阅读说明：本技术 高温烟气管道阀 (High-temperature flue gas pipeline valve ) 是由 朱壮志 王旻珏 陈适 朱卫平 杨剑波 朱骁骐 俞杰 陶尚钢 于 2021-06-18 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种高温烟气管道阀,包括环管状的阀体,阀体的管腔中布置有阀板,其特征在于：与阀板相连的阀板轴自阀板边沿处径向向外延伸,阀体上有沿阀体的径向向外延伸的短管供阀板轴穿置通过,短管的外端向外连接布置有轴座,阀板轴自内向外从轴座内依次布置的填料和轴承中通过,填料与短管之间的轴座上设置径向贯通轴座管壁的通孔,通孔与冷却气源相连。由于在阀板轴通过的管腔通路上且靠近阀体处设置了冷却气源实施冷却,冷却气体向高温烟管内吹送,避免了高温烟气直接抵达密封填料和轴承部位,使密封填料和轴承免受高温烟气加热,改善了密封填料和轴承的工作温度环境,调高了密封填料和轴承的使用寿命。(The invention provides a high-temperature flue gas pipeline valve, which comprises a ring-tube-shaped valve body, wherein a valve plate is arranged in a tube cavity of the valve body, and the high-temperature flue gas pipeline valve is characterized in that: the valve plate shaft connected with the valve plate extends outwards from the edge of the valve plate in the radial direction, the valve body is provided with a short pipe extending outwards in the radial direction of the valve body, the valve plate shaft penetrates through the short pipe, the outer end of the short pipe is connected outwards to form a shaft seat, the valve plate shaft passes through a filler and a bearing which are sequentially arranged in the shaft seat from inside to outside, a through hole radially penetrating through the wall of the shaft seat is formed in the shaft seat between the filler and the short pipe, and the through hole is connected with a cooling air source. Because the cooling gas source is arranged on the pipe cavity passage through which the valve plate shaft passes and close to the valve body to carry out cooling, the cooling gas is blown into the high-temperature smoke pipe, the high-temperature smoke is prevented from directly reaching the sealing filler and the bearing part, the sealing filler and the bearing are prevented from being heated by the high-temperature smoke, the working temperature environment of the sealing filler and the bearing is improved, and the service life of the sealing filler and the bearing is prolonged.)

高温烟气管道阀

技术领域

本发明属于阀门结构，具体讲就是高温烟气管道上使用的阀门。

背景技术

铜冶炼行业中的高温烟气管道上采用了大量的气动调节阀门用于工艺控制。现有技术中高温烟气阀门以蝶阀为主，与阀芯板相连的驱动轴与轴承座之间有填料函，并且轴承均离阀体部位较近，在长期的高温环境中，填料函内部密封材料易老化腐蚀，轴承极易损坏，造成阀门卡顿，严重影响工作生产；与此同时由于填料函等为固定式设计，更换内部填料需要将阀门整体拆下，对检修条件要求较高，设备检修难度大。

名称为“冷轴式高温蝶阀”(文献号CN 203239948 U)，其技术方案中的支座1为具有轴向通孔的管状结构，所述支座1为两个且分别套置在所述的阀板轴I4和阀板轴II9上，并与所述阀板轴I4、阀板轴II9为间隙配合；两个所述支座1与所述的阀体3固联；所述阀板6为中空结构，阀板轴I4、阀板轴II9为具有轴向通孔的管状，所述阀板轴I4的一端与所述阀板6的空腔连通，另一端为冷却介质进口，与冷却介质管道连接；阀板轴II9的一端与所述阀板6的空腔连通，另一端为冷却介质出口，与冷却介质的排出管道连接；所述阀板轴II9连接传动机构8；所述冷却介质可以是水或空气。上述方案旨在解决阀板6的冷却问题，然而就阀板轴4、9与支座1之间的间隙配合来讲，文中未提到轴承部件和密封填料，该文献未提供相应的解决方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种高温烟气管道阀，隔绝高温烟气避免其直接抵达填料部位，降低填料及轴承的热环境温度。

一种高温烟气管道阀，包括环管状的阀体，阀体的管腔中布置有阀板，其特征在于：与阀板相连的阀板轴自阀板边沿处径向向外延伸，阀体上有沿阀体的径向向外延伸的短管供阀板轴穿置通过，短管的外端向外连接布置有轴座，阀板轴自内向外从轴座内依次布置的填料和轴承中通过，填料与短管之间的轴座上设置径向贯通轴座管壁的通孔，通孔与冷却气源相连。

上述技术方案中，由于在阀板轴通过的管腔通路上且靠近阀体处设置了冷却气源实施冷却，冷却气体向高温烟管内吹送，避免了高温烟气直接抵达密封填料和轴承部位，使密封填料和轴承免受高温烟气加热，改善了密封填料和轴承的工作温度环境，调高了密封填料和轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2分别是图1中的A-A剖视图；

图3、4分别是图2中的A、B局部放大图；

图5是轴座的局部立体示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，高温烟气管道阀包括环管状的阀体10，阀体10的管腔中布置有阀板20，与阀板20相连的阀板轴30自阀板20边沿处径向向外延伸，阀体10上有沿阀体10的径向向外延伸的短管11供阀板轴30穿置通过，短管11的外端向外连接布置有轴座40，阀板轴30自内向外从轴座40内依次布置的填料50和轴承60中通过，填料50与短管11之间的轴座40上设置径向贯通轴座40管壁的通孔，通孔与冷却气源相连。

上述方案中，阀体10连接在高温烟气管道上，利用阀板轴30的转动带动阀板20摆动，从而开通或截止阀体10内的管路，进而实现高温烟气管道的开关控制，这也是常规的蝶阀的基本工作原理，此处不再赘述。由上述技术方案可知，本发明是在阀体10外的阀板轴30的轴座40上选择适当位置开孔并通入冷却气体，通气孔的位置选择在填料50与短管11之间的轴座40管壁上，该位置处在高温烟气与填料50之间，所以高温烟气将被冷却气体阻隔使其无法抵达填料50位置处，即便是阀板轴30和阀板20处在高温烟气环境中，但阀板轴30位于接入冷却气源的通孔位置处部分必然受到冷却，使其外段温度也显著降低，也就是与填料50、轴承60配合的阀板轴30的外段温度处在可控范围，使其不至于对填料50、轴承60造成高温损害。

作为优选方案，所述的轴座40自内向外依次为冷却套41、填料函座42和轴承座43，冷却套41上开设有贯通套壁的通孔411，通孔411与冷却气源相连。所述的填料函座42与阀板轴30之间布置填料50，轴承座43与阀板轴30之间布置轴承60。

所述的轴座40被分割成三个相对独立的部件实施加工极为方便，也有利于拆卸与安装，同时在各部件的轴向连接端面处还可以设置隔热垫。

作为优选方案，冷却套41管腔内有内衬套44，内衬套44的管壁上有孔441与通孔411连通布置，内衬套44与阀板轴30之间为间隙配合且与阀板轴30和短管11之间的间隙连通。为了确保阀板轴30的正常转动同时又有利对高温烟气实施封堵，在冷却套41内设置一个内衬套44，可以确保内衬套44的加工精度同时减少加工切削工作量。冷却气体抵达内衬套44与阀板轴30之间以及阀板轴30和短管11之间的环形间隙腔时，形成了一个环形气堵封堵住高温烟气的外溢。

作为优选方案，冷却套41为板框结构且其上设置的冷却套管412，通孔411开设在冷却套管412的管壁上。板框式的冷却套41有利于自身冷却，还方便了相关部件的装配，同时确保其具有可靠的支撑强度，因为使用于收集铜冶炼过程中的烟气管道的管径一般较大，所以阀门的体积、重量均较大。

填料函座42为板框结构且其上设置有填料套管421，填料套管421外端有压套422和压环423，压套422的里端抵压在填料50的外端，压环423轴向向内锁紧在压套422的外端。上述方案中的，约束并固定填料50的压套422和压环423均是可以拆卸的连接结构，填料50、轴承60相对属于容易损害需要维修的部件，上述方案为此提供了便利。

轴承座43为板框状的本体，其中部有容纳布置轴承60的孔腔部。

上述方案中的填料函座42、轴承座43均为板框结构，其所用与冷却套41的板框结构的作用基本相同。

具体实施时，阀板轴30为两根同芯布置且固定在阀板20的直径方向上，阀板轴30的伸出轴座40的外端用于与动力驱动机构相连。两根阀板轴30构成的转轴结构，可以利用阀板20自身板体贡献为转轴的一部分，这样可以避免细长轴的加工难度。

需要说明的是，一根长轴结构构成的阀板轴30的两端或附图所示的实施例示出的两根短轴构成的阀板轴30对应设置两组轴座40，两组轴座40结构基本相同。