具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1~5，本发明实施例中，一种机动车顶起用脚踏式升降装置，所述机动车顶起用脚踏式升降装置包括：

对称设置且呈中空设置的工作箱1和固定安装在所述工作箱1之间的连接板2，所述连接板2上还活动设置有开设有呈对称设置的槽的支撑板22；

脚踏板5，所述脚踏板5活动设置在所述工作箱1上；

升降机构，所述升降机构活动设置在所述连接板2上且与所述支撑板22连接，所述升降机构驱动所述支撑板22在竖直方向上往复运动；

需要说明的是，所述升降机构包括转动安装在所述工作箱1内且与所述间歇传动机构连接的双向丝杆16和与所述双向丝杆16螺纹配合且呈对称设置的一号螺纹套筒17以及活动设置在所述工作箱1之间的导向组件，所述导向组件与所述支撑板22连接。

还需要说明的是，所述导向组件包括固定安装在所述工作箱1之间的二号导向杆20和活动安装在所述二号导向杆20上且呈对称设置的二号套筒21以及一端铰接在所述一号螺纹套筒17上另一端滑动安装在所述支撑板22开设的槽内的一号铰接杆18和二号铰接杆19，所述一号铰接杆18和所述二号铰接杆19对称设置在所述二号套筒21上。

进一步来说，对称设置的一号铰接杆18和二号铰接杆19通过连接杆连接在一起，当双向丝杆16转动时，带动对称设置的一号螺纹套筒17相互靠近，从而驱动一号铰接杆18和二号铰接杆19运动，并带动对称设置在二号套筒21上的一号铰接杆18和二号铰接杆19运动，使得二号套筒21在二号导向杆20上运动，并相互靠近，从而驱动支撑板22在竖直方向上运动。

优选的，二号导向杆20设置的目的是起到稳定的作用，防止在支撑板22运动过程中发生晃动。

间歇传动机构，所述间歇传动机构与所述升降机构连接，所述间歇传动机构通过所述升降机构驱动所述支撑板22间歇运动，其中，所述间歇传动机构活动设置在所述工作箱1内且对称设置在所述升降机构两侧；

上述提到的所述间歇传动机构包括固定安装在所述工作箱1内的固定杆13和活动设置在所述固定杆13上且与所述驱动机构连接的从动组件以及固定安装在所述从动组件上的一号锥齿轮14，所述双向丝杆16上还固定安装有与所述一号锥齿轮14啮合的二号锥齿轮15，所述从动组件与所述调节组件连接。

其中，所述从动组件包括活动安装在所述驱动机构上的棘齿9和活动安装在所述固定杆13上且与所述调节组件连接的一号套筒11以及固定安装在所述一号套筒11上且与所述棘齿9啮合的棘轮10，所述一号套筒11上还固定有所述一号锥齿轮14。

再进一步来说，当驱动机构运动时，带动棘轮9往复运动，使得棘轮10间歇转动，从而带动一号套筒11在固定杆13上转动，并驱动一号锥齿轮14转动，从而驱动与一号锥齿轮14啮合的二号锥齿轮15转动，使得双向丝杆16转动。

优选的，棘轮10为对称设置，与棘轮10啮合的两组棘轮9开设方向方向，因此在驱动机构的作用下，棘轮10的转动方向相同，并在对称设置的一号锥齿轮14和二号锥齿轮15的作用下，使得双向丝杆16的转动方向相反。

再者，一号套筒11在调节组件的作用下，不会在固定杆13上偏移位置，使得棘轮10始终保持与棘齿9啮合。

驱动机构，所述驱动机构与所述间歇传动机构连接且与所述脚踏板5连接，所述驱动机构在所述脚踏板5运动时驱动所述脚踏板5回到初始位置，并驱动所述间歇传动机构运动；

需要说明的是，所述驱动机构包括固定安装在所述工作箱1内的一号导向杆7和活动安装在所述一号导向杆7上且活动安装有所述棘齿9的四号套筒28以及固定安装在所述四号套筒28上的齿条板8，所述工作箱1上还活动设置有与所述脚踏板5连接且与所述齿条板8适配的弹性组件。

还需要说明的是，所述弹性组件包括转动安装在所述工作箱1上的转动杆27和固定安装在所述转动杆27上且与所述齿条板8啮合的不完全齿轮6以及固定安装在所述工作箱1上且贯穿所述脚踏板5的曲杆3，所述曲杆3上还套设有一端固定在所述工作箱1上另一端固定在所述脚踏板5上的弹簧4，所述不完全齿轮6上固定安装有所述脚踏板5。

优选的，曲杆3的圆心与转动杆27的圆心处于同一点，因此脚踏板5将会围绕着转动杆27转动，当人力再用在脚踏板5上时，此时脚踏板5将会围绕着在曲杆3上运动，并拉伸弹簧4，同时脚踏板5还会驱动不完全齿轮6转动，并带动固定有齿条板8四号套筒28运动，从而带动棘齿9运动，当脚踏板5运动至最大行程处时，此时不再施加人力，弹簧4弹性收缩，并带动脚踏板5回到初始位置，在脚踏板5的作用下，再次驱动不完全齿轮6转动，使得带有齿条板8的四号套筒28回到初始位置，重复上述步骤，使得棘齿9在竖直方向上往复运动。

其中，不完全齿轮6有齿部分始终处于与齿条板8啮合位置。

调节组件，所述调节组件活动设置在所述工作箱1上且与所述间歇传动机构连接，所述调节组件驱动所述间歇传动机构在水平方向上运动，以使所述间歇传动机构与所述驱动机构配合。

需要说明的是，所述调节组件包括固定安装在所述工作箱1上且呈对称设置的挡板和转动安装在所述挡板之间的丝杆24以及与所述丝杆24同轴连接且转动安装在所述挡板上的转盘26，所述丝杆24上螺纹配合有二号螺纹套筒25以及固定安装在所述二号螺纹套筒25上的连杆23，所述连杆23上固定有活动安装在所述一号套筒11上的活动套筒12。

最后来说，当需要抬升或降下机动车时，需要使其中一个棘轮10与棘齿9分离，此时人力转动转盘26，并带动丝杆23转动，使得二号螺纹套筒25运动，并通过连杆23带动活动套筒12运动，从而驱动一号套筒11在固定杆13上运动，使得棘轮10与棘齿9分离。

优选的，一号套筒11上固定有对称设置在活动套筒12两侧的固定环，使得活动套筒12在运动时，可带动一号套筒11运动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。