一种链条智能自动润滑系统
阅读说明：本技术 一种链条智能自动润滑系统 (Intelligent automatic lubricating system for chain ) 是由 王培珍 赵江南 李晓建 王宏升 王宏伟 于 2021-07-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种链条智能自动润滑系统,属于自卸车领域,包括设置在传动轴上的链轮处的喷雾型喷嘴,所述喷雾型喷嘴安装在润滑剂喷管上,所述润滑剂喷灌与润滑剂储罐相连通,所述润滑剂喷灌上安装有电磁阀一,所述润滑剂储罐通过输气管与供气装置相连通,所述输气管上安装有电磁阀二,所述电磁阀一和电磁阀二均由电控箱控制。本发明通过电控箱控制电磁阀一和电磁阀二,通过供气装置提供的气源,且通过气压流量表的实时显示来适当调控气压,气源进入润滑剂储罐中,气源与润滑剂通过润滑剂喷灌至喷雾型喷嘴形成雾状喷雾以此来润滑链轮和链条。(The invention discloses an intelligent automatic chain lubricating system, which belongs to the field of self-dumping cars and comprises a spray type nozzle arranged at a chain wheel on a transmission shaft, wherein the spray type nozzle is arranged on a lubricant spray pipe, a lubricant spray irrigation is communicated with a lubricant storage tank, a first electromagnetic valve is arranged on the lubricant spray irrigation, the lubricant storage tank is communicated with an air supply device through an air delivery pipe, a second electromagnetic valve is arranged on the air delivery pipe, and the first electromagnetic valve and the second electromagnetic valve are controlled by an electric cabinet. The invention controls the first electromagnetic valve and the second electromagnetic valve through the electric cabinet, properly regulates and controls air pressure through an air source provided by the air supply device and real-time display of the air pressure flow meter, the air source enters the lubricant storage tank, and the air source and the lubricant are sprayed to the spray type nozzle through the lubricant to form mist spray so as to lubricate the chain wheel and the chain.)
技术领域
本发明涉及自卸车领域，具体为一种链条智能自动润滑系统。
背景技术
卸料机构是自卸半挂车的重要组成部分，与传统液压缸卸料方式相比链条式卸料机构无需将整个车厢举升即可实现卸料，具有安全可靠、卸料效率高的优点。链条式卸料机构是设置在车厢底部的车架上，依靠链条及其上的输送带实现对车厢底部密封和对车厢内的物料进行平移卸料。
链条是整个链条卸料机构中的核心部件，链条不仅要承受车厢内全部物料重量而且还要拖动物料移动卸料，而半挂车载重一般在几吨到几十吨不等，因此链条受到的压力和冲击是非常大的，这种特殊的工作环境使得链条易损易坏，因此链条的日常润滑保养对于减少维修次数显得尤为重要。然而现有技术对于链条的日常润滑保养缺乏有效手段，现有链条润滑手段主要是通过一个出油管对链条进行润滑，润滑时工作人员开启阀门，然后润滑油经出油管喷洒在链条上，这种润滑方式存在几个弊端，一是链条润滑时间取决于人工操作，而人工操作难免存在忘记润滑或不按期润滑的问题，进而导致链条得不到及时润滑保养，最终导致链条维修次数的增多；二是靠自流润滑，润滑油流量不可控制，只能凭借感觉或观察链条润滑情况来控制，这很容易造成链条润滑不均匀，润滑不到位，链条易损坏，而过渡润滑不但造成资源浪费，还会给输送带造成腐蚀、减小摩擦力影响卸料效率等隐患；三是润滑时需要停车进行，一般由司机开启润滑开关阀门，影响自卸半挂车的正常使用。通过对现有技术手段分析可知，现有润滑保养手段存在润滑不及时、润滑效果差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种链条智能自动润滑系统，以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种链条智能自动润滑系统，包括设置在传动轴上的链轮处的喷雾型喷嘴，所述喷雾型喷嘴安装在润滑剂喷管上，所述润滑剂喷灌与润滑剂储罐相连通，所述润滑剂喷灌上安装有电磁阀一，所述润滑剂储罐通过输气管与供气装置相连通，所述输气管上安装有电磁阀二，所述电磁阀一和电磁阀二均由电控箱控制。
进一步地，所述输气管上还装有气压流量表。
进一步地，所述喷雾型喷嘴的数量与传动轴上链轮的数量一致。
进一步地，所述传动轴通过轴承座安装在车架上。
进一步地，所述轴承座与链轮交错设置。
进一步地，所述供气装置为主车上原车带有的空压机。
本发明的优点在于：本发明通过电控箱控制电磁阀一和电磁阀二，通过供气装置提供的气源，且通过气压流量表的实时显示来适当调控气压，气源进入润滑剂储罐中，气源与润滑剂通过润滑剂喷灌至喷雾型喷嘴形成雾状喷雾以此来润滑链轮和链条。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
附图标记：1传动轴，2链轮，3轴承座，4喷雾型喷嘴，5润滑剂喷管，6电磁阀一，7润滑剂储罐，8电控箱，9电磁阀二，10气压流量表，11供气装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示，一种链条智能自动润滑系统，包括设置在传动轴1上的链轮2处的喷雾型喷嘴4，喷雾型喷嘴4的喷射方向可调节，且喷射方向朝向链轮2方向，以朝向链轮2与链条结合处为最佳，所述喷雾型喷嘴4安装在润滑剂喷管5上，所述润滑剂喷灌与润滑剂储罐7相连通，所述润滑剂喷灌上安装有电磁阀一6，通过电磁阀一6控制润滑剂储罐7给喷雾型喷嘴4供给润滑剂，所述润滑剂储罐7通过输气管与供气装置11相连通，所述输气管上安装有电磁阀二9，通过电磁阀二9控制供气装置11给润滑剂储罐7供气，所述电磁阀一6和电磁阀二9均由电控箱8控制。
所述输气管上还装有气压流量表10。通过气压流量表10可以实时显示供气装置11给润滑剂储罐7的供气量。
所述喷雾型喷嘴4的数量与传动轴1上链轮2的数量一致。一个喷雾型喷嘴4给一个链轮2喷射润滑剂，保证了每个链轮2能又足够的润滑剂来减少链轮2与链条之间的摩擦力，提高传动效率。
所述传动轴1通过轴承座3安装在车架上。轴承座3通过螺栓固定在车架上，保证了传动轴1传动的平稳。所述轴承座3与链轮2交错设置。
所述供气装置11为主车上原车带有的空压机。
通过电控箱8控制电磁阀一6和电磁阀二9，通过供气装置11提供的气源，且通过气压流量表10的实时显示来适当调控气压，气源进入润滑剂储罐7中，气源与润滑剂通过润滑剂喷灌至喷雾型喷嘴4形成雾状喷雾以此来润滑链轮2和链条。
该功能即可自动开启还可手动开启。当卸货运转时，链轮2和链条随之运转，此时电磁阀一6和电磁阀二9自动打开随之润滑剂通过喷雾型喷嘴4的雾状功能自动润滑。该发明打破了国内专用车行业的自动润滑的弊端，使喷嘴雾状自动润滑喷洒更均匀，效果更明显，并且节能，环保，不漏洒。
实施例2：
如图1所示，一种链条智能自动润滑系统，包括设置在传动轴1上的链轮2处的喷雾型喷嘴4，喷雾型喷嘴4的喷射方向可调节，且喷射方向朝向链轮2方向，以朝向链轮2与链条结合处为最佳，所述喷雾型喷嘴4安装在润滑剂喷管5上，所述润滑剂喷灌与润滑剂储罐7相连通，所述润滑剂喷灌上安装有电磁阀一6，通过电磁阀一6控制润滑剂储罐7给喷雾型喷嘴4供给润滑剂，所述润滑剂储罐7通过输气管与供气装置11相连通，所述输气管上安装有电磁阀二9，通过电磁阀二9控制供气装置11给润滑剂储罐7供气，所述电磁阀一6和电磁阀二9均由电控箱8控制。
所述输气管上还装有气压流量表10。通过气压流量表10可以实时显示供气装置11给润滑剂储罐7的供气量。
所述喷雾型喷嘴4的数量与传动轴1上链轮2的数量一致。一个喷雾型喷嘴4给一个链轮2喷射润滑剂，保证了每个链轮2能又足够的润滑剂来减少链轮2与链条之间的摩擦力，提高传动效率。
所述传动轴1通过轴承座3安装在车架上。轴承座3通过螺栓固定在车架上，保证了传动轴1传动的平稳。所述轴承座3与链轮2交错设置。
供气装置11是为了润滑系统单独在车架上安装的空压机。
通过电控箱8控制电磁阀一6和电磁阀二9，通过供气装置11提供的气源，且通过气压流量表10的实时显示来适当调控气压，气源进入润滑剂储罐7中，气源与润滑剂通过润滑剂喷灌至喷雾型喷嘴4形成雾状喷雾以此来润滑链轮2和链条。
该功能即可自动开启还可手动开启。当卸货运转时，链轮2和链条随之运转，此时电磁阀一6和电磁阀二9自动打开随之润滑剂通过喷雾型喷嘴4的雾状功能自动润滑。该发明打破了国内专用车行业的自动润滑的弊端，使喷嘴雾状自动润滑喷洒更均匀，效果更明显，并且节能，环保，不漏洒。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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