一种城市道路用移动式除冰设备

文档序号:45465 发布日期:2021-09-28 浏览:45次 >En<

阅读说明:本技术 一种城市道路用移动式除冰设备 (Movable deicing equipment for urban roads ) 是由 江顺涛 吕凌雪 陈亮 于 2021-07-30 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种城市道路用移动式除冰设备,属于道路除冰领域,一种城市道路用移动式除冰设备,当击打圆柱嵌入击打销的上端时,击打销的上端将发生位置偏移,使得击打销的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层逐渐靠近活塞通筒时,活塞通筒所产生的温度,使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层,掉落至收纳组件的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。(The invention discloses a movable deicing device for urban roads, which belongs to the field of road deicing, and is characterized in that when a hitting cylinder is embedded into the upper end of a hitting pin, the upper end of the hitting pin is subjected to position deviation, so that the lower end of the hitting pin is subjected to position deviation simultaneously due to rotation, and a cracked ice surface is pushed, the lower end of the ice surface is staggered with the ground, the possibility that the partially cracked ice surface is still adhered to the ground after the ice surface is cracked and crushed is reduced, when an adhesive cotton layer adhered with the crushed ice surface is gradually close to a piston through cylinder, the temperature generated by the piston through cylinder is used for melting the surface layer of the crushed ice surface, so that the crushed ice surface is separated from the adhesive cotton layer and falls into a containing assembly for collection, crushed ice is convenient to be collected, the possibility of secondary icing caused by the crushed ice is reduced, and the device is used, only needs to be continuously pushed, no extra energy loss exists, and the economic cost is reduced.)

一种城市道路用移动式除冰设备

技术领域

本发明涉及道路除冰领域,更具体地说,涉及一种城市道路用移动式除冰设备。

背景技术

道路除冰机又名道路破冰机、道路冰雪清除机、道路清除覆冰机、道路冰冻清除机、道路凝冻机,其主要采用国家专利技术生产制造,动力强劲、操作简便,维护维修方便快捷,故障少;破冰效果好,不损坏路面,适合各种交通道路的破除冰雪作业,多功能化设计可实现除冰、清雪、扫雪于一体,彻底实现了规范化、规模化、标准化生产,这种除冰除雪先进机械,特别适用于高速公路、公路路面、机场大中小城市市区路面,广场,工厂区,粮库。

一些现有的道路除冰设备在对冰进行破碎之后,不便于对碎冰进行收集,碎冰遗留在地面容易造成二次结冰的现象,且一些道路除冰设备在对冰面破碎之后,冰面确实出现了开裂破碎的现象,但会存在局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏,其破碎效果较差。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种城市道路用移动式除冰设备,在道路上推动设备整体,在设备整体推动的过程中,防滑轮盘将进行转动,在防滑轮盘转动的过程中,通过挤压弧块不断将受压杆进行下压,在受压杆下压的过程中,联动杆配合连接轴的转动相对进行上升,且连接轴在转动的过程中,其螺旋弹片将逐渐蓄力,当挤压弧块脱落受压杆的瞬间,螺旋弹片将迅速复位,配合联动杆带动受击柱砸向冰面,造成冰面开裂的同时,使得击打销嵌入冰面的内部,在受击柱瞬间下砸的过程中,因联动杆通过衔接杆与击打杆之间转动连接,同时击打杆与联动杆之间通过第一弹簧相连接,使得受击柱砸向冰面并且击打销嵌入冰面的内部时,安装在击打杆上的击打圆柱将再次击打击打销,当击打圆柱嵌入击打销的上端时,击打销的上端将发生位置偏移,使得击打销的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性,在设备整体移动的过程中,导热轮筒将同时进行转动,导热轮筒在转动的同时,固定安装在导热轮筒内腔的曲轴跟随导热轮筒进行转动,转动的曲轴通过联动件使得活塞杆与活塞通筒之间进行活塞运动,在活塞运动过程中所产生的热量通过导热轮筒传导至粘黏棉层,当粘黏棉层与活塞通筒之间的直线距离越短时,其局部的粘黏棉层温度将越高,当具有一定温度的粘黏棉层与破碎冰面之间进行接触的过程中,破碎冰面的表层将出现溶化,紧接着破碎冰面的温度将再次使表层迅速的凝固,从而使得破碎冰面与粘黏棉层之间进行粘黏,随着设备的移动,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层逐渐靠近活塞通筒时,活塞通筒所产生的温度,再次使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层,掉落至收纳组件的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。

2.技术方案

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

一种城市道路用移动式除冰设备,包括外壳,所述外壳的下端固定连接有一对衔接块,一对所述衔接块的内壁固定连接有圆盒,所述圆盒的内壁固定连接有螺旋弹片,所述衔接块的内壁转动连接有连接轴,所述连接轴的两端均贯穿圆盒与衔接块之间构成转动连接,所述连接轴的两端均与螺旋弹片之间构成固定连接,所述连接轴的外圆周面固定连接有一对受压杆和一对联动杆,一对所述联动杆的上端均固定连接有衔接杆,所述衔接杆的上端转动连接有击打杆,所述击打杆的下端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端与联动杆的上端构成固定连接,所述击打杆远离衔接杆的一端固定连接有击打圆柱,所述联动杆远离衔接杆的一端固定连接有受击柱,所述受击柱的外圆周面开凿有八个转槽,八个所述转槽的内壁均转动连接有击打销,八个所述击打销之间相互交错并对称分布,所述转槽的内壁固定连接有限位块,所述限位块靠近击打销的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧与击打销之间构成固定连接,所述击打圆柱位于击打销的上端,所述外壳的内壁转动连接有一对防滑轮盘,一对所述防滑轮盘的外端均固定连接有挤压弧块,所述挤压弧块的外弧面与受压杆相接触,在道路上推动设备整体,在设备整体推动的过程中,防滑轮盘将进行转动,在防滑轮盘转动的过程中,通过挤压弧块不断将受压杆进行下压,在受压杆下压的过程中,联动杆配合连接轴的转动相对进行上升,且连接轴在转动的过程中,其螺旋弹片将逐渐蓄力,当挤压弧块脱落受压杆的瞬间,螺旋弹片将迅速复位,配合联动杆带动受击柱砸向冰面,造成冰面开裂的同时,使得击打销嵌入冰面的内部,在受击柱瞬间下砸的过程中,因联动杆通过衔接杆与击打杆之间转动连接,同时击打杆与联动杆之间通过第一弹簧相连接,使得受击柱砸向冰面并且击打销嵌入冰面的内部时,安装在击打杆上的击打圆柱将再次击打击打销,当击打圆柱嵌入击打销的上端时,击打销的上端将发生位置偏移,使得击打销的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性。

进一步的,所述外壳的内壁转动连接有一对导热轮筒,一对所述导热轮筒的外端均固定连接有联动柱,所述联动柱位于导热轮筒内腔的一端固定连接有曲轴,所述曲轴的外圆周面转动连接有十二个联动件,所述十二个联动件远离曲轴的一端均转动连接有活塞杆,所述活塞杆的外圆周面套设有活塞通筒,所述活塞通筒的外圆周面固定连接有T形固定杆,所述T形固定杆的上端与外壳之间构成固定连接,一对所述导热轮筒的外圆周面均固定连接有粘黏棉层,所述外壳的内壁开凿有一对嵌合槽,所述嵌合槽的内腔嵌设有收纳组件,所述外壳的外表面固定连接有扭簧卡块,所述扭簧卡块的下端与收纳组件相卡接,所述收纳组件位于导热轮筒的外侧,在设备整体移动的过程中,导热轮筒将同时进行转动,导热轮筒在转动的同时,固定安装在导热轮筒内腔的曲轴跟随导热轮筒进行转动,转动的曲轴通过联动件使得活塞杆与活塞通筒之间进行活塞运动,在活塞运动过程中所产生的热量通过导热轮筒传导至粘黏棉层,当粘黏棉层与活塞通筒之间的直线距离越短时,其局部的粘黏棉层温度将越高,当具有一定温度的粘黏棉层与破碎冰面之间进行接触的过程中,破碎冰面的表层将出现溶化,紧接着破碎冰面的温度将再次使表层迅速的凝固,从而使得破碎冰面与粘黏棉层之间进行粘黏,随着设备的移动,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层逐渐靠近活塞通筒时,活塞通筒所产生的温度,再次使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层,掉落至收纳组件的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。

进一步的,所述收纳组件包括收纳箱,所述收纳箱的外端固定连接有一对衔接方块,一对所述衔接方块与一对嵌合槽相匹配,所述衔接方块的外端开凿有卡槽,所述卡槽与扭簧卡块的下端相匹配,收纳箱通过衔接方块与嵌合槽之间相嵌合,便于对收纳箱进行拆卸安装的同时,使得收纳箱的整体全部位于粘黏棉层的外侧,使得收纳箱能够对粘黏棉层表面的破碎冰块充分进行承接。

进一步的,所述收纳箱靠近导热轮筒的一端固定连接有衔接曲块,所述衔接曲块的曲面固定连接与保温层,所述保温层与粘黏棉层之间相接触,通过衔接曲块缩短保温层与粘黏棉层之间的间距,降低粘黏棉层表面热量的散发效率。

进一步的,一对所述导热轮筒之间相配合构成分离空腔,所述T形固定杆的上端贯穿分离空腔与外壳之间构成固定连接,通过分离空腔,使得导热轮筒在转动的过程中,其T形固定杆不受导热轮筒的转动所影响,提高活塞通筒安装的稳定性。

进一步的,一对所述导热轮筒的外端均固定连接有防滑隔离环,所述防滑隔离环的直径大于粘黏棉层的直径,充分开裂破碎的冰面会有一定的凸起与粘黏棉层相接触,在设备日常推动的过程中,通过防滑隔离环,使得粘黏棉层与地面隔离,提高粘黏棉层的使用寿命。

进一步的,所述活塞通筒的水平面高于收纳组件上端的水平面,所述活塞通筒靠近收纳组件,使得溶化掉落的冰块能够精准的掉落至收纳组件的内部,提高对冰块的收纳效果。

进一步的,所述收纳组件的下端固定连接有缓冲层,所述缓冲层采用橡胶材料制成,当收纳组件在拆卸的过程中,通过缓冲层,降低收纳组件与地面之间的刚性碰撞,提高收纳组件的使用寿命。

进一步的,所述击打销的上端呈一种倾斜状,所述击打销上端的倾斜面相互对立,便于击打圆柱嵌入击打销的上端,使击打销的上端将发生位置偏移,提高打圆柱嵌入击打销上端时的流程度。

3.有益效果

相比于现有技术,本发明的优点在于:

(1)本方案在道路上推动设备整体,在设备整体推动的过程中,防滑轮盘将进行转动,在防滑轮盘转动的过程中,通过挤压弧块不断将受压杆进行下压,在受压杆下压的过程中,联动杆配合连接轴的转动相对进行上升,且连接轴在转动的过程中,其螺旋弹片将逐渐蓄力,当挤压弧块脱落受压杆的瞬间,螺旋弹片将迅速复位,配合联动杆带动受击柱砸向冰面,造成冰面开裂的同时,使得击打销嵌入冰面的内部,在受击柱瞬间下砸的过程中,因联动杆通过衔接杆与击打杆之间转动连接,同时击打杆与联动杆之间通过第一弹簧相连接,使得受击柱砸向冰面并且击打销嵌入冰面的内部时,安装在击打杆上的击打圆柱将再次击打击打销,当击打圆柱嵌入击打销的上端时,击打销的上端将发生位置偏移,使得击打销的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性。

(2)外壳的内壁转动连接有一对导热轮筒,一对导热轮筒的外端均固定连接有联动柱,联动柱位于导热轮筒内腔的一端固定连接有曲轴,曲轴的外圆周面转动连接有十二个联动件,十二个联动件远离曲轴的一端均转动连接有活塞杆,活塞杆的外圆周面套设有活塞通筒,活塞通筒的外圆周面固定连接有T形固定杆,T形固定杆的上端与外壳之间构成固定连接,一对导热轮筒的外圆周面均固定连接有粘黏棉层,外壳的内壁开凿有一对嵌合槽,嵌合槽的内腔嵌设有收纳组件,外壳的外表面固定连接有扭簧卡块,扭簧卡块的下端与收纳组件相卡接,收纳组件位于导热轮筒的外侧,在设备整体移动的过程中,导热轮筒将同时进行转动,导热轮筒在转动的同时,固定安装在导热轮筒内腔的曲轴跟随导热轮筒进行转动,转动的曲轴通过联动件使得活塞杆与活塞通筒之间进行活塞运动,在活塞运动过程中所产生的热量通过导热轮筒传导至粘黏棉层,当粘黏棉层与活塞通筒之间的直线距离越短时,其局部的粘黏棉层温度将越高,当具有一定温度的粘黏棉层与破碎冰面之间进行接触的过程中,破碎冰面的表层将出现溶化,紧接着破碎冰面的温度将再次使表层迅速的凝固,从而使得破碎冰面与粘黏棉层之间进行粘黏,随着设备的移动,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层逐渐靠近活塞通筒时,活塞通筒所产生的温度,再次使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层,掉落至收纳组件的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。

(3)收纳组件包括收纳箱,收纳箱的外端固定连接有一对衔接方块,一对衔接方块与一对嵌合槽相匹配,衔接方块的外端开凿有卡槽,卡槽与扭簧卡块的下端相匹配,收纳箱通过衔接方块与嵌合槽之间相嵌合,便于对收纳箱进行拆卸安装的同时,使得收纳箱的整体全部位于粘黏棉层的外侧,使得收纳箱能够对粘黏棉层表面的破碎冰块充分进行承接。

(4)收纳箱靠近导热轮筒的一端固定连接有衔接曲块,衔接曲块的曲面固定连接与保温层,保温层与粘黏棉层之间相接触,通过衔接曲块缩短保温层与粘黏棉层之间的间距,降低粘黏棉层表面热量的散发效率。

(5)一对导热轮筒之间相配合构成分离空腔,T形固定杆的上端贯穿分离空腔与外壳之间构成固定连接,通过分离空腔,使得导热轮筒在转动的过程中,其T形固定杆不受导热轮筒的转动所影响,提高活塞通筒安装的稳定性。

(6)一对导热轮筒的外端均固定连接有防滑隔离环,防滑隔离环的直径大于粘黏棉层的直径,充分开裂破碎的冰面会有一定的凸起与粘黏棉层相接触,在设备日常推动的过程中,通过防滑隔离环,使得粘黏棉层与地面隔离,提高粘黏棉层的使用寿命。

(7)活塞通筒的水平面高于收纳组件上端的水平面,活塞通筒靠近收纳组件,使得溶化掉落的冰块能够精准的掉落至收纳组件的内部,提高对冰块的收纳效果。

(8)收纳组件的下端固定连接有缓冲层,缓冲层采用橡胶材料制成,当收纳组件在拆卸的过程中,通过缓冲层,降低收纳组件与地面之间的刚性碰撞,提高收纳组件的使用寿命。

(9)击打销的上端呈一种倾斜状,击打销上端的倾斜面相互对立,便于打圆柱嵌入击打销的上端,使击打销的上端将发生位置偏移,提高打圆柱嵌入击打销上端时的流程度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的防滑轮盘处局部结构示意图;

图3为本发明的受击柱剖视结构示意图;

图4为本发明的圆盒剖视结构示意图;

图5为本发明的导热轮筒俯视结构示意图;

图6为本发明的导热轮筒剖视结构示意图;

图7为本发明的收纳组件结构示意图;

图8为本发明的收纳组件俯视结构示意图。

图中标号说明:

1外壳、2衔接块、3圆盒、4螺旋弹片、5连接轴、6受压杆、7联动杆、8衔接杆、9击打杆、10第一弹簧、11击打圆柱、12受击柱、13转槽、14击打销、15限位块、16第二弹簧、17防滑轮盘、18挤压弧块、19导热轮筒、1901分离空腔、1902防滑隔离环、20联动柱、21曲轴、22联动件、23活塞杆、24活塞通筒、25T形固定杆、26粘黏棉层、27嵌合槽、28收纳组件、2801缓冲层、281收纳箱、282衔接方块、283卡槽、284衔接曲块、285保温层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

请参阅图1-4,一种城市道路用移动式除冰设备,包括外壳1,外壳1的下端固定连接有一对衔接块2,一对衔接块2的内壁固定连接有圆盒3,圆盒3的内壁固定连接有螺旋弹片4,衔接块2的内壁转动连接有连接轴5,连接轴5的两端均贯穿圆盒3与衔接块2之间构成转动连接,连接轴5的两端均与螺旋弹片4之间构成固定连接,连接轴5的外圆周面固定连接有一对受压杆6和一对联动杆7,一对联动杆7的上端均固定连接有衔接杆8,衔接杆8的上端转动连接有击打杆9,击打杆9的下端固定连接有第一弹簧10,第一弹簧10的下端与联动杆7的上端构成固定连接,击打杆9远离衔接杆8的一端固定连接有击打圆柱11,联动杆7远离衔接杆8的一端固定连接有受击柱12,受击柱12的外圆周面开凿有八个转槽13,八个转槽13的内壁均转动连接有击打销14,八个击打销14之间相互交错并对称分布,转槽13的内壁固定连接有限位块15,限位块15靠近击打销14的一端固定连接有第二弹簧16,第二弹簧16与击打销14之间构成固定连接,击打圆柱11位于击打销14的上端,外壳1的内壁转动连接有一对防滑轮盘17,一对防滑轮盘17的外端均固定连接有挤压弧块18,挤压弧块18的外弧面与受压杆6相接触,在道路上推动设备整体,在设备整体推动的过程中,防滑轮盘17将进行转动,在防滑轮盘17转动的过程中,通过挤压弧块18不断将受压杆6进行下压,在受压杆6下压的过程中,联动杆7配合连接轴5的转动相对进行上升,且连接轴5在转动的过程中,其螺旋弹片4将逐渐蓄力,当挤压弧块18脱落受压杆6的瞬间,螺旋弹片4将迅速复位,配合联动杆7带动受击柱12砸向冰面,造成冰面开裂的同时,使得击打销14嵌入冰面的内部,在受击柱12瞬间下砸的过程中,因联动杆7通过衔接杆8与击打杆9之间转动连接,同时击打杆9与联动杆7之间通过第一弹簧10相连接,使得受击柱12砸向冰面并且击打销14嵌入冰面的内部时,安装在击打杆9上的击打圆柱11将再次击打击打销14,当击打圆柱11嵌入击打销14的上端时,击打销14的上端将发生位置偏移,使得击打销14的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性。

请参阅图1和5-6,外壳1的内壁转动连接有一对导热轮筒19,一对导热轮筒19的外端均固定连接有联动柱20,联动柱20位于导热轮筒19内腔的一端固定连接有曲轴21,曲轴21的外圆周面转动连接有十二个联动件22,十二个联动件22远离曲轴21的一端均转动连接有活塞杆23,活塞杆23的外圆周面套设有活塞通筒24,活塞通筒24的外圆周面固定连接有T形固定杆25,T形固定杆25的上端与外壳1之间构成固定连接,一对导热轮筒19的外圆周面均固定连接有粘黏棉层26,外壳1的内壁开凿有一对嵌合槽27,嵌合槽27的内腔嵌设有收纳组件28,外壳1的外表面固定连接有扭簧卡块29,扭簧卡块29的下端与收纳组件28相卡接,收纳组件28位于导热轮筒19的外侧,在设备整体移动的过程中,导热轮筒19将同时进行转动,导热轮筒19在转动的同时,固定安装在导热轮筒19内腔的曲轴21跟随导热轮筒19进行转动,转动的曲轴21通过联动件22使得活塞杆23与活塞通筒24之间进行活塞运动,在活塞运动过程中所产生的热量通过导热轮筒19传导至粘黏棉层26,当粘黏棉层26与活塞通筒24之间的直线距离越短时,其局部的粘黏棉层26温度将越高,当具有一定温度的粘黏棉层26与破碎冰面之间进行接触的过程中,破碎冰面的表层将出现溶化,紧接着破碎冰面的温度将再次使表层迅速的凝固,从而使得破碎冰面与粘黏棉层26之间进行粘黏,随着设备的移动,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层26逐渐靠近活塞通筒24时,活塞通筒24所产生的温度,再次使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层26,掉落至收纳组件28的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。

请参阅图7-8,收纳组件28包括收纳箱281,收纳箱281的外端固定连接有一对衔接方块282,一对衔接方块282与一对嵌合槽27相匹配,衔接方块282的外端开凿有卡槽283,卡槽283与扭簧卡块29的下端相匹配,收纳箱281通过衔接方块282与嵌合槽27之间相嵌合,便于对收纳箱281进行拆卸安装的同时,使得收纳箱281的整体全部位于粘黏棉层26的外侧,使得收纳箱281能够对粘黏棉层26表面的破碎冰块充分进行承接,收纳箱281靠近导热轮筒19的一端固定连接有衔接曲块283,衔接曲块284的曲面固定连接与保温层285,保温层285与粘黏棉层26之间相接触,通过衔接曲块284缩短保温层285与粘黏棉层26之间的间距,降低粘黏棉层26表面热量的散发效率,活塞通筒24的水平面高于收纳组件28上端的水平面,活塞通筒24靠近收纳组件28,使得溶化掉落的冰块能够精准的掉落至收纳组件28的内部,提高对冰块的收纳效果,收纳组件28的下端固定连接有缓冲层2801,缓冲层2801采用橡胶材料制成,当收纳组件28在拆卸的过程中,通过缓冲层2801,降低收纳组件28与地面之间的刚性碰撞,提高收纳组件28的使用寿命。

请参阅图5-6,一对导热轮筒19之间相配合构成分离空腔1901,T形固定杆25的上端贯穿分离空腔1901与外壳1之间构成固定连接,通过分离空腔1901,使得导热轮筒19在转动的过程中,其T形固定杆25不受导热轮筒19的转动所影响,提高活塞通筒24安装的稳定性,一对导热轮筒19的外端均固定连接有防滑隔离环1902,防滑隔离环1902的直径大于粘黏棉层26的直径,充分开裂破碎的冰面会有一定的凸起与粘黏棉层26相接触,在设备日常推动的过程中,通过防滑隔离环1902,使得粘黏棉层26与地面隔离,提高粘黏棉层26的使用寿命。

请参阅图2-3,击打销14的上端呈一种倾斜状,击打销14上端的倾斜面相互对立,便于打圆柱11嵌入击打销14的上端,使击打销14的上端将发生位置偏移,提高打圆柱11嵌入击打销14上端时的流程度。

工作原理:在道路上推动设备整体,在设备整体推动的过程中,防滑轮盘17将进行转动,在防滑轮盘17转动的过程中,通过挤压弧块18不断将受压杆6进行下压,在受压杆6下压的过程中,联动杆7配合连接轴5的转动相对进行上升,且连接轴5在转动的过程中,其螺旋弹片4将逐渐蓄力,当挤压弧块18脱落受压杆6的瞬间,螺旋弹片4将迅速复位,配合联动杆7带动受击柱12砸向冰面,造成冰面开裂的同时,使得击打销14嵌入冰面的内部,在受击柱12瞬间下砸的过程中,因联动杆7通过衔接杆8与击打杆9之间转动连接,同时击打杆9与联动杆7之间通过第一弹簧10相连接,使得受击柱12砸向冰面并且击打销14嵌入冰面的内部时,安装在击打杆9上的击打圆柱11将再次击打击打销14,当击打圆柱11嵌入击打销14的上端时,击打销14的上端将发生位置偏移,使得击打销14的下端因转动同时发生位置偏移,从而推动开裂的冰面,使得冰面的下端与地面之间错位,降低冰面在开裂破碎后,出现局部开裂的冰面依旧与地面之间粘黏的可能性,在设备整体移动的过程中,导热轮筒19将同时进行转动,导热轮筒19在转动的同时,固定安装在导热轮筒19内腔的曲轴21跟随导热轮筒19进行转动,转动的曲轴21通过联动件22使得活塞杆23与活塞通筒24之间进行活塞运动,在活塞运动过程中所产生的热量通过导热轮筒19传导至粘黏棉层26,当粘黏棉层26与活塞通筒24之间的直线距离越短时,其局部的粘黏棉层26温度将越高,当具有一定温度的粘黏棉层26与破碎冰面之间进行接触的过程中,破碎冰面的表层将出现溶化,紧接着破碎冰面的温度将再次使表层迅速的凝固,从而使得破碎冰面与粘黏棉层26之间进行粘黏,随着设备的移动,当粘黏有破碎冰面的粘黏棉层26逐渐靠近活塞通筒24时,活塞通筒24所产生的温度,再次使破碎冰面的表层溶化,从而使破碎冰面脱离粘黏棉层26,掉落至收纳组件28的内部进行收集,便于对碎冰进行收集,降低碎冰造成二次结冰的可能性,且设备在使用的过程中,只需不断推动即可,没有额外的能源损耗,降低经济成本。

以上所述;仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内;根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本发明的保护范围内。

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