具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本发明。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1和图3所示，双作用孔用U型低阻尼密封圈，包括安装在被密封孔内的环状密封圈本体1，所述密封圈本体1的外周面上设置有环状的凹槽2，所述凹槽2的两侧分别设置有一个环状的槽肩3，所述槽肩3上设置有自其外侧边沿向其内侧边沿倾斜延伸的斜面，所述槽肩3内侧边沿的外径大于所述孔的内径；所述槽肩3外侧边沿的外径小于或等于所述孔的内径。所述凹槽2设置在所述密封圈本体1外周面的中央。

所述凹槽2的内表面为圆弧状表面。

如图3和图4所示，未安装状态下，所述槽肩3的环状外表面与所述孔的内表面之间形成5°～20°的夹角β，在图4中，所述槽肩3未被压缩变形的话，会存在一部分结构与装配部件产生干涉，图4中采用虚线表示干涉部分，此处这样处理只是为了展示所述槽肩3组装前后的形态对比，图5示出了安装状态下的结构形态。

如图5所示，安装状态下，所述槽肩3的环状外表面与所述孔的内表面压靠在一起，且两者的压靠接触面外沿具有狭小缝隙，所述狭小缝隙的长度为所述压靠接触面长度的5％～20％。

所述密封圈本体1一侧或两侧的安装槽内安装有用于消除间隙的环状挡圈4，如图9所示。

如图2和8所示，所述凹槽2的内表面为多个连续折面组成的类圆弧状表面。密封圈材料使用中软聚四氟乙烯或中硬丁晴橡胶。

本双作用孔用U型低阻尼密封圈的结构特点：

1.双作用孔用U型低阻尼密封圈是双向密封结构。如图6和图7所示，密封圈两侧压力油均可以进入密封圈凹槽2，但凹槽2内压力油无法从进油另一侧流出，凹槽2内油压可以实现密封圈所有连接面的可靠压紧。

在图6和图7中，密封圈两侧的装配面画有较宽的间隙，此处是为了清楚表达液压流向而做的放大处理，实物中，密封圈两侧的装配面间隙非常小。

2.密封圈外侧油压足够时，双作用孔用U型低阻尼密封圈可以实现压力油进入密封圈凹槽2。密封圈两侧槽肩3的外周面呈倾斜角度设计，可以实现压力油从密封圈外侧进入内侧凹槽2。凹槽2的设计可以存储压力油，保证稳定密封。

3.密封圈外侧槽肩3的一定角度斜面设计，可以保证压力油顺利从外侧进入凹槽2内，但无法从凹槽2内流出。外侧压力油在斜面外侧边沿处施加压力，使密封圈接触面产生缝隙通道，液压油进入凹槽2内。凹槽2内油压确保压紧以后，凹槽2内侧的贴合力大于外侧贴合力，实现可靠密封。

4.凹槽2和槽肩3外周面的斜面设计组成稳定密封。凹槽2内的压力使整个凹槽2沿曲面方向变形，变形力一方面使凹槽2压紧密封圈本体1两个侧面和内周面，同时变形力产生的微变形使密封圈的两个倾斜侧面压紧，压紧力产生的微变形使密合面产生一定的压力，使得密封圈与所有接触面均产生压紧力。

5.双作用孔用U型低阻尼密封圈的密封贴合面宽度较小，运动时阻力小，同时产生的贴合力比其他常用密封圈小。

6.采用凹槽2设计密封圈，在凹槽2内对密封圈本体1的两个侧面和内周面均可以压紧，这种方式使密封圈在高度移动时不会扭曲或翻转，同时密封圈两侧槽肩3设计为上窄下宽结构，也保证了密封圈不会扭曲或翻转。

7.凹槽2设计可以为圆弧状、多个连续折面组成的类圆弧状表面，均能达到良好的密封效果。

8.密封圈两侧槽肩3梯形设计，可以有效支撑贴合面紧密贴合，实现可靠密封。

9.密封圈内侧深凹槽2密封设计，保证压力油将密封圈接触面压紧，可以达到很好的密封效果，实现稳定密封。压力油从一侧进入凹槽2内，凹槽2内保持一定的压力，油压可靠地将密封圈进油另一侧紧紧贴在接触面，实现稳定密封，密封原理与常规不同

10.密封圈的两侧与其安装槽之间的轴向缝隙为小间隙配合的状态，如果间隙较大时，使用与配合面无间隙的聚四氟乙烯挡圈4，防止高压油将密封圈挤进配合间隙内，降低密封圈密封效果或损坏密封圈。

11.与常规密封圈使用时的区别：斜面槽肩3一侧增加无间隙挡圈4以保证密封圈两外侧面无压力油，使凹槽2内压力油达到很好的密封效果，常规密封圈必须保证外侧油压压紧。

工作原理：

以本密封圈安装到活塞上为例进行说明，如图9所示，轴向左移动，低阻尼密封圈左侧倾斜面部分与上部接触面积较小，液压油在压力作用下压下槽肩3的倾斜面，产生小的缝隙通道，使油进入密封圈凹槽2，凹槽2内液压油体积不变，由于密封圈右侧槽肩3也为斜面设计，进入凹槽2内具有一定压力的液压油将所有密封圈接触面压紧，液压油无法从右侧流出；同理，轴向右移动，低阻尼密封圈右侧倾斜面部分与上部接触面积较小，液压油在压力作用下压下槽肩3倾斜面，产生小的缝隙，使油进入密封圈凹槽2，凹槽2内液压油体积不变，由于密封圈左侧槽肩3也为斜面设计，进入凹槽2内具有一定压力的液压油将所有密封圈接触面压紧，液压油无法从右侧流出。这样，密封圈两侧均能实现稳态密封。

在图9中，密封圈两侧均安装有用于消除缝隙的挡圈4。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。