具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作更加详细的描述。

实施例一

本实施例提出了一种重力驱动式多轴联动车载无线充电支架，结合图1至图11所示，其包括有壳体1和两个夹杆2，所述壳体1的边缘处设有托架3，所述夹杆2是包括有横向齿条支臂20和竖直夹持支臂21的“L”形夹杆，两个横向齿条支臂20由两侧插入所述壳体1内，且两个横向齿条支臂20相互平行，所述壳体1的顶部固定有顶壳4，所述顶壳4内侧设有能够纵向滑动的线圈支架5，所述线圈支架5上设有无线充电模块8，所述壳体1的底部设有滑盖7，且所述滑盖7与所述壳体1纵向滑动连接，所述滑盖7的底部固定有支撑机构6，所述滑盖7通过一联动机构连接于两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5，当手机100放置于所述托架3时，借由所述手机100的重力驱使所述壳体1相对所述滑盖7向下滑动，所述滑盖7通过所述联动机构驱使两个横向齿条支臂20相对合拢以及驱使所述线圈支架5向下运动。

上述结构中，当手机100放置于所述托架3时，在重力作用下，所述壳体1与所述滑盖7发生相对位移，所述滑盖7通过所述联动机构驱使两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5同步运动。具体地，当两个横向齿条支臂20相对张开时，所述线圈支架5随之向上运动，此时为张开状态，等待用户将手机100放置于所述托架3上，当手机100装于所述托架3上时，在重力作用下，所述滑盖7通过所述联动机构驱使两个横向齿条支臂20相对合拢，同时带动所述线圈支架5向下运动，对于不同尺寸的手机而言，其宽度也大小不同，所以当用户装入尺寸较大的手机时，受其宽度影响，两个横向齿条支臂20的相对位移较小，所述线圈支架5的向下运动距离也相对较小，从而与竖直高度较高的无线充电模块相互配合；当用户装入尺寸较小的手机时，所述线圈支架5的向下运动距离较大，从而与竖直高度较低的小型手机无线充电模块相互配合。基于上述原理可见，本发明通过合理的动作设置，能够在夹持不同尺寸手机时，尽量保证手机支架与手机的无线充电模块保持对正，进而保证不同尺寸手机都能得到高效率充电，大大提高了本发明手机支架的兼容性。

为使得所述线圈支架5顺滑地纵向运动，本实施例中，所述壳体1内固定有两个相互平行的纵向滑杆12，所述线圈支架5的底部形成有四个滑杆卡扣51，四个滑杆卡扣51分设于所述线圈支架5的两侧，所述纵向滑杆12卡设于所述滑杆卡扣51内，且所述滑杆卡扣51与所述纵向滑杆12滑动配合。

作为一种优选方式，所述顶壳4上设有开口40，所述无线充电模块8设于所述开口40内，且所述无线充电模块8能够相对所述开口40纵向运动。基于所述开口40与所述无线充电模块8的配合，能够对所述线圈支架5起到限位作用，从而将所述线圈支架5限制于所述顶壳4内侧。

为保证横向齿条支臂20顺滑运动，本实施例中，所述壳体1的两侧分别开设有滑槽101，两个横向齿条支臂20分别插设于两个滑槽101内，且所述横向齿条支臂20与所述滑槽101滑动配合。

为了实现联合驱动，本实施例中，所述联动机构包括有中心齿轮9，所述中心齿轮9与所述壳体1转动连接，所述滑盖7的内侧形成有第一纵向齿条70，所述第一纵向齿条70与所述中心齿轮9相啮合，两个横向齿条支臂20分设于所述中心齿轮9的两侧，且两个横向齿条支臂20均与所述中心齿轮9相啮合。

进一步地，所述壳体1的底部形成有向下凸出的隆起部90，所述中心齿轮9设于所述隆起部90的内侧，所述隆起部90的两侧分别设有避让口91，所述中心齿轮9的齿牙裸露于所述避让口91内。其中，所述中心齿轮9裸露的齿牙与所述第一纵向齿条70相啮合。

为保证所述壳体1与所述滑盖7之间可靠滑动，本实施例中，所述壳体1的底部开设有纵向滑道71，所述滑盖7设于所述纵向滑道71内，且所述滑盖7与所述纵向滑道71滑动配合。

关于所述线圈支架5的纵向运动原理，本实施例中，所述线圈支架5的底部设有第二纵向齿条50，所述第二纵向齿条50与所述中心齿轮9相啮合。

上述联动机构的结构简单、易于实现，而且同步运动的可靠性较高。

作为一种优选方式，所述壳体1内形成有上挡板102和下挡板103，所述横向齿条支臂20位于所述上挡板102和所述下挡板103之间。

进一步地，所述上挡板102和下挡板103之间形成有两个相互平行的纵向挡板104，所述纵向挡板104的竖直高度小于所述上挡板102和所述下挡板103的竖直高度，所述横向齿条支臂20的底部抵接于所述纵向挡板104，且所述横向齿条支臂20与所述纵向挡板104滑动配合

其中，在上挡板102和下挡板103的限制作用下，为了两个横向齿条支臂20提供了滑动空间。

本实施例中，所述无线充电模块8向所述顶壳4的上方凸出预设高度。上述结构优选采用了所述无线充电模块8向上凸出的方式，这种凸出结构能够保证所述无线充电模块8与所述手机100的背侧紧密贴合，从而提高充电效率。

进一步地，所述线圈支架5的顶部设有圆形槽口52，所述无线充电模块8包括有无线充电线圈80和线圈盖板81，所述无线充电线圈80卡设于所述圆形槽口52内，所述线圈盖板81盖合于所述圆形槽口52的顶部。

作为一种优选方式，所述线圈支架5的底部固定有底圈53，所述底圈53上固定有多个磁铁54，所述圆形槽口52内开设有多个磁铁插口55，多个磁铁插口55沿所述无线充电线圈80的周围分布，所述磁铁插口55与所述磁铁54一一对齐，且所述磁铁54穿过所述磁铁插口55。这种环状分布的磁铁结构，有助于与内部具有磁铁的手机磁吸配合，从而将手机更加可靠地吸附于手机支架上，从而提高手机支架对手机的夹持稳定性与可靠性。

本实施例中，所述圆形槽口52的内侧形成有半圆形板56，所述第二纵向齿条50形成于所述半圆形板56上。上述半圆形板56配合所述第二纵向齿条50的结构，可使得所述线圈支架5与所述中心齿轮9的啮合关系更加稳固可靠。

为了实现电性控制，本实施例中，所述壳体1内固定有PCB板13，所述无线充电线圈80电性连接于所述PCB板13，借由所述PCB板13控制所述无线充电线圈80的充电状态。

实施例二

实际应用中，为了保证较高的充电效率，手机支架上的无线充电模块应当根据手机尺寸的不同，具有一定的位置调节功能，因此，如何实现无线充电模块随着手机支架两侧的夹杆同步运动，是现有技术亟待解决的技术问题。

对此，本实施例提出了一种能够保证无线充电模块随着两个夹杆同步纵向运动，从而适配多种尺寸手机以及保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正的用于手机支架的重力驱动式联动机构，结合图1至图11所示，所述手机支架包括有壳体1和两个夹杆2，所述壳体1的边缘处设有托架3，所述夹杆2包括有横向齿条支臂20，两个横向齿条支臂20由两侧插入所述壳体1内，且两个横向齿条支臂20相互平行，所述横向齿条支臂20的上方设有能够纵向运动的线圈支架5，所述壳体1内设有中心轴92，所述中心轴92上套设有中心齿轮9且二者转动连接，所述壳体1的底部设有滑盖7，且所述滑盖7与所述壳体1纵向滑动连接，所述滑盖7的内侧形成有第一纵向齿条70，所述第一纵向齿条70与所述中心齿轮9相啮合，两个横向齿条支臂20分设于所述中心齿轮9的两侧，且两个横向齿条支臂20均与所述中心齿轮9相啮合，所述线圈支架5的底部设有第二纵向齿条50，所述第二纵向齿条50与所述中心齿轮9相啮合，所述壳体1内设有至少一个纵向弹簧72，所述纵向弹簧72连接于所述滑盖7与所述壳体1之间，借由所述纵向弹簧72施加的弹力驱使所述壳体1向上滑动，借由所述第一纵向齿条70与所述中心齿轮9的配合，令所述中心齿轮9转动并驱使两个横向齿条支臂20相互远离以及驱使所述线圈支架5向上运动，当手机100放置于所述托架3上时，借由所述手机100的重力驱使所述壳体1向下滑动，借由所述第一纵向齿条70与所述中心齿轮9的配合，令所述中心齿轮9转动并驱使两个横向齿条支臂20相互靠近以及驱使所述线圈支架5向下运动。

上述结构中，利用所述壳体1与所述滑盖7的滑动配合，再结合所述中心齿轮9与所述第一纵向齿条70、所述第二纵向齿条50和两个横向齿条支臂20的联动作用，可驱使两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5同步上下运动。当用户装入尺寸较大的手机时，受手机宽度影响，所述线圈支架5的向下运动距离较小，从而与竖直高度较高的无线充电模块相互配合；当用户装入尺寸较小的手机时，所述线圈支架5的向下运动距离较大，从而与竖直高度较低的小型手机无线充电模块相互配合。基于上述原理可见，本发明通过合理的动作设置，能够保证无线充电模块随着两个夹杆同步纵向运动，从而适配多种尺寸手机，而且能够保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正，较好地满足了应用需求。

作为一种优选结构，所述第一纵向齿条70位于所述中心齿轮9的右侧，位于左侧的所述横向齿条支臂20延伸至所述中心齿轮9下方，位于右侧的所述横向齿条支臂20延伸至所述中心齿轮9上方，所述第二纵向齿条50位于所述中心齿轮9的左侧。上述结构可使得所述中心齿轮9能够同时与两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5联动。

为了进一步提高所述第一纵向齿条70的受力强度，本实施例中，所述第一纵向齿条70与所述滑盖7之间设有加强筋73。

为了对所述壳体1的滑动行程起到限位作用，本实施例中，所述滑盖7的内侧形成有限位销74，所述壳体1上开设有纵向限位槽口75，所述限位销74卡设于所述纵向限位槽口75内且二者滑动配合。

本实施例优选采用弹性拉力驱使所述壳体1向上滑动复位，具体是指，所述壳体1内设有两个纵向弹簧72，所述纵向弹簧72为拉簧。

为了较好地与所述纵向弹簧72连接，本实施例中，所述滑盖7上设有两个拉爪76，所述壳体1内形成有两个弹簧卡柱77，所述纵向弹簧72连接于所述拉爪76与所述弹簧卡柱77之间。

为了起到避让作用，本实施例中，所述壳体1上开设有两个镂空槽口78，两个拉爪76分别位于两个镂空槽口78内。

作为一种优选方式，所述壳体1的底部开设有纵向滑道71，所述滑盖7设于所述纵向滑道71内，且所述滑盖7与所述纵向滑道71滑动配合。

为了限制所述壳体1与所述滑盖7之间的相对滑动行程，本实施例中，所述纵向滑道71的两侧分别形成有侧向内槽710，所述滑盖7的两侧分别形成有台阶沿700，两个台阶沿700分别设于两个侧向内槽710内，且所述台阶沿700与所述侧向内槽710滑动配合。

为了更好地容纳所述中心齿轮9，本实施例中，所述壳体1的底部形成有向下凸出的隆起部90，所述中心轴92设于所述隆起部90的内侧，所述隆起部90的两侧分别设有避让口91，所述中心齿轮9的齿牙裸露于所述避让口91内。

以上所述只是本发明较佳的实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本发明所保护的范围内。