一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备
阅读说明：本技术 一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备 (Road and bridge are with multi-functional flood fighting bridge equipment ) 是由 高修彦 杜宗刚 高宗科 张东升 吕遵涛 赵贤慧 杨磊 董百绪 于 2021-09-08 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备,属于抗洪设备技术领域。一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备,包括桥板,空腔内壁相对于斜杆的位置开设有贯穿槽,支柱外壁下端相对于斜杆一侧的位置铰接有转杆,转杆底面外侧端固设有圆座,圆座顶面呈线性等间距开设有多个顶槽,斜杆外侧端通过铰接座与转杆外侧端铰接,圆座底面固设有底盘,桥板上方设有盖板,盖板顶面呈线性等间距开设有多个导槽,盖板底面相对于插柱与压环的位置开设有圆腔。本发明能快速的进行搭建,还能经过两个边槽的相互配合达到多个本装置相互连接的功效,使得多个本装置间也可相互支撑,大大提高了救援速度,为受困群众的脱险争取了宝贵的时间,实用性强。(The invention discloses multifunctional flood fighting bridge equipment for roads and bridges, and belongs to the technical field of flood fighting equipment. The utility model provides a road and bridge are with multi-functional flood fighting bridge equipment, including the bridge plate, the cavity inner wall has been seted up for the position of down tube and has been run through the groove, pillar outer wall lower extreme articulates for the position of down tube one side has the bull stick, bull stick bottom surface outside end has set firmly the round seat, the round seat top is linear equidistant a plurality of apical grooves of having seted up, the end is articulated with the bull stick outside through articulated seat outside, the round seat bottom surface has set firmly the chassis, the bridge plate top is equipped with the apron, the apron top surface is linear equidistant a plurality of guide slots of having seted up, the round chamber has been seted up for the position of inserted column and clamping ring to the apron bottom surface. The invention can be built quickly, and can also achieve the effect of connecting a plurality of devices through the mutual matching of the two side grooves, so that the devices can be supported mutually, the rescue speed is greatly improved, precious time is won for the people trapped in danger, and the practicability is strong.)
技术领域
本发明涉及抗洪设备技术领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备。
背景技术
在夏季强力的台风天气以及连日的暴雨中极易造成洪水与内涝的发生，在这种情况下为了保障人民的生命财产安全，国家会调遣部队协助地方进行抗洪救灾工作，抗洪抢险工作中抗洪人员通常采用扩大河道泄量、分流疏导和拦蓄洪水等方法以达到防洪目的，而在这些手段全面施展的同时，抗洪人员还会使用冲锋舟、抗洪桥或人力背运等方法抢救被洪水围困的民众。
经检索，公开号为CN111962377A的专利公开了一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备，该装置设有升高机构、桥身延长机构、下压机构、洪水阻断机构，其能够使桥梁上升，能够在桥梁上升时延长桥面的长度并继续搭接在两岸，能够阻断水流，还能够在阻断水流时增加桥面对下侧的重力。
现有装置虽功能繁多，可在抗洪救灾时若将该装置整体进行运输则会大大占用救援车辆的空间，受可携带数量所限便无法在灾区大量的投入使用，然而若是拆开后分体携带，那么其在搭建时就需要耗费大量的时间，但对于洪水灾情而言每分每秒均是宝贵的，将大量的时间耗费在抗洪桥的搭建上将会大大延缓救援时间，易造成受困居民生命财产的损失，再者，现有装置设置有阻断水流的结构，但在强猛水流冲击下该装置中用于阻断水流的结构不仅不能加强安全性反倒使得水流的冲击力会有更大部分作用到该装置上，将造成该装置被冲毁，但该装置又受自身可延伸的长度所限制无法多个装置配合使用，这样一来不展开阻断水流的结构又会使得该装置稳定性有所降低，另外，现有装置中用于传动的多个皮带因设置在外，如此在水流冲击中长久的使用会造成更快的磨损，大大限制了该装置的使用寿命，鉴于此，我们提出一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备，包括桥板，所述桥板顶面后端与底面前端呈中心对称结构开设有两个边槽，所述桥板底面四角处设有四个支柱，位于同侧的两个所述支柱外壁中部之间固设有支撑板，所述支撑板顶面中部固设有拖座，所述桥板底面相对于支柱的位置呈环形等间距固设有多个弧形板，所述弧形板内壁下端固设有卡接块，所述支柱外壁相对于卡接块的位置开设有卡接槽，所述支柱顶面同轴开设有空腔，所述桥板顶面相对于空腔的位置开设有贯穿孔，所述桥板上方相对于贯穿孔的位置设有插柱，所述插柱外壁下端开设有外螺纹，所述空腔内壁相对于外螺纹的位置开设有内螺纹，所述插柱外壁上端套接有压环，所述插柱顶面开设有凹槽，所述凹槽上端固设有握把，所述空腔下部设有活动板，所述活动板底面中部同轴固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外部套设有压缩弹簧，所述活动板底面呈环形等间距铰接有多个斜杆，所述空腔内壁相对于斜杆的位置开设有贯穿槽，所述支柱外壁下端相对于斜杆一侧的位置铰接有转杆，所述转杆底面外侧端固设有圆座，所述圆座顶面呈线性等间距开设有多个顶槽，所述斜杆外侧端通过铰接座与转杆外侧端铰接，所述圆座底面固设有底盘，所述桥板上方设有盖板，所述盖板顶面呈线性等间距开设有多个导槽，所述盖板底面相对于插柱与压环的位置开设有圆腔。
优选地，所述桥板中部为凹面向上的U型结构，所述桥板两侧顶面均为内高外低的圆角结构，所述边槽为F型结构，所述桥板底面后端与顶面前端分别与前后两个所述边槽插接配合。
优选地，所述支柱下端为圆台结构，所述拖座为V型结构，所述拖座顶面与桥板底面紧密贴合，多个所述弧形板呈环状结构设置，所述支柱外壁上端与多个弧形板内壁挤压配合，所述卡接块与卡接槽卡接配合。
优选地，所述贯穿孔直径大小与空腔直径大小相等，所述插柱与贯穿孔以及空腔均插接配合，所述外螺纹与内螺纹螺纹连接，所述压环底面与桥板顶面紧密贴合，所述活动板与空腔滑动配合，所述插柱下端与活动板顶面挤压配合。
优选地，所述斜杆呈外低内高的倾斜结构设置，所述斜杆外壁与贯穿槽内壁滑动接触，所述顶槽为半圆柱结构，所述铰接座两侧下端均与圆座顶面连接固定，所述底盘为橡胶制成的凹面向下碗状结构。
优选地，所述盖板顶面为凹陷的半椭圆柱结构，所述导槽底面为倒置的V型结构，所述导槽底面两端分别与桥板两侧顶面平齐，所述圆腔为T型结构，所述插柱上端与压环均与圆腔插接配合。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
1.本发明设有桥板、支柱与插柱以及盖板，工作人员可将本装置的各个部分拆分后运输，能大大降低本装置所占用的空间，使得同样的运输载具能够运送更多本装置用于救灾，提高了抗洪桥可铺设的面积，并且利用这些结构之间的相互连接关系能快速的对抗洪桥进行搭建，还能经过两个边槽的相互配合达到多个本装置相互连接的功效，使得多个本装置间也可相互支撑，大大提高了救援速度，为受困群众的脱险争取了宝贵的时间，且本装置中的各连接结构均采用结实耐用的构件组成，不仅提高了本装置的结实度，还能降低水流冲刷带来的损伤，令本装置的使用寿命得到极大的延长。
2.本发明设有插柱，工作人员可将插柱的端部穿过贯穿孔并经由外螺纹与内螺纹的螺纹连接关系把其与支柱连接，以此不仅能通过压环与支柱的夹持将桥板固定，大大提高桥板与支柱的连接强度增强其承载力，而且在插柱对活动板的压制效果下，活动板会通过斜杆的移动与转动使得多个圆座配合支柱构成树根状的结构，且配合底盘弹性形变带来的摩擦力加强，以此可极大的增强本装置多个支柱与水底地面之间的接触面和连接紧密性，使得本装置更加稳固，保障了灾民从本装置上撤离的安全性。
3.本发明设有盖板，通过盖板底面圆腔与多个插柱上端的插接配合不仅对插柱上端进行遮挡防止其绊倒本装置上通行人员，而且盖板顶面设置有的倒V型导槽还能把溅射到盖板上的洪水以及落在其上的雨水导向两侧的水流中，避免盖板顶面积水造成通行人员滑倒的问题，且盖板顶面呈凹陷的半椭圆柱设计还能使得灾民从本装置上撤离时鞋底的滑力朝向盖板中央位置，防止因撤离紧急而导致脚滑向盖板外侧方的问题，进一步的保障了灾民的撤离安全。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的分解仰视结构示意图；
图3为本发明的支柱分解结构示意图；
图4为本发明的支柱剖视结构示意图；
图5为本发明的活动板分解结构示意图；
图6为本发明的A处放大结构示意图；
图7为本发明的盖板剖视结构示意图；
图8为本发明的插柱俯视结构示意图。
图中标号说明：1、桥板；2、边槽；3、支柱；4、支撑板；5、拖座；6、弧形板；7、卡接块；8、卡接槽；9、空腔；10、贯穿孔；11、插柱；12、外螺纹；13、内螺纹；14、压环；15、凹槽；16、握把；17、活动板；18、伸缩杆；19、压缩弹簧；20、斜杆；21、贯穿槽；22、转杆；23、圆座；24、顶槽；25、铰接座；26、底盘；27、盖板；28、导槽；29、圆腔。
具体实施方式
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案：
一种道路桥梁用多功能抗洪桥设备，包括桥板1，桥板1顶面后端与底面前端呈中心对称结构开设有两个边槽2，桥板1底面四角处设有四个支柱3，位于同侧的两个支柱3外壁中部之间固设有支撑板4，支撑板4顶面中部固设有拖座5，桥板1底面相对于支柱3的位置呈环形等间距固设有多个弧形板6，弧形板6内壁下端固设有卡接块7，支柱3外壁相对于卡接块7的位置开设有卡接槽8，支柱3顶面同轴开设有空腔9，桥板1顶面相对于空腔9的位置开设有贯穿孔10，桥板1上方相对于贯穿孔10的位置设有插柱11，插柱11外壁下端开设有外螺纹12，空腔9内壁相对于外螺纹12的位置开设有内螺纹13，插柱11外壁上端套接有压环14，插柱11顶面开设有凹槽15，凹槽15上端固设有握把16，空腔9下部设有活动板17，活动板17底面中部同轴固定连接有伸缩杆18，伸缩杆18外部套设有压缩弹簧19，活动板17底面呈环形等间距铰接有多个斜杆20，空腔9内壁相对于斜杆20的位置开设有贯穿槽21，支柱3外壁下端相对于斜杆20一侧的位置铰接有转杆22，转杆22底面外侧端固设有圆座23，圆座23顶面呈线性等间距开设有多个顶槽24，斜杆20外侧端通过铰接座25与转杆22外侧端铰接，圆座23底面固设有底盘26，桥板1上方设有盖板27，盖板27顶面呈线性等间距开设有多个导槽28，盖板27底面相对于插柱11与压环14的位置开设有圆腔29。
具体的，桥板1中部为凹面向上的U型结构，桥板1两侧顶面均为内高外低的圆角结构，边槽2为F型结构，桥板1底面后端与顶面前端分别与前后两个边槽2插接配合。
进一步的，支柱3下端为圆台结构，拖座5为V型结构，拖座5顶面与桥板1底面紧密贴合，多个弧形板6呈环状结构设置，支柱3外壁上端与多个弧形板6内壁挤压配合，卡接块7与卡接槽8卡接配合，抗洪人员在营救受困群众时，可把本装置中的两侧支柱3分别放置到水中，并使得二者之间的间距符合桥板1底面连接环的间距，随后再将桥板1底面的四个连接环沿着四个支柱3上端位置放置，在支柱3插入多个弧形板6构成的环状结构内部时卡接块7也会与卡接槽8相连随即对桥板1达到初步的限位效果，在四个支柱3以及两侧支撑板4上拖座5的支撑效果下，桥板1和支柱3便能达到相互限位的效果，也使得桥板1具有承载力可供工作人员能走到桥板1顶面。
更进一步的，贯穿孔10直径大小与空腔9直径大小相等，插柱11与贯穿孔10以及空腔9均插接配合，外螺纹12与内螺纹13螺纹连接，压环14底面与桥板1顶面紧密贴合，活动板17与空腔9滑动配合，插柱11下端与活动板17顶面挤压配合，工作人员即可利用插柱11穿过贯穿孔10插入到空腔9内，再沿着外螺纹12与内螺纹13螺纹连接的方向将插柱11旋入空腔9中，以此便可使得插柱11上的压环14与支柱3顶面相互配合把桥板1牢牢夹持在多个支柱3顶面。
再进一步的，斜杆20呈外低内高的倾斜结构设置，斜杆20外壁与贯穿槽21内壁滑动接触，顶槽24为半圆柱结构，铰接座两侧下端均与圆座23顶面连接固定，底盘26为橡胶制成的凹面向下碗状结构，支柱3内部的活动板17会在插柱11的挤压效果下向下移动并压短压缩弹簧19与伸缩杆18，斜杆20也会在活动板17的压制下沿着贯穿槽21向外部伸长，由于斜杆20在贯穿槽21外部的长度发生了变化而转杆22的内侧端位置又保持不变，故此转杆22外侧端就会沿着其与支柱3铰接的位置向下偏转，转杆22外侧端固设有的圆座23也会因此而趋向与水底地面平行，当插柱11拧动至内螺纹13最下端的位置时，圆座23底面的底盘26会发生弹性形变在圆座23和水底地面的相互挤压下产生防滑限位效果，以此即达到固定支柱3的效果。
值得介绍的是，盖板27顶面为凹陷的半椭圆柱结构，导槽28底面为倒置的V型结构，导槽28底面两端分别与桥板1两侧顶面平齐，圆腔29为T型结构，插柱11上端与压环14均与圆腔29插接配合，本装置装配的最后，工作人员只需将盖板27底面的圆腔29沿着四个插柱11的上端插下即可完成一个本装置的搭建，随后工作人员还可通过桥板1底面后端与顶面前端分别与前后两个边槽2的插接配合关系将多个本装置沿着救援线路搭建，可以快速的为受困群众建成一条脱困的生命通道，在群众走过盖板27顶面时洪水溅射的水流及掉落在盖板27上的雨滴均会在导槽28的导向下向两侧滑去，防止盖板27顶面积水影响通行。
工作原理：抗洪人员在营救受困群众时，可把本装置中的两侧支柱3分别放置到水中，并使得二者之间的间距符合桥板1底面连接环的间距，随后再将桥板1底面的四个连接环沿着四个支柱3上端位置放置，在支柱3插入多个弧形板6构成的环状结构内部时卡接块7也会与卡接槽8相连随即对桥板1达到初步的限位效果，在四个支柱3以及两侧支撑板4上拖座5的支撑效果下，桥板1和支柱3便能达到相互限位的效果，也使得桥板1具有承载力可供工作人员能走到桥板1顶面，此时工作人员即可利用插柱11穿过贯穿孔10插入到空腔9内，再沿着外螺纹12与内螺纹13螺纹连接的方向将插柱11旋入空腔9中，以此便可使得插柱11上的压环14与支柱3顶面相互配合把桥板1牢牢夹持在多个支柱3顶面，与此同时支柱3内部的活动板17也会在插柱11的挤压效果下向下移动并压短压缩弹簧19与伸缩杆18，斜杆20也会在活动板17的压制下沿着贯穿槽21向外部伸长，由于斜杆20在贯穿槽21外部的长度发生了变化而转杆22的内侧端位置又保持不变，故此转杆22外侧端就会沿着其与支柱3铰接的位置向下偏转，转杆22外侧端固设有的圆座23也会因此而趋向与水底地面平行，当插柱11拧动至内螺纹13最下端的位置时，圆座23底面的底盘26会发生弹性形变在圆座23和水底地面的相互挤压下产生防滑限位效果，以此即达到固定支柱3的效果，最后，工作人员只需将盖板27底面的圆腔29沿着四个插柱11的上端插下即可完成一个本装置的搭建，随后工作人员还可通过桥板1底面后端与顶面前端分别与前后两个边槽2的插接配合关系将多个本装置沿着救援线路搭建，可以快速的为受困群众建成一条脱困的生命通道，在群众走过盖板27顶面时洪水溅射的水流及掉落在盖板27上的雨滴均会在导槽28的导向下向两侧滑去，防止盖板27顶面积水影响通行。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种预制桥梁板连接结构