具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等方位名词以图1的定向为参照。

实施例1：

参照图1、图2、图3和图4，本实施例中提供一种适用矿井内胶带输送机的行人过桥装置，该行人过桥装置安装在胶带输送机1的外侧，行人过桥装置包括过桥本体、高度调节装置、宽度调节装置、第一梯子2以及第二梯子3。

第一梯子2和第二梯子3位于过桥本体的两侧，且通过宽度调节装置与过桥本体连接，宽度调节装置用以调节第一梯子2和第二梯子3与过桥本体的中心线之间的距离。

第一梯子2和第二梯子3安装有高度调节装置，高度调节装置用以调节过桥本体与巷道底板之间的距离。

具体地，过桥本体包括本体件5、第二扶手17和栏网18。第二扶手17安装在本体件5上。栏网18设置在第二扶手17上，用以防止工人从第二扶手17的间隙内跌落。此外，栏网18上还可安装警示牌，警示行人注意安全。

第一梯子2和第二梯子3均包括行人踏板11以及相对设置在行人踏板11两侧的第一支腿10。行人踏板11采用3mm厚的压花钢板制成，结实、耐用、安全，在井下潮湿环境中防滑。第一梯子2和第二梯子3上设置有第一扶手16，第一扶手16的下端与第一支腿10连接，第一扶手16的上端插至第二扶手17内，与第二扶手17活动连接。具体地，第一扶手16采用1吋钢管制成，第二扶手17采用1.2吋钢管制成。当然，本发明不限于此，第一扶手16和第二扶手17还可采用其它尺寸的钢管制成，只要第一扶手16能够插入第二扶手17内即可。

结合图3所示，宽度调节装置包括第一紧固件、调节件4以及开设在本体件5上的多个第一安装孔8。多个第一安装孔8沿本体件5的长度方向等间距布置，调节件4沿其长度方向开设有与第一安装孔8配合使用的多个第二安装孔9，调节件4的一端与第一支腿10固定连接，调节件4的另一端插至本体件5内，第一紧固件穿过相重合的第一安装孔8和第二安装孔9，来将调节件4和主体件5固定连接在一起。由于采用上述结构，本实施例的行人过桥装置可通过第一紧固件依次穿过不同的第一安装孔8和第二安装孔9，来调节调节件4插至本体件5内的长度，从而实现调节第一梯子2和第二梯子3与过桥本体的中心线之间的距离。如此，本实施例的行人过桥装置可根据现场情况调节行人过桥装置的宽度，以适应井下各种胶带输送机。

具体地，第一支腿10和调节件4采用12#槽钢制成，本体件5采用14#槽钢制成。当然，本发明不限于此，第一支腿10、调节件4和本体件5还可采用其它型号的槽钢制成，只要调节件4能够插入本体件5内即可。行人过桥装置使用槽钢焊接，能够避免在使用过程中出现支腿歪斜、松动、变形等不安全因素。

此外，第一紧固件优选为的螺栓6和螺母7。螺栓6依次穿过第一安装孔8和第二安装孔9，且与螺母7可拆卸连接。从而将调节件4和本体件5紧固连接在一起。

参照图1，胶带输送机1包括托辊、纵梁14、横梁21和支撑腿22。横梁21上设置有托辊，横梁21的两端对称设置有沿胶带输送机的运输方向布置的纵梁14，纵梁14的下方设置有支撑腿22。因此，胶带输送机1通过支撑腿22放置在巷道底板上。

结合图4和图5所示，高度调节装置包括第二紧固件、卡设在胶带输送机1的纵梁14上的U型卡子12以及开设在第一支腿10上的多个第三安装孔13，多个第三安装孔13沿第一支腿10的长度方向等间距布置。

U型卡子12的两端的外圆周面上设置有外螺纹，且U型卡子12的两端穿过第一支腿10上的第三安装孔13，与第二紧固件螺纹连接，从而将第一支腿10和纵梁14固定在一起。本实施例的行人过桥装置没有直接放置在巷道底板上，而是通过U型卡子12安装在胶带输送机1的纵梁14上，可通过调节U型卡子12穿过不同的第三安装孔13，来调节过桥主体与胶带输送机1之间的距离，从而实现调节调节过桥本体与与巷道底板之间的距离。此外，第二紧固件优选为螺母7。如此，本实施例的行人过桥装置，能够调节过桥本体的高度，从而兼顾行人安全和足够的过煤空间。

本实施例的行人过桥装置，由于采用高度调节装置和宽度调节装置，相对于现有技术而言，其安装方便快捷、占用空间小，外形美观，其可以根据现场情况调节高度和宽度，适用于井下各种胶带输送机。同时，该行人过桥装置可伸缩，部件较小，可利用边角料加工，降本增效。因搬运方便，可调节宽度，该行人过桥装置可重复利用，若有部件损坏时，不必重新加工，只需更换损坏部件即可，节约生产成本。

实施例2：

参照图6、图7、图8和图9，在本实施例中，行人过桥装置包括过桥本体、高度调节装置、宽度调节装置、第一梯子2和第二梯子3，该行人过桥装置的高度调节装置与实施例1相比不同的是，该高度调节装置包括第三紧固件、第二支腿15以及开设在第一支腿10下端处的多个第四安装孔19。

具体地，多个第四安装孔19沿第一支腿10的长度方向等间距布置，第二支腿15沿其长度方向开设有与第四安装孔19配合使用的第五安装孔20，第二支腿15的下端抵在巷道底板上，第二支腿15的上端套设在第一支腿10的外侧，第三紧固件穿过相重合的第五安装孔20和第四安装孔19，来将第二支腿15和第一支腿10固定连接起来。由于采用上述结构，本实施例的行人过桥装置，可通过第三紧固件穿过第五安装孔20和不同的第四安装孔19，来调节过桥本体与第二支腿15之间的距离，从而实现调节过桥本体与与巷道底板之间的距离。

在本实施例中，第一支腿10采用12#槽钢制成，第二支腿15采用14#槽钢制成。此外，第三紧固件优选为的螺栓6和螺母7。螺栓6依次穿过第五安装孔20和第四安装孔19，且与螺母7可拆卸连接，从而将第二支腿15和第一支腿10紧固连接在一起。

如此，本实施例的行人过桥装置，能够调节过桥本体的高度，从而兼顾行人安全和足够的过煤空间。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。