用于轴承外壳总成的轴承外壳
阅读说明：本技术 用于轴承外壳总成的轴承外壳 (Bearing housing for a bearing housing assembly ) 是由 西蒙·C·布拉德肖 肖恩·A·科珀 苏珊·沙利文 约翰·萨莱诺 辛西亚·科贝格尔 于 2018-04-12 设计创作，主要内容包括：本申请涉及一种用于轴承外壳总成的轴承外壳,其包括：轴承外壳壁部分,其被配置成形成轴承总成室以用于接收轴承总成与待旋转的轴的组合；油底壳,其被配置或形成在轴承外壳内,用于接收并容纳在轴旋转时润滑轴承总成的油；油路径通道,其作为油路径配置或形成在轴承外壳内,用于接收来自轴承总成室的污油以便沿油路径行进；以及过滤器总成壁部分,其被配置成形成过滤器总成腔,过滤器总成腔流体地联接在油底壳与油路径通道之间,且还被配置成接收过滤器总成,过滤器总成用于过滤沿着油路径行进的污油且向油底壳提供经过滤的油,因此经过滤的油能够再循环以在轴旋转时润滑轴承总成。(The present application relates to a bearing housing for a bearing housing assembly, comprising: a bearing housing wall portion configured to form a bearing assembly chamber for receiving a combination of a bearing assembly and a shaft to be rotated; an oil sump configured or formed within the bearing housing for receiving and containing oil that lubricates the bearing assembly as the shaft rotates; an oil path passage, which is disposed as an oil path or formed in the bearing housing, for receiving dirty oil from the bearing assembly chamber so as to travel along the oil path; and a filter assembly wall portion configured to form a filter assembly cavity fluidly coupled between the oil pan and the oil pathway passage, and further configured to receive a filter assembly for filtering dirty oil traveling along the oil pathway and providing filtered oil to the oil pan so that the filtered oil can be recirculated to lubricate the bearing assembly as the shaft rotates.)
本发明是申请日为2018年4月12日、申请号为201880044221.5(PCT/US2018/027229)、发明名称为“油过滤器/液体指示器总成”的发明专利申请的分案申请。
相关申请的交叉引用
本申请要求2017年5月30日提交的专利申请序列号15/607,905的权益，所述申请以全文引用的方式并入本文中。
技术领域
本申请涉及一种用于在轴承外壳中过滤油的技术。
背景技术
在现有技术中，已知泵总成包括轴承外壳，所述轴承外壳具有轴承总成，所述轴承总成的轴利用马达旋转以用于转动泵的叶轮。本领域已知轴承外壳可能带有污染物，这些污染物会导致轴承过早失效。污染物可截留在轴承外壳中，且通过轴承循环。污染物可能包括由于轴承随时间的磨损而产生的污垢，以及可能由于冷凝而渗入轴承轴承外壳的水等。没有现有设计会在轴承外壳中过滤碎屑、移除湿气并指示水污染和/或污油。
鉴于此，工业上需要一种更好的方式来过滤轴承外壳中的油。
发明内容
总结而言，且与上文所阐述的现有技术相比，本发明提供一种新颖且独特的过滤器总成，其用于适配在轴承外壳中以便从轴承外壳中移除碎屑和湿气，以及指示何时存在湿气以减少或消除轴承过早失效。新颖的过滤器总成可以对泵进行计划内的预防性维护，同时避免意外停机，这对于泵的应用至关重要。所述过滤器总成易于安装，且无需任何工具即可手动更换。
此外，可以发送油样品以评估布置在过滤器腔中的水珠和晶体。还可测量通过过滤器总成的油介电常数。
本发明的具体实施例
根据一些实施例，本发明可采取如下特征在于轴承外壳总成、或过滤器总成和轴承外壳的装置形式：
轴承外壳总成
举例来说，并且根据一些实施例，本发明可采取轴承外壳总成的形式，其特征在于：
轴承外壳，其具有
轴承外壳壁部分，在所述轴承外壳壁部分中配置或形成有轴承总成室，用于接收轴承总成与待旋转的轴的组合，
在所述轴承外壳中配置或形成的油底壳，用于接收和容纳油以在所述轴旋转时润滑所述轴承总成，
在所述轴承外壳中配置或形成为油路径的油路径通道，用于接收来自所述轴承总成室的污油以便沿着所述油路径行进，以及
过滤器总成壁部分，其被配置成形成过滤器总成腔，所述过滤器总成腔流体地联接在所述油底壳与所述油路径通道之间；以及
过滤器总成，其被配置成安装在所述过滤器总成腔中，联接到所述过滤器总成壁部分，接收沿着所述油路径行进的所述污油，过滤所述污油并将经过滤的油提供到所述油底壳，因此所述经过滤的油能够再循环以在所述轴旋转时润滑所述轴承总成。
根据本发明的轴承外壳总成还可以包括以下特征中的一个或多个：
所述过滤器总成可以包括具有过滤器总成安装部分的塞，所述过滤器总成安装部分被配置成联接到所述轴承外壳的所述过滤器总成壁部分。
所述过滤器总成安装部分和所述过滤器总成壁部分可以使用螺纹联接布置联接在一起，包括其中所述过滤器总成安装部分具有联接到所述轴承外壳的所述过滤器总成壁部分的对应螺纹的螺纹。
所述塞可以包括塞外壳，所述塞外壳配置有塞凹槽/孔以接收所述污油并将所述污油引导到所述过滤器总成中，包括其中所述塞凹槽/孔被配置成完全通过所述塞外壳。
所述过滤器总成可以包括过滤器筒，所述过滤器筒联接到所述塞外壳的底端，且被配置成过滤所述污油且将经过滤的油提供到所述油底壳，包括其中所述过滤器筒包括布置在筒安装总成中的成褶过滤材料。
所述过滤器总成可以包括过滤器指示器杆、配置在所述过滤器指示器杆上的过滤器指示器以及被配置成向内和向外弯曲的内部保持器环，所述内部保持器环用于将所述过滤器指示器杆和所述过滤器指示器保持在所述塞外壳内。所述过滤器指示器组合被配置成传递所述塞凹槽/孔中接收的污油并将所述污油提供到所述过滤器筒。
所述塞外壳可以包括下部塞外壳内壁，在所述下部塞外壳内壁中配置或形成有下部环形通道。所述过滤器指示器可以包括顶部部分和底部中空部分，所述顶部部分包括用于指示所述油的质量的指示器纸或部分地由其形成。所述过滤器指示器杆可以包括基部部分和杆部分，所述基部部分被配置成具有形成于其中的孔、开口、孔口或狭槽以将所述污油传递到所述过滤器总成。所述杆部分可以被配置成接收所述过滤器指示器的所述底部中空部分；且所述内部保持器环可以被配置成弯曲并且配合到所述下部环形通道中并且将所述过滤器指示器组合保持在所述下部塞外壳内壁中。
所述过滤器筒可能是可更换的过滤器筒或采取可更换的过滤器筒的形式，包括其中所述筒安装总成具有联接到所述塞外壳的所述底端的对应螺纹的螺纹。
所述过滤器筒可以被配置或形成为具有过滤器腔；且所述过滤器筒可以包括驻留在所述过滤器腔中的湿气吸收珠或晶体，例如，用于吸收正在过滤的油中的水和湿气。
所述过滤器总成可以包括玻璃窗、O形环和被配置成向内和向外弯曲的玻璃保持器。所述塞外壳可以包括上部塞外壳内壁，所述上部塞外壳内壁具有配置或形成于其中的上部环形部分，所述上部环形部分用于通过将所述玻璃保持器弯曲并配合到所述上部环形部分中而接收所述O形环和所述玻璃保持器。所述玻璃窗可以被布置并密封在所述O形环、所述玻璃保持器和所述上部环形部分之间。
所述轴承外壳总成可以包括多个过滤器总成，其中每个过滤器总成被配置成安装在配置或形成在所述轴承外壳中的相应过滤器总成腔中，联接到形成在所述轴承外壳中的相应过滤器总成壁部分，接收沿着形成在所述轴承外壳中的相应油路径通道行进的相应污油，过滤所述相应污油并将相应经过滤的油提供到所述油底壳，因此所述经过滤的油能够再循环以在所述轴旋转时润滑所述轴承总成。
所述轴承外壳壁部分可以包括配置或形成在其中的油环通道或凹槽；且所述轴承外壳总成可以包括被布置在所述油环通道或凹槽中的油环，所述油环被配置成将油甩、提供或引导到所述油路径通道中。
所述过滤器总成可以包括上部O形环和下部O形环，以用于在所述过滤器总成与所述轴承外壳壁部分之间提供上部和下部密封。
过滤器总成
作为进一步实例，并且根据一些另外的实施例，本发明可以采取过滤器总成的形式，所述过滤器总成特征在于
塞，其具有塞外壳，所述塞外壳具有过滤器总成安装部分，所述过滤器总成安装部分被配置成安装到轴承外壳的过滤器总成壁部分上，以便将所述过滤器总成布置在所述轴承外壳的过滤器总成腔中，所述塞外壳配置有形成在其中的塞/凹槽，所述塞/凹槽用于接收由具有轴承总成和待旋转的轴的轴承总成室提供的污油并将所述污油引导到所述轴承外壳的油路径通道以便沿油路径行进；
过滤器指示器组合，其布置在所述塞外壳中以接收来自所述塞凹槽/孔中的所述污油，并且配置有形成于其中的孔以将所述污油提供到所述塞外壳的底端；以及
过滤器，其联接到所述塞外壳的所述底端，且被配置成接收来自所述过滤器指示器组合的所述污油，过滤所述污油，且将经过滤的油提供到所述轴承外壳的油底壳，因此所述经过滤的油可以再循环以在所述轴旋转时润滑所述轴承总成。
根据本发明的过滤器总成还可以包括一个或多个本文中所阐述的特征。
轴承外壳
又进一步示例，并且根据一些另外的实施例，本发明可以采取用于轴承外壳总成的轴承外壳的形式，其特征在于：
轴承外壳壁部分，其被配置成形成轴承总成室，以用于接收轴承总成与待旋转的轴的组合；
油底壳，其被配置或形成在所述轴承外壳内，用于接收并容纳用于在所述轴旋转时润滑所述轴承总成的油；
油路径通道，其作为油路径配置或形成在所述轴承外壳内，用于接收来自所述轴承总成室的污油以便沿所述油路径行进；以及
过滤器总成壁部分，其被配置成形成过滤器总成腔，所述过滤器总成腔流体地联接在所述油底壳与所述油路径通道之间，且还被配置成接收过滤器总成，所述过滤器总成用于过滤沿着所述油路径行进的所述污油且向所述油底壳提供经过滤的油，因此所述经过滤的油能够再循环以在所述轴旋转时润滑所述轴承总成。
根据本发明的轴承外壳还可以包括一个或多个本文中所阐述的特征。
本发明提供了在轴承外壳中过滤油的更好方式。
附图说明
图式未必按比例绘制，包括以下图式：
图1A是根据本发明的一些实施例的轴承外壳总成的横截面的前视图的图示(在垂直于轴和轴承总成组合的纵轴(页面的前面到后面)的平面中)，所述轴承外壳总成具有布置在轴承外壳中的一个或多个过滤器总成。
图1B是根据本发明的一些实施例的轴承外壳总成的一部分的横截面的后视图的图示(在垂直于轴和轴承总成组合的纵轴(页面的前面到后面)的平面中)，所述轴承外壳总成具有布置在轴承外壳中的一个或多个过滤器总成。
图2A是根据本发明的一些实施例的过滤器总成的横截面的透视图的图示(在平行于纵轴(页面的顶部到底部)的平面内)。
图2B是根据本发明的一些实施例的在未使用过滤器总成时使用的过滤器总成和塞P的照片。
图2C是根据本发明的一些实施例的过滤器总成的分解图。
图2D是根据本发明的一些实施例的组装好的过滤器总成的侧视图(在平行于纵轴(页面的顶部到底部)的平面内)。
图2E是根据本发明的一些实施例的图2D的过滤器总成沿着横截面线2D-2D的横截面图。
图2F是根据本发明的一些实施例的图2E的过滤器总成中标记为2F的一部分的分解图。
图3包括图3A和3B，其中，根据本发明的一些实施例，图3A展示形成过滤器总成的一部分的塞的侧视图，且其中图3B展示图3A中的塞沿着横截面线3B-3B的横截面图。
并非每个附图中都包括每个元件符号，例如以便整体上减少附图中的混乱。
具体实施方式
图1A和1B示出根据本发明的一些实施例的大体上指示为10轴承外壳总成，其具有轴承外壳12和过滤器总成14。在图1A中，参考箭头1号指示底壳油流过过滤器总成14；参考箭头2号指示底壳油进入过滤器总成14；且参考箭头3号指示经过滤的油从过滤器总成14进入油底壳。
所述轴承外壳10可以包括轴承外壳壁部分10a，在所述轴承外壳壁部分10a中配置或形成有轴承总成室10a'，用于接收大体上利用BA指示的轴承总成与待旋转的轴S的组合。所述轴承总成BA和所述轴S的组合在本领域中通常是已知的，且例如可以包括球轴承、环、内外球轴承套，如本领域的技术人员所了解的。具有轴承总成室10a'的轴承外壳壁部分10a可以被配置或形成为用于接收并容纳所述轴承总成BA与轴S的组合，例如与本文中所公开的一致。
所述轴承外壳10可以包括配置或形成在其中的大体上指示为10b的油底壳，用于接收和容纳油以在所述轴S旋转时润滑所述轴承总成BA。举例来说，所述油底壳10b可以配置在所述轴承外壳12的下部部分中，如图1A中所示。
所述轴承外壳10可以包括在其中配置或形成为油路径的油路径通道10c，用于接收来自所述轴承总成室10a'的污油以便沿着所述油路径行进。(举例来说，所述污油可以经由重力进料或者利用由所述轴承总成BA和所述旋转轴S的组合所引起的油压力沿着所述油路径行进。)
所述轴承外壳10可以包括过滤器总成壁部分10d，所述过滤器总成壁部分10d被配置成形成大体指示为10d'的过滤器总成腔，所述过滤器总成腔流体地联接在所述油底壳10b与所述油路径通道10c之间
过滤器总成14可以被配置成安装在所述过滤器总成腔10d'中(例如，如图1A中所示)，联接到所述过滤器总成壁部分10d，接收沿着所述油路径行进的所述污油，过滤所述污油并将经过滤的油经由油底壳端口/通道10b'提供到所述油底壳10b，因此所述经过滤的油可以再循环以在所述轴S旋转时润滑所述轴承总成BA。举例来说，油泵(未示出)可以被配置成将油从所述油底壳10b泵送到所述轴承总成室10a'，例如经由在所述轴承外壳12中配置或形成的一个或多个油再循环通道、管道或端口泵送。
如图2A到2F中所示，所述过滤器总成14可以包括具有过滤器总成安装部分14a'的塞14a，所述过滤器总成安装部分14a'被配置成联接到所述轴承外壳12的所述过滤器总成壁部分12a。具体来说，参见图2B。举例来说，所述过滤器总成安装部分14a'和所述过滤器总成壁部分12a可以使用螺纹联接布置联接在一起，包括其中所述过滤器总成安装部分14a'具有联接到所述轴承外壳12的所述过滤器总成壁部分12a的对应螺纹12a"(图1A)的螺纹14a"。
如图2A到2C中所示，所述塞14a可以包括塞外壳14c，所述塞外壳14c配置有塞凹槽/孔14d以接收所述污油并将所述污油引导到所述过滤器总成14中，包括其中所述塞凹槽/孔14d被配置成完全通过所述塞外壳14c，如所示。另见图1A。
如图2A到2C中所示，所述过滤器总成14可以包括过滤器或过滤器筒14e，所述过滤器或过滤器筒14e联接到所述塞外壳14c的底端14c1，且被配置成过滤所述污油且将经过滤的油提供到所述油底壳10b，包括其中所述过滤器筒14e包括布置在筒安装总成14e"中的成褶过滤材料14e'。
所述过滤器总成14可以包括过滤器指示器组合，所述过滤器指示器组合具有过滤器指示器杆14f、配置在所述过滤器指示器杆14f上的过滤器指示器14g以及被配置成向内和向外弯曲的内部保持器环14h，所述内部保持器环14h用于将所述过滤器指示器杆14f和所述过滤器指示器14g保持在所述塞外壳14c内，如下文所描述。所述过滤器指示器组合可以被配置成传递所述塞凹槽/孔14d中接收的污油并将所述污油提供到所述过滤器或过滤器筒14e。
如图2F中最佳示出的，所述塞外壳14c可以包括下部塞外壳内壁14c2，在所述下部塞外壳内壁14c2中配置或形成有下部环形通道14c2'。所述过滤器指示器14g可以包括顶部部分14g'和底部中空部分14g"，所述顶部部分14g'包括用于指示所述油的质量的指示器纸或部分地由其形成。过滤器指示器杆14f可以包括基部部分14f1和杆部分14f2，所述基部部分14f1可以被配置成具有形成于其中的孔、开口、孔口或狭槽14f1'以将污油传递到过滤器筒14e，所述杆部分14f2可以被配置成接收所述过滤器指示器14g的所述底部中空部分14g"。所述内部保持器环14h可以被配置成弯曲并且配合到所述下部环形通道14c2'中并且将所述过滤器指示器组合保持在所述下部塞外壳内壁14c2中。
所述过滤器筒可能是可更换的过滤器筒或采取可更换的过滤器筒的形式，包括其中所述筒安装总成14e"具有联接到所述塞外壳14c的所述底端14c1的对应螺纹的螺纹。
所述过滤器筒14e可以被配置或形成为具有过滤器腔14e"'；且所述过滤器筒14e可以包括驻留在所述过滤器腔14e"'中的湿气吸收珠或晶体B。
所述过滤器总成14可以包括玻璃窗14i、O形环14j和被配置成向内和向外弯曲的玻璃保持器14k。所述塞外壳14c可以包括上部塞外壳内壁14c4，所述上部塞外壳内壁14c4具有配置或形成于其中的环形部分14c4'和凸棱14c4"，所述环形部分14c4'和凸棱14c4"用于通过弯曲并配合所述玻璃保持器14k而接收所述O形环14j和所述玻璃保持器14k。所述玻璃窗14i可以被布置并密封在所述O形环14j、所述玻璃保持器14k和所述上部环形部分14c4'之间。
如图1A所示，所述轴承外壳壁部分12a可以包括配置或形成在其中的油环通道或凹槽12a"'。所述轴承外壳总成10可以包括被布置在所述油环通道或凹槽12a"'中的油环R，所述油环R被配置成将油甩、提供或引导到所述油路径通道12c中。
所述过滤器总成14可以包括上部O形环O1和下部O形环O2，以用于在所述过滤器总成14与所述轴承外壳壁部分10a之间提供上部和下部密封，如图1A和2A到2E所示。举例来说，所述下部O形环O2可以配置在形成于所述塞外壳14c中的O形环通道14c5中，如图3B所示。
本发明的范围
应理解，除非本文另外说明，否则关于本文中特定实施例所描述的任何特征、特性、替代方案或修改也可以与本文中所描述的任何其它实施例一起应用、使用或并入。此外，本文的图式未按比例绘制。
虽然本发明已经关于其示例性实施例进行描述和说明，但是在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以在其中和对其做出上述和各种其它添加和省略。
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