具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图6所示的一种单轨吊车，包括一号吊轨1，一号吊轨1的侧面贴合安装有二号吊轨2，一号吊轨1与二号吊轨2之间安装有拉紧件，一号吊轨1的上端面与二号吊轨2的上端面均设置有调节件，调节件的上方安装有安装架3，安装架3与调节件之间设置有连接件，一号吊轨1的外侧设置有车架5，车架5的前后端面上边缘处均贯穿转动镶嵌有滚动轮7，车架5的前端面固定安装有驱动电机8，驱动电机8的端部与滚动轮7固定连接，车架5的下端安装有吊钩6。

拉紧件包括镶嵌在二号吊轨2的上端面边缘处的卡合块4，一号吊轨1贴合于卡合块4的内部，一号吊轨1的上端面边缘处延伸有限制架31，限制架31的外侧贴合安装有拉紧框29，卡合块4的上端面边缘处延伸有拉紧凸条27，拉紧凸条27贴合于拉紧框29的内部，拉紧凸条27的侧面与拉紧框29的内部侧面均开设为斜面28，拉紧框29的侧面延伸有限位块38，限制架31的侧面开设有限位槽39，限位块38贴合于限位槽39的内部，通过设置的卡合块4能够将二号吊轨2和一号吊轨1对齐，拉紧框29和拉紧凸条27之间的配合起到对二号吊轨2和一号吊轨1进行拉紧的作用，限位块38起到对拉紧框29进行限位的作用。

限制架31的前端面转动镶嵌有阻位板30，阻位板30的后端面压紧于拉紧框29的前端面，限制架31的前端面延伸有加强压架32，加强压架32的后端面压紧于阻位板30的前端面，限位块38与拉紧框29一体成型，加强压架32的前端面边缘处延伸有连接柱33，连接柱33的外表面贴合安装有滑筒35，滑筒35的侧面延伸有衔接块36，衔接块36的端部镶嵌有阻转板37，阻转板37的侧面与阻位板30的侧面相贴合，连接柱33的外侧缠绕有撑紧弹簧34，撑紧弹簧34位于滑筒35与连接柱33之间，通过设置的撑紧弹簧34能够对滑筒35进行推动，进而对阻转板37进行固定，阻转板37能够避免阻位板30出现转动现象，阻位板30能够对拉紧框29进行固定，加强压架32能够对阻位板30进行压覆，以提高阻位板30的阻挡力度，衔接块36起到将阻转板37和滑筒35固定在一起的作用。

调节件包括延伸在一号吊轨1的上端面以及二号吊轨2的上端面的加强调节框11，一号吊轨1的上端面与二号吊轨2的上端面均贴合安装有连接架10，连接架10的形状为工字形，加强调节框11的内部顶面与连接架10相贴合，连接架10的前后端面贯穿弹性安装有固定板23，固定板23与加强调节框11相贴合，通过设置的加强调节框11能够将连接架10压覆在一号吊轨1以及二号吊轨2上，固定板23起到对连接架10进行固定的作用。

连接架10的前后端面均贯穿开设有承载槽20，承载槽20的内部底面镶嵌有固定弹簧26，承载槽20的内部贴合安装有导向盘21，固定弹簧26的端部与导向盘21固定连接，导向盘21的端面同轴延伸有连接凸柱22，连接凸柱22的端部与固定板23固定连接，固定板23的端面线性阵列延伸有多组固定凸条24，加强调节框11的内部前后端面均开设有固定凹槽25，固定凸条24贴合于固定凹槽25的内部，固定凸条24的截面形状为三角形，固定凸条24与固定板23一体成型，通过设置的固定凸条24和固定凹槽25之间的配合能够提高固定板23和加强调节框11之间的固定力，导向盘21起到保证固定板23直线移动的作用，固定弹簧26起到将固定凸条24固定在固定凹槽25内的作用。

连接件包括镶嵌在安装架3的下端部的凹形架9，连接架10贴合于凹形架9的内部，凹形架9的下端面边缘处延伸有连接支块13，连接支块13的侧面镶嵌有加强弧板14，加强弧板14的端部与凹形架9的下端面固定连接，凹形架9的上端面边缘处延伸有承载架12，通过设置的凹形架9能够对连接架10进行卡接固定，加强弧板14起到加强凹形架9的承载力度的作用，连接支块13起到将加强弧板14和凹形架9固定在一起的作用。

加强弧板14与连接支块13一体成型，承载架12的上端面中部贯穿弹性安装有拉动柱16，拉动柱16的下端部镶嵌有卡位爪17，卡位爪17的一侧外表面与连接架10的侧面相贴合，卡位爪17的另一侧外表面开设为弧面，凹形架9与安装架3一体成型，拉动柱16的上端部镶嵌有拉环，卡位爪17的前后端面分别延伸有两组滑动凸板19，通过设置的拉动柱16能够便于对卡位爪17进行拉动，卡位爪17起到将连接架10固定在凹形架9中的作用，滑动凸板19和承载架12之间的配合能够提高卡位爪17的压覆力度。

承载架12的前后端面分别开设有两组滑槽15，滑动凸板19贴合于滑槽15的内部，滑动凸板19与卡位爪17一体成型，承载架12的上端面贯穿开设有通孔，拉动柱16贴合于通孔的内部，拉动柱16的外侧缠绕有弹簧体18，弹簧体18位于承载架12与卡位爪17之间，通过设置的滑槽15能够对滑动凸板19进行限制，通孔起到对拉动柱16进行限制的作用，弹簧体18起到对卡位爪17进行推动，使卡位爪17固定在连接架10上的作用。

工作时，可以先将安装架3安装在屋顶上，如遇横梁时可以将安装架3固定在横梁侧方的屋顶上，随后将一号吊轨1放置在预先固定好的安装架3上，此时连接架10滑动进入凹形架9的内部，当连接架10完全进入凹形架9内后，卡位爪17会在弹簧体18的推动作用下下移，同时滑动凸板19在承载架12上的滑槽15中滑动以辅助卡位爪17进行移动，使卡位爪17能够压覆在连接架10上，以对连接架10进行阻位，使连接架10能够固定在凹形架9内，进而将一号吊轨1和安装架3固定在一起，同时在将连接架10和偏离横梁处的安装架3进行固定时，可以根据横梁所处的位置对连接架10进行推动，此时连接架10在加强调节框11中滑动以辅助安装架3进行移动，使连接架10所处的位置能够偏离横梁处，以和偏离横梁处的安装架3准确对接，且移动后承载槽20内的固定弹簧26会对导向盘21进行推动，进而对通过连接凸柱22连接在导向盘21上的固定板23进行推动，使固定板23能够压紧于加强调节框11内，同时固定板23上的固定凸条24卡合于固定凹槽25内，以对移动后的连接架10进行加固，以保证使用时连接架10不会出现自移现象，如使用过程中，一号吊轨1的长度无法满足使用需求，需要进行组装时，可以将二号吊轨2放置在一号吊轨1的侧方，同时一号吊轨1进入二号吊轨2上的卡合块4中，随后将拉紧框29推入在限制架31上，此时拉紧框29上的限位块38在限制架31上的限位槽39内滑动，使拉紧框29能够呈直线移动，以在斜面28的作用下通过拉紧框29对拉紧凸条27进行拉紧，使限制架31和卡合块4能够拉紧在一起，进而将一号吊轨1和二号吊轨2拉紧在一起，同时通过转动阻位板30以压紧在拉紧框29上，能够对拉紧框29进行固定，并在撑紧弹簧34的推动下能够驱使滑筒35在连接柱33上滑动，进而带动阻转板37移动对阻位板30的阻挡，使阻位板30能够固定在拉紧框29上对拉紧框29进行固定，随后即可进行使用，使用过程中驱动电机8会带动滚动轮7在一号吊轨1上滚动以驱使车架5进行水平直线移动，从而带动吊钩6移动进行吊装。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。