阅读说明：本技术 一种导流装置及利用该装置对河道进行分幅施工的方法 (Flow guide device and method for framing construction of river channel by using same ) 是由 张昌桔 索靖 杨守臻 谭英明 陈建邦 王景华 陈铁铭 林一帆 邓全胜 金坚刚 姜 于 2021-08-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种导流装置及利用该装置对河道进行分幅施工的方法,所述导流装置为双U型导流结构,包括上U型钢筋混凝土结构和拉森钢板桩,上U型钢筋混凝土结构的开口向上,所述拉森钢板桩设于上U型钢筋混凝土结构底板的下方,与上U型钢筋混凝土结构的两侧墙相互垂直构成倒U型结构,将河道分成两期进行施工,将双U型导流结构置于已施工的一期隧道以上,作为二期施工期间临时性河道的过水通道和一期已施工隧道的防护结构。本发明结构特点鲜明,在河道正常通航、防洪排涝的前提下,确保横穿河道的隧道能够安全顺利地建设,防止水流渗漏进隧道。(The invention discloses a diversion device and a method for carrying out framing construction on a river channel by using the diversion device, wherein the diversion device is a double-U-shaped diversion structure and comprises an upper U-shaped reinforced concrete structure and Larsen steel sheet piles, the openings of the upper U-shaped reinforced concrete structure are upward, the Larsen steel sheet piles are arranged below a bottom plate of the upper U-shaped reinforced concrete structure and are mutually vertical to two side walls of the upper U-shaped reinforced concrete structure to form an inverted U-shaped structure, the river channel is divided into two stages for construction, and the double-U-shaped diversion structure is arranged above a constructed first-stage tunnel and is used as a water channel of a temporary river channel during second-stage construction and a protective structure of the constructed first-stage tunnel. The invention has clear structural characteristics, and ensures that the tunnel crossing the river channel can be safely and smoothly constructed on the premise of normal navigation, flood control and drainage of the river channel, thereby preventing water from leaking into the tunnel.)

一种导流装置及利用该装置对河道进行分幅施工的方法

技术领域

本发明属于工程施工方法技术领域，具体涉及一种导流装置及利用该装置对河道进行分幅施工的方法。

背景技术

现代社会的交通越来越便利，地铁作为出行交通工具，在开通前需要进行隧道的开挖，在隧道的开挖过程中，有时候需要穿过河道，传统的隧道下穿河道的施工方法，需要对施工河道进行封航，封航后往往采取另开河道的方式来保持正常通行，而另开河道的方式的缺点在于施工复杂，施工时间长，造成施工成本提高。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种导流装置及利用该装置对河道进行分幅施工的方法。

为达到上述目的，提出以下技术方案：

一种导流装置，所述导流装置为双U型导流结构，包括上U型钢筋混凝土结构和拉森钢板桩，上U型钢筋混凝土结构的开口向上，所述拉森钢板桩设于上U型钢筋混凝土结构底板的下方，与上U型钢筋混凝土结构的两侧墙相互垂直构成倒U型结构。

进一步地，所述拉森钢板桩嵌入上U型钢筋混凝土结构底板不小于10cm。

一种利用该导流装置对河道进行分幅施工的方法，将河道分成两期进行施工，具体包括如下步骤：

1）一期施工：对一期施工的河道进行围堰截流，围堰外的区域作为二期工程，在一期施工过程中，二期区域仍作为航道使用，保证正常通行，对一期围堰内区域回填土方，将开挖隧道的区域打入围护桩，圈定范围；

2）对围护桩内区域进行基坑开挖，开挖完成后进行隧道及挡土墙的施工，并在围护桩和隧道侧墙之间埋深注浆管，挡土墙和围护桩嵌固；

3）步骤2）的施工完成后，采用毛石混凝土对一期基坑进行回填；

4）回填后先采用双液浆注浆填充围护桩和隧道侧墙间的间隙，然后在毛石混凝土上方设置双U型导流结构，上U型钢筋混凝土结构作为二期施工时，隧道上方的过水通道；倒U型拉森钢板桩结构作为二期施工时，反扣在隧道上方的保护罩，防止河道的水渗入隧道；

5）一期围堰拆除，进行二期施工；

6）二期施工：对二期施工的河道进行围堰，对将开挖隧道的区域打入围护桩，对围护桩内区域进行基坑开挖，开挖完成后进行隧道施工；

7）步骤6）的施工完成后，河道回填土方，拆除二期围堰，挡土墙及双U型导流结构，河道恢复正常通航。

进一步地，步骤4）中在毛石混凝土上方设置双U型导流结构的过程包括先在回填后的基坑两侧打入拉森钢板桩构成拉森钢板桩围堰，拉森钢板桩围堰的一端与河岸相连，然后在两侧的拉森钢板桩围堰的上方设置上U型钢筋混凝土结构，上U型钢筋混凝土结构的一侧墙与河岸相连，另一侧墙与挡土墙相贴。

进一步地，步骤6）中的围堰与上U型钢筋混凝土结构的侧墙相贴，围堰与挡土墙相连接，同时因为挡土墙与围护桩嵌固，以及上U型钢筋混凝土结构作为航道的防护措施，有效防止水流渗入二期工程范围。

进一步地，围堰和河道的回填土方采用的是粘土，填土压实度不小于0.94。

进一步地，一期施工过程中，二期区域作为航道时，二期区域向岸边拓宽1-3m。

本发明的有益效果在于：本发明操作简单，通过对基坑分幅施工，在一期河道上方设置双U型导流结构，缩短了施工周期，提高了效率的同时又保证河道的正常通航，倒U型拉森钢板桩的设置有效防止在河道通航时水流渗入隧道。

附图说明

图1为本发明的一期施工示意图；

图2为本发明的二期施工示意图；

图3为本发明的导流装置的立体结构示意图。

图中：1、双U型导流结构；11、上U型钢筋混凝土结构；12、拉森钢板桩；2、围护桩；3、挡土墙。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本发明做进一步地说明，但本发明的保护范围并不仅限于此。

实施例

如图1所示，一期施工：对一期施工的河道进行围堰截流，围堰外的区域作为二期工程，在一期施工过程中，二期区域仍作为航道使用，保证正常通行，对一期围堰内区域回填土方，填土压实度为0.96，在将开挖隧道的区域打入围护桩2，圈定范围；对围护桩2内区域进行基坑开挖，开挖完成后进行隧道及挡土墙3的施工，并在围护桩2和隧道侧墙之间埋深注浆管，挡土墙3和围护桩2嵌固，挡土墙3的厚度为0.6m；采用毛石混凝土对一期基坑进行回填，毛石混凝土的毛石含量为25%；回填后先采用双液浆注浆填充围护桩2和隧道侧墙间的间隙，然后在毛石混凝土上方设置双U型导流结构1，双U型导流结构1的中部底板厚度为0.5m；如图3所示，双U型导流结构1包括上U型钢筋混凝土结构11和设于上U型钢筋混凝土结构11底板下方的拉森钢板桩12，与上U型钢筋混凝土结构11的两侧墙相互垂直构成倒U型结构，上U型钢筋混凝土结构11作为二期施工时，隧道上方的过水通道；倒U型拉森钢板桩12作为二期施工时，反扣在一期隧道上方的保护罩，防止河道的水渗入隧道，在施工过程中，先将拉森钢板桩12打入一期基坑两侧，然后再将上U型钢筋混凝土结构11设置于两侧拉森钢板桩12的上方，拉森钢板桩12上端嵌入上U型钢筋混凝土结构11底板12cm，双U型导流结构1安装完成后，上U型钢筋混凝土结构11的一侧墙与岸边相贴，另一侧墙与挡土墙3相贴，拉森钢板桩12构成的围堰一端嵌入岸边；一期围堰拆除，进行二期施工。

如图2所示，二期施工：对二期施工的河道进行围堰，二期围堰的一侧与上U型钢筋混凝土结构11的侧墙相贴，与拉森钢板桩12的一端相嵌固，上U型钢筋混凝土结构11的形状根据二期围堰来确定，二期围堰需要和上U型钢筋混凝土结构11的侧墙相贴，二期围堰主要由钢板桩围堰和钢筋砼挡墙组成，围堰与挡土墙3的两侧连接，钢板桩围堰和挡土墙3衔接处采用旋喷桩加固，对将开挖隧道的区域打入围护桩2，对围护桩2内区域进行基坑开挖，开挖完成后进行隧道施工；河道回填土方，填土压实度为0.96，拆除二期围堰，挡土墙3及双U型导流结构1，河道恢复正常通航。

围堰采用拉森钢板桩4，顶宽3m，单根桩长15m，围堰内侧还设有高压旋喷桩，桩长15m，进一步起到挡水的作用，围堰临水面及地面均铺设有防渗土工膜，二期区域向岸边拓宽3m的距离，二期开挖施工过程中，一期的围护桩2和冠梁应保留。