具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图5，一种车载ADAS数据采集设备，包括有下壳体1、端口2、散热孔3、上壳体4、安装板5、通风网6、扩展板7、第一齿轮板8、齿轮盘9、转杆10、轴承11、双向齿轮板12、活动块13、第一滑块14、第一滑槽15、连接柱16、滑道17、连接板18、第一连接轴19、立板20、第二连接轴21、活动板22、第三连接轴23、压块24、转轴25、固定块26、接口垫27、侧板28、第二滑槽29、滑轴30、第一支撑板31、第四连接轴32、第二支撑板33、第五连接轴34、调节块35、第三滑块36、第三滑槽37、挤压弹簧38、连接杆39、伸缩弹簧40、套环41、第一安装轴42、拉杆43、第二安装轴44、防护板45、BB叫气囊46、压板47、顶杆48和复位弹簧49，下壳体1的一侧设置有端口2，且下壳体1的表面开设有散热孔3，且下壳体1的顶部安装有上壳体4，下壳体1的外侧连接有安装板5，上壳体4的内部嵌合安装有通风网6，在双向齿轮板12与活动块13的固定作用下，则使活动块13带动压块24活动，则使活动块13向外侧活动时，压块24对接口垫27进行压紧；

请参阅图2-图3，下壳体1的内部设置有扩展板7，且扩展板7的一侧连接有第一齿轮板8，第一齿轮板8的后端面啮合安装有齿轮盘9，且齿轮盘9的内部连接有转杆10，转杆10的底部设置有轴承11，且轴承11在下壳体1的内部安装，齿轮盘9的另一侧啮合连接有双向齿轮板12，且双向齿轮板12的一侧安装有活动块13，活动块13的底端固定连接有第一滑块14，且第一滑块14的底端滑动连接有第一滑槽15，并且第一滑槽15在扩展板7的表面开设，通过双向齿轮板12与第一齿轮板8从而实现传感器在扩展板7拉开时便于拆卸，闭合时对传感器压紧的效果，极大的方便了用户对传感器的连接，并且提高了连接质量；

请参阅图2-图3，活动块13的正端面固定安装有连接柱16，且连接柱16的外壁滑动连接有滑道17，滑道17的外壁固定安装有连接板18，且连接板18的内部设置有第一连接轴19，第一连接轴19的后端面连接有立板20，且立板20在扩展板7的表面固定安装，连接板18的一侧设置有第二连接轴21，且第二连接轴21的另一侧连接有活动板22，活动板22的另一侧安装有第三连接轴23，且第三连接轴23的一侧连接有压块24，压块24的底部安装有转轴25，且转轴25的底部安装有固定块26，并且固定块26在扩展板7的表面固定连接，扩展板7的安装有接口垫27，在活动板22与第二连接轴21的作用下，则使活动板22带动压块24在接口垫27的表面进行压合，确保扩展接口连接的稳定性。

请参阅图2-图3，第一齿轮板8通过齿轮盘9与双向齿轮板12之间构成传动结构，且第一齿轮板8关于双向齿轮板12的横轴线对称设置有两组，并且双向齿轮板12的横轴线与扩展板7的横轴线相重合，通过齿轮盘9的传动设置，实现了扩展板7向外活动时，便于对接口进行拆卸，在对接口进行安装时，保证了接口连接的稳定性。

请参阅图2-图3，活动块13通过连接柱16、连接板18、活动板22与压块24之间构成传动结构，且压块24通过转轴25、固定块26、与扩展板7之间构成转动结构，并且转轴25的中轴线与第三连接轴23的中轴线相重合，活动块13通过连接柱16、滑道17带动连接板18活动，则使连接板18通过活动板22带动压块24活动，从而使压块24通过转轴25在接口垫27的表面张开，便于用户将传感器在扩展板7表面进行连接。

请参阅图2-图3，活动块13通过双向齿轮板12与扩展板7之间构成伸缩结构，且活动块13通过第一滑块14、第一滑槽15与扩展板7之间构成滑动结构，并且双向齿轮板12与第一齿轮板8之间呈平行分布，在双向齿轮板12与活动块13的固定作用下，则使活动块13通过连接柱16、滑道17带动连接板18活动，则使连接板18通过活动板22带动压块24活动。

请参阅图4，上壳体4的内壁固定安装有侧板28，且侧板28的内部开设有第二滑槽29，第二滑槽29的内壁滑动连接有滑轴30，且滑轴30的后端面安装有第一支撑板31，第一支撑板31的内壁连接有第四连接轴32，且第四连接轴32的后端面安装有第二支撑板33，第二支撑板33的底部连接有第五连接轴34，且第五连接轴34的底部设置有调节块35，调节块35的底端固定连接有第三滑块36，且第三滑块36的底端滑动连接有第三滑槽37，并且第三滑槽37在下壳体1的内壁开设，调节块35的一侧安装有挤压弹簧38，且挤压弹簧38的另一侧与下壳体1的内壁固定安装，通过在上壳体4与下壳体1之间设置第一支撑板31与第二支撑板33，确保上壳体4与下壳体1的连接效果，并且有效的对电路板进行防护和支撑。

请参阅图4，滑轴30通过第一支撑板31、第四连接轴32与调节块35之间构成传动结构，且调节块35通过第三滑块36、第三滑槽37与下壳体1之间构成滑动结构，并且调节块35通过挤压弹簧38与下壳体1之间构成弹性结构，在挤压弹簧38的弹性作用下，从而可以实现壳体在被破坏时对电路板进行支撑防护，提高了设备的数据安全性。

请参阅图4，第一支撑板31通过第四连接轴32与第二支撑板33之间构成活动结构，且第四连接轴32的中轴线与上壳体4的中轴线相重合，通过第一支撑板31与第二支撑板33的设置，在滑轴30与调节块35的作用下，则使第一支撑板31与第二支撑板33在数据采集设备的内部进行支撑，避免了数据采集设备受外力撞击时被破坏。

请参阅图5，上壳体4的内壁设置有连接杆39，且连接杆39的外壁套设有伸缩弹簧40，伸缩弹簧40的外侧连接有套环41，且套环41的底部安装有第一安装轴42，第一安装轴42的底部连接有拉杆43，且拉杆43的底部安装有第二安装轴44，第二安装轴44的底部连接有防护板45，且防护板45的表面固定安装有BB叫气囊46，BB叫气囊46的表面贴合连接有压板47，且压板47的顶端固定安装有顶杆48，顶杆48的外壁套设有复位弹簧49，且顶杆48的顶端与通风网6的底端为贴合连接，通过在上壳体4的内部设置防护板45，则使防护板45在拉杆43的作用下对下壳体1内部的电路板进行压紧防护。

请参阅图5，套环41关于伸缩弹簧40的中轴线对称设置有两组，且伸缩弹簧40的中轴线与连接杆39的中轴线相重合，并且连接杆39的中轴线与通风网6的中轴线相重合，在伸缩弹簧40的作用下，则使防护板45对电路板具有一定的弹性，有效的避免了防护板45对电路板挤压过紧造成破坏，保证了电路板的防护质量。

请参阅图5，压板47通过复位弹簧49与连接杆39之间构成弹性结构，且压板47与顶杆48之间呈垂直分布，并且压板47通过顶杆48与通风网6之间构成传动结构，在压板47与顶杆48的固定作用下，则使压板47带动顶杆48将通风网6顶起，提高了上壳体4内部的散热效果，保证了设备在工作时的工作质量。

工作原理：使用时，将设备通过安装板5与车辆进行安装，并通过端口2与车辆传感器进行连接，当用户需要对车辆的增设传感器进行连接时，通过向外拉动扩展板7，则使扩展板7通过第一齿轮板8带动齿轮盘9转动，在齿轮盘9与双向齿轮板12的啮合作用下，则使双向齿轮板12向下壳体1的内部活动，在双向齿轮板12与活动块13的固定作用下，则使活动块13通过连接柱16、滑道17带动连接板18活动，则使连接板18通过活动板22带动压块24活动，从而使压块24通过转轴25在接口垫27的表面张开，便于用户将传感器在扩展板7表面进行连接，在传感器连接结束后，扩展板7带动传感器向下壳体1的内部活动，则使双向齿轮板12向外侧活动，从而使活动块13带动压块24对传感器进行压紧，确保了传感器下壳体1内部的连接稳定性，通过在上壳体4与下壳体1之间设置第一支撑板31与第二支撑板33，在滑轴30与调节块35的作用下，则使第一支撑板31与第二支撑板33在数据采集设备的内部进行支撑，避免了数据采集设备受外力撞击时被破坏，并且可以实现壳体在被破坏时对电路板进行支撑防护，提高了设备的数据安全性，同时，通过在上壳体4的内部设置防护板45，则使防护板45在拉杆43的作用下对下壳体1内部的电路板进行压紧防护，并且在防护板45表面安装BB叫气囊46的作用下，则使上壳体4的内部温度过高时，BB叫气囊46受挤压发声对用户进行警报，便于对数据采集设备的内部进行温度预警，并且通过BB叫气囊46受热膨胀，则使BB叫气囊46向上挤压压板47，从而使压板47带动顶杆48将通风网6顶起，提高了上壳体4内部的散热效果，保证了设备在工作时的工作质量，就这样完成该工具的工作原理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。