连接器

文档序号:439037 发布日期:2021-12-24 浏览:1次 >En<

阅读说明:本技术 连接器 (Connector with a locking member ) 是由 山梨大介 曾根隆 于 2021-06-22 设计创作,主要内容包括:本发明提供能够将螺母定位在标准的位置的连接器。连接器(1)具备:板状的导体(3),其具有供紧固部件插通的贯通孔(31a);壳体(2),其保持导体,且具有抵接面(25);螺母(6),其具有与紧固部件螺合的螺纹孔(64),且沿着导体延伸的方向即第一方向(X)固定于壳体;支承部件(5),其固定于壳体,且限制螺母从壳体脱落;以及保持结构,其保持螺母,抵接面是通过使螺母的侧面(61)与抵接面抵接从而将螺纹孔定位在与贯通孔同心的位置上的面,保持结构在使螺母的侧面与抵接面抵接的状态下保持螺母。(The invention provides a connector capable of positioning a nut at a standard position. A connector (1) is provided with: a plate-shaped conductor (3) having a through hole (31a) through which the fastening member is inserted; a housing (2) that holds a conductor and has a contact surface (25); a nut (6) which has a threaded hole (64) to which the fastening member is screwed, and which is fixed to the housing along a first direction (X) in which the conductor extends; a support member (5) that is fixed to the housing and restricts the nut from falling off the housing; and a holding structure that holds the nut, wherein the abutment surface is a surface that positions the threaded hole at a position concentric with the through hole by bringing a side surface (61) of the nut into abutment with the abutment surface, and the holding structure holds the nut in a state in which the side surface of the nut is brought into abutment with the abutment surface.)

连接器

技术领域

本发明涉及一种连接器。

背景技术

以往,存在具有端子及螺母的连接器。在专利文献1中公开了一种连接器,其具有:壳体,其具有端子插入孔;端子,其插入于端子插入孔;以及紧固螺母,其将对方侧端子紧固固定于端子。在专利文献1的端子的端部形成有紧固孔。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012-243636号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

在此,若螺母相对于端子的位置偏离标准的位置,则紧固作业的作业性会降低。期望将螺母定位于标准的位置。

本发明的目的在于提供一种能够将螺母定位于标准的位置的连接器。

用于解决问题的技术手段

本发明的连接器的特征在于,具备:板状的导体,所述导体具有供紧固部件插通的贯通孔;壳体,所述壳体保持所述导体,且具有抵接面;螺母,所述螺母具有与所述紧固部件螺合的螺纹孔,且沿着所述导体延伸的方向即第一方向固定于所述壳体;支承部件,所述支承部件固定于所述壳体,且限制所述螺母从所述壳体脱落;以及保持结构,所述保持结构保持所述螺母,所述抵接面是通过使所述螺母的侧面与所述抵接面抵接从而将所述螺纹孔定位在与所述贯通孔同心的位置上的面,所述保持结构在使所述螺母的侧面与所述抵接面抵接的状态下保持所述螺母。

发明效果

在本发明所涉及的连接器中,壳体具有将螺母的螺纹孔定位在与导体的贯通孔同心的位置的抵接面。保持结构在使螺母的侧面与抵接面抵接的状态下保持螺母。根据本发明所涉及的连接器,起到能够将螺母定位于标准的位置的效果。

附图说明

图1是表示实施方式所涉及的连接器的配置例的图。

图2是实施方式所涉及的连接器的立体图。

图3是实施方式所涉及的连接器的分解立体图。

图4是实施方式所涉及的导体的立体图。

图5是实施方式所涉及的壳体以及导体的俯视图。

图6是实施方式所涉及的壳体以及导体的剖视图。

图7是实施方式所涉及的壳体的立体图。

图8是实施方式所涉及的壳体的剖视图。

图9是实施方式所涉及的支承部件的立体图。

图10是实施方式所涉及的支承部件的俯视图。

图11是实施方式所涉及的支承部件以及螺母的立体图。

图12是实施方式所涉及的支承部件以及螺母的立体图。

图13是实施方式所涉及的支承部件以及螺母的立体图。

图14是载置螺母的工序的立体图。

图15是第一插通工序的立体图。

图16是第二插通工序的立体图。

图17是压入密封部件的工序的剖视图。

图18是卡合工序的剖视图。

图19是实施方式的保持结构的剖视图。

图20是说明实施方式所涉及的容纳凹部的剖视图。

图21是实施方式的紧固工序的剖视图。

符号说明

1连接器

2壳体

3导体

4密封部件

5支承部件

6螺母

20:主体、21:突出部

22:筒部、22a:末端、22b:内周面、22c:间隙

23:保持部、23a:末端、23b:卡定面、23c:贯通孔

24:保持凹部、24a:贯通孔、24b:第一壁面、24c:第二壁面

24d:槽、24e:肋

25:抵接面、26:容纳凹部、27:凹部

31:第一端子部、32:第二端子部、33:第二螺母

50:主体、50a:开口,50b:前端、50c:后端

51:环状部、51a:贯通孔、52:锁定臂

53:第一支承片、54:第二支承片、55:支承面

61:第一侧面、61a:端部、61b:中央部

62:第二侧面、62a:端部、62b:中央上部

63:主面、64:螺纹孔

100第一装置

101:箱体、101a:开口、102:电机主体、103:端子

200第二装置

201:箱体、201a:开口、202:逆变器主体

X:第一方向、Y:第二方向、Z:第三方向

具体实施方式

以下,参照附图对本发明的实施方式所涉及的连接器进行详细说明。另外,本发明并不限定于该实施方式。另外,在下述的实施方式中的构成要素中包含本领域技术人员能够容易想到的要素或者实质上相同的要素。

[实施方式]

参照图1至图21,对实施方式进行说明。本实施方式涉及连接器。图1是表示实施方式所涉及的连接器的配置例的图,图2是实施方式所涉及的连接器的立体图,图3是实施方式所涉及的连接器的分解立体图,图4是实施方式所涉及的导体的立体图,图5是实施方式所涉及的壳体以及导体的俯视图,图6是实施方式所涉及的壳体以及导体的剖视图,图7是实施方式所涉及的壳体的立体图,图8是实施方式所涉及的壳体的剖视图,图9是实施方式所涉及的支承部件的立体图,图10是实施方式所涉及的支承部件的俯视图。

图11是实施方式所涉及的支承部件及螺母的立体图,图12是实施方式所涉及的支承部件及螺母的立体图,图13是实施方式所涉及的支承部件及螺母的立体图,图14是载置螺母的工序的立体图,图15是第一插通工序的立体图,图16是第二插通工序的立体图,图17是压入密封部件的工序的剖视图,图18是卡合工序的剖视图,图19是实施方式的保持结构的剖视图,图20是说明实施方式所涉及的容纳凹部的剖视图,图21是实施方式的紧固工序的剖视图。

图6示出了图5的VI-VI截面。图8示出了图7的VIII-VIII截面。在图17和图18中示出与图6相同位置的截面。在图19中示出图18的IXX-IXX截面。图20示出了图19的XX-XX截面。

如图1所示,本实施方式所涉及的连接器1将第一装置100与第二装置200电连接。第一装置100以及第二装置200例如是搭载于车辆的装置。本实施方式的第一装置100是电机,第二装置200是逆变器。第一装置100具有箱体101以及电机主体102。第二装置200具有箱体201和逆变器主体202。在箱体101的上部形成有开口101a。在箱体201的下部形成有与开口101a对置的开口201a。连接器1配置于将开口101a与开口201a连通的连通部10。连接器1例如固定于第一装置100的箱体101。连接器1的导体3具有与电机主体102连接的第一端子部31。

如图1至图3所示,连接器1具有壳体2、导体3、密封部件4、支承部件5以及螺母6。本实施方式的导体3是板状的金属制的导体,是所谓的汇流条。连接器1例如具有多个导体3。密封部件4是对导体3与壳体2之间进行密封的衬垫。支承部件5在保持螺母6的状态下安装于壳体2,并固定于壳体2。支承部件5具有作为将密封部件4压入到规定的位置的治具的功能。

如图4所示,导体3具有第一端子部31、第二端子部32以及第二螺母33。第一端子部31与电机主体102连接。第一端子部31的形状为矩形的平板形状。第一端子部31具有供螺栓等紧固部件插通的贯通孔31a。贯通孔31a例如配置于第一端子部31的末端部。

第二端子部32与逆变器主体202连接。第二端子部32的形状为平板形状。例示的导体3在第一端子部31与第二端子部32之间弯曲。第二螺母33固定于第二端子部32。逆变器主体202的端子通过螺栓等紧固部件一起紧固于第二端子部32。

在以下的说明中,将第一端子部31的延伸方向称为“第一方向X”。另外,将第一端子部31的宽度方向称为“第二方向Y”。另外,将第一端子部31的板厚方向称为“第三方向Z”。第一方向X、第二方向Y以及第三方向Z相互正交。如图1等所示,多个导体3沿着第二方向Y排列。连接器1例如以第一端子部31沿车辆上下方向延伸的方式搭载于车辆。在该情况下,第一端子部31从壳体2向下方突出。

壳体2是保持导体3的部件。壳体2例如由绝缘性的合成树脂成型。本实施方式的壳体2与多个导体3一体成型。如图5至图7所示,壳体2具有主体20以及突出部21。主体20和突出部21是一体的。另外,在图7中,为了容易理解突出部21的结构,省略了导体3的图示。

主体20是保持导体3的部分。另外,主体20相对于第一装置100的箱体101固定,由箱体101支承。突出部21从主体20突出。第一端子部31从主体20经由突出部21向外部空间露出。第二端子部32从主体20朝向与突出部21的突出方向相反的方向突出。壳体2针对一根导体3具有一个突出部21。

如图5至图7所示,突出部21具有筒部22和保持部23。筒部22是突出部21的基端侧的部分。即,筒部22与主体20相连。筒部22的形状为筒形状。如图6所示,筒部22的基端被主体20封闭。筒部22具有包围第一端子部31的凹部27。密封部件4被压入凹部27从而将第一端子部31与壳体2之间密封。

筒部22为有底形态,仅保持部23侧开放。与第一方向X正交的截面中的筒部22的截面形状例如为长圆形状。筒部22包围第一端子部31的基端侧的部分。第一端子部31的末端部从筒部22突出。在筒部22的内周面22b与第一端子部31之间设置有用于插入密封部件4的环状的间隙22c。

保持部23从筒部22的末端22a沿着第一方向X突出。如以下说明的那样,保持部23构成为保持螺母6。保持部23的形状为半筒形状。保持部23具有沿着第一方向X延伸的保持凹部24。保持凹部24从保持部23的末端23a朝向筒部22沿着第一方向X凹陷。

如图7和图8所示,保持凹部24的截面形状为大致矩形。更详细而言,保持凹部24具有沿着第一方向X延伸的一对第一壁面24b、24b和沿着第一方向X延伸的第二壁面24c。一对第一壁面24b、24b在第二方向Y上相互对置。第二壁面24c是朝向第三方向Z的壁面,且连接一对第一壁面24b、24b。由一对第一壁面24b、24b和第二壁面24c形成截面形状为大致矩形的引导槽。保持凹部24沿着第一方向X引导支承部件5。

在第二壁面24c设置有沿着第一方向X延伸的槽24d。槽24d引导支承部件5的第二支承片54。

保持凹部24具有贯通孔24a。贯通孔24a与导体3的贯通孔31a同心地配置。贯通孔24a沿着第三方向Z贯通保持凹部24的壁。贯通孔24a在第二壁面24c开口。在保持凹部24的第一方向X的里部设置有抵接面25。抵接面25是对螺母6在第一方向X上的位置进行定位的定位面。抵接面25是朝向保持部23的末端23a侧的面,例如与第一方向X正交。

保持部23具有容纳凹部26。容纳凹部26与抵接面25邻接。容纳凹部26是容纳支承部件5的第一支承片53的部分。容纳凹部26相对于抵接面25设置在第二方向Y的两侧。容纳凹部26与抵接面25相比沿着第一方向X朝向筒部22侧凹陷。

在一对第一壁面24b、24b分别设置有线状的肋24e。肋24e位于第一壁面24b的第一方向X的里部。肋24e是沿着第一方向X延伸的压扁肋。在螺母6被压入保持凹部24时,肋24e被螺母6压扁。两个肋24e在第二方向Y上彼此对置。

如图7等所示,保持部23具有卡定支承部件5的卡定面23b。卡定面23b位于比抵接面25更靠筒部22侧的位置。如图6所示,卡定面23b是位于抵接面25附近的贯通孔23c的壁面。贯通孔23c沿着第三方向Z贯通保持部23。

如图9至图13所示,支承部件5具有主体50、环状部51、锁定臂52、一对第一支承片53、53以及第二支承片54。主体50、环状部51、锁定臂52、第一支承片53、53以及第二支承片54是一体的,例如由绝缘性的合成树脂成型。俯视时的主体50的形状为矩形的框形状。主体50具有螺母6能够通过的开口50a。开口50a的形状为矩形。

环状部51是将密封部件4压入壳体2与导体3之间的间隙22c并支承密封部件4的部分。环状部51从主体50的一边突出。环状部51具有供第一端子部31插通的贯通孔51a。环状部51的形状为扁平的环形状或筒形状。贯通孔51a的截面形状是细长的矩形。环状部的末端面是按压密封部件4的支承面55。支承面55的形状是与密封部件4的形状相应的细长的环形状。

第一支承片53及第二支承片54是支承螺母6的片部。如图11所示,本实施方式的螺母6是俯视时的形状为矩形的四角螺母。第一支承片53是对螺母6的第一侧面61进行支承的直线状的片部。第一侧面61是与壳体2的抵接面25抵接的侧面。第一支承片53从开口50a的前端50b朝向第三方向Z突出。前端50b是位于支承部件5插入壳体2时的插入方向的前侧的端部。

如图12所示,一对第一支承片53、53以与第一侧面61的端部61a、61a对置的方式配置。端部61a是第一侧面61的第二方向Y上的端部。第一支承片53支承第一侧面61的端部61a。一对第一支承片53、53以使第一侧面61的中央部61b露出的方式而支承该第一侧面61。中央部61b是与壳体2的抵接面25抵接的部分。第一支承片53的长度与螺母6的厚度对应。

第二支承片54是对螺母6的第二侧面62以及主面63进行支承的片部。第二侧面62是与第一侧面61成对的面。第一侧面61以及第二侧面62彼此朝向相反方向。即,第二侧面62是朝向与抵接面25侧相反的一侧的面。主面63是螺纹孔64在其上开口的面之一。

第二支承片54从开口50a的后端50c突出。第二支承片54弯曲成L字状。第二支承片54具有与主体50相连的基端部54a和末端部54b。基端部54a从主体50朝向第三方向Z突出。末端部54b从基端部54a的末端朝向第一方向X突出。基端部54a在第一方向X上与螺母6的第二侧面62对置,并对第二侧面62进行支承。末端部54b在第三方向Z上与螺母6的主面63对置,并对主面63进行支承。

如图13所示,基端部54a以使第二侧面62的至少一部分露出的方式而支承螺母6。更详细而言,基端部54a构成为使第二侧面62的端部62a、62a露出。即,基端部54a支承第二侧面62的中央部。另外,支承部件5的主体50具有使第二侧面62的中央上部62b露出的切口56。换言之,第二支承片54以使第二侧面62的中央上部62b露出的方式配置。

如图9等所示,锁定臂52从环状部51朝向开口50a沿第一方向X延伸。锁定臂52具有挠性,能够朝向第三方向Z挠曲变形。在锁定臂52的末端部设置有朝向第三方向Z突出的突起52a。突起52a具有被壳体2的卡定面23b卡定的对置面52b。

如图3等所示,密封部件4的形状为环形状。例示的密封部件4以能够插通导体3的第一端子部31的方式形成为长圆形状。密封部件4例如由橡胶等树脂成型。密封部件4插入壳体2与第一端子部31的间隙22c,将第一端子部31与壳体2之间密封。

本实施方式所涉及的连接器的制造方法包括:载置螺母6的工序;第一插通工序;第二插通工序;压入密封部件4的工序;以及使支承部件5与壳体2卡合的工序。

在载置螺母6的工序中,将螺母6载置于支承部件5。更详细而言,如图14所示,将螺母6插入支承部件5的开口50a。螺母6载置于第二支承片54的末端部54b。支承部件5通过一对第一支承片53、53及第二支承片54支承螺母6。载置螺母6的工序例如由作业者执行。

在第一插通工序中,将由壳体2保持的导体3插通密封部件4。更详细而言,如图15所示,将第一端子部31的末端部插通于密封部件4。如图15中箭头AR1所示,可以通过使密封部件4移动而将第一端子部31插通于密封部件4。第一插通工序例如由作业者执行。

在第二插通工序中,将导体3插通支承部件5的环状部51。更详细而言,如图16所示,将第一端子部31的末端部插通于环状部51。第二插通工序例如由作业者执行。

在压入密封部件4的工序中,通过支承部件5的环状部51将密封部件4压入壳体2的凹部27。如图17中箭头AR2所示,环状部51的支承面55将密封部件4压入凹部27。密封部件4一边被压缩一边被压入壳体2与第一端子部31之间的间隙22c。压入密封部件4的工序例如由作业者执行。

在使支承部件5与壳体2卡合的工序(以下,简称为“卡合工序”)中,支承部件5与壳体2卡合。在卡合工序中,支承部件5被压入至锁定臂52的突起52a与壳体2的贯通孔23c卡合的位置。在图18中示出与壳体2卡合的支承部件5。锁定臂52通过突起52a与壳体2卡合。突起52a的对置面52b与壳体2的卡定面23b对置。卡定面23b限制支承部件5向要从壳体2拔出的方向的移动。卡合工序例如由作业者执行。

与壳体2卡合的支承部件5限制螺母6从壳体2脱落。支承部件5的主体50以及第二支承片54在第一方向X上与螺母6的第二侧面62对置。因此,在螺母6向从保持凹部24拔出的方向移动的情况下,支承部件5能够卡定螺母6从而限制螺母6的移动。

在本实施方式的卡合工序中,螺母6被压入至第一侧面61与壳体2的抵接面25抵接的位置。抵接面25是将螺母6的螺纹孔64定位在与导体3的贯通孔31a同心的位置上的面。壳体2被设计成:通过第一侧面61与抵接面25抵接而使螺纹孔64与贯通孔31a的中心轴线CL位于同轴上。

如图19所示,螺母6被壳体2的肋24e保持。一对肋24e、24e在螺母6被压入保持凹部24时被螺母6压扁。螺母6一边将肋24e的末端部压扁,一边沿着第一方向X压入保持凹部24。肋24e是在螺母6的第一侧面61与抵接面25抵接的状态下保持该螺母6的保持结构。肋24e能够抑制第一侧面61相对于抵接面25的位置偏移。

如图20所示,支承部件5的第一支承片53被容纳于壳体2的容纳凹部26。即,在螺母6的第一侧面61与抵接面25抵接时,第一支承片53避让到容纳凹部26。容纳凹部26抑制在卡合工序中第一支承片53与壳体2发生干涉。

在压入密封部件4的工序、卡合工序中,压入螺母6的力可以经由支承部件5间接地作用于该螺母6,也可以通过治具等直接作用于螺母6。如参照图13所说明的那样,支承部件5使第二侧面62的端部62a及中央上部62b露出。在使用压入螺母6的治具的情况下,该治具按压于端部62a、中央上部62b。通过对螺母6直接作用按压力,能够使螺母6的第一侧面61更可靠地与抵接面25抵接。另外,与经由支承部件5间接地按压螺母6的情况相比,支承部件5所要求的强度变小。因此,能够实现支承部件5的小型化。

图21是使紧固部件104与螺母6螺合的紧固工序的图。如图21所示,在导体3的第一端子部31连接有第一装置100的端子103。紧固部件104插通于端子103的贯通孔103a以及第一端子部31的贯通孔31a并与螺母6螺合。端子103利用紧固部件104与第一端子部31一起紧固。在该紧固工序中,若螺母6的螺纹孔64相对于贯通孔31a偏离,则需要修正作业等,从而作业效率会降低。在本实施方式的连接器1中,由于螺母6的螺纹孔64位于与贯通孔31a正对的标准位置,因此紧固作业的作业性提高。

如以上说明的那样,本实施方式所涉及的连接器1具有板状的导体3、壳体2、螺母6、支承部件5以及保持螺母6的保持结构。导体3具有供紧固部件104插通的贯通孔31a。壳体2保持导体3,且具有抵接面25。螺母6具有供紧固部件104螺合的螺纹孔64。螺母6沿着导体3的延伸方向即第一方向X相对于壳体2固定。支承部件5是固定于壳体2并限制螺母6从壳体2脱落的部件。

抵接面25是通过螺母6的第一侧面61与该抵接面25抵接而将螺纹孔64定位在与贯通孔31a同心位置上的面。保持结构在使螺母6的第一侧面61与抵接面25抵接的状态下保持螺母6。本实施方式所涉及的连接器1通过将螺母6保持在与贯通孔31a同心的位置,能够提高使紧固部件104与螺母6螺合的紧固作业的作业性。

本实施方式的保持结构具有保持凹部24,该保持凹部24设置于壳体2,且沿着第一方向X凹陷,供螺母6压入。抵接面25位于保持凹部24的里部。保持凹部24能够保持被压入的螺母6,使螺母6的第一侧面61与抵接面25抵接。另外,保持凹部24也可以不具有肋24e。例如,保持凹部24也可以通过一对第一壁面24b、24b夹入并保持螺母6。

本实施方式的保持结构具有设置于第一壁面24b的肋24e。第一壁面24b是保持凹部24中的沿着第一方向X的壁面。肋24e是在螺母6被压入保持凹部24时被螺母6压扁的肋。利用肋24e能够降低将螺母6压入保持凹部24时所需的插入力。

本实施方式的支承部件5具有支承螺母6的支承片53、54,且在通过支承片53、54支承螺母6的状态下固定于壳体2。因此,能够一次完成支承部件5和螺母6相对于壳体2的组装。

本实施方式的螺母6的侧面具有与抵接面25抵接的第一侧面61。由图20可知,第二方向Y上的第一侧面61的宽度比第二方向Y上的抵接面25的宽度宽。支承部件5的支承片53、54具有第一支承片53。第一支承片53在第一方向X上与第一侧面61的端部61a对置,并支承第一侧面61。壳体2具有容纳凹部26。容纳凹部26与抵接面25邻接,且容纳第一支承片53。因此,能够抑制使第一侧面61与抵接面25抵接时的第一支承片53与壳体2的干涉。

本实施方式的螺母6的侧面具有第二侧面62。第二侧面62是朝向与第一侧面61相反的一侧的面。支承片53、54具有与第二侧面62对置的第二支承片54。第二支承片54以使第二侧面62的一部分露出的状态支承螺母6。由于第二侧面62的一部分露出,从而能够通过治具等对螺母6直接施加按压力。

[实施方式的变形例]

保持螺母6的保持结构并不限定于在实施方式中例示的螺母6与壳体2的压入结构。例如,保持结构也可以是支承部件5与壳体2的压入结构。在该情况下,支承部件5在支承螺母6的状态下被压入壳体2。支承部件5被压入到使螺母6的第一侧面61与抵接面25抵接的位置。

保持结构也可以包括以下结构中的两个以上:支承部件5与螺母6之间的第一压入结构、支承部件5与壳体2之间的第二压入结构、以及螺母6与壳体2之间的第三压入结构。在第一压入结构中,螺母6被压入支承部件5。在第二压入结构中,支承部件5被压入壳体2。在第三压入结构中,螺母6被压入壳体2。

壳体2也可以不与导体3一体成型。在该情况下,优选壳体2具有供导体3插通的保持孔。导体3插通于壳体2的保持孔,并由壳体2保持。

上述的实施方式以及变形例所公开的内容可以适当组合来执行。

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