具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-7所示，一种智慧社区用用户车辆进出识别系统，包括支撑柱1，支撑柱1的一侧且位于底部边缘位置固定安装有减速垫2，减速垫2的上表面中间位置开设有连接槽3，支撑柱1靠近减速垫2的一侧顶部设置有转动横板4，转动横板4的靠近支撑柱1的一端固定安装有连接块5，连接块5的内侧面固定连接有转动辊6，支撑柱1的前侧面靠近顶部边缘位置固定安装有电机壳一7，电机壳一7的内部安装有一号电机8，一号电机8的输出端安装有贯穿支撑柱1的一号转轴9，支撑柱1远离转动横板4的一侧固定安装有液压缸10，液压缸10的输出端安装有贯穿支撑柱1的一号伸缩杆11，一号伸缩杆11远离液压缸10的一端活动安装有滚动轮12，支撑柱1的上表面固定连接有倾斜挡块13，转动横板4远离支撑柱1的一侧连接有连接板14，连接板14的下表面固定安装有固定套管15，固定套管15的下侧设置有缓冲杆16，缓冲杆16的下端固定连接有减震垫17，缓冲杆16的外侧面套设有一号压缩弹簧18；

转动横板4的上表面靠近两侧均贯穿开设有通孔19，转动横板4的下侧设置有安装挡板20，安装挡板20的上表面靠近两侧均开设有螺纹槽21，转动横板4的上表面靠近两侧均贯穿设置有安装螺杆45，两组通孔19分别与两组螺纹槽21相连通，两组安装螺杆45分别穿过转动横板4上的通孔19配合螺纹槽21与安装挡板20螺纹连接，安装挡板20靠近支撑柱1的一侧开设有滑槽，支撑柱1的上表面开设有凹槽，且转动辊6位于凹槽的内部，一号转轴9与转动辊6卡固连接，转动横板4通过一号转轴9配合转动辊6和连接块5活动安装在支撑柱1的一侧，倾斜挡块13的倾斜角设置为60°，转动横板4的旋转范围为0-120°，安装挡板20与减速垫2上的连接槽3相配合，滚动轮12通过一号伸缩杆11活动安装在支撑柱1的一侧，且滚动轮12位于滑槽的内部，缓冲杆16与固定套管15活动连接，减震垫17通过缓冲杆16配合一号压缩弹簧18活动安装在连接板14的下方，连接板14靠近转动横板4的一侧固定连接有插板，转动横板4靠近连接板14的一侧开设有卡槽，且插板位于卡槽的内部，连接板14通过插板配合卡槽活动安装在转动横板4的一侧；

通过上述技术方案：通过启动电机壳一7内部的一号电机8，带动一号转轴9旋转，从而在转动辊6和连接块5的配合下带动转动横板4旋转，同时启动支撑柱1一侧顶部的液压缸10，带动一号伸缩杆11进行延伸，使得一号伸缩杆11上的滚动轮12在滑槽内部移动，直至将转动横板4与倾斜挡块13相贴合，当车辆通行后，启动一号电机8带动一号转轴9旋转，从而带动安装挡板20旋转到与减速垫2的连接槽3相契合，此时缓冲杆16在一号压缩弹簧18以及减震垫17的配合下向固定套管15内部移动，能够避免安装挡板20在使用过程中发生旋转掉落，具有很好的辅助旋转的功能，提高了系统的安全性；

转动横板4的上表面靠近中间位置固定安装有电机壳二22，电机壳二22的内部安装有二号电机23，二号电机23的输出端安装有二号转轴24，二号转轴24远离二号电机23的一端固定连接有转动筒25，转动横板4的上表面且位于转动筒25的下侧固定安装有两组承载块26，两组承载块26的外侧面均固定嵌设有照射灯27，转动筒25的内侧壁固定安装有支撑板28，支撑板28的一侧固定安装有微型气缸29，微型气缸29的输出端安装有贯穿转动筒25的二号伸缩杆30，二号伸缩杆30远离支撑板28的一端固定连接有摄像头31，转动筒25的外侧面靠近两侧均固定安装有固定板32，固定板32上连接有活动盖板33，活动盖板33与固定板32之间连接有一号铰链34，转动筒25的内部一侧设置有螺纹柱35，螺纹柱35的外侧面固定连接有密封盘36，转动横板4的上表面且位于电机壳二22的一侧固定连接有双面显示屏37，电机壳二22的上侧安装有遮盖板38，遮盖板38与电机壳二22之间连接有二号铰链39，转动筒25通过二号转轴24配合两组承载块26活动安装在转动横板4的上方，转动筒25的内侧面靠近密封盘36一侧设置有螺纹，密封盘36通过螺纹柱35配合螺纹与转动筒25活动安装，摄像头31通过二号伸缩杆30活动安装在转动筒25的内部，活动盖板33通过一号铰链34活动安装在电机壳二22上，且活动盖板33的截面形状呈L型设置，活动盖板33通过一号铰链34的旋转范围为0-90°，遮盖板38通过二号铰链39活动安装在两组固定板32之间；

通过上述技术方案：通过启动电机壳二22内部的二号电机23，带动二号转轴24旋转，从而在两组承载块26的配合下带动转动筒25进行旋转，同时启动支撑板28上的微型气缸29，带动二号伸缩杆30进行延伸，直至摄像头31移动到转动筒25的外部，并配合两组承载块26上的照射灯27对内外车辆的车牌号进行正对拍摄分析，替代了传统的侧面识别车牌号的过程，增加了识别系统的准确度，提高了车辆通行的速率；

安装挡板20的两侧均设置有活动挡板40，安装挡板20的一侧面边角位置以及中间位置均贯穿设置有活动杆41，五组活动杆41的两侧均设置有安装挡盘42，五组安装挡盘42的外侧面均贯穿设置有紧固螺栓43，五组活动杆41的外侧面均套设有两组二号压缩弹簧44，两组活动挡板40关于安装挡板20对称设置，若干组二号压缩弹簧44分别位于活动挡板40与安装挡板20之间，五组活动杆41的两端均开设有螺槽，若干组紧固螺栓43分别穿过安装挡盘42配合螺槽与五组活动杆41螺纹连接；

通过上述技术方案：在摄像头31未经使用时，启动支撑板28上的微型气缸29，带动二号伸缩杆30进行收缩，直至摄像头31位于转动筒25的内部，接着通过一号铰链34使得固定板32上的活动盖板33盖放在转动筒25的外侧，对摄像头31起到保护作用，而当外界物体将与安装挡板20的两侧发生碰撞时，两组活动挡板40分别通过五组活动杆41配合五组二号压缩弹簧44和安装挡盘42活动安装在安装挡板20的两侧，避免外界物体与安装挡板20发生直接碰撞，该系统具有很好的防护功能，提高了设备的使用寿命。

工作原理：首先将两组安装螺杆45分别穿过通孔19配合两组螺纹槽21使得转动横板4与安装挡板20卡固安装，接着通过紧固螺栓43配合螺槽将安装挡盘42安装在活动杆41的两侧，紧接着通过插板配合卡槽将连接板14与转动横板4一侧卡固连接，并通过螺纹柱35将密封盘36紧固安装在转动筒25的一侧，通过二号铰链39使得遮盖板38旋转到转动筒25的上方，完成安装过程，在车辆识别系统工作时，启动电机壳二22内部的二号电机23，带动二号转轴24旋转，从而在两组承载块26的配合下带动转动筒25进行旋转，同时启动支撑板28上的微型气缸29，带动二号伸缩杆30进行延伸，直至摄像头31移动到转动筒25的外部，并配合两组承载块26上的照射灯27对内外车辆的车牌号进行正对拍摄分析，替代了传统的侧面识别车牌号的过程，增加了识别系统的准确度，提高了车辆通行的速率，其次启动电机壳一7内部的一号电机8，带动一号转轴9旋转，从而在转动辊6和连接块5的配合下带动转动横板4旋转，同时启动支撑柱1一侧顶部的液压缸10，带动一号伸缩杆11进行延伸，使得一号伸缩杆11上的滚动轮12在滑槽内部移动，直至将转动横板4与倾斜挡块13相贴合，当车辆通行后，启动一号电机8带动一号转轴9旋转，从而带动安装挡板20旋转到与减速垫2的连接槽3相契合，此时缓冲杆16在一号压缩弹簧18以及减震垫17的配合下向固定套管15内部移动，能够避免安装挡板20在使用过程中发生旋转掉落，具有很好的辅助旋转的功能，提高了系统的安全性，最后在摄像头31闲置时，启动支撑板28上的微型气缸29，带动二号伸缩杆30进行收缩，直至摄像头31位于转动筒25的内部，接着通过一号铰链34使得固定板32上的活动盖板33盖放在转动筒25的外侧，对摄像头31起到保护作用，而当外界物体将与安装挡板20的两侧发生碰撞时，两组活动挡板40分别通过五组活动杆41配合五组二号压缩弹簧44和安装挡盘42活动安装在安装挡板20的两侧，避免外界物体与安装挡板20发生直接碰撞，该系统具有很好的防护功能，提高了设备的使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。