一种侧置机房曳引式汽车电梯
阅读说明：本技术 一种侧置机房曳引式汽车电梯 (Traction type automobile elevator with side machine room ) 是由 邱子源 肖维 于 2021-08-18 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种侧置机房曳引式汽车电梯,涉及电梯技术领域,本发明包括电梯井,电梯井的一侧设置有机房,机房的内部分别设置有曳引机和控制器,厢体的顶部设置有灭火组件,本发明通过设置有伺服电机、丝杆、螺纹套、延伸板、限位块以及活动槽,在将车辆送入厢体时,使用者先启动伺服电机,伺服电机旋转使得丝杆旋转,丝杆旋转使得螺纹套带动延伸板向电梯门口移动,进而使得延伸板延伸出厢体,接着使用者将汽车开到延伸板上,接着使用者启动第二液压杆,第二液压杆推动限位块上升,然后使用者启动第一液压杆,第一液压杆推动活动槽移动,进而可根据汽车的轴距调节好限位块的位置,使得限位块与车胎接触,避免汽车自行移动。(The invention discloses a traction type automobile elevator with a side machine room, which relates to the technical field of elevators and comprises an elevator shaft, wherein one side of the elevator shaft is provided with a machine room, a traction machine and a controller are respectively arranged in the machine room, and the top of a carriage body is provided with a fire extinguishing assembly. The limiting block is contacted with the tire, and the automobile is prevented from moving by itself.)
技术领域
本发明涉及电梯技术领域，具体为一种侧置机房曳引式汽车电梯。
背景技术
随着经济的快速发展、人民生活水平和生活质量的不断提高，私家车的拥有数量在快速增加，再加上城市人口的不断增加，停车场所依据远远不能满足人们的停车需求，尤其是在小区里，一些车主更是把车停放在路边，破坏小区的整洁与绿化，因此通过电梯将汽车送到家门口的电梯就出现了。
现有的汽车电梯内部空间狭小，当使用者将车辆开入电梯内后，很难从车内打开车门，进而使得使用者上下车非常麻烦，影响使用效率其次，由于内部封闭，在夏季天气炎热汽车在长时间行驶之后发动机发热，极易在密闭的汽车电梯中发生火灾，而汽车在通过汽车电梯输送的过程中，由于处于密闭的汽车电梯中，不易被观察到，等到发现汽车电梯中的汽车发生火灾时，火灾的火势往往已经很大，不易扑灭，会对车辆造成重大的损坏。
发明内容
基于此，本发明的目的是提供一种侧置机房曳引式汽车电梯，以解决工作效率低和火灾造成车辆重大损坏的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种侧置机房曳引式汽车电梯，包括电梯井，所述电梯井的一侧设置有机房，所述机房的内部分别设置有曳引机和控制器，所述电梯井的内部设置有厢体，所述厢体的顶部设置有灭火组件，所述灭火组件包括有干冰箱和位于厢体内部的温度传感器，所述曳引机的外表面通过曳引绳与干冰箱的顶部相连接，所述厢体的内部设置有支撑组件。
进一步的，所述干冰箱的底部安装有电磁阀，所述电磁阀的底部连接有连接管，所述连接管的底部通过连接软管连接有多个喷头，多个喷头之间通过活动杆相连接，一组所述喷头的一侧安装有电动推杆。
通过采用上述技术方案，电磁阀打开后，干冰箱内的干冰通过喷头喷出，电动推杆在连接软管和活动杆的配合使得多个喷头左右摆动，进而使得干冰能够快速对厢体内进灭火。
进一步的，所述支撑组件包括有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的外表面套接有螺纹套，所述螺纹套的顶部通过连接块连接有延伸板，所述延伸板的顶部两侧开设有安装腔，所述安装腔的内部一侧安装有第一液压杆，所述第一液压杆的一端连接有活动槽，所述活动槽的内部下方通过第二液压杆连接有限位块。
通过采用上述技术方案，伺服电机旋转使得丝杆旋转，丝杆旋转使得螺纹套带动延伸板向电梯门口移动，进而使得延伸板延伸出厢体，接着使用者将汽车开到延伸板上，接着使用者启动第二液压杆，第二液压杆推动限位块上升，然后使用者启动第一液压杆，第一液压杆推动活动槽移动，进而可根据汽车的轴距调节好限位块的位置，使得限位块与车胎接触，避免汽车自行移动。
进一步的，所述延伸板的一侧呈斜坡状，且其底部一侧安装有多个滚轮。
通过采用上述技术方案，斜坡状可便于汽车开上延伸板上，滚轮可对延伸板进行支撑，加强了延伸板的强度。
进一步的，所述限位块设置有四个，没两个为一组，共分为两组，两组所述限位块以延伸板的纵轴线为中心镜像设置。
通过采用上述技术方案，通过限位块能够对汽车的轮子进行限位，避免了汽车在电梯内自行滚动。
进一步的，两组所述限位块的一侧呈弧形。
通过采用上述技术方案，弧形设机能够使得限位块与车轮的外表面更贴合，提高了车辆的稳定性。
进一步的，所述控制器分别与第一液压杆、电磁阀、伺服电机、第二液压杆、电动推杆和温度传感器电性连接。
通过采用上述技术方案，温度传感器将温度数值传递给控制器，控制器能够对第一液压杆、电磁阀、伺服电机、第二液压杆、电动推杆进行操控。
进一步的，所述活动槽和安装腔均设置有多组，且所述活动槽与安装腔滑动配合。
通过采用上述技术方案，这样可使得改变活动槽的位置，进而使得限位块的位置得到调整，以此适用于不同轴距的汽车的限位使用。
进一步的，所述第二液压杆设置多个，每组限位块的底部设置有两个所述第二液压杆。
通过采用上述技术方案，这样使得限位块更加稳定，不易发生断裂，提高了限位的稳定性。
综上所述，本发明主要具有以下有益效果：
1、本发明通过设置有伺服电机、丝杆、螺纹套、延伸板、第一液压杆、第二液压杆、限位块以及活动槽，在将车辆送入厢体时，使用者先启动伺服电机，伺服电机旋转使得丝杆旋转，丝杆旋转使得螺纹套带动延伸板向电梯门口移动，进而使得延伸板延伸出厢体，接着使用者将汽车开到延伸板上，接着使用者启动第二液压杆，第二液压杆推动限位块上升，然后使用者启动第一液压杆，第一液压杆推动活动槽移动，进而可根据汽车的轴距调节好限位块的位置，使得限位块与车胎接触，避免汽车自行移动，当将汽车摆放并限位好后，使用者操控伺服电机反转，以此使得延伸板带动汽车移动到厢体内，这样则不需要使用者将车开入厢体内，避免车门难以打开的问题，提高了使用效率操作简单，实用方便；
2、本发明通过设置有干冰箱、电磁阀、温度传感器、电动推杆、活动杆、连接软管以及喷头，当温度传感器检测到厢体内的温度达到预设阈值时，控制器自动启动电磁阀和电动推杆，电磁阀打开后，干冰箱内的干冰通过喷头喷出，电动推杆在连接软管和活动杆的配合使得多个喷头左右摆动，进而使得干冰能够快速对厢体内进灭火，避免了车辆发生火灾而造成重大损失。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的延伸板结构示意图
图3为本发明的喷头结构示意图；
图4为本发明的图1中A处放大结构示意图。
图中：1、电梯井；2、机房；3、曳引机；4、控制器；5、厢体；6、灭火组件；601、干冰箱；602、电磁阀；603、连接管；604、连接软管；605、喷头；606、活动杆；607、电动推杆；608、温度传感器；7、支撑组件；701、伺服电机；702、丝杆；703、螺纹套；704、连接块；705、延伸板；706、安装腔；707、第一液压杆；708、活动槽；709、第二液压杆；710、限位块；8、曳引绳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
一种侧置机房曳引式汽车电梯，如图1-4所示，包括电梯井1，电梯井1的一侧设置有机房2，机房2的内部分别设置有曳引机3和控制器4，电梯井1的内部设置有厢体5，厢体5的顶部设置有灭火组件6，灭火组件6包括有干冰箱601和位于厢体5内部的温度传感器608，干冰箱601的底部安装有电磁阀602，电磁阀602的底部连接有连接管603，连接管603的底部通过连接软管604连接有多个喷头605，多个喷头605之间通过活动杆606相连接，一组喷头605的一侧安装有电动推杆607，电磁阀602打开后，干冰箱601内的干冰通过喷头605喷出，电动推杆607在连接软管604和活动杆606的配合使得多个喷头605左右摆动，进而使得干冰能够快速对厢体5内进灭火，曳引机3的外表面通过曳引绳8与干冰箱601的顶部相连接，厢体5的内部设置有支撑组件7，支撑组件7包括有伺服电机701，伺服电机701的输出端连接有丝杆702，丝杆702的外表面套接有螺纹套703，螺纹套703的顶部通过连接块704连接有延伸板705，延伸板705的一侧呈斜坡状，且其底部一侧安装有多个滚轮案，斜坡状可便于汽车开上延伸板705上，滚轮可对延伸板705进行支撑，加强了延伸板705的强度，延伸板705的顶部两侧开设有安装腔706，安装腔706的内部一侧安装有第一液压杆707，第一液压杆707的一端连接有活动槽708，活动槽708的内部下方通过第二液压杆709连接有限位块710，限位块710设置有四个，没两个为一组，共分为两组，两组限位块710以延伸板705的纵轴线为中心镜像设置，通过限位块710能够对汽车的轮子进行限位，避免了汽车在电梯内自行滚动，伺服电机701旋转使得丝杆702旋转，丝杆702旋转使得螺纹套703带动延伸板705向电梯门口移动，进而使得延伸板705延伸出厢体，接着使用者将汽车开到延伸板705上，接着使用者启动第二液压杆709，第二液压杆709推动限位块710上升，然后使用者启动第一液压杆707，第一液压杆707推动活动槽708移动，进而可根据汽车的轴距调节好限位块710的位置，使得限位块710与车胎接触，避免汽车自行移动，两组限位块710的一侧呈弧形，弧形设机能够使得限位块710与车轮的外表面更贴合，提高了车辆的稳定性。
参阅图1，控制器4分别与第一液压杆707、电磁阀602、伺服电机701、第二液压杆709、电动推杆607和温度传感器608电性连接，温度传感器608将温度数值传递给控制器4，控制器4能够对第一液压杆707、电磁阀602、伺服电机701、第二液压杆709、电动推杆607进行操控。
参阅图1，活动槽708和安装腔706均设置有多组，且所述活动槽708与安装腔706滑动配合，这样可使得改变活动槽708的位置，进而使得限位块710的位置得到调整，以此适用于不同轴距的汽车的限位使用。
参阅图1-4，第二液压杆709设置多个，每组限位块710的底部设置有两个第二液压杆709，这样使得限位块710更加稳定，不易发生断裂，提高了限位的稳定性。
本实施例的实施原理为：首先，使用者对电梯进行进行定期检修，确保电梯安全，在对车辆进行输送时，使用者先启动伺服电机701，伺服电机701旋转使得丝杆702旋转，丝杆702旋转使得螺纹套703带动延伸板705向电梯门口移动，进而使得延伸板705延伸出厢体5，接着使用者将汽车开到延伸板705上，接着使用者启动第二液压杆709，第二液压杆709推动限位块710上升，然后使用者启动第一液压杆707，第一液压杆707推动活动槽708移动，进而可根据汽车的轴距调节好限位块710的位置，使得限位块710与车胎接触，避免汽车自行移动，当将汽车摆放并限位好后，使用者操控伺服电机701反转，以此使得延伸板705带动汽车移动到厢体5内，当温度传感器608检测到厢体5内的温度达到预设阈值时，控制器4自动启动电磁阀602和电动推杆607，电磁阀602打开后，干冰箱601内的干冰通过喷头605喷出，电动推杆607在连接软管604和活动杆606的配合使得多个喷头605左右摆动，进而使得干冰能够快速对厢体5内进灭火，避免了车辆发生火灾而造成重大损失。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种跋壁平台电梯