阅读说明：本技术 一种油嘴组件及高压燃油喷射阀 (Nozzle assembly and high-pressure fuel injection valve ) 是由 于建锋 王景致 徐小松 于 2021-08-17 设计创作，主要内容包括：本发明涉及燃油喷射技术领域,尤其涉及一种油嘴组件及高压燃油喷射阀。本发明采用的技术方案是：包括针阀体和针阀,所述针阀安装在所述针阀体内部的腔体中,所述针阀体的内部下端为密封锥形面,密封锥形面下端设有喷油孔,所述喷油孔与所述针阀组成密封喷射装置,针阀能够在所述腔体内部进行上下活动,所述针阀体与所述针阀之间形成油路,腔体内部设有高压腔,所述针阀的上设有节流扁,所述节流扁外侧的尺寸小于靠近所述针阀中心轴一侧位置的尺寸。本发明的优点是：能减缓阀密封件的开启速度并加快其关闭速度,改善喷射波形,使高压燃油喷射阀更容易满足排放要求,并与公开的节流结构,显著增加合格率,降低加工成本。(The invention relates to the technical field of fuel injection, in particular to a fuel nozzle assembly and a high-pressure fuel injection valve. The technical scheme adopted by the invention is as follows: including needle valve body and needle valve, the needle valve is installed in the inside cavity of needle valve body, the inside lower extreme of needle valve body is sealed conical surface, and sealed conical surface lower extreme is equipped with the nozzle opening, the nozzle opening with sealed injection apparatus is constituteed to the needle valve, and the needle valve can the cavity is inside to be gone on the activity from top to bottom, the needle valve body with form the oil circuit between the needle valve, the inside high-pressure chamber that is equipped with of cavity, it is flat to be equipped with the throttle on the needle valve, the size in the flat outside of throttle is less than and is close to the size of needle valve center pin one side position. The invention has the advantages that: the high-pressure fuel injection valve can slow down the opening speed of the valve sealing element, quicken the closing speed of the valve sealing element, improve injection waveform, enable the high-pressure fuel injection valve to meet the emission requirement more easily, and obviously increase the qualification rate and reduce the processing cost with the open throttling structure.)

一种油嘴组件及高压燃油喷射阀

技术领域

本发明涉及燃油喷射技术领域，尤其涉及一种油嘴组件及高压燃油喷射阀。

背景技术

当今世界，动力总成污染物排放成为国际社会关注的焦点，随着排放法规的日趋严格，能够实现高压精确控制喷射的发动机电控燃料喷射系统成为柴油机技术的唯一技术路线。为实现对排放污染物的有效控制，需要对喷射过程的开启和关闭进行精确控制，使喷射波形达到先慢后快的状态，该喷射过程有利于发动机形成更均匀的可燃混合气，起到降低油耗，减少排放污染物和改善发动机运行噪音的作用。当今大多数高压燃料喷射阀采用非节流油嘴组件，此类结构均不能满足“开启平顺缓慢、关闭利落干脆”的要求，从而导致排放质量提升困难。现有的油嘴组件中阀密封件的开启和关闭不能满足“开启平顺缓慢、关闭利落干脆”的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种油嘴组件及高压燃油喷射阀，它采用全新的结构设计，通过在阀密封件上设置特定的节流扁，与阀座组成节流装置，能减缓阀密封件的开启速度并加快其关闭速度，改善喷射波形，使高压燃油喷射阀更容易满足排放要求，并与公开的节流结构，显著增加合格率，降低加工成本。

本发明的技术方案如下：

一种油嘴组件，包括针阀体和针阀，所述针阀安装在所述针阀体内部的腔体中，所述针阀体的内部下端为密封锥形面，所述密封锥形面下端设有喷油孔，所述喷油孔与所述针阀组成密封喷射装置，所述针阀能够在所述腔体内部进行上下活动，所述针阀体与所述针阀之间形成油路，所述腔体内部设有高压腔，其特征在于：所述针阀的上设有节流扁，所述节流扁外侧的尺寸小于靠近所述针阀中心轴一侧位置的尺寸，所述节流扁上下方向的长度是所述油路宽度的1.2-2倍。

进一步的，所述针阀体的上端设有整体组合密封安装槽。

进一步的，所述针阀体的上端设有组合定位配合凸台。

一种高压燃油喷射阀，其特征在于：高压燃油阀本体与权利要求1所述的一种油嘴组件组合安装在一起。

进一步的，所述油嘴组件通过油嘴紧固帽固定连接。

本发明的有益效果：

本发明采用全新的结构设计，通过在阀密封件上设置特定的节流扁，与阀座组成节流装置，能减缓阀密封件的开启速度并加快其关闭速度，改善喷射波形，使高压燃油喷射阀更容易满足排放要求，并与公开的节流结构，显著增加合格率，降低加工成本。

附图说明

图1为现有技术中油嘴组件的横向截面示意图；

图2为现有技术中油嘴组件的截面示意图；

图3为本发明的截面示意图；

图中：1、针阀体，2、针阀，3、油路，4、腔体，5、高压腔，7、节流扁。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种油嘴组件及高压燃油喷射阀，它采用全新的结构设计，通过在阀密封件上设置特定的节流扁，与阀座组成节流装置，能减缓阀密封件的开启速度并加快其关闭速度，改善喷射波形，使高压燃油喷射阀更容易满足排放要求，并与公开的节流结构，显著增加合格率，降低加工成本。它包括针阀体1和针阀2，所述针阀2安装在所述针阀体1内部的腔体4中，所述针阀体1的内部下端为密封锥形面，所述密封锥形面下端设有喷油孔，所述喷油孔与所述针阀2组成密封喷射装置，所述针阀2能够在所述腔体4内部进行上下活动，所述针阀体1与所述针阀2之间形成油路3，所述腔体4内部设有高压腔5，所述针阀2的上设有节流扁7，所述节流扁7外侧的尺寸小于靠近所述针阀2中心轴一侧位置的尺寸，所述节流扁7上下方向的长度是所述油路3宽度的1.2-2倍，通过此节流扁7的设置保障了节流扁7在使用时的耐用性，并且长度更合理，能够有效降低节流扁高度的敏感性，在长度方向上不同截面的节流面积不一致的情况，降低加工难度，增加产品合格率。本节流扁7的外侧可以设置成圆弧形结构，能够在使用时具有更流畅的配合，在使用过程中的寿命也更长。

作为优选，所述针阀体1的上端设有整体组合密封安装槽，保障后期进行组装时的密封稳定性更可靠。

作为优选，所述针阀体1的上端设有组合定位配合凸台，后期进行整体的组合安装时的精度更高，装配操作更方便。

一种高压燃油喷射阀，其特征在于：高压燃油阀本体与权利要求1所述的一种油嘴组件组合安装在一起，能够替代传统的油嘴组件形成新型高压燃油喷射阀。

作为优选，所述油嘴组件通过油嘴紧固帽固定连接，在组合连接时的安装操作更方便，安装成本更低。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。