一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置

文档序号:1950864 发布日期:2021-12-10 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置 (Intelligent device for automatically detecting anti-vibration characteristic limit for railway elastic strip ) 是由 蒋成风 于 2021-07-06 设计创作,主要内容包括:本发明涉及铁路配件技术领域,且公开了一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,包括弹条,所述弹条的顶部活动连接有撞击柱,撞击柱的表面固定连接有连杆,连杆的另一端固定连接有弹性杆,弹条的两端均活动连接有丝杆,丝杆的表面活动连接有螺纹套,螺纹套的表面固定连接有固定架,丝杆远离弹条的一端固定连接有弹性架,弹条的底部活动连接有托杆,托杆的表面活动连接有操作台,活塞板的表面活动连接有气仓,气仓内壁侧面固定连接有电热丝,通过撞击柱竖直下移对弹条的顶部进行撞击,使得弹条发生振动,通过热空气吹向弹条的表面进行加热,弹条受热逐渐膨胀,缓慢将丝杆向外侧推动。(The invention relates to the technical field of railway accessories and discloses an intelligent device for automatically detecting the limit of anti-vibration characteristics for a railway elastic strip, which comprises an elastic strip, wherein the top of the elastic strip is movably connected with an impact column, the surface of the impact column is fixedly connected with a connecting rod, the other end of the connecting rod is fixedly connected with an elastic rod, both ends of the elastic strip are movably connected with a screw rod, the surface of the screw rod is movably connected with a threaded sleeve, the surface of the threaded sleeve is fixedly connected with a fixed frame, one end of the screw rod, far away from the elastic strip, is fixedly connected with an elastic frame, the bottom of the elastic strip is movably connected with a support rod, the surface of the support rod is movably connected with an operation table, the surface of a piston plate is movably connected with an air chamber, the side surface of the inner wall of the air chamber is fixedly connected with an electric heating wire, the impact column vertically moves downwards to impact the top of the elastic strip, so that the elastic strip vibrates, the surface of the elastic strip is heated and gradually expands, the screw rod is slowly pushed outwards.)

一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置

技术领域

本发明涉及铁路配件技术领域,具体为一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置。

背景技术

铁路配件是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等,通过各种配件的配合使用,承载火车的重量,因此,火车配件需要具有强度高、韧性好及优良的抗疲劳性能和耐磨性等特点。

铁路弹条是用于火车轨道相互连接的基础构件,通过弹条自身具有的弹性和韧性,将所连接的配件进行固定,在火车通过时,因为火车动力和重力的共同作用下,弹条会经常因挤压产生振动,不断削弱弹条的弹性,除此之外,在温度过高时,弹条因热胀冷缩会发生形变,使得配件之间的连接产生相互挤压的作用,因此,我们提供一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,具备自动检测抗振动特性极限、自动检测弹条在升温时膨胀程度的优点,解决了弹条在使用时常常受到挤压振动,不断削弱弹条弹性、弹条热胀冷缩影响配件之间的连接的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动检测抗振动特性极限、自动检测弹条在升温时膨胀程度的目的,本发明提供如下技术方案:一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,包括弹条,所述弹条的顶部活动连接有撞击柱,撞击柱的表面固定连接有连杆,连杆的另一端固定连接有弹性杆,弹条的两端均活动连接有丝杆,丝杆的表面活动连接有螺纹套,螺纹套的表面固定连接有固定架,丝杆远离弹条的一端固定连接有弹性架,弹条的底部活动连接有托杆,托杆的表面活动连接有操作台,托杆的表面活动连接有限位板,托杆远离弹条的一端固定连接有弹簧丝,托杆的表面活动连接有齿轮,齿轮的表面活动连接有T形杆,T形杆的另一端活动连接有推杆,推杆的另一端活动连接有活塞板,活塞板的表面活动连接有气仓,气仓内壁侧面固定连接有电热丝,T形杆的表面活动连接有折杆,折杆的一端固定连接有滑杆,折杆的另一端活动连接有顶杆。

优选的,所述弹性杆的底端活动连接在弹条两端的上部表面,托杆的顶部活动连接在弹条两端的下部表面。

优选的,所述丝杆的一端活动连接在弹条两端的侧面,丝杆啮合在螺纹套的内壁上。

优选的,所述固定架通过两连杆固定连接在螺纹套的表面,弹性架的另一端固定连接在固定架的表面。

优选的,所述操作台的表面开设有通孔,托杆活动连接在操作台表面的通孔内。

优选的,所述托杆的表面设置有卡齿,齿轮啮合在托杆的卡齿上。

优选的,所述顶杆通过一滑块活动连接在滑杆的表面,T形杆的表面通过一连杆活动连接在折杆的中点处。

三有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,具备以下有益效果:

1、该铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,通过撞击柱竖直下移对弹条的顶部进行撞击,使得弹条发生振动,撞击柱在竖直下移的同时,配合连杆的连接作用,带动弹性杆竖直下移,弹性杆的底端对弹条的两端向下挤压,再配合托杆的托举作用,使得弹条固定在弹性杆与托杆之间,同时操作台对弹条进行支撑,通过撞击柱的不断撞击弹条,检测弹条抗振动特性的极限,从而达到自动检测抗振动特性极限的目的。

2、该铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,通过弹条将撞击柱施加的压力传导至托杆,带动托杆竖直下移,此时操作台和限位板对托杆进行限位,托杆的底端拉动弹簧丝,使得弹簧丝伸长,弹簧丝蓄积弹性势能,为托杆复位提供动力,因为托杆与齿轮啮合作用,托杆带动齿轮转动,齿轮转动再带动T形杆在水平方向往复运动,再通过推杆的连接作用,使得活塞板沿着气仓的内壁往复滑动,再配合电热丝的加热作用,将热空气吹向弹条的表面进行加热,T形杆向内侧移动时,带动活塞板上移进行吹风,同时折杆向滑杆折叠,折杆的顶端带动顶杆沿着滑杆的表面上移,将气仓底部堵塞孔打开进行平衡气压,T形杆向外侧移动时,使得顶杆沿着滑杆表面向下滑动,使得气仓底部再次堵塞,气仓此时再将弹条周围的热空气进行加热,增强空气热能的利用率,因为丝杆与螺纹套为啮合连接,当弹条受到撞击柱快速撞击时,弹条向外侧快速挤压时,不会带动丝杆向外侧移动,当弹条受热逐渐膨胀时,缓慢将丝杆向外侧推动,使得丝杆边转动边沿着螺纹套的内壁向外侧移动,通过丝杆移动距离观察弹条膨胀程度,从而达到自动检测弹条在升温时膨胀程度的目的。

附图说明

图1为本发明折杆结构示意图;

图2为本发明固定架结构示意图;

图3为本发明操作台结构示意图;

图4为本发明撞击柱结构示意图;

图5为本发明气仓结构示意图。

图中:1、弹条;2、撞击柱;3、连杆;4、弹性杆;5、丝杆;6、螺纹套;7、固定架;8、弹性架;9、托杆;10、操作台;11、限位板;12、弹簧丝;13、齿轮;14、T形杆;15、推杆;16、活塞板;17、气仓;18、电热丝;19、折杆;20、滑杆;21、顶杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,一种铁路弹条用自动检测抗振动特性极限的智能化装置,包括弹条1,弹条1的顶部活动连接有撞击柱2,撞击柱2的表面固定连接有连杆3,连杆3的另一端固定连接有弹性杆4,弹条1的两端均活动连接有丝杆5,丝杆5的表面活动连接有螺纹套6。

丝杆5的一端活动连接在弹条1两端的侧面,丝杆5啮合在螺纹套6的内壁上,螺纹套6的表面固定连接有固定架7,丝杆5远离弹条1的一端固定连接有弹性架8,固定架7通过两连杆固定连接在螺纹套6的表面,弹性架8的另一端固定连接在固定架7的表面,弹条1的底部活动连接有托杆9。

通过撞击柱2竖直下移对弹条1的顶部进行撞击,使得弹条1发生振动,撞击柱2在竖直下移的同时,配合连杆3的连接作用,带动弹性杆4竖直下移,弹性杆4的底端对弹条1的两端向下挤压,再配合托杆9的托举作用,使得弹条1固定在弹性杆4与托杆9之间,同时操作台10对弹条1进行支撑,通过撞击柱2的不断撞击弹条1,检测弹条1抗振动特性的极限。

通过弹条1将撞击柱2施加的压力传导至托杆9,带动托杆9竖直下移,此时操作台10和限位板11对托杆9进行限位,托杆9的底端拉动弹簧丝12,使得弹簧丝12伸长,弹簧丝12蓄积弹性势能,为托杆9复位提供动力,因为托杆9与齿轮13啮合作用,托杆9带动齿轮13转动,齿轮13转动再带动T形杆14在水平方向往复运动,再通过推杆15的连接作用,使得活塞板16沿着气仓17的内壁往复滑动,再配合电热丝18的加热作用,将热空气吹向弹条1的表面进行加热,T形杆14向内侧移动时,带动活塞板16上移进行吹风,同时折杆19向滑杆20折叠,折杆19的顶端带动顶杆21沿着滑杆20的表面上移,将气仓17底部堵塞孔打开进行平衡气压,T形杆14向外侧移动时,使得顶杆21沿着滑杆20表面向下滑动,使得气仓17底部再次堵塞,气仓17此时再将弹条1周围的热空气进行加热,增强空气热能的利用率,因为丝杆5与螺纹套6为啮合连接,当弹条1受到撞击柱2快速撞击时,弹条1向外侧快速挤压时,不会带动丝杆5向外侧移动,当弹条1受热逐渐膨胀时,缓慢将丝杆5向外侧推动,使得丝杆5边转动边沿着螺纹套6的内壁向外侧移动,通过丝杆5移动距离观察弹条1膨胀程度。

弹性杆4的底端活动连接在弹条1两端的上部表面,托杆9的顶部活动连接在弹条1两端的下部表面,托杆9的表面活动连接有操作台10,操作台10的表面开设有通孔,托杆9活动连接在操作台10表面的通孔内,托杆9的表面活动连接有限位板11,托杆9远离弹条1的一端固定连接有弹簧丝12,托杆9的表面活动连接有齿轮13。

托杆9的表面设置有卡齿,齿轮13啮合在托杆9的卡齿上,齿轮13的表面活动连接有T形杆14,T形杆14的另一端活动连接有推杆15,推杆15的另一端活动连接有活塞板16,活塞板16的表面活动连接有气仓17,气仓17内壁侧面固定连接有电热丝18,T形杆14的表面活动连接有折杆19,折杆19的一端固定连接有滑杆20,折杆19的另一端活动连接有顶杆21,顶杆21通过一滑块活动连接在滑杆20的表面,T形杆14的表面通过一连杆活动连接在折杆19的中点处。

工作原理:通过撞击柱2竖直下移对弹条1的顶部进行撞击,使得弹条1发生振动,撞击柱2在竖直下移的同时,配合连杆3的连接作用,带动弹性杆4竖直下移,弹性杆4的底端对弹条1的两端向下挤压,再配合托杆9的托举作用,使得弹条1固定在弹性杆4与托杆9之间,同时操作台10对弹条1进行支撑,通过撞击柱2的不断撞击弹条1,检测弹条1抗振动特性的极限。

通过弹条1将撞击柱2施加的压力传导至托杆9,带动托杆9竖直下移,此时操作台10和限位板11对托杆9进行限位,托杆9的底端拉动弹簧丝12,使得弹簧丝12伸长,弹簧丝12蓄积弹性势能,为托杆9复位提供动力,因为托杆9与齿轮13啮合作用,托杆9带动齿轮13转动,齿轮13转动再带动T形杆14在水平方向往复运动,再通过推杆15的连接作用,使得活塞板16沿着气仓17的内壁往复滑动,再配合电热丝18的加热作用,将热空气吹向弹条1的表面进行加热,T形杆14向内侧移动时,带动活塞板16上移进行吹风,同时折杆19向滑杆20折叠,折杆19的顶端带动顶杆21沿着滑杆20的表面上移,将气仓17底部堵塞孔打开进行平衡气压,T形杆14向外侧移动时,使得顶杆21沿着滑杆20表面向下滑动,使得气仓17底部再次堵塞,气仓17此时再将弹条1周围的热空气进行加热,增强空气热能的利用率,因为丝杆5与螺纹套6为啮合连接,当弹条1受到撞击柱2快速撞击时,弹条1向外侧快速挤压时,不会带动丝杆5向外侧移动,当弹条1受热逐渐膨胀时,缓慢将丝杆5向外侧推动,使得丝杆5边转动边沿着螺纹套6的内壁向外侧移动,通过丝杆5移动距离观察弹条1膨胀程度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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