具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例1

参照图1-2，本发明提供一种一体式简易井口平台，其特征在于，包括：第一甲板1、第二甲板2、隔水管3和导向套管4；

第一甲板1设置在第二甲板2的上方，第一甲板1与第二甲板2互相平行设置，隔水管3设置有若干个，若干隔水管3的底部与海底固接，若干隔水管3的顶部贯穿第二甲板2后与第一甲板1顶面连通，若干隔水管3外侧设置有若干个导向套管4，若干导向套管4绕第二甲板2中心周向阵列设置，且若干导向套管4的底部与海底固接，第二甲板2的顶面设置有若干的连接机构，若干连接机构设置在第二甲板2顶面边缘位置，若干连接机构与若干导向套管4位置一一对应，相邻隔水管3之间设置有支撑机构，若干支撑机构将若干隔水管3连接成一个整体。

设置的隔水管3可以实现隔绝海水的同时，与第一甲板1顶面连通可以实现导入钻具和套管，以及构成泥浆循环的通道，设置多个隔水管3还可以起到辅助稳定的作用，设置的第二甲板2用于承载连接机构，避免设置在第一甲板1上，占用操作空间，同时设置的第二甲板2可以起到连接隔水管3的作用，增强本平台的整体连接性，提高稳定性，减轻海洋中波、浪、流对隔水管3的影响，设置的连接机构与若干导向套管4位置一一对应，同时进行连接，这样的设置可以实现对井口平台固定。

进一步优化方案，连接机构包括钢索绞机5、钢索6、固定桩7和吊耳；

钢索绞机5固接在第二甲板2的顶面，固定桩7的底部设置在导向套管4内，吊耳固接在固定桩7的顶部，钢索6的一端与吊耳固接，钢索6的另一端与钢索绞机5的固接。

在第二甲板2安装钢索绞机5，钢索绞机5可以布置在第二甲板2两侧上或者在第二甲板2上布置更多的钢索绞机5；在海底布置有四个或者更多的导向套管4；固定桩7通过导向套管4固定在海底，在固定桩7上有可以固定钢索6的吊耳；钢索6连接第二甲板2上的钢索绞机5与海底的吊耳；通过第二甲板2的钢索绞机5对钢索6进行张紧，达到对井口平台固定的目的；当井口平台固定以后可以安全进行采油作业。

进一步优化方案，吊耳包括固定座8、连接槽9和连接轴10；

固定座8设置为半圆形结构，固定座8固接在固定桩7的顶部外壁上，连接槽9开设在固定座8的弧形面上，且连接槽9开设为通槽，连接轴10的两端分别与连接槽9的两相对槽壁固定连接，钢索6与连接轴10固接。

吊耳上的连接槽9开设在固定座8的弧形面上，且连接槽9开设为通槽，可以避免在进行钢索6连接时造成钢索6的弯折，提高连接强度。

进一步优化方案，第二甲板2顶面靠近钢索绞机5的位置开设有连通孔11，钢索6贯穿连通孔11，连通孔11孔径远大于钢索6索径。

开设的连通孔11可以避免钢索6在张紧时，与第二甲板2发生摩擦，增加了钢索6的使用寿命，同时提高了井口平台的稳定性与安全性。

进一步优化方案，支撑机构包括横杆12和斜杆14；

横杆12设置有若干个，且若干横杆12分层设置，位于同一层上的横杆12两端分别与相邻两隔水管3外壁固接，且位于同一层上的若干横杆12位于同一水平面上，相邻两层横杆12之间设置有若干个斜杆14；竖直方向相邻的两横杆12之间设置有两斜杆14，斜杆14的一端与横杆12中部固接，隔水管3与横杆12的连接端与斜杆14另一端固接。

进一步优化方案，若干横杆12与隔水管3固接形成一个长方体结构，长方体结构任意两相对侧面分别设置有若干纵杆13；竖直方向相邻的两横杆12之间分别设置有一个纵杆13，纵杆13的两端分别与竖直方向相邻的两横杆12中部固接。

进一步优化方案，横杆12、纵杆13、斜杆14和隔水管3之间通过焊接组成桁架结构。

横杆12、纵杆13、斜杆14和隔水管3之间通过焊接组成桁架结构，可以将每根独立的隔水管3连接为一个整体，增强了隔水管3在海洋中抵抗波、浪、流的能力，同时可以使每根隔水管3的间距变得更大，使本平台更稳定。

进一步优化方案，固定桩7与导向套管4内壁滑动连接。

实施例2

参照图3-4，为了实现上述实施例1中的第一甲板1、第二甲板2、支撑机构和连接机构能够在隔水管3上进行上下移动，本实施例中设置了可供其移动的限位机构，限位机构包括限位筒15，限位筒15设置有若干个，且若干限位筒15分别套设在隔水管3外壁上，限位筒15与隔水管3外壁滑动连接，隔水管3底部套设有抵接壳体16，抵接壳体16顶面与是限位筒15底面抵接，抵接壳体16内腔开设为圆筒结构，抵接壳体16内腔设置有螺纹筒17，螺纹筒17与隔水管3外壁通过螺纹连接，螺纹筒17底部与抵接壳体16内腔底部之间固接有密封轴承18，抵接壳体16外壁固接有驱动壳体19，螺纹筒17顶部外壁设置有连接齿，抵接壳体16内腔顶部开设有连接孔，连接孔分别连通抵接壳体16和驱动壳体19，驱动壳体19内腔底面固接有驱动电机20，驱动电机20输出轴固接有齿轮21，齿轮21与连接齿相互啮合，相邻驱动壳体19之间固接有连接杆22。

设置的驱动电机20驱动齿轮21进行转动，与其相互啮合的螺纹筒17随之转动，螺纹筒17通过螺纹与隔水管3进行转动，设置的螺纹筒17在隔水管3上进行上下移动，带动抵接壳体16进行上下移动，从而使限位筒15上下移动，设置的第一甲板1、第二甲板2、支撑机构和连接机构均与限位筒15进行连接，实现了第一甲板1、第二甲板2、支撑机构和连接机构的整体位移，设置的连接杆22起到限位的作用。这样的设置精确调整平台高度，满足不同高度作业要求，操作简便，升降过程平稳安全，可重复拆装使用，有广阔的应用前景。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。