具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3所示，本发明为一种倾斜油缸装配用缸筒磨合、内泄漏检测的支撑台，底架1的台面两侧固定设置有左侧立板4和右侧立板25，所述底架1上且位于左侧立板4和右侧立板25之间设置有紧固组件和牵引组件，所述牵引组件用于牵引待检测油缸的活塞杆，所述紧固组件用于固定待检测油缸。

使用时，通过紧固组件对待检测油缸进行限位固定，使油缸在底架1上的固定更加牢固，提高油缸在磨合与内泄漏检测过程中的稳定性，同时，通过牵引组件的设置，将该牵引组件作用与待检测油缸的活塞杆，实现对油缸活塞杆的限位作用，从而实现油缸在磨合过程中的阻力控制。

参阅图1，紧固组件包括设置在底架1上的底板一2，底板一2固定设置有工装板3，所述工装板3的两端设置有用于支撑气缸的支撑板10，支撑板10顶端固定有支撑座9，所述左侧立板4的内侧面上设置有左侧连接座，左侧连接座上设置有气缸接头，气缸接头经限位销轴与设置在支撑座9上的气缸连接。

具体的，通过在工装板3的两端设置支撑板10和支撑座9，通过支撑座9对油缸进行固定，同时，通过在左侧立板4上通过左侧连接座经气缸接头和限位销轴对油缸的端部进行固定，使油缸在底架1上的固定更加牢固，提高油缸磨合和内检漏测试时的稳定性。

参阅图1-图3所示，所述牵引组件包括设置在左侧立板4和右侧立板25顶部的连接杆11，所述连接杆11上通过直线轴承滑动连接有滑板13，所述滑板13的右侧面上固定设置有左侧压紧座29，左侧压紧座29与滑板13之间设置有过渡套26，所述右侧立板25的左侧面上固定设置有右侧压紧座31，通过连接杆11的设置，使滑板13在左侧立板4和右侧立板25之间的位置能稳定调整，即通过滑板13位置的调整，实现对待检测油缸活塞杆的阻力控制；

其中，所述右侧立板25的右侧面上固定设置有感应油缸，所述感应油缸的活塞杆经油缸接头30与滑板13固定连接，通过感应油缸驱动活塞杆推动滑板13在连接杆11上往复滑动，使滑板13作用于连接套12给油缸的活塞杆一定推力，实现油缸磨合的时给油缸施加一定的阻力，保证油缸磨合更加充分；

其中，所述滑板13上设置有连接套12，所述连接套12与待检测油缸的活塞杆连接，实现与待检测油缸活塞杆的稳定连接。

参阅图1所示，所述右侧立板25的右侧面上设置有微型油缸，所述微型油缸的活塞杆连接有定位杆28，所述定位杆28与滑板13上的定位套27连接，所述底架1上还设置有用于支撑微型油缸的连接支架32。

具体的，通过微型油缸驱动活塞杆推动定位杆28，使定位杆28作用与滑板13，使滑板13在连接杆11上定位到固定位置，对油缸进行注油进行左右两侧的低压密封性测试和高压的外泄漏测试。

参阅图1-图2所示，所述紧固组件还包括设置在底架1上的上部紧固部分，上部紧固部分的底板36设置在底架1上，底板36的表面上设置有四根立柱35，所述立柱35的顶部连接有顶板34，所述顶板34顶面上设置有气缸，所述气缸的活塞杆经上部气缸接头16与上部气缸驱动块17连接，所述上部气缸驱动块17底部连接有上部往复板18，所述上部往复板18的底部滑动连接有滑板一22，所述滑板一22的底面经连接板23设置有限位座24，所述限位座24的底面上开设C型槽口，通过上部紧固部分的设置，使该限位座24能够对滑板13与右侧立板25进行限位控制，从而使滑板13在连接杆11上的固定更加稳定。

其中，所述上部往复板18顶部的四个边角处设置有导向杆14，所述顶板34上设置有用于导向杆14滑动的直线轴承，使导向杆14在竖直方向上的移动更加稳定。

具体的，将装配后的待检测油缸放到左侧紧固组件的工装板3上进行固定，并手动拧紧待检测油缸的油管过渡接头，拉下检测油管与待检测油缸的油管过渡接头对接，磨合过程中，感应油缸的活塞杆经油缸接头30与滑板13固定连接，通过感应油缸驱动活塞杆推动滑板13在连接杆11上往复滑动，使滑板13作用于连接套12给油缸的活塞杆一定推力，实现油缸磨合的时给油缸施加一定的阻力，具体磨合十五个往复循环后，将活塞杆固定在油缸中间位置，进行内泄漏检测，微型油缸驱动活塞杆推动定位杆28，使定位杆28作用与滑板13，使滑板13在连接杆11上定位到固定位置，对油缸进行注油进行左右两侧的低压密封性测试和高压的外泄漏测试，测试结束后将油缸内部的油排回油箱，然后卸下油管与油管过渡接头。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。