具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明实施例提供的烟机旋转装置可以用于将烟机主体与屋顶连接，装置包括：固定部和转动部，固定部相对静止，固定部可以与房屋连接，转动部与烟机主体连接。转动部能够相对于固定部转动，且转动的轴向可以沿竖直方向。烟机主体可以随着转动部转动，以使所述烟机主体的集烟面能够在水平面内转动。其中，集烟面可以为集烟罩300的下表面。

利用本发明实施例提供的烟机旋转装置将烟机主体悬挂固定，可以通过固定部与转动部之间的转动连接关系，使烟机主体能够在水平面内转动，以改变烟机主体的集烟面在竖向上的投影位置。如图3和图4所示，以四眼灶为例，常规状态下，烟机主体的集烟面位于四眼灶的正上方，在俯视方向下，当仅使用四眼灶中左下方的灶眼190时，可以逆时针转动烟机主体，使集烟面的左侧朝左下方转动，以使烟机主体的集烟面向下方的投影完全覆盖左下灶眼190上的锅具，从而降低油烟的逃逸。本发明实施例提供的烟机旋转装置可通过转动烟机主体来转动集烟面，以使集烟面的覆盖范围增加，从而达到用较小的体积，获得较大负压区域的目的。

所述固定部和所述转动部二者中的一者可以包括套管110，另一者可以包括转子120，需要说明的，转子120与套管110可以相对转动，但不意味着一定是转子120相对于房顶转动。转子120可以相对于房顶静止，而套管110相对于房顶转动；还可以为转子120相对于房顶转动，套管110相对于房顶静止。在本实施例中，固定部包括转子120，转动部包括套管110。所述转子120上至少一部分与所述套管110插接，套管110可以绕转子120转动，以使转动部可以相对于固定部转动。

所述套管110和所述转子120之间具有限位结构，所述限位结构用于阻止所述套管110与所述转子120沿轴向相对运动。具体的，所述限位结构包括凸起和凹陷，所述凸起和凹陷二者中，一者设置在所述套管110上，另一者设置在所述转子120上。本实施例中，套管110位于转子120的外侧，凹陷位于套管110的内侧壁上，而凸起位于转子120的外侧壁上，所述凸起的凸出方向和所述凹陷的凹陷方向均与所述套管110的轴向垂直，凸起插入到凹陷内，凸起与凹陷配合可以阻止转子120与套管110发生轴向上的相对运动。凸起能够沿凹陷的延伸方向滑动，所述凹陷的延伸方向呈圆弧形，圆弧形的圆心角可以达到360°，以使凹陷围成圆环形状，转子120可以相对于套管110转动360°。

在其他的可以实施的方案中，转子120可以具有空心结构，套管110插接在转子120的空心结构的内部，套管110的外壁上可以具有凹陷，而在转子120的内壁上具有凸起，凸起能够沿凹陷的延伸方向滑动，所述凹陷的延伸方向呈圆弧形，圆弧形的圆心角可以达到360°，以使凹陷围成圆环形状，转子120可以相对于套管110转动360°。

如图2所示，具体的，套管110的内壁上设置有环形滑槽140，环形滑槽140的开口方向朝向环内侧，所述环形滑槽140形成所述凹陷，而在转子120的外壁上设置有一圈滑轨130，滑轨130滑动连接在环形滑槽140内，滑轨130形成所述凸起。

本实施例中，固定部还可以包括安装座150，转子120与安装座150连接，安装座150可以用于与房顶通过螺栓连接。

在一种实施方式中，因为转动部可以相对于固定部旋转，用户使用时可以通过推拉烟机主体的方式转动烟机主体。在本实施例中，所述烟机旋转装置还包括旋转驱动机构，用户可以对烟机旋转装置下达旋转指令，利用旋转驱动机构自动驱动转动部相对于所述固定部转动，避免用户费力推拉烟机主体。

所述旋转驱动机构可以包括第一转动件160、电机170和第二转动件180，所述第二转动件180与所述电机170的输出轴连接，所述第一转动件160与所述第二转动件180连接，且所述第二转动件180能够带动所述第一转动件160转动；所述第一转动件160设置在所述固定部和转动部二者中的一者上，所述电机170和第二转动件180设置在所述固定部和转动部二者中的另一者上。

如图1所示，本实施例中，第一转动件160套接在固定部的外侧壁上，而电机170则固定在转动部的顶面上，具体的，第一转动件160套接在转子120的外侧壁上，电机170固定在套管110的顶面上。利用电机170驱动第二转动件180转动，第二转动件180啮合在第一转动件160的外侧，因为固定部相对于房顶静止，因此，电机170启动后，转动部、电机170和第二转动件180可以一起绕第一转动件160转动。

在其他的实施方式中，第一转动件160可以设置在套管110的内侧壁上，第一转动件160的齿位于第一转动件160的周向内壁上，而在转子120的底端设置有电机170，电机170的输出轴朝下，第二转动件180啮合在第一转动件160内侧，电机170驱动后，第二转动件180带动第一转动件160转动，以使套管110随着第一转动件160的转动而转动。

具体的，所述第一转动件160可以为齿圈，所述第二转动件180可以为齿轮。

如图5所示，本发明实施例提供的油烟机包括烟机主体和上述的烟机旋转装置；所述烟机主体包括风道组合、外壳400、集烟罩300和油杯610，所述风道组合位于所述外壳400内部，所述集烟罩300连接在所述外壳400的下方；所述油杯610与集烟罩300连接。因为本发明实施例提供的油烟机引用了上述的烟机旋转装置，所以，本发明实施例提供的油烟机也具备烟机旋转装置的优点。

如图6所示，为了使烟机主体内部的油污可以被集中收集到油杯610内，避免油污分散到集烟罩300内的其他位置，尤其是集烟罩300内的边角处320，本发明实施例提供的油烟机中设置了接油盘200，所述接油盘200位于所述集烟罩300和外壳400之间，所述接油盘200的外边沿与所述外壳400之间通过第一密封结构连接；所述集烟罩300上设置有进烟孔，所述接油盘200上设置有用于避让所述进烟孔的避让孔，且所述进烟孔的内圈边沿与所述避让孔的内圈边沿通过第二密封结构连接；所述接油盘200的最低位置处设置有第一漏油孔，所述集烟罩300上设置有第二漏油孔，所述第一漏油孔位于所述第二漏油孔的上方，所述油杯610位于所述第二漏油孔的下方。接油盘200可以接住从外壳400和风道组合下落的油污，还可以阻挡从集烟罩300的进烟孔进来的油烟扩散到集烟罩300的边角处320。接油盘200将外壳400的下端口与集烟罩300的进烟孔密封连通，避免油污向集烟罩300的四周扩散。接油盘200内承接的油污可以通过第一漏油孔和第二漏油孔流入到油杯610中。

如图6所示，具体的，所述第一密封结构可以包括设置在所述外壳400上的第一翻边410，所述第一翻边410朝所述接油盘200方向延伸；所述第一密封结构包括设置在所述接油盘200外边沿上的第二翻边210，所述第二翻边210朝所述外壳400方向延伸；所述第一翻边410位于所述第二翻边210的内侧。第一翻边410的周向外壁与第二翻边210的周向内壁紧贴，二者可以通过焊接、粘接或者螺栓连接的方式连接在一起。所述第一翻边410位于所述第二翻边210的内侧可以避免接油盘200内侧的油污反重力向上运动，从第一翻边410和第二翻边210之间的缝隙溢出。

如图6所示，所述第二密封结构包括设置在所述集烟罩300的进烟孔的内圈边沿上的第三翻边310，所述第三翻边310朝所述接油盘200方向延伸；所述第二密封结构包括设置在所述接油盘200的避让孔的边沿上的第四翻边220，所述第四翻边220朝所述外壳400方向延伸；所述第三翻边310位于所述第四翻边220的内侧。第三翻边310的周向外壁与第四翻边220的周向内壁紧贴，二者可以通过焊接、粘接或者螺栓连接的方式连接在一起，从而阻止油污从第三翻边310和第四翻边220之间进入到集烟罩300的边角处320。

所述油烟机还包括与所述集烟罩300连接的挡板510，所述挡板510位于所述进烟孔的下方。

如图7所示，挡板510与集烟罩300连接，挡板510位于进烟口的下方，进烟口内设置有滤网，滤网和挡板510之间间隔设置并在两者之间形成了进风腔，且在挡板510的边缘与滤网之间形成了进风通道，该进风通道与进风腔连通，并且，进风通道沿着挡板510的边缘环绕设置，由此，在风道组合工作时，会使进风通道附近产生负压区，即，在挡板510的边缘处形成一圈负压区，从而，大大增加了集烟罩300的负压空间，提高了吸油烟效率。

挡板510可以固定连接在集烟罩300的下表面，挡板510与集烟罩300相对固定。而本实施例中，挡板510与所述集烟罩300铰接，挡板510与滤网之间的夹角可调。

在其他的实施方式中，挡板510的尺寸可以与进烟孔的尺寸相同，通过转动挡板510可以使挡板510完全挡住进烟孔，本实施例中，进烟孔的数量为两个，挡住其中一个进烟孔，可以提高另一个进烟孔的负压。

本实施例中，所述油烟机还包括开合驱动机构520，所述开合驱动机构520与所述挡板510连接，所述开合驱动机构520用于调整所述挡板510与所述集烟罩300下表面之间的展开夹角。

开合驱动机构520可以包括推杆电机170，推杆电机170的一端可以与外壳400连接，另一端挡板510连接，通过控制推杆电机170中推杆的伸缩实现挡板510转动。开合驱动机构520还可以包括电机170和连杆521，电机170可以固定在集烟罩300内，连杆521的一端与电机170的输出轴连接，连杆521的另一端与挡板510连接，通过电机170带动连杆521摆动实现挡板510的转动。

同一个进烟孔对应的挡板510的数量可以为一个、两个或者多个，当进烟孔的尺寸比较大时，可以通过多个挡板510共同作用于同一个进烟孔。

至少一个所述挡板510的铰接位置位于所述进烟孔与集烟罩300的前侧面之间，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的左右方向设置；和/或；至少一个所述挡板510的铰接位置位于所述进烟孔与集烟罩300的后侧面之间，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的左右方向设置；和/或；至少一个所述挡板510的铰接位置位于所述进烟孔与集烟罩300的左侧面之间，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的前后方向设置；和/或；至少一个所述挡板510的铰接位置位于所述进烟孔与集烟罩300的右侧面之间，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的前后方向设置。

挡板510的铰接位置可以位于所述进烟孔与集烟罩300前侧面或者后侧面之间，或者在进烟孔与集烟罩300前侧面和后侧面之间均铰接挡板510，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的左右方向设置，挡板510向外侧展开，展开角度大于90度，挡板510转动至集烟罩300的前方或者后方，挡板510的边沿越过集烟罩300的前面和后面。所述挡板510的铰接位置还可以位于所述进烟孔与集烟罩300左侧面或者右侧面之间，或者在进烟孔与集烟罩300左侧面或者右侧面之间均铰接挡板510，所述挡板510转动的轴向方向沿所述集烟罩300的前后方向设置，挡板510向外侧展开，展开角度大于90度，挡板510转动至集烟罩300的左侧方或者右侧方，挡板510的边沿越过集烟罩300的左侧面和右侧面。

如图7-图12所示，对于双进烟孔的油烟机而言，同一个进烟孔可以对应两块挡板510，该两块挡板510组合后的形状可以与进烟孔的形状类似，这两块挡板510可以分别铰接在进烟孔的前侧和后侧。利用四块挡板510遮挡两个进烟孔，挡板510处于遮挡状态时，即挡板510为水平状态，挡板510的四边处形成四个进风通道，四个挡板510将形成包括a、b、c、d、e、f、g、h、i、j、k、l、m、n、o和p进风通道在内的16个进风通道，进风通道的增加，有利于油烟进入，从而提高吸烟效果。

如图11所示，两个进烟孔对应的四块挡板510可以单独展开或者全部展开，挡板510展开后可以在集烟罩300的前侧面和后侧面形成挡烟面，阻止油烟外逃，同时也增加了集烟罩300的面积，加深了笼烟腔高度，从而提升了油烟机的笼烟能力。

在其他的实施方式中，对于双进烟孔四挡板510的油烟机而言，其中两个挡板510还可以铰接在左侧进烟孔的左侧，左侧的两块挡板510共同作用于左侧的进烟孔；另外的两块挡板510铰接在右侧进烟孔的右侧，右侧的两块挡板510共同作用于右侧的进烟孔，挡板510展开后可以在集烟罩300的左侧面和右侧面形成挡烟面。

在其他的实施方式中，同一个进烟孔的还可以对应四块挡板510，该四块挡板510组合后的形状可以与进烟孔的形状类似。以左侧进烟孔为例，四块挡板510中的两块可以分别铰接在左侧进烟孔的前侧和后侧，另外两块挡板510可以铰接在左侧进烟孔的左侧。位于进烟孔侧方的挡板510在展开状态时，可以形成挡烟面，阻止油烟外逃，同时加大集烟罩300的面积，加深了笼烟腔高度，从而提升了油烟机的笼烟能力。

如图5和图13所示，所述挡板510沿第一方向延伸，所述挡板510上具有沿第二方向间隔设置的第一边沿511和第二边沿512，以及两端分别与第一边沿511和第二边沿512连接的上表面和下表面，所述第一方向与第二方向垂直；所述上表面包括朝背向所述下表面方向弯曲的曲面，所述挡板510在垂直于第一方向的横截面上，所述上表面形成的自所述第一边沿511到第二边沿512的第一线性路径513长度大于所述下表面形成的自所述第一边沿511到第二边沿512的第二线性路径514长度。

挡板510的上表面包括向上弯曲的曲面或者上表面为向上弯曲的曲面，下表面可以为平面、朝向下弯曲的曲面或者向上弯曲的曲面，且当所述第二表面为曲面时，所述上表面的弯曲程度大于所述下表面的弯曲程度。挡板510的形状模仿飞机机翼，其上下表面不对称，挡板510上表面的弯曲程度比下表面的弯曲程度大，空气沿挡板510上表面运动的距离更长，自然流速更快，根据伯努利定理，速度越快，气压越小，上下表面的压力差就提供了托举力。为了产生托举力，挡板510下面需要源源不断的补充气流，加速挡板510下面气流流入挡板510内，从而提高吸烟效果。

如图14和图15所示，所述挡板510的周向边沿上设置有向所述挡板510的上表面一侧延伸的围边5151，所述围边5151的周向内侧壁上设置有向所述围边5151的周向内侧延伸的挡环5152，所述挡环5152与所述挡板510的上表面之间具有间隙，所述挡板510的上表面、围边5151以及挡环5152围成挡油槽515。

挡板510的边沿可以设置向上并向内弯折的挡油槽515，挡油槽515的横截面的形状可以呈“U”形，在挡板510翻转的过程中，挡油槽515可以止挡并容纳油污，可以避免挡板510上表面上的油污滑落到下方的锅具内。

所述油杯610内设置有加热组件，所述加热组件用于加热油杯610。

采用加热方式把油杯610表面加热，使油烟碰到油杯610的外壁不易冷凝，从而使油杯610表面上不易产生挂油、滴油问题。

如图16所示，所述加热组件包括设置在所述油杯610下表面的电加热膜611。电加热膜611可以采用胶合剂贴附在油杯610的底面，从而对油杯610内表面进行全面加热。

所述集烟罩300和油杯610上对应设置有第一无线充电组件和第二无线充电组件，所述第二无线充电组件与所述电加热膜611电连接。油杯610可以从集烟罩300上拆卸下来进行清洗，清洁干净的油杯610安装到集烟罩300上，其上的第二无线充电组件与集烟罩300上的第一无线充电组件接触，从而实现对电加热膜611的供电。

所述集烟罩300与所述油杯610可以通过卡接、扣合或者磁吸的方式连接。

具体的，可以在集烟罩300和油杯610上均设置磁铁612，通过磁体将油杯610吸附在集烟罩300上。

所述油杯610悬挂在所述集烟罩300上，且所述油杯610的上端面与所述集烟罩300之间具有间隙。

油杯610上方的第一漏油孔和第二漏油孔可以与风道组合连通，油烟可以通过油杯610上方的第一漏油孔和第二漏油孔进入到风道组合内，增加了进烟通道，提高了吸烟效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。