阅读说明：本技术 一种可自身润滑的推拉索钢丝绳 (Push-pull cable steel wire rope capable of being lubricated by self ) 是由 麻成珍 李兴伟 于 2021-09-27 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种可自身润滑的推拉索钢丝绳,包括中心丝、外层丝,外层丝捻向相同的螺旋缠绕在中心丝外部,外层丝由若干钢丝组成,首尾钢丝之间留有缝隙,其余钢丝之间紧密的贴靠在一起。优点是：中心丝、外层丝采用带有镀层的镀锌钢丝,对钢丝有保护作用,使中心丝不易氧化或生锈,这样也利于提高整个推拉索钢丝绳本身的抗氧化性能。另外,外层丝留有缝隙,缝隙处易于携带润滑油脂,可以将润滑油脂滞留在推拉索钢丝绳上,使得推拉索钢丝绳具有良好的润滑性与耐蚀性,进而降低推拉索钢丝绳表面与拉索总成内壁之间的摩擦,减少作业时的噪声,增加推拉索钢丝绳的使用寿命。(The invention relates to a push-pull cable steel wire rope capable of lubricating by itself, which comprises a central wire and an outer layer wire, wherein the outer layer wire is spirally wound outside the central wire in the same twisting direction, the outer layer wire is composed of a plurality of steel wires, a gap is reserved between the head and the tail steel wires, and the rest steel wires are tightly attached together. The advantages are that: the central wire and the outer wire are made of galvanized steel wires with coatings, so that the steel wires are protected, the central wire is not easy to oxidize or rust, and the oxidation resistance of the whole push-pull cable steel wire rope is improved. In addition, the outer layer wire is provided with a gap, lubricating grease is easy to carry at the gap, and the lubricating grease can be retained on the push-pull cable steel wire rope, so that the push-pull cable steel wire rope has good lubricity and corrosion resistance, the friction between the surface of the push-pull cable steel wire rope and the inner wall of the cable assembly is further reduced, the noise during operation is reduced, and the service life of the push-pull cable steel wire rope is prolonged.)

一种可自身润滑的推拉索钢丝绳

技术领域

本发明涉及一种可自身润滑的推拉索钢丝绳。

背景技术

汽车锁门拉索常用镀锌钢丝绳的结构为1.2(1+12)或1.2(1+14)。此类产品的中心丝大部分为油淬火丝，外层镀锌丝排列比较紧密，基本上没有缝隙，残留在钢丝绳表面的油脂也少。优点是油淬火丝有着良好的直线度和较好的弹性，用其捻制的钢丝绳直线度好，不易弯曲，但缺点是中心丝非镀锌丝，无镀层对钢丝的表面进行保护，钢丝抗氧化性能不好。同时，拉索本身外层丝排列比较紧密，基本上没有缝隙，含油较少，钢丝绳会有氧化发生，严重时会有锈蚀产生，特别是裸露在外部分。不利于锁门时的操作，同时伴有大的噪声，降低了汽车车门拉索的使用寿命。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的是提供一种可自身润滑的推拉索钢丝绳，能够携带润滑油脂，使得钢丝绳具有良好的润滑性与耐蚀性。

为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种可自身润滑的推拉索钢丝绳，包括中心丝、外层丝，外层丝捻向相同的螺旋缠绕在中心丝外部，外层丝由若干钢丝组成，首尾钢丝之间留有缝隙，其余钢丝之间紧密的贴靠在一起。

所述的缝隙宽度为一根钢丝直径的0.5～1.5倍。

所述的中心丝、钢丝均为镀锌钢丝。

所述的外层丝捻距为4.0～18mm。

所述的推拉索钢丝绳为涂油脂处理后的钢丝绳。

所述的推拉索钢丝绳捻制采用锥形预变形器对钢丝进行预变形，预变形器的轮径是1.2～3.0倍钢丝绳绳径，预变形器的轮端端距为0.8～1.2倍捻距。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

可自身润滑的推拉索钢丝绳适用于汽车车门用拉索。中心丝、外层丝采用带有镀层的镀锌钢丝，对钢丝有保护作用，使中心丝不易氧化或生锈，这样也利于提高整个推拉索钢丝绳本身的抗氧化性能。另外，外层丝留有缝隙，缝隙处易于携带润滑油脂，可以将润滑油脂滞留在推拉索钢丝绳上，使得推拉索钢丝绳具有良好的润滑性与耐蚀性，进而降低推拉索钢丝绳表面与拉索总成内壁之间的摩擦，减少作业时的噪声，增加推拉索钢丝绳的使用寿命；同时又提高了对推拉索钢丝绳的反复推拉次数，也提高了汽车车门拉索的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的侧视图。

图中：1-外层丝 2-中心丝 3-捻向 4-捻距。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明进行详细地描述，但是应该指出本发明的实施不限于以下的实施方式。

实施例

见图1、图2，一种可自身润滑的推拉索钢丝绳，包括中心丝2、外层丝1，中心丝2为一根镀锌硬钢线，圈径要大于450mm，矢高小于40mm。外层丝1捻向3相同的螺旋缠绕在中心丝2外部，捻向3为左旋或右旋，外层丝1由13根直径相同的镀锌钢丝组成，首尾钢丝之间留有缝隙，保证两个捻距4中要有相当于1根外层丝1直径的缝隙，图1、2中黑色部分，且要均匀，其余钢丝之间紧密的贴靠在一起，且外层丝1与中心丝2贴靠在一起。

缝隙宽度为一根钢丝直径的0.5～1.5倍，缝隙用于携带润滑油脂。中心丝2为镀锌硬钢丝，外层丝1是镀锌钢丝。镀锌层对钢丝有保护作用，且镀锌硬钢丝有着良好的直线度和弹性，用其捻制的推拉索钢丝绳直线度好，不易弯曲。

外层丝1捻距4为4.0～18mm，在此范围内捻制的成品，钢绳表面会有均匀的且能够含油的缝隙。推拉索钢丝绳在装入拉索总成前，要对其表面进行一次涂油脂处理，此时的油脂会残留在钢丝绳表面的缝隙中。

推拉索钢丝绳捻制采用锥形预变形器对钢丝进行预先变形，预变形器的轮径是1.2～3.0倍钢丝绳绳径，预变形器的轮端端距为0.8～1.2倍捻距4。达到钢丝剪断后可不散丝的效果，利于后续加工。