的顶端位于凹槽9的内部，且固定有盒体12，盒体12的前表面固定有排水口11，且盒体12的内部固定有水泵26，水泵26的输出端与排水口11的输入端固定连接，盒体12的内部位于水泵26的后方固定有控制器28，且盒体12的底部固定有排水管7，排水管7的输出端与水泵26的输入端固定连接，且排水管7贯穿浮体2，盒体12的顶部固定有顶棚10，顶棚10为上表面开口的中空长方体结构，且顶棚10的顶部开口的内部两侧均通过扭簧转动连接有密封盖31，且顶棚10的内底部固定有弹性气囊32，顶棚10的内底部位于弹性气囊32的右侧固定有气瓶33，气瓶33的输出端固定有电磁阀34，电磁阀34的输出端通过软管与弹性气囊32的输入端固定相连接，顶棚10的内底部位于弹性气囊32的左侧固定有气泵29，气泵29的输入端通过软管与弹性气囊32的输出端固定连接，且气泵29的输出端通过软管与气瓶33的输入端固定连接，伸缩管6的底部和顶棚10的底部均设有微动开关3，盒体12的前表面位于排水口11的下方固定有光电感应器16，甲板15的底部固定有横筒22，横筒22的顶部位于甲板15的顶部，且设有可视窗36，可视窗36的外表面设有刻度表37，横筒22的内部设有第一活塞13，第一活塞13的后表面边缘与刻度线37的零刻度线重合，且第一活塞13的后表面固定有弹簧35，弹簧35的后端与横筒22的内部后表面固定连接，横筒22的前端固定有竖筒23，竖筒23与横筒22相通，且竖筒23的内部设有第二活塞24，第一活塞13和第二活塞24之间填充有液体，第二活塞24的底部固定有连杆25，连杆25穿过长槽5与浮体2的右侧固定连接，在使用的时候，当边空舱1的内部出现进水的情况后，水会通过长槽5进入测深管8中，并使浮体2上浮，并在连杆25的作用下会带动第二活塞24在竖筒23中运动，并挤压第二活塞24与第一活塞13之间的液体，在液压的作用下会推动第一活塞13向横筒22的后方运动，此时船员只要通过观看第一活塞13与刻度表37即可知道边空舱中的水深情况，从而实现测深操作，当浮体2持续上升，并与伸缩管6的底部相接触后，此时会触动微动开关，控制器28会打开电磁阀34，使气瓶33中的氢气快速的进入到弹性气囊32中，使弹性气囊32快速膨胀开，并将顶棚10上的两个密封盖31撑开，并且膨胀后的弹性气囊32会提供一定的升力，配合浮体2提供的浮力，从而可以使伸缩管6随着测深管8中的水位上升而上升，下降而下降，当光电感应器16感应到排水口11从凹槽9照片中伸出后，此时控制器28会启动水泵26，从而可以将边空舱1中的水分排出，当边空舱1破损的位置被修复好后，随着边空舱1中水分的逐渐排出，测深管8中的水位逐渐下降，伸缩管6也会逐渐下降，当顶棚10与甲板15相接触后，顶棚10上的微动开关3被触动，此时气泵29启动，可以再次将弹性气囊32中的空气抽入到气瓶33中，当边空舱1中的所有水分排出后，浮体2恢复到原位，其他结构也恢复到初始状态。
进一步的，浮体2的底部两侧均为倾斜状结构，且底部两侧与舱底之间的夹角为30°-45°，便于进入到测深管8中的水分将浮体2抬起。
进一步的，伸缩管6的底部和测深管8的内顶部均一体成型有限位裙4，下方的微动开关固定于下方限位裙4的底部，避免伸缩管6与测深管8之间发生相互脱离的情况。
进一步的，弹簧35的弹力小于浮体2所受到的浮力，避免在弹簧35的作用下，浮体2无法在水的作用下上浮。
进一步的，两两边空舱1之间的舱隔板14的侧面底部开设有贯穿式的通口21，舱隔板14的右侧设有密封板18，且舱隔板14的右侧开设有滑槽19，滑槽19的内部滑动连接有滑块20，滑块20的左侧与密封板18的左侧固定连接，密封板18的右侧顶部从前到后等距固定有多个浮筒17，当其中一个边空舱1中的水泵26发生故障，无法及时快速的将边空舱1中的水分排出的时候，此时该边空舱1中的水位会不断的上升，当水面接触密封板18上的浮筒17的时候，在浮筒17的作用下，密封板18会上升，从而可以将舱隔板14上的通口21漏出，该边空舱1中的水分会进入到隔壁的边空舱中1，通过隔壁边空舱1以及隔壁边空舱1中的水泵26为其分担压力。
进一步的，滑块20和滑槽19的水平截面均为T型结构，避免密封板18与舱隔板14之间发生相互脱离的情况。
进一步的，顶棚10的上表面与甲板15的上表面齐平，避免在不使用的时候，顶棚10凸出甲板15，从而影响船员在甲板15上的正常工作和活动。
进一步的，密封盖31的顶部固定有光伏板30，盒体12的内部位于控制器28和会崩26之间固定有蓄电池27，光伏板30和蓄电池27均与控制器28电性连接，在使用的时候，光伏板30会将接收到太阳能转换为电能，并存储到蓄电池27中，在通过蓄电池27为系统中的用电器件进行供电，并且蓄电池27的充放电操作，通过控制器28进行控制，减少船舶内部复杂线路的同时，也便于发生故障后的维修操作。
综上可得，本发明的工作流程：在使用的时候，当边空舱1的内部出现进水的情况后，水会通过长槽5进入测深管8中，并使浮体2上浮，并在连杆25的作用下会带动第二活塞24在竖筒23中运动，并挤压第二活塞24与第一活塞13之间的液体，在液压的作用下会推动第一活塞13向横筒22的后方运动，此时船员只要通过观看第一活塞13与刻度表37即可知道边空舱中的水深情况，从而实现测深操作，当浮体2持续上升，并与伸缩管6的底部相接触后，此时会触动微动开关，控制器28会打开电磁阀34，使气瓶33中的氢气快速的进入到弹性气囊32中，使弹性气囊32快速膨胀开，并将顶棚10上的两个密封盖31撑开，并且膨胀后的弹性气囊32会提供一定的升力，配合浮体2提供的浮力，从而可以使伸缩管6随着测深管8中的水位上升而上升，下降而下降，当光电感应器16感应到排水口11从凹槽9照片中伸出后，此时控制器28会启动水泵26，从而可以将边空舱1中的水分排出，当边空舱1破损的位置被修复好后，随着边空舱1中水分的逐渐排出，测深管8中的水位逐渐下降，伸缩管6也会逐渐下降，当顶棚10与甲板15相接触后，顶棚10上的微动开关3被触动，此时气泵29启动，可以再次将弹性气囊32中的空气抽入到气瓶33中，当边空舱1中的所有水分排出后，浮体2恢复到原位，其他结构也恢复到初始状态。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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