阅读说明：本技术 一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法 (Turning and repairing dust collecting device, numerical control turning machine without turning wheels and working method ) 是由 张用 侯飞 于飞 景元广 张方辉 冯志华 赵帅 李玉鑫 于 2021-09-14 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法,包括透气室、过滤室和风机,过滤室上侧设置有风机,所述透气室与过滤室连通,所述透气室下侧设置有一进风口,且透气室内设置有导流板,通过风机作用,过滤室和透气室内呈负压状态,过滤室内可拆卸设置有若干过滤机构,过滤室底部设置有用于容纳因重力和惯性力作用下沉淀的一部分金属颗粒的容纳部,过滤机构用于过滤未沉淀的金属颗粒,所述风机上端设置有出风口。本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题,能够明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。(The invention provides a turning and repairing dust collecting device, a numerical control turning machine without wheel falling and a working method, the turning and repairing dust collecting device comprises a ventilation chamber, a filtering chamber and a fan, the fan is arranged on the upper side of the filtering chamber, the ventilation chamber is communicated with the filtering chamber, an air inlet is arranged on the lower side of the ventilation chamber, a guide plate is arranged in the ventilation chamber, the filtering chamber and the ventilation chamber are in a negative pressure state under the action of the fan, a plurality of filtering mechanisms are detachably arranged in the filtering chamber, a containing part for containing a part of metal particles precipitated under the action of gravity and inertia force is arranged at the bottom of the filtering chamber, the filtering mechanisms are used for filtering the metal particles which are not precipitated, and an air outlet is arranged at the upper end of the fan. The invention solves the problem that a large amount of metal particles generated in the air can not be collected when the numerical control lathe is used for repairing the electric bus and the bogie wheel of the rail engineering car, and can obviously improve the working environment of operators of the numerical control lathe.)

一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法

技术领域

本发明属于数控不落轮镟床技术领域，具体涉及一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的

背景技术

信息，不必然构成在先技术。

电客车在轨道钢轨运行一定公里数后，转向架车轮边缘会呈现不规则形状。此时，需要数控不落轮镟床对电客车转向架车轮进行镟修以使车轮边缘呈标准尺寸。

数控不落轮镟床在对电客车或轨道工程车转向架车轮镟修过程中，会产生大量碎屑甚至更小的金属颗粒在空气中飞扬，经调查国内外生产的数控不落轮镟床，多数无金属颗粒的集尘装置，数控不落轮镟床镟修转向架车轮时，技术操作人员在数控不落轮镟床基坑下面，空间比较密闭且空气流畅度低，对技术操作人员的身体健康构成了一定的影响。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提出了一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法，本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题，能够明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。

根据一些实施例，本发明采用如下技术方案：

第一方面，提供一种镟修集尘装置，设置于镟修部位，包括透气室、过滤室和风机，其中：

所述过滤室上侧设置有风机，所述透气室与过滤室连通，所述透气室下侧设置有一进风口，且透气室内设置有导流板，通过风机作用，所述过滤室和透气室内呈负压状态，含有金属颗粒的空气由进风口进入透气室，并在导流板的作用下进入过滤室；

所述过滤室内可拆卸设置有若干过滤机构，过滤室底部设置有用于容纳因重力和惯性力作用下沉淀的一部分金属颗粒的容纳部，过滤机构用于过滤未沉淀的金属颗粒，所述风机上端设置有出风口，过滤后的空气由出风口排出。

作为可选择的实施方式，所述过滤室的横截面大于所述透气室横截面大小。这种设计有助于使含金属颗粒气流进入过滤室后，由于气流断面突然增大，较大金属颗粒更好的进行沉淀。

作为可选择的实施方式，所述风机为轴流风机；

或，所述风机通过传动装置和电机连接。

作为可选择的实施方式，所述出风口的位置高于进风口，且出风口通过弧形导流机构和进风口之间具有角度偏差。

作为进一步的限定，所述电机连接有包含接触器的控制回路，所述控制回路采用接触器自锁方式控制。

作为可选择的实施方式，所述过滤机构为滤芯，所述滤芯水平设置于所述过滤室内。

作为可选择的实施方式，所述过滤室侧壁上设置有开口，以容纳所述过滤机构。且便于所述过滤机构的拆卸。

作为进一步的限定，所述过滤室的开口处设置有密封机构。

第二方面，提供数控不落轮镟床，包含上述镟修集尘装置。

第三方面，提供上述镟修集尘装置的工作方法，包括以下步骤：

启动镟修集尘装置，风机通电后启动动作；

风机旋转使透气室、过滤室内为负压状态，含金属颗粒的气流从进风口进入透气室，导流板将含金属颗粒的气体压入过滤室；

随着过滤室中气流断面突然增大，气流中一部分金属颗粒在重力和惯性力作用下沉淀至底部；另一部分颗粒通过布朗扩散和滤筛的综合效应沉积在滤芯表面，净化处理后的空气从出风口排出。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时，在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题，可一定程度上降低职业病的发生，保护数控不落轮镟床操作技术人员的身体健康，具有很高的应用价值。

本发明的装置采用接触器自锁控制，能够保证电机、风机工作的安全性和稳定性，在需要清理金属颗粒时，先将装置断电，将过滤室的可拆卸滤芯取出，再在此将粗大颗粒的金属颗粒从过滤室底部清理出后，将可拆卸滤芯安装复位，整体过程简单方便，明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明至少一个实施例的整体结构的示意图；

图2是本发明至少一个实施例的整体结构的俯视图。

其中，1、进风口，2、透气室，3、过滤室，4、风机，5、出风口，6、电机，7、可拆卸滤芯。

具体实施方式

：

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本发明中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本发明各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本发明中任一部件或元件，不能理解为对本发明的限制。

本发明中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本发明中的具体含义，不能理解为对本发明的限制。

正如背景技术提到的，电客车在钢轨运行一定公里数后，转向架车轮需要在数控不落轮镟床进行镟修。公铁两用牵引车牵引电客车将待镟修的转向架车轮停放到数控不落轮镟床正确镟修位置后，数控不落轮镟床通电开机将卡爪固定转向架车轮，镟修过程中在空气中产生大量金属颗粒。

实施例一：

为解决上述问题，如图1、图2所示，提供一种数控不落轮镟床镟修集尘装置，在数控不落轮镟床车刀镟修部位设置，包括进风口1、透气室2、过滤室3、风机4、电机6和出风口5。

其中，风机4和电机6通过传动装置连接一起，其为整个集尘装置提供风源动力。当电机6通电转动带动风机4转动时，所设计的滤筒式集尘器为负压运行，可将数控不落轮镟床镟修转向架车轮时在空气中产生的金属颗粒压入集尘装置里面。

进风口1用于数控不落轮镟床镟修转向架车轮时，在空气中所产生的金属颗粒，通过位于透气室2底部的进风口1进入透气室2。

透气室2里设置导流板，将含有金属颗粒的气流通过导流板压缩进入过滤室3。

过滤室3用于将含有金属颗粒的空气，过滤分离出金属颗粒，过滤后的空气进入出风口5排出。含有金属颗粒的空气进入过滤室3后，在重力和惯性力等作用下，粗大金属颗粒沉淀

下来；粒度细、密度小的颗粒通过布朗扩散和筛滤等综合效应使粉尘沉积在可拆卸滤芯7表面。

出风口5用于将净化处理后的空气通过此装置排出，出风口5设置于风机4的上侧，且出风口5的位置高于进风口1，且出风口5通过弧形导流机构和进风口1之间具有角度偏差。

镟修集尘装置所安装的电机6，采用接触器自锁方式控制。当数控不落轮镟床通电开始镟修转向架车轮时，操作人员按下镟修集尘装置启动按钮，控制电机的交流接触器自锁，接触器线圈通电，电机旋转。数控不落轮镟床镟修转向架车轮后，集尘装置即可将镟修转向架车轮所产生的金属颗粒过滤吸附在可拆卸滤芯7里。

可拆卸滤芯7可以依据具体使用频率或定时更换，可拆卸滤芯7为多个，均横向或水平设置于过滤室3内。过滤室3侧壁上设置有用于容纳可拆卸滤芯7的开口。

在部分实施例中，开口处可以增加密封圈，以保证工作时过滤室3的密封性。

使用过程中，若需清理过滤室箱底沉淀的粗大颗粒的金属颗粒，先将装置断电，将过滤室的可拆卸滤芯7取出，再在此将粗大颗粒的金属颗粒清理出。清理后，再将可拆卸滤芯7安装复位。

实施例二：

提供实施例一的装置的工作方法，包括以下步骤：

启动镟修集尘装置，电机连接的接触器自锁吸合，电机、风机通电后启动动作；

风机旋转使透气室、过滤室内为负压状态，含金属颗粒的气流从进风口进入透气室，导流板将含金属颗粒的气体压入过滤室；

随着过滤室中气流断面突然增大，气流中一部分金属颗粒在重力和惯性力作用下沉淀至底部；另一部分颗粒通过布朗扩散和滤筛的综合效应沉积在滤芯表面，净化处理后的空气从出风口排出。

实施例三：

本实施例与实施例一的不同之处在于：

本实施例的风机选用轴流风机。

本实施例的风机不用再连接电机等驱动机构。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。