一种提高轴承主体的散热效率的轴承座
阅读说明：本技术 一种提高轴承主体的散热效率的轴承座 (Bearing pedestal for improving heat dissipation efficiency of bearing main body ) 是由 谢玉华 李海山 宋星星 董玉伟 梁玉龙 周永军 于 2021-08-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种提高轴承主体的散热效率的轴承座,涉及轴承座技术领域,解决了现有的轴承座注油后,润滑油通常集中在轴承上的一个位置,易导致轴承的部分位置涂抹不到润滑油的问题。一种提高轴承主体的散热效率的轴承座,包括底座、上座和进油管,所述底座的顶部通过螺栓锁紧安装有一处上座；所述上座的前侧转动安有一处齿环；所述底座的底部左右两侧均开设有两处安装孔；所述上座的顶部由前向后等距离间隔排列设置有三处进油管；所述上座为弧形结构,且上座的圆周外壁上设置有一处支撑板。本发明通过敷油孔将润滑油均匀的敷在位于中间位置的擦垫上,使擦垫将润滑油涂在轴承表面的各个位置,使轴承与润滑油充分接触。(The invention discloses a bearing seat for improving the heat dissipation efficiency of a bearing main body, relates to the technical field of bearing seats, and solves the problem that lubricating oil is usually concentrated at one position on a bearing after the conventional bearing seat is filled with oil, so that lubricating oil cannot be easily smeared at partial positions of the bearing. A bearing seat for improving the heat dissipation efficiency of a bearing main body comprises a base, an upper seat and an oil inlet pipe, wherein the upper seat is arranged at the top of the base in a locking manner through a bolt; a toothed ring is rotatably arranged at the front side of the upper seat; two mounting holes are formed in the left side and the right side of the bottom of the base; the top of the upper seat is provided with three oil inlet pipes which are arranged from front to back at equal intervals; the upper seat is of an arc-shaped structure, and a supporting plate is arranged on the circumferential outer wall of the upper seat. The invention evenly applies the lubricating oil on the wiping pad positioned in the middle position through the oil applying hole, so that the wiping pad applies the lubricating oil on each position on the surface of the bearing, and the bearing is fully contacted with the lubricating oil.)
技术领域
本发明涉及轴承座技术领域，具体为一种提高轴承主体的散热效率的轴承座。
背景技术
轴承座是用来支撑轴承的,固定轴承的外圈,仅仅让内圈转动,外圈保持不动,始终与传动的方向保持一致并且保持平衡。
例如申请号为CN201810267994.1的专利，公开了一种减震自润滑轴承座，包括底座，底座的两侧对称设有第一安装孔，底座上固定有轴承座下盖，轴承座下盖的上方设有轴承座上盖，轴承座上盖的两侧对称设有安装板，安装板上设有第二安装孔，第二安装孔内安装有长脚螺钉，轴承座下盖的两侧对称设有螺纹槽，长脚螺钉贯穿第二安装孔与螺纹槽螺纹连接，轴承座下盖与轴承座上盖相互配合形成轴承腔，轴承腔内设有缓冲体，缓冲体的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔，润滑剂填充孔内设有自润滑剂，自润滑剂的底部设有压缩弹簧，缓冲体内侧设有轴瓦，轴瓦内侧开设有若干个与润滑剂填充孔相匹配的通孔。本发明具有自润滑效果和良好的减震效果，从而延长使用寿命。
现有的轴承座在使用的时候，通常需要向轴承座的内部注油润滑，但是注入后的润滑油通常会集中在轴承上的一个位置，分布较为不均，易导致轴承的部分位置涂抹不到润滑油，致使轴承部分位置磨损严重，并且现有的轴承座注入润滑油后，需依靠轴承自身的转动对润滑油涂抹，但轴承自身转动涂油的效果较差，无法将润滑油均匀的涂抹在轴承上，此外现有轴承座上的散热结构较为复杂，造价成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种提高轴承主体的散热效率的轴承座，以解决上述背景技术中提出的现有的轴承座注油后，润滑油通常会集中在轴承上的一个位置，易导致轴承的部分位置涂抹不到润滑油，致使轴承部分位置磨损严重，并且现有的轴承座需依靠轴承自身的转动对润滑油涂抹，但轴承自身转动涂油的效果较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种提高轴承主体的散热效率的轴承座，包括底座；所述底座的顶部通过螺栓锁紧安装有一处上座；所述上座的前侧转动安有一处齿环，此齿环为圆环形结构；所述底座的底部左右两侧均开设有两处安装孔；所述上座的顶部由前向后等距离间隔排列设置有三处进油管；所述上座为弧形结构，且上座的圆周外壁上设置有一处支撑板；所述支撑板为T形结构。
优选的，所述进油管包括：导流管，导流管设置于三处进油管的顶端，且导流管为圆柱形结构；竖管，竖管设置于导流管的顶部后侧，且竖管为圆柱形结构；所述进油管还包括：注油口件，注油口件设置于竖管的顶端，且注油口件为锥形结构；推杆，推杆滑插安装于导流管的后端，且推杆为圆柱形结构；所述进油管还包括：挡盘，挡盘设置于推杆上，且挡盘为圆盘形结构，此挡盘的前侧与导流管的后端之间设置有一处弹簧；敷油件，敷油件设置于三处进油管的底端，且敷油件为弧形结构；所述进油管还包括：推油球，推油球设置于推杆的前端，且推油球为圆球形结构，此推油球还处于导流管的内部；敷油孔，一组敷油孔均匀排列开设于敷油件的底部。
优选的，所述上座包括：转辊，二十七处转辊呈环绕状排列转动安装于上座的内部，且二十七处转辊为圆柱形结构；擦垫，二十七处擦垫分别设置于二十七处转辊的圆周外壁上，且相邻擦垫的外壁相贴合；所述上座还包括：连接杆，二十七处连接杆分别设置于二十七处转辊的前端，且二十七处连接杆为圆柱形结构；随动齿轮，二十七处随动齿轮分别设置于二十七处连接杆的前端。
优选的，所述底座包括：内槽，内槽开设于底座的内部；散热槽，九处散热槽由前向后等距离间隔排列开设于内槽的顶部，且九处散热槽为弧形结构；两组排气槽分别开设于内槽的前后两侧。
优选的，所述支撑板包括：轴杆，轴杆转动安装于支撑板上，且轴杆为圆柱形结构；驱动齿轮，驱动齿轮设置于轴杆的前端，且驱动齿轮与齿环相啮合。
优选的，所述齿环包括：载块，五处载块呈环绕状排列设置于齿环的圆周内壁上；传动齿条，传动齿条设置于五处载块的内端，且传动齿条为弧形结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过导流管将润滑油导入进三处进油管的内部，再通过三处进油管将润滑油分流导入进敷油件的内部，起到多点注油的作用，然后润滑油会穿过一组敷油孔均匀的敷在位于中间位置的擦垫上，从而使擦垫可将润滑油涂在轴承表面的各个位置，使轴承可以与润滑油充分接触，避免了轴承的部分位置涂抹不到润滑油，致使轴承部分位置磨损严重。
2、本发明通过传动齿条带动二十七处连接杆、二十七处转辊以及二十七处擦垫旋转，转动过程中位于中间位置的擦垫依次将润滑油均匀的涂抹在其他的擦垫上，使二十七处擦垫上均被抹上润滑油，从而在二十七处擦垫旋转的时候，能够将润滑油均匀的涂抹在轴承的表面，相较于利用轴承自身的转动来完成润滑油的涂抹工作效果更佳，增强了轴承与本轴承座之间的润滑性。
3、本发明通过九处散热槽可将轴承转动时与本轴承座之间摩擦所产生的热量导入进内槽的内部，且通过两组排气槽将热量从本轴承座内排出，降低了因轴承座与轴承之间长时间摩擦而发热的几率，同时本轴承座仅仅依靠九处散热槽、两组排气槽以及内槽配合完成对轴承散热的工作，结构简单易懂，制造成本较低。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A放大部分结构示意图；
图3为本发明底座半剖结构示意图；
图4为本发明上座半剖结构示意图；
图5为本发明转辊及擦垫结构示意图；
图6为本发明进油管及敷油件结构示意图；
图7为本发明导流管半剖结构示意图；
图8为本发明支撑板及驱动齿轮结构示意图；
图中：1、底座；101、内槽；102、散热槽；103、排气槽；2、上座；201、转辊；202、擦垫；203、连接杆；204、随动齿轮；3、进油管；301、导流管；302、竖管；303、注油口件；304、推杆；305、挡盘；306、敷油件；307、推油球；308、敷油孔；4、齿环；401、载块；402、传动齿条；5、支撑板；501、轴杆；502、驱动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：一种提高轴承主体的散热效率的轴承座，包括：
如图3所示：底座1; 底座1包括：内槽101，内槽101开设于底座1的内部；散热槽102，九处散热槽102由前向后等距离间隔排列开设于内槽101的顶部，且九处散热槽102为弧形结构；两组排气槽103分别开设于内槽101的前后两侧，通过九处散热槽102将轴承转动摩擦时的热量导进内槽101的内部，再通过两组排气槽103将热量从本轴承座内排出; 通过底座1上的四处安装孔以及四个螺栓配合可将本轴承座牢固的安装在合适的位置。
如图4以及图5所示：底座1的顶部通过螺栓锁紧安装有一处上座2; 上座2包括：转辊201，二十七处转辊201呈环绕状排列转动安装于上座2的内部，且二十七处转辊201为圆柱形结构；擦垫202，二十七处擦垫202分别设置于二十七处转辊201的圆周外壁上，且相邻擦垫202的外壁相贴合；上座2还包括：连接杆203，二十七处连接杆203分别设置于二十七处转辊201的前端，且二十七处连接杆203为圆柱形结构；随动齿轮204，二十七处随动齿轮204分别设置于二十七处连接杆203的前端，通过敷油孔308将润滑油均匀的涂抹在位于中间位置的一处擦垫202上，再通过转动二十七处转辊201，使位于中间位置的擦垫202依次将润滑油均匀的涂抹在其他的擦垫202上，然后通过二十七处转辊201带动二十七处擦垫202旋转，使其将润滑油均匀的涂抹在轴承上。
如图1以及图2所示：上座2的前侧转动安有一处齿环4，此齿环4为圆环形结构；齿环4包括：载块401，五处载块401呈环绕状排列设置于齿环4的圆周内壁上；传动齿条402，传动齿条402设置于五处载块401的内端，且传动齿条402为弧形结构，通过齿环4带动传动齿条402顺逆时针往复旋转，旋转到一定位置时，传动齿条402与二十七处随动齿轮204啮合，使其带动二十七处连接杆203以及二十七处转辊201旋转。
如图6以及图7所示：底座1的底部左右两侧均开设有两处安装孔；上座2的顶部由前向后等距离间隔排列设置有三处进油管3；进油管3包括：导流管301，导流管301设置于三处进油管3的顶端，且导流管301为圆柱形结构；竖管302，竖管302设置于导流管301的顶部后侧，且竖管302为圆柱形结构；进油管3还包括：注油口件303，注油口件303设置于竖管302的顶端，且注油口件303为锥形结构；推杆304，推杆304滑插安装于导流管301的后端，且推杆304为圆柱形结构，利用注油口件303的锥形结构，可便于人工将润滑油注入到导流管301的内部，并且通过导流管301可以将润滑油导入进三处进油管3的内部，并且通过三处进油管3可以将润滑油进行分流，便于将润滑油注在位于中间位置擦垫202上的多个位置；进油管3还包括：挡盘305，挡盘305设置于推杆304上，且挡盘305为圆盘形结构，此挡盘305的前侧与导流管301的后端之间设置有一处弹簧；敷油件306，敷油件306设置于三处进油管3的底端，且敷油件306为弧形结构，通过敷油件306以及一组敷油孔308配合可将润滑油均匀的注在擦垫202上；进油管3还包括：推油球307，推油球307设置于推杆304的前端，且推油球307为圆球形结构，此推油球307还处于导流管301的内部；敷油孔308，一组敷油孔308均匀排列开设于敷油件306的底部，通过向前推动推杆304，使其带动推油球307沿导流管301向前移动，使其将导流管301内部的润滑油推入到三处进油管3的内部。
如图8所示：上座2为弧形结构，且上座2的圆周外壁上设置有一处支撑板5；支撑板5为T形结构；支撑板5包括：轴杆501，轴杆501转动安装于支撑板5上，且轴杆501为圆柱形结构；驱动齿轮502，驱动齿轮502设置于轴杆501的前端，且驱动齿轮502与齿环4相啮合，通过人工顺逆时针往复转动轴杆501，使其带动驱动齿轮502旋转，使驱动齿轮502带动齿环4、二十七处随动齿轮204以及二十七处转辊201旋转。
在另一实施例中：轴杆501可以替换为小型伺服电机，通过小型伺服电机驱动轴杆501以及驱动齿轮502顺逆时针往复旋转，从而使驱动齿轮502带动齿环4旋转，相较于人工转动轴杆501完成驱动工作更加的省时省力。
工作原理：使用时，首先通过将轴承安装于底座1与上座2组装后所形成的圆槽内，再通过底座1上的四处安装孔以及四个螺栓配合将本轴承座牢固的安装在合适的位置，自此完成安装工作，使本轴承座可投入正式的使用工作，在本轴承座使用的过程中，需要向轴承上注入润滑油时，通过向注油口件303的内部注入润滑油，使润滑油穿过竖管302进入到导流管301的内部，然后通过导流管301将润滑油导入进三处进油管3的内部，再通过向前推动推杆304，使其带动推油球307沿导流管301向前移动，使其将导流管301内部的润滑油推入到三处进油管3的内部，使润滑油通过三处进油管3进入到敷油件306的内部，随即润滑油在一组敷油孔308的作用下被敷在位于中间位置的擦垫202上，此时通过人工顺逆时针往复转动轴杆501，使其带动驱动齿轮502旋转，使驱动齿轮502带动齿环4、二十七处随动齿轮204以及二十七处转辊201旋转，旋转过程中，位于中间位置的擦垫202依次将润滑油均匀的涂抹在其他的擦垫202上，从而使二十七处擦垫202上均被粘附上润滑油，进而便于二十七处擦垫202将润滑油涂抹在轴承的表面，并且在轴承转动的同时，通过九处散热槽102将轴承转动摩擦时的热量导进内槽101的内部，再通过两组排气槽103将热量从本轴承座内排出，避免了因轴承与轴承座之间的持续摩擦转动，导致轴承与轴承座之间产生较高的热量。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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