具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作 进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示 的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明 产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和 简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方 位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此 外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示 或暗示相对重要性。

结合附图1-13，一种适应性强的儿童安全座椅，包括底座机构 12，底座机构12的下车设有移动机构10，底座机构12远离移动机 构10的一侧且在底座机构12的后侧设有背部机构13，背部机构13 的两侧设有固定机构11，背部机构13朝向底座机构12的一侧固定连接五点式安全带14；底座机构12朝向背部机构13的一侧且远离 背部机构13的一侧设有安全带锁15，底座机构12的朝向背部机构 13的两侧且背部机构13朝向底座机构12的两侧固定连接橡胶限位 块16，橡胶限位块16在背部机构13上的高度不得超过五点式安全 带14的在背部机构13上的高度。

进一步的，五点式安全带14为两根设计且靠近儿童肩膀的位置 设有海绵；安全带锁15在底座机构12上开了一个槽，安全带锁15 朝向底座机构12的一侧固定连接安全锁固定绳32，安全锁固定绳32 远离安全带锁15的一侧固定连接在底座机构12上，安全带锁15内侧设有护垫，底座机构12和背部机构13朝向儿童坐的位置都设有柔 软通气垫。

进一步的，背部机构13包括背部固定块23，背部固定块23置 于固定连接在底座机构12远离移动机构10的一侧且在底座机构12 的后侧，背部固定块23朝向底座机构12的一侧设有L型活动板20 且L型活动板20的横板在底座机构12上，L型活动板20朝向背部 固定块23的一侧设有槽且槽内设有头枕液压杆17，头枕液压杆17 朝向背部固定块23的一侧和背部固定块23固定连接，头枕液压杆 17远离背部固定块23的一层的液压杆上设有滑槽且滑动连接可调节 头枕18，头枕液压杆17上下朝向底座机构12的一侧和远离底座机 构12的一侧设有减震液压杆19，减震液压杆19液压缸和背部固定 块23固定连接且减震液压杆19的液压杆和L型活动板20固定连接， 头枕液压杆17和减震液压杆19远离L型活动板20的一侧固定连接 调节管21，每个调节管21远离L型活动板20的一侧固定连接调节 总管22；L型活动板20朝向背部固定块23的一侧且靠近底座机构 12的一侧固定连接背部气囊24，背部气囊24朝向背部固定块23的 一侧且在背部固定块23内部固定连接背部出气总管25，背部出气总 管25远离背部气囊24的的一侧设有多个背部出气管26且背部出气 管26穿过L型活动板20可以将背部气囊24内的空气喷到L型活动 板20外侧，背部气囊24远离背部出气总管25的一侧固定连接背部 进气管53，背部固定块23远离L型活动板20的一侧内设有斜向安全带槽52，背部进气管53置于斜向安全带槽52远离底座机构12的 一侧，斜向安全带槽52远离背部进气管53的一侧设有横向安全带槽 51且横向安全带槽51和背部进气管53相通，斜向安全带槽52的靠 近中心的一侧设有有滑槽且滑槽内滑动连接座椅滑动把手55.座椅滑动把手55可以从背部固定块23内拉出；背部固定块23的远离底座 机构12的两侧设有固定块且在L型活动板20朝向可调节头枕18的 一侧设有靠枕液压杆38.每个靠枕液压杆38固定在背部固定块23的 远离底座机构12的两侧固定块上且靠近固定块的一侧和调节总管22固定连接,所每个述靠枕液压杆38朝向可调节头枕18的一侧固定连 接隔音海绵74。

进一步的，底座机构12包括底部固定板30，底部固定板30置 于移动机构10朝向背部机构13的一侧，底部固定板30远离移动机 构10的一侧上侧固定板28，底部固定板30朝向上侧固定板28的一 侧设有槽且槽内转动连接转动园柱29，上侧固定板28远离橡胶限位 块16的一侧固定连接径向液压杆27的液压杆，径向液压杆27液压 缸固定连接在背部固定块23上，上侧固定板28远离底部固定板30 的一侧固定连接至少两个减震气杆77，每个减震气杆77远离底部固 定板30的一侧固定连接重量感应元件76，重量感应元件76远离减 震气杆77的一侧固定连接在L型活动板20的横向板上，上侧固定板 28靠近靠枕液压杆38的一侧设有底部气囊31，底部气囊31朝向L 型活动板20的一侧固定连接底部出气总管36，底部出气总管36远 离底部气囊31的一侧固定连接底部出气管37且底部出气管37穿过 L型活动板20可以将底部气囊31内的空气喷到L型活动板20外侧， 底部气囊31远离底部出气总管36的一侧固定连接进气管54且，进 气管54在底部固定板30内且背部气囊24和底部固定板30远离背部 机构13一侧的进气口相连，进气管54靠近进气口的一侧固定连接压 缩室连接管35。压缩室连接管35远离进气管54的一侧固定连接空 气压缩室33且空气压缩室33在底部固定板30内部，空气压缩室33 远离压缩室连接管35的一侧固定连接调整管34且调整管34和减震 气杆77的气缸固定连接。

进一步的，固定机构11包括液压滑动槽56，液压滑动槽56固 定连接在背部固定块23两侧，每个背部固定块23内滑动连接液压滑 动块57且液压滑动块57下侧为液压腔，每个液压滑动块57远离背 部固定块23的一侧固定连接固定块58，固定块58朝向移动机构10 的一侧设有夹具滑动槽61，每个夹具滑动槽61内的两侧滑动连接夹 具滑动块62，每个夹具滑动块62远离固定块58的一侧固定连接夹 具64，每个夹具滑动槽61朝向对面的夹具64的一侧固定连接至少 一个电控伸缩杆65，每个电控伸缩杆65远离夹具64的一侧固定连 接橡胶防滑垫66，每个夹具滑动槽61远离固定块58的一侧且在两 个夹具64之间固定连接触碰开关63；液压滑动块57朝向移动机构 10的一侧设有进液管60且进液管60穿过固定块58到夹具滑动槽61 的两侧，液压滑动槽56靠近移动机构10的一侧固定连接侧向液压管 59；底部固定板30的两侧固定连接至少一个侧边伸缩杆39，侧边伸 缩杆39靠近底部固定板30的一侧固定连接侧向液压管59。

进一步的，移动机构10包括四个一侧带开口支撑脚槽75，支撑 脚槽75置底部固定板30远离转动园柱29的一侧，支撑脚槽75两条 开口远离背部机构13且在底部固定板30的最外侧，支撑脚槽75另 外两条开口靠近背部机构13且在最外侧支撑脚槽75内，每个支撑脚槽75远离开口的一侧设有固定滑动槽70，每个固定滑动槽70朝向 支撑脚槽75的一侧且朝向支撑脚槽75开口的一侧通过支撑脚扭簧 67连接支撑脚槽75壁上，支撑脚68朝向支撑脚槽75一侧且远离支 撑脚扭簧67的一侧设有固定滑动槽70，固定滑动槽70内滑动连接 固定滑动块69且固定滑动块69和支撑脚68固定连接，固定滑动槽 70内朝向远离支撑脚槽75开口的一侧设有槽且槽内设有固定杆71， 减震气杆77靠近固定滑动槽70的槽的一侧固定连接转动轴72，转 动轴72和固定滑动槽70内的槽转动连接，固定杆71上下两侧固定 连接弹簧73；每个支撑脚槽75最外侧内的支撑脚68靠近地面的一 侧固定连接移动轮伸缩杆50，每个移动轮伸缩杆50远离支撑脚68 的一侧转动连接移动轮47；每个支撑脚槽75里侧内的支撑脚68靠 近地面的一侧且远离背部机构13的一侧设有带滑槽的固定块43，每 个带滑槽的固定块43内设有滑动槽且槽内滑动连接isofix一体式接 口40，每个带滑槽的固定块43在isofix一体式接口40的右侧设有 接口滑动把手41且接口滑动把手41和isofix一体式接口40固定连 接，每个带滑槽的固定块43靠近支撑脚68的一侧且在支撑脚68内 设有旋转槽48，每个带滑槽的固定块43靠近旋转槽48的一侧固定 连接接口曲柄42且接口曲柄42穿过支撑脚68到旋转槽48内，每个 接口曲柄42和支撑脚68之间转动连接且接口曲柄42在旋转槽48内 对称设置；每个旋转槽48远离固定滑动块69的一侧设有滑动槽49， 每个滑动槽49滑动连接移动轮滑动块46，每个移动轮滑动块46远 离旋转槽48的一侧转动连接移动轮47，每个移动轮滑动块46朝向 旋转槽48的一侧固定连接移动轮连杆45，每个移动轮连杆45两侧 和接口曲柄42之间转动连接连杆44。

工作原理：当选择汽车出行时，通过拉出来的座椅滑动把手55 将座椅推到汽车旁，将带滑槽的固定块43转动一百八十度，带滑槽 的固定块43带动接口曲柄42旋转，接口曲柄42带动移动轮连杆45 向上移动，移动轮连杆45带动移动轮滑动块46向上滑动，然后儿童 的监护人将接口滑动把手41往外推，接口滑动把手41带动isofix 一体式接口40向外滑动，接下来将支撑脚68压到支撑脚槽75内， 支撑脚68带动固定滑动块69在固定滑动槽70内滑动，固定滑动块 69碰到固定杆71并且将固定杆71向下压，固定滑动块69过去后固 定杆71因为弹簧73的作用回到原位进行一个锁定，然后将安全座椅 防在汽车的驾驶位的后侧，将isofix一体式接口40插入到指定位置， 再将安全带穿过斜向安全带槽52和横向安全带槽51内，双重绑定更 安全。

出发时先调整可调节头枕18的位置，再将儿童放在安全座椅内 将五点式安全带14拉出插入橡胶限位块16内，将儿童系上安全带， 当汽车发生颠婆时通过减震气杆77和底部气囊31进行一个减震，并 且底部气囊31受到挤压后通过底部出气总管36和底部出气管37对 安全座椅底部进行一个换气，复位后从进气管54处吸气，一部分的 气进入到空气压缩室33内，一部分补充到底部气囊31内，当急刹车 时，上侧固定板28会在转动园柱29上向前一段距离后通过径向液压 杆27将其慢慢回位，防止将急刹车产生的力让安全带锁15承受，也 大大降低了儿童刹车时的不适性。

当需要坐飞机时，先将支撑脚68向外侧打开，支撑脚68带着固 定滑动块69撞开固定杆71，因为支撑脚扭簧67的作用支撑脚68成 垂直状态，将带滑槽的固定块43转动一百八十度，带滑槽的固定块 43带动接口曲柄42旋转，接口曲柄42带动移动轮连杆45向下移动，移动轮连杆45带动移动轮滑动块46向下滑动，再将座椅滑动把手 55抽出来，将儿童放在安全座椅内并且系好五点式安全带14，推着 安全座椅进行登记，到达位置后，将带滑槽的固定块43转动一百八 十度，带滑槽的固定块43带动接口曲柄42旋转，接口曲柄42带动 移动轮连杆45向上移动，移动轮连杆45带动移动轮滑动块46向上 滑动，接下来将支撑脚68压到支撑脚槽75内，支撑脚68带动固定 滑动块69在固定滑动槽70内滑动，固定滑动块69碰到固定杆71并 且将固定杆71向下压，固定滑动块69过去后固定杆71因为弹簧73 的作用回到原位进行一个锁定，将座椅放在位置上，将飞机安全带穿 过横向安全带槽51并锁上，再将两侧固定块58向下压，固定块58 带动液压滑动块57向下滑动进液管60将液压滑动槽56内的液体排 到夹具滑动槽61内，带动两侧夹具滑动块62向内移动，夹具滑动块 62带动夹具64向内移动，当固定块58下侧的触碰开关63碰到座位 的扶手时，触碰开关63控制电控伸缩杆65向外移动，通过橡胶防滑 垫66夹在扶手上，同时液压滑动块57向下滑动将固定块58内的一 部分液体压到侧向液压管59里面，控制侧边伸缩杆39抵到两侧，然 后将儿童放上去并且系上安全带。

起飞时，会有一种推背感，使儿童靠到L型活动板20和可调节 头枕18上，使L型活动板20和可调节头枕18内的液体通过调节管 21到调节总管22内，通过调节总管22将儿童头部两侧的靠枕液压 杆38推出，将隔音海绵74抵到儿童的两侧，使飞机起飞时儿童的耳鸣感大大减少，同时背部气囊24被压缩通过背部出气总管25和背部 出气管26对背部进行一个换气，同理，当儿童睡觉时，靠到调节管 21和调节总管22上，使隔音海绵74变成儿童的侧边靠枕，当飞机 飞行平稳后，调节总管22因为给的力减少，减震液压杆19回位一定 距离，两侧隔音海绵74回位一定距离，背部气囊24通过背部进气管 53将空气补充一部分回来。

当飞机颠簸时，儿童被颠起来的同时，重量感应元件76感应到 L型活动板20上的重量变化大，此时控制空气压缩室33内的气体从 调整管34向减震气杆77内供气，减震气杆77向上移动带动L型活 动板20向上移动到儿童的屁股下，大大减缓儿童坐飞机时的不适感； 同时通过底部气囊31和底部出气管37对底部进行减震处理，通过背 部气囊24和减震液压杆19对背部进行减震处理，乘坐别的交通工具 同理，可以适应同的使用条件，灵活选择进行固定。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护 范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程 变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发 明的专利保护范围内。