一种耐寒管道的加工方法

文档序号:2755 发布日期:2021-09-17 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种耐寒管道的加工方法 (Processing method of cold-resistant pipeline ) 是由 孙建中 于 2020-07-31 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种耐寒管道的加工方法。它包括材料混合、添加耐寒剂和挤压成型等步骤,其中材料混合为材料混合:将聚丙烯、无规共聚聚丙烯和润滑剂放入混料机中混合均匀,获得原料混合物,所述聚乙烯的重量为90-120kg,所述无规共聚聚丙烯的重量为3-8kg,所述润滑剂的重量为0.5-2kg。本发明的有益之处在于:通过无规共聚聚丙烯中乙烯,能够提高管道的韧性,耐寒性和抗冲击性能,通过耐寒剂的设置,能够进一步提高管道的耐寒效果,降低管道的低温的情况的的破损几率,经过本发明中耐寒管道的加工方法加工出的管道,其在-40℃的环境中破损率小于10%,能够提高管道在低温环境下的使用寿命,降低管道后期的维护成本。(The invention discloses a method for processing a cold-resistant pipeline. The method comprises the steps of material mixing, cold resistance agent addition, extrusion forming and the like, wherein the material mixing is that the materials are mixed: putting polypropylene, polypropylene random copolymer and a lubricant into a mixer, and uniformly mixing to obtain a raw material mixture, wherein the weight of the polyethylene is 90-120kg, the weight of the polypropylene random copolymer is 3-8kg, and the weight of the lubricant is 0.5-2 kg. The invention has the advantages that: the toughness, cold resistance and impact resistance of the pipeline can be improved through ethylene in the random copolymerization polypropylene, the cold resistance effect of the pipeline can be further improved through the arrangement of the cold-resistant agent, the damage probability of the low-temperature condition of the pipeline is reduced, the damage rate of the pipeline processed by the processing method of the cold-resistant pipeline is less than 10% in the environment of minus 40 ℃, the service life of the pipeline in the low-temperature environment can be prolonged, and the later maintenance cost of the pipeline is reduced.)

一种耐寒管道的加工方法

技术领域

本发明涉及了管道加工领域,具体的是一种耐寒管道的加工方法。

背景技术

目前通水管道主要采用的是PP管,PP管是聚丙烯(Polypropylene)管的简称,其为半结 晶的热塑性塑料管,无毒、卫生,并具有不锈蚀、耐磨损、不结垢、使用寿命长等优点,主 要被应用于冷热水供应系统或采暖系统,现有的PP管使用温度区间为-20℃到70℃,低于 -20℃的低温下PP管产生冻裂,特别是在北方,冬季温度较低的PP管极易冻裂。因此,为了促进PP管的推广及拓宽其使用的温范围,有必要,开发出一种耐寒管道,满足市场的需求。

发明内容

为了克服现有技术中的至少部分缺陷,本发明实施例提供了一种耐寒管道的加工方法, 其。

本申请实施例公开了:一种耐寒管道的加工方法,包括以下步骤:

S1、材料混合:将聚丙烯、无规共聚聚丙烯和润滑剂放入混料机中混合均匀,获得原料 混合物,所述聚乙烯的重量为90-120kg,所述无规共聚聚丙烯的重量为3-8kg,所述润滑剂 的重量为0.5-2kg;

S2、添加耐寒剂:将耐寒剂添加到混料机中与原料混合物混合,并加热至90-110℃,耐 寒剂融化,充分搅拌,使得耐寒剂均匀包裹在原料颗粒上,搅拌时间为5-8分钟,所述耐寒 剂的重量是原料混合物重量的5%-10%;

S3、将原料混合液转移到螺杆挤出机,然后通过螺杆挤出机挤压成型,然后冷却形成管 道。

进一步地,所述耐寒剂为聚乙烯辛烯共弹性体。

进一步地,所述聚乙烯的重量为100kg,所述无规共聚聚丙烯的重量为5kg,所述润滑 剂的重量为1kg,所述耐寒剂的重量为15KG。

进一步地,所述无规共聚聚丙烯是由乙烯分子和丙烯分子同时进行聚合反应而制得,所 述乙烯分子的占比为50%-70%,所述丙烯分子的占比为30%-50%。

进一步地,还包括在添加耐寒剂之后加入助剂,所述助剂还包括抗氧剂1010,辅助抗氧 剂DLTP,成核剂TMB-4,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的比例为3:7,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的混合物加入量为所述原料混混合物0.2%—1.5%。

进一步地,还包括在管道的外侧涂覆耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的厚度为1-10mm。

进一步地,所述耐腐蚀层由塑胶涂料涂覆而成,所述塑胶涂料包括环氧树脂30-50份、 ZIF-67纳米材料12-15份、乙二醇丁醚4-5份、聚酰胺蜡3-4份、二甲基硅油0.2份。

进一步地,所述所述塑胶涂料中,环氧树脂为40份、ZIF-67纳米材料13份、乙二醇丁 醚5份、聚酰胺蜡4份和二甲基硅油0.2份。

进一步地,所述螺杆挤出机的加热温度为200-280℃。

进一步地,所述混料机的搅拌速度为3000-8000转每分钟。

本发明的有益效果如下:本发明涉及的耐寒管道的加工方法,通过无规共聚聚丙烯中乙 烯,能够提高管道的韧性,耐寒性和抗冲击性能,通过耐寒剂的设置,能够进一步提高管道 的耐寒效果,降低管道的低温的情况的的破损几率,经过本发明中耐寒管道的加工方法加工 出的管道,其在-40℃的环境中破损率小于10%,能够提高管道在低温环境下的使用寿命,降 低管道后期的维护成本。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例作详细 说明如下。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述 的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领 域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护 的范围。

下面结合实施例对耐寒管道的加工方法进行进一步的说明。

实施例1

S1、材料混合:将90kg聚丙烯、3kg无规共聚聚丙烯和0.5kg润滑剂放入混料机中混合 均匀,获得原料混合物;

S2、添加聚乙烯辛烯共弹性体:将聚乙烯辛烯共弹性体添加到混料机中与原料混合物混 合,并加热至90-110℃,聚乙烯辛烯共弹性体融化,充分搅拌,使得聚乙烯辛烯共弹性体均 匀包裹在原料混合物的颗粒上,搅拌时间为5-8分钟,所述聚乙烯辛烯共弹性体的重量是原 料混合物重量的5%,无规共聚聚丙烯是由乙烯分子和丙烯分子同时进行聚合反应而制得, 所述乙烯分子的占比为70%,所述丙烯分子的占比为50%;加入助剂,所述助剂还包括抗氧 剂1010,辅助抗氧剂DLTP,成核剂TMB-4,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的 比例为3:7,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的混合物加入量为所述原料混混合物 0.2%—1.5%。

S3、将原料混合液转移到螺杆挤出机,然后通过螺杆挤出机挤压成型,然后冷却形成管 道。所述螺杆挤出机的加热温度为200-280℃,所述混料机的搅拌速度为3000-8000转每分钟

在管道的外侧涂覆耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的厚度为1-10mm。耐腐蚀层由塑胶涂料涂 覆而成,所述塑胶涂料包括环氧树脂30-50份、ZIF-67纳米材料12-15份、乙二醇丁醚4-5 份、聚酰胺蜡3-4份、二甲基硅油0.2份。

实施例2

S1、材料混合:将100kg聚丙烯、5kg无规共聚聚丙烯和1kg润滑剂放入混料机中混合 均匀,获得原料混合物;

S2、添加聚乙烯辛烯共弹性体:将聚乙烯辛烯共弹性体添加到混料机中与原料混合物混 合,并加热至90-110℃,聚乙烯辛烯共弹性体融化,充分搅拌,使得聚乙烯辛烯共弹性体均 匀包裹在原料混合物的颗粒上,搅拌时间为5-8分钟,所述聚乙烯辛烯共弹性体的重量是原 料混合物重量的5%,无规共聚聚丙烯是由乙烯分子和丙烯分子同时进行聚合反应而制得, 所述乙烯分子的占比为70%,所述丙烯分子的占比为30%;加入助剂,所述助剂还包括抗氧 剂1010,辅助抗氧剂DLTP,成核剂TMB-4,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的 比例为3:7,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的混合物加入量为所述原料混混合物 0.2%—1.5%。

S3、将原料混合液转移到螺杆挤出机,然后通过螺杆挤出机挤压成型,然后冷却形成管 道。所述螺杆挤出机的加热温度为200-280℃,所述混料机的搅拌速度为3000-8000转每分钟

在管道的外侧涂覆耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的厚度为1-10mm。耐腐蚀层由塑胶涂料涂 覆而成,所述塑胶涂料包括环氧树脂30-50份、ZIF-67纳米材料12-15份、乙二醇丁醚4-5 份、聚酰胺蜡3-4份、二甲基硅油0.2份。

实施例3

S1、材料混合:将120kg聚丙烯、10kg无规共聚聚丙烯和2kg润滑剂放入混料机中混合 均匀,获得原料混合物;

S2、添加聚乙烯辛烯共弹性体:将聚乙烯辛烯共弹性体添加到混料机中与原料混合物混 合,并加热至90-110℃,聚乙烯辛烯共弹性体融化,充分搅拌,使得聚乙烯辛烯共弹性体均 匀包裹在原料混合物的颗粒上,搅拌时间为5-8分钟,所述聚乙烯辛烯共弹性体的重量是原 料混合物重量的5%,无规共聚聚丙烯是由乙烯分子和丙烯分子同时进行聚合反应而制得, 所述乙烯分子的占比为70%,所述丙烯分子的占比为30%;加入助剂,所述助剂还包括抗氧 剂1010,辅助抗氧剂DLTP,成核剂TMB-4,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的 比例为3:7,所述抗氧剂1010和所述辅助抗氧剂DLTP的混合物加入量为所述原料混混合物 0.2%—1.5%。

S3、将原料混合液转移到螺杆挤出机,然后通过螺杆挤出机挤压成型,然后冷却形成管 道。所述螺杆挤出机的加热温度为200-280℃,所述混料机的搅拌速度为3000-8000转每分钟

在管道的外侧涂覆耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的厚度为1-10mm。耐腐蚀层由塑胶涂料涂 覆而成,所述塑胶涂料包括环氧树脂30-50份、ZIF-67纳米材料12-15份、乙二醇丁醚4-5 份、聚酰胺蜡3-4份、二甲基硅油0.2份。

实施例4

主要技术特征与实施例2相同,不同之处在于聚乙烯辛烯共弹性体的占比为8%。

实施例5

主要技术特征与实施例2相同,不同之处在于聚乙烯辛烯共弹性体的占比为10%。

下面就上述1-5个实施例中的主要成分列表如下所示:

针对上面五种实施例和现有技术中的管道进行测试,测试方法为每种实施例生产的管道 取100根,每根的长度为2m,将其放置在-20℃、-30℃和-40℃的情况下进行测试,测试结 果如下表所示:

由上面两个表格可以得出以下结论,无规共聚聚丙烯含量的提高可以增加管道的抗冻能 力,但是在无规共聚聚丙烯超过5KG后,会因为冷脆性降低管道的抗冻能力,通过提高聚 乙烯辛烯共弹性体的含量可以进一步提高管道的抗冻能力,实施例5中的管道的抗冻能力最 强。

本发明中应用了具体实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明 只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本 发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应 理解为对本发明的限制。

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