阅读说明：本技术 一种无动力输送装置 (Unpowered conveying device ) 是由 段见宝 王崇杰 杨少华 刘林海 赵美玲 赵庆稳 李梁 管红 孙永胜 赵洪坤 于 2021-09-10 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种无动力输送装置,包括其上设输入端及输出端的安检机,其特征在于安检机输入端及输出端分别与滚珠板带输送机相连,所述滚珠板带输送机包括机架,设置在机架上的输送槽,设置在输送槽中的滚珠板带,所述滚珠板带由其上带若干滚珠的若干板块相互扣接成板带。通过在安检机两端设置滚珠板带输送机,只需将行李放置于其上,就可通过滚珠进行无动力输送。滚珠的设置将原有的滑动摩擦改为滚动摩擦,大大降低输送时的摩擦力,既省时省力,又不会对行李造成磨损。同时,无动力设置也减少设备对能源的消耗,便于安装。(The invention relates to an unpowered conveying device, which comprises a security inspection machine with an input end and an output end, and is characterized in that the input end and the output end of the security inspection machine are respectively connected with a ball plate belt conveyor, the ball plate belt conveyor comprises a frame, a conveying groove arranged on the frame, and a ball plate belt arranged in the conveying groove, and the ball plate belt is formed by mutually buckling a plurality of plates with a plurality of balls on the ball plate belt. The ball belt conveyors are arranged at the two ends of the security inspection machine, so that the luggage can be placed on the ball belt conveyors, and unpowered conveying can be performed through the balls. The arrangement of the balls changes the original sliding friction into rolling friction, so that the friction force during conveying is greatly reduced, time and labor are saved, and the luggage is not abraded. Meanwhile, the unpowered device also reduces the consumption of the equipment to energy sources and is convenient to install.)

一种无动力输送装置

技术领域

本发明涉及一种输送装置，特别是一种无动力输送装置属于机械设计制造技术领域。

背景技术

在机场、火车站、地铁站等公共交通搭乘场所内，为了保证旅客乘坐安全，需要对旅客的随身物品进行安全检查。目前，安全检查主要通过安检机来完成，为了便于行李摆放及输送，安检机前端和后端都会安装不锈钢平台供旅客摆放及安检人员推送行李。行李在不锈钢平台上推送时，由于摩擦力大及推送距离长等原因，会增加安检人员的工作强度及安检时间。如果使用辊筒式输送机，不仅成本高、重量重，而且辊筒式输送机辊筒与辊筒之间存在较大间隙，输送时存在噪音大，以及物品易掉落等问题。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

为解决现有安检机前、后端使用的不锈钢平台不利于行李输送，以及增加安检人员工作强度的问题，本发明提供一种无动力输送装置。

本发明通过下列技术方案完成：一种无动力输送装置，包括其上设输入端及输出端的安检机，其特征在于安检机输入端及输出端分别与滚珠板带输送机相连，所述滚珠板带输送机包括机架，设置在机架上的输送槽，设置在输送槽中的滚珠板带，所述滚珠板带由其上带若干滚珠的若干板块相互扣接成板带，以便进入滚珠板带上的货箱在滚珠作用下实现无动力输送。

所述每一板块包括中部的平板，设置在该平板一侧的带凸柱的凸扣爪、以及另一侧的带凹槽的凹扣爪，和间隔设置在平板中部的多个通孔及通孔中的滚珠。

所述位于端头的凸扣爪上的凸柱设置在内侧，位于中部的凸扣爪上的凸柱对称设置在凸扣爪的两侧。

所述位于端头的凹扣爪上的凹槽设置在内侧，位于中部的凹扣爪上的凹槽对称设置在凹扣爪的两侧。

所述滚珠通过对称设置的滚珠轴转动固定在平板上。

本发明具有下列优点及效果：采用上述方案，通过在安检机两端设置滚珠板带输送机，只需将行李放置于其上，就可通过滚珠进行无动力输送。滚珠的设置将原有的滑动摩擦改为滚动摩擦，大大降低输送时的摩擦力，既省时省力，又不会对行李造成磨损。同时，无动力设置也减少设备对能源的消耗，便于安装。实为一理想的输送装置。

附图说明

图1为本发明之主视图；

图2为本发明之俯视图；

图3为2中构成滚珠板带的板块正面结构图；

图4为图3的背面结构图；

图5为图4中的B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

本发明提供的无动力输送装置，包括其上设输入端及输出端的安检机4，安检机4输入端及输出端分别与滚珠板带输送机相连，所述滚珠板带输送机包括机架2，设置在机架2上的输送槽1，设置在输送槽1中的滚珠板带3，所述滚珠板带3由其上带若干滚珠32的若干板块31相互扣接成板带，每一板块31包括中部的平板，设置在该平板一侧的带凸柱331的凸扣爪33、以及另一侧的带凹槽341的凹扣爪34，和间隔设置在平板中部的多个通孔及通孔中的滚珠32；所述位于端头的凸扣爪33上的凸柱331设置在内侧，位于中部的凸扣爪33上的凸柱331对称设置在凸扣爪33的两侧；所述位于端头的凹扣爪34上的凹槽341设置在内侧，位于中部的凹扣爪34上的凹槽341对称设置在凹扣爪34的两侧；所述滚珠32通过对称设置的滚珠轴324转动固定在平板上，以便滚珠32滚动，从而使滚珠板带3上的货箱在滚珠32作用下实现无动力输送。