一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置
阅读说明：本技术 一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置 (Automatic detection and alarm device for abrasion degree of automobile brake pad ) 是由 柴周博杰 于 2021-08-05 设计创作，主要内容包括：本发明涉及汽车零件技术领域,且公开了一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置,包括刹车盘,所述刹车盘的侧面设置有刹车片,所述刹车片的背面活动连接有感应室,所述感应室的顶部固定连接有警报器。该汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置,通过刹车片运动带动缓冲弹簧运动,缓冲弹簧带动活动板运动,活动板带动双面齿条运动,双面齿条带动滑动齿轮和伸缩架运动,当双面齿条经过感应磁块和接收磁块时,切割磁感线产生电流,电流通过双面齿条经过感应框和传导器,进入警报器,通过进入警报器电流的次数和大小可实现对刹车片磨损程度的检测,到达及时检测提醒的目的。(The invention relates to the technical field of automobile parts and discloses an automatic detection and alarm device for the abrasion degree of an automobile brake pad. This automobile brake block degree of wear automated inspection alarm device, move through the brake block and drive the buffer spring motion, buffer spring drives the fly leaf motion, the fly leaf drives the motion of two-sided rack, two-sided rack drives sliding gear and expansion bracket motion, when two-sided rack is through the response magnetic path with receive the magnetic path, the cutting magnetism is felt the line and is produced the electric current, the electric current passes through two-sided rack and is through response frame and conduction ware, get into the siren, can realize the detection to the brake block degree of wear through the number of times and the size that get into the siren electric current, reach the mesh that in time detects the warning.)
技术领域
本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展，人们的生活水平也逐步提高，部分经济充裕的家庭也选择汽车作为代步工具，为保证汽车可以顺利发动和保障车内人员的安全，汽车上安装了启动系统和安全保障系统，其中，刹车装置作为安全保障极为重要的部件被安装在汽车轮胎上。
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，一般汽车刹车盘固定安装在轮胎上，刹车片通过与刹车盘的摩擦使得汽车得以减速，刹车片在长时间使用后会存在磨损的情况，当磨损较为严重时，若驾驶员没有及时更换刹车片，则会导致无法及时减速车辆，造成不必要的安全事故，同时，刹车片在长时间摩擦时会产生高温，高温则会影响刹车片的使用寿命。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，具备“及时降温，磨损检测提醒”优点，解决了“无法知道刹车片磨损情况，无法及时降温”的问题。
(二)技术方案
为实现上述“无法知道刹车片磨损情况，无法及时降温”目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，包括刹车盘，所述刹车盘的侧面设置有刹车片，所述刹车片的背面活动连接有感应室，所述感应室的顶部固定连接有警报器，所述刹车片的外侧且位于感应室的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离刹车片的一端固定连接有活动板，所述活动板远离缓冲弹簧的一侧固定连接有双面齿条，所述双面齿条的外侧啮合有滑动齿轮，所述双面齿条远离活动板的一侧固定连接有伸缩架，所述感应室内侧的中间位置固定连接有固定块，所述固定块的两侧固定连接有感应框，所述感应框的内侧固定连接有感应磁块和接收磁块，所述感应室和感应框之间固定连接有传导器，所述感应室的侧固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离感应室的一端固定连接有隔离板，所述隔离板的内侧固定连接有风扇，所述感应室的内侧固定连接有输液泵和进液泵，所述输液泵和进液泵的外侧固定连接有冷却管，所述刹车片相背的一侧固定连接有膨胀气囊，所述感应室的固定连接有固定板，固定板的外侧固定连接有电机，所述电机和膨胀气囊之间固定连接有连接器。
优选的，所述活动板活动连接在感应室的内侧。
优选的，所述滑动齿轮活动连接在感应室的内侧。
优选的，所述双面齿条与伸缩架相连的一端为导电材料，所述伸缩架为绝缘材料。
优选的，所述感应磁块和接收磁块分别有十个且以固定块为中心五五对称分布，每一个感应磁块和接收磁块皆位于同一垂直面上，且感应磁块和接收磁块的磁性相反。
优选的，所述伸缩架与固定块且位于感应框的内侧，所述双面齿条与感应框活动连接。
优选的，所述输液泵和进液泵位于同一垂直面，所述冷却管固定连接在刹车片的外侧，冷却管的两端分别与输液泵和进液泵相连。
优选的，所述固定板、隔离板和感应室形成密闭空间，所述密闭空间内放置有冷却液，所述输液泵和进液泵位于所述密闭空间内。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，具备以下有益效果：
1、该汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，通过刹车片运动带动缓冲弹簧运动，缓冲弹簧带动活动板运动，活动板带动双面齿条运动，双面齿条带动滑动齿轮和伸缩架运动，当双面齿条经过感应磁块和接收磁块时，切割磁感线产生电流，电流通过双面齿条经过感应框和传导器，进入警报器，通过进入警报器电流的次数和大小可实现对刹车片磨损程度的检测，到达及时检测提醒的目的。
2、该汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，通过刹车片工作产生热量使得膨胀气囊受热膨胀，推动连接器运动，启动电机，电机带动输液泵和进液泵运动，使得冷却液循环流动，同时风扇运转对冷却液进行降温，达到对刹车片降温的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1结构侧视图；
图3为本发明固定块附近结构放大示意图；
图4为本发明双面齿条附近结构放大示意图；
图5为本发明固定板附近结构放大示意图。
图中：1、刹车盘；2、刹车片；3、感应室；4、警报器；5、缓冲弹簧；6、活动板；7、固定块；8、传导器；9、减震弹簧；10、隔离板；11、风扇；12、输液泵；13、进液泵；14、固定板；15、电机；16、膨胀气囊；17、连接器；18、滑动齿轮；19、双面齿条；20、感应磁块；21、接收磁块；22、伸缩架；23、感应框；24、冷却管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，包括刹车盘1，刹车盘1的侧面设置有刹车片2，刹车片2的背面活动连接有感应室3，感应室3的顶部固定连接有警报器4，刹车片2的外侧且位于感应室3的内部固定连接有缓冲弹簧5，缓冲弹簧5远离刹车片2的一端固定连接有活动板6，活动板6活动连接在感应室3的内侧，活动板6远离缓冲弹簧5的一侧固定连接有双面齿条19，双面齿条19的外侧啮合有滑动齿轮18，滑动齿轮18活动连接在感应室3的内侧，双面齿条19远离活动板6的一侧固定连接有伸缩架22，双面齿条19与伸缩架22相连的一端为导电材料，伸缩架22为绝缘材料，感应室3内侧的中间位置固定连接有固定块7，固定块7的两侧固定连接有感应框23，伸缩架22与固定块7且位于感应框23的内侧，双面齿条19与感应框23活动连接，感应框23的内侧固定连接有感应磁块20和接收磁块21，感应磁块20和接收磁块21分别有十个且以固定块7为中心五五对称分布，每一个感应磁块20和接收磁块21皆位于同一垂直面上，且感应磁块20和接收磁块21的磁性相反，感应室3和感应框23之间固定连接有传导器8，感应室3的侧固定连接有减震弹簧9，减震弹簧9远离感应室3的一端固定连接有隔离板10，隔离板10的内侧固定连接有风扇11，感应室3的内侧固定连接有输液泵12和进液泵13，输液泵12和进液泵13的外侧固定连接有冷却管24，输液泵12和进液泵13位于同一垂直面，冷却管24固定连接在刹车片2的外侧，冷却管24的两端分别与输液泵12和进液泵13相连，刹车片2相背的一侧固定连接有膨胀气囊16，感应室3的固定连接有固定板14，固定板14、隔离板10和感应室3形成密闭空间，密闭空间内放置有冷却液，输液泵12和进液泵13位于密闭空间内，固定板14的外侧固定连接有电机15，电机15与输液泵12、进液泵13和风扇11内部连接，电机15和膨胀气囊16之间固定连接有连接器17。
工作原理:将该装置安装在刹车片2上，当刹车片2与刹车盘1摩擦起热后，使得膨胀气囊16受热膨胀，推动连接器17运动，启动电机15，电机15带动输液泵12和进液泵13运动，使得冷却液循环流动，同时风扇11运转对冷却液进行降温，间接对刹车片2持续降温，在刹车片2工作时，由于刹车片2出现磨损，使得刹车片2运动时带动缓冲弹簧5运动，缓冲弹簧5带动活动板6运动，活动板6带动双面齿条19运动，双面齿条19带动滑动齿轮18和伸缩架22运动，当双面齿条19经过感应磁块20和接收磁块21时，切割磁感线产生电流，电流通过双面齿条19经过感应框23和传导器8，进入警报器4，通过进入警报器4电流的次数和大小可实现对刹车片2磨损程度的检测，将警报器4与汽车显示器连接，驾驶员可及时观察到刹车片2的磨损情况，及时更换。
综上所述，该汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，通过刹车片2运动带动缓冲弹簧5运动，缓冲弹5带动活动板6运动，活动板6带动双面齿条19运动，双面齿条19带动滑动齿轮18和伸缩架22运动，当双面齿条19经过感应磁块20和接收磁块21时，切割磁感线产生电流，电流通过双面齿条19经过感应框23和传导器8，进入警报器4，通过进入警报器4电流的次数和大小可实现对刹车片2磨损程度的检测，到达及时检测提醒的目的。该汽车刹车片磨损程度自动检测报警装置，通过刹车片2工作产生热量使得膨胀气囊16受热膨胀，推动连接器17运动，启动电机15，电机15带动输液泵12和进液泵13运动，使得冷却液循环流动，同时风扇11运转对冷却液进行降温，达到对刹车片2降温的目的。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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