一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱

文档序号:1848945 发布日期:2021-11-16 浏览:9次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱 (Highway intelligent distribution box based on digital intellectuality ) 是由 陈双 李云龙 邓超 李金有 于 2021-08-09 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱,涉及配电箱技术领域,包括配电箱箱体,所述配电箱箱体两端设置有通风孔,所述通风孔的下方设置有排放板,所述排放板两端的上方设置有弹块,所述弹块的一端固定连接有弹簧,所述通风孔的内部转动连接有异型导向板组,所述异型导向板组的一侧设置有角度检测组件。该基于数字智能化的高速公路智能配电箱,通过异型导向板组对通过通风孔的气流内部杂物进行阻挡集中,将集中的杂物通过异型导向板组内部的导引槽在重力作用下引导向排放板的一端,通过排放板将杂物排放到配电箱的外部,避免配电箱内部累积杂物影响配电箱散热通风,能够有效的增强配电箱的防护性能。(The invention discloses an intelligent highway distribution box based on digital intelligence, and relates to the technical field of distribution boxes. This highway intelligent distribution box based on digital intellectuality blocks through the inside debris of heterotypic deflector group to the air current through the ventilation hole and concentrates, leads the one end to the emission board through the inside guide way of heterotypic deflector group with the debris of concentrating, discharges the outside of block terminal through the emission board with debris under the action of gravity, avoids the inside accumulation debris of block terminal to influence the block terminal heat dissipation and ventilation, can effectual reinforcing block terminal barrier propterty.)

一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱

技术领域

本发明涉及配电箱技术领域,具体为一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱。

背景技术

配电系统在电力运输系统中处于末端,是电力系统的重要组成部分,其配电设备的运行状态直接影响到整个供电系统运行的安全性,密切关系着经济的发展和人们的工作和生活,配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱,配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路,故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。

随着建筑施工机械化程度的提高,对于高速公路施工中大部分电力施工设备皆需要配电箱作为电力变频输送设备,目前高速公路的配电箱在使用过程中外界的杂物容易通过通风孔侵入配电箱,不能对通风过程中的杂物进行有效的遮挡和清理,配电箱受到杂物影响发生故障的概率较高。

针对上述问题,提出一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱,具备能够对通风杂物进行清理排放,增强防护性能等优点,解决了容易受到杂物侵入发生故障的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够对通风杂物进行清理排放,增强防护性能的目的,本发明提供如下技术方案:一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱,包括配电箱箱体,所述配电箱箱体两端设置有通风孔,所述通风孔的下方设置有排放板,所述排放板两端的上方设置有弹块,所述弹块的一端固定连接有弹簧,所述通风孔的内部转动连接有异型导向板组,所述异型导向板组的一侧设置有角度检测组件,在配电箱的内部设置能够保证角度检测组件进行工作的无杂物遮挡的检测空间,保证角度检测组件的检测工作,通过角度检测组件对异型导向板组的检测数据对异形导向板组的状态进行确定,通过异型导向板组、通风孔和排放板相互配合能够对通过通风孔的杂物进行遮挡排放,通过排放板、弹块和弹簧相互配合能够对排放板进行调节,保证排放板能够对杂物进行排放,避免排放板被卡死。

优选的,所述异型导向板组有两个,两个所述异型导向板组对称分布于配电箱箱体两端的中部,所述异型导向板组包括若干个异型导向板,若干个所述异型导向板自上向下线性阵列分布,所述异型导向板的两端设置有转轴,所述异型导向板的一端端面设置为弧形凹面,所述弧形凹面的内部设置有倾斜的导引槽,所述异型导向板的另一端端面设置为倾斜的锥面,通过异型导向板组对配电箱的两端进行对称的防护,通过若干个异型导向板依次排列使通过通风孔的气流经过异型导向板之间的空隙流通,通过异型导向板一端的弧形凹面和另一端的倾斜锥面使相邻的上下异型导向板之间始终存在空隙,相邻的异型导向板之间不能完全闭合,始终保证配电箱具有散热通风的能力。

优选的,所述异型导向板的导引槽截面设置为圆弧,若干个所述异型导向板的导引槽的位置不相同,若干个异型导向板的导引槽中心线自上而下连接成一条倾斜的直线,两个所述异型导向板组内部导引槽形成的直线倾斜方向不同,所述异型导向板的锥面倾斜向下,所述异型导向板锥面的底端设置为尖端,配电箱两端的异型导向板组内部导引槽形成的直线相互之间形成X形,使配电箱两端通风的杂物分别导引到不同的方向,通过异型导向板一端的弧形凹面便于对通风中的杂物进行收集,通过异型导向板另一端倾斜的锥面保证锥面倾斜方向向下,使通风的方向由外向内是自上而下形成的,增加杂物进入配电箱的难度,便于对杂物进行收集处理。

优选的,所述异型导向板转轴的一端设置有角度限位槽,所述异型导向板的转轴转动连接于配电箱箱体的内部,所述配电箱箱体的内部设置有限制异型导向板转轴转动的角度限位凸台,通过异型导向板两端转轴的角度限位槽和配电箱箱体内部的角度限位凸台对异型导向板的转动角度进行限制,避免异型导向板转动角度过大影响通风杂物排放的性能,保证异型导向板和角度检测组件之间的检测角度,对角度检测的范围进行限定。

优选的,所述排放板的中部设置有支撑转动轴,所述排放板通过支撑转动轴和配电箱箱体转动连接,所述排放板的顶端设置为弧形凸面,所述排放板的两端设置有凸台,所述排放板的一端设置有安装挡板,通过对安装挡板进行拆装便于对排放板、弹块和弹簧进行拆装,便于人工对排放板进行维修维护和更换。

优选的,所述安装挡板的尺寸和配电箱箱体的尺寸相适配,所述安装挡板的顶端设置有连接板,所述连接板的内部开设有通孔,所述安装挡板通过螺钉和配电箱箱体固定安装,所述安装挡板的中部开设有和排放板支撑转动轴相适配的转动孔,通过安装挡板和配电箱的连接将排放板的排放空间进行限定,使排放板的排放空间位于安装挡板和配电箱之间,对杂物的排放进行导向,避免杂物从配电箱的底部侵入。

优选的,所述弹块和弹簧均有四个,四个所述弹块和弹簧分别位于配电箱箱体的四角处,所述弹簧远离弹块的一端和配电箱箱体固定连接,通过弹簧对弹块的作用使弹块对排放板施加一定的作用力,使排放板能够进行转动,对排放板的排放空间进行调节,增强排放空间的活动性,避免杂物堵塞排放空间。

优选的,所述检测组件包括光线发射器和光线检测板,所述光线发射器固定安装于配电箱箱体的内部,所述光线发射器倾斜设置,所述光线检测板固定安装于配电箱箱体内部的顶端,所述光线检测板信号连接有无线通信模块,所述无线通信模块固定安装于配电箱箱体的内部,使用光线发射器发射出一道光线,通过光线发射器发射的光线和异型导向板之间形成角度,通过异型导向板对光线反射将光线发射器发射的光线反射到光线检测板,根据光线检测板检测发射光线的位置对光线反射的角度进行判断,判断出异型导向板的倾斜角度,将检测的数据通过无线通信模块传输到云端服务器和配电箱的显示结构。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱,具备以下有益效果:

该基于数字智能化的高速公路智能配电箱,通过角度检测组件对异型导向板组的倾斜角度进行检测,将检测数据进行上传,通过异型导向板组的倾斜对配电箱经过通风孔的气流进行导向和过滤,通过异型导向板组对通过通风孔的气流内部杂物进行阻挡集中,将集中的杂物通过异型导向板组内部的导引槽在重力作用下引导向排放板的一端,通过排放板将杂物排放到配电箱的外部,避免配电箱内部累积杂物影响配电箱散热通风,能够有效的增强配电箱的防护性能,减少配电箱的清理工作,降低配电箱因杂物发生故障的概率。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱的结构示意图;

图2为本发明提出的一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱的正视结构示意图;

图3为本发明提出的一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱的局部侧视结构示意图;

图4为本发明提出的一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱异型导向板组的正视结构示意图。

图中:1-配电箱箱体,2-通风孔,3-排放板,4-弹块,5-弹簧,6-异型导向板组,61-异型导向板,7-角度检测组件,71-光线发射器,72-光线检测板,8-安装挡板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,一种基于数字智能化的高速公路智能配电箱,包括配电箱箱体1,配电箱箱体1两端设置有通风孔2,通风孔2的下方设置有排放板3,排放板3两端的上方设置有弹块4,弹块4的一端固定连接有弹簧5,通风孔2的内部转动连接有异型导向板组6,异型导向板组6的一侧设置有角度检测组件7,在配电箱的内部设置能够保证角度检测组件7进行工作的无杂物遮挡的检测空间,保证角度检测组件7的检测工作,通过角度检测组件7对异型导向板组6的检测数据对异形导向板组6的状态进行确定,通过异型导向板组6、通风孔2和排放板3相互配合能够对通过通风孔的杂物进行遮挡排放,通过排放板3、弹块4和弹簧5相互配合能够对排放板3进行调节,保证排放板3能够对杂物进行排放,避免排放板3被卡死。

异型导向板组6有两个,两个异型导向板组6对称分布于配电箱箱体1两端的中部,异型导向板组6包括若干个异型导向板61,若干个异型导向板61自上向下线性阵列分布,异型导向板61的两端设置有转轴,异型导向板61的一端端面设置为弧形凹面,弧形凹面的内部设置有倾斜的导引槽,异型导向板61的另一端端面设置为倾斜的锥面,通过异型导向板组6对配电箱的两端进行对称的防护,通过若干个异型导向板61依次排列使通过通风孔2的气流经过异型导向板61之间的空隙流通,通过异型导向板61一端的弧形凹面和另一端的倾斜锥面使相邻的上下异型导向板61之间始终存在空隙,相邻的异型导向板61之间不能完全闭合,始终保证配电箱具有散热通风的能力,异型导向板61的导引槽截面设置为圆弧,若干个异型导向板61的导引槽的位置不相同,若干个异型导向板61的导引槽中心线自上而下连接成一条倾斜的直线,两个异型导向板组6内部导引槽形成的直线倾斜方向不同,异型导向板61的锥面倾斜向下,异型导向板61锥面的底端设置为尖端,配电箱两端的异型导向板组6内部导引槽形成的直线相互之间形成X形,使配电箱两端通风的杂物分别导引到不同的方向,通过异型导向板61一端的弧形凹面便于对通风中的杂物进行收集,通过异型导向板61另一端倾斜的锥面保证锥面倾斜方向向下,使通风的方向由外向内是自上而下形成的,增加杂物进入配电箱的难度,便于对杂物进行收集处理,异型导向板61转轴的一端设置有角度限位槽,异型导向板61的转轴转动连接于配电箱箱体1的内部,配电箱箱体1的内部设置有限制异型导向板61转轴转动的角度限位凸台,通过异型导向板61两端转轴的角度限位槽和配电箱箱体1内部的角度限位凸台对异型导向板61的转动角度进行限制,避免异型导向板61转动角度过大影响通风杂物排放的性能,保证异型导向板61和角度检测组件7之间的检测角度,对角度检测的范围进行限定。

排放板3的中部设置有支撑转动轴,排放板3通过支撑转动轴和配电箱箱体1转动连接,排放板3的顶端设置为弧形凸面,排放板3的两端设置有凸台,排放板3的一端设置有安装挡板8,通过对安装挡板8进行拆装便于对排放板3、弹块4和弹簧5进行拆装,便于人工对排放板3进行维修维护和更换,安装挡板8的尺寸和配电箱箱体1的尺寸相适配,安装挡板8的顶端设置有连接板,连接板的内部开设有通孔,安装挡板8通过螺钉和配电箱箱体1固定安装,安装挡板8的中部开设有和排放板3支撑转动轴相适配的转动孔,通过安装挡板8和配电箱的连接将排放板3的排放空间进行限定,使排放板3的排放空间位于安装挡板8和配电箱之间,对杂物的排放进行导向,避免杂物从配电箱的底部侵入,弹块4和弹簧5均有四个,四个弹块4和弹簧5分别位于配电箱箱体1的四角处,弹簧5远离弹块4的一端和配电箱箱体1固定连接,通过弹簧5对弹块4的作用使弹块4对排放板3施加一定的作用力,使排放板3能够进行转动,对排放板3的排放空间进行调节,增强排放空间的活动性,避免杂物堵塞排放空间。

检测组件7包括光线发射器71和光线检测板72,光线发射器71固定安装于配电箱箱体1的内部,光线发射器71倾斜设置,光线检测板72固定安装于配电箱箱体1内部的顶端,光线检测板72信号连接有无线通信模块,无线通信模块固定安装于配电箱箱体1的内部,使用光线发射器71发射出一道光线,通过光线发射器71发射的光线和异型导向板61之间形成角度,通过异型导向板61对光线反射将光线发射器71发射的光线反射到光线检测板72,根据光线检测板72检测发射光线的位置对光线反射的角度进行判断,判断出异型导向板61的倾斜角度,将检测的数据通过无线通信模块传输到云端服务器和配电箱的显示结构。

在使用时,通过通过角度检测组件7对异型导向板组6的角度进行检测,将检测数据进行上传,通过异型导向板组6将通风的杂物导引到排放板3的一端,通过杂物的重力时排放板3转动,排放板3转动上升的一端对弹块4施加压力,弹块4压缩弹簧5,弹簧5复位带动弹块4对排放板3的一端施加作用力,使排放板3的一端向下移动,通过弹簧5的瞬时变化提供动力使排放板3的两端做上下往复运动,对杂物进行排放。

综上所述,该基于数字智能化的高速公路智能配电箱,通过角度检测组件7对异型导向板组6的倾斜角度进行检测,将检测数据进行上传,通过异型导向板组6的倾斜对配电箱经过通风孔2的气流进行导向和过滤,通过异型导向板组6对通过通风孔的气流内部杂物进行阻挡集中,将集中的杂物通过异型导向板组6内部的导引槽在重力作用下引导向排放板3的一端,通过排放板3将杂物排放到配电箱的外部,避免配电箱内部累积杂物影响配电箱散热通风,能够有效的增强配电箱的防护性能,减少配电箱的清理工作,降低配电箱因杂物发生故障的概率。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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