具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1是本发明提供的三位置开关高压联锁装置在轨道车辆的布置关系示意图。主要对本发明提出的三位置开关高压联锁装置在轨道车辆上的布置情况进行了展示。需要说明的是，从图1中可以看出，1车和6车分别设置了三位置开关高压联锁装置，而交叉位设置在了4车，在实际应用中，三位置开关高压联锁装置的设置位置不限于车头和车尾，车厢数量也可相应的增多或减少，而交叉位也仅仅为一种优选的实施方式，不代表本发明的交叉位仅仅能设置在4车，本发明图1提供的布置关系是一种优选的实施方式，为了表明本发明三位置开关高压联锁装置在轨道车辆上的布置关系进行的一种展示。

图2是本发明提供的三位置开关高压联锁装置在1车的布置关系示意图。图2展示的是三位置开关高压联锁装置在1车的布置关系，相应的在6车的三位置开关高压联锁装置布置关系可以根据图2进行反推。

图3是本发明提供的三位置开关高压联锁装置的控制方法逻辑流程示意图。图3主要对本发明提出的三位置开关高压联锁装置的控制方法进行了展示。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。

在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明的一些具体实施方案中，如图2所示，本方案提供一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，包括：本端车间电源位输出端10、远端车间电源位输入端20、本端受流位输出端30、远端受流位输入端40、辅助联锁输出端50和高压联锁旁路输入端60；本端车间电源位输出端10用于输出本端车间电源输出信号；本端受流位输出端30用于输出本端受流输出信号；远端车间电源位输入端20用于接收远端车间电源输入信号；远端受流位输入端40用于接收远端受流输入信号；辅助联锁输出端50用于向辅助逆变器70输出辅助联锁启机信号；高压联锁旁路输入端60用于接收高压联锁旁路启动信号。

详细来说，本发明还提出一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过对高压联锁装置进行改进，在本端便可获知远端的三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。

在本发明的一些具体实施方案中，如图3所示，本方案提供一种上述轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，包括：获取本端输出信号，并提取本端输出信号的信号类型；

根据信号类型获取对应的远端输入信号；

若本端输出信号和远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号。

详细来说，本发明提出一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过在本端三位置开关便可获取远端三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。

在一些可能的实施例中，获取本端输出信号，并提取本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若本端输出端口为本端车间电源位输出端10，则将输出信号标记为本端车间电源输出信号。

具体来说，本实施例提供了一种关于处理本端输出信号的信号类型的实施方式，通过对本端输出端口类型的获取，将输出信号标记为本端车间电源位输出端10相对应的本端车间电源输出信号。

在一些可能的实施例中，根据信号类型获取对应的远端输入信号的步骤中，具体包括：若本端车间电源输出信号，则获取远端车间电源位输入端20的输入信号，并标记为远端车间电源输入信号。

具体来说，本实施例提供了一种根据输出信号类型获取远端输入信号的实施方式，通过对本端车间电源输出信号的响应，获取到与本端车间电源位输出端10对应的远端车间电源位输入端20的输入信号。

在一些可能的实施例中，获取本端输出信号，并提取本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若本端输出端口为本端受流位输出端30，则将输出信号标记为本端受流输出信号。

具体来说，本实施例提供了一种关于处理本端输出信号的信号类型的实施方式，通过对本端输出端口类型的获取，将输出信号标记为本端受流位输出端30相对应的本端受流输出信号。

在一些可能的实施例中，根据信号类型获取对应的远端输入信号的步骤中，具体包括：若本端受流输出信号，则获取远端受流位输入端40的输入信号，并标记为远端受流输入信号。

具体来说，本实施例提供了一种根据输出信号类型获取远端输入信号的实施方式，通过对本端受流输出信号的响应，获取到与本端受流位输出端30对应的远端受流位输入端40的输入信号。

需要说明的是，关于受流位的理解，对于通过受流器供电的轨道车辆可以理解为“受流器位”；对于通过受电弓供电的轨道车辆可以理解为“受电弓位”。

在一些可能的实施例中，若本端输出信号和远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号的步骤中，具体包括：若本端输出信号和远端输入信号的信号类型且均为高电平，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号。

具体来说，本实施例提供了一种关于本端输出信号和远端输入信号进行判断的实施方式，通过对信号类型和信号电平进行判断，进而做出对辅助逆变器70的相应操作。

需要说明的是，若本端输出信号和远端输入信号的信号类型相同，则对信号电平进行判断，若信号电平均为高电平，则判断此时符合辅助逆变器70的启动条件，通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号，保障了操作人员的安全。

在一些可能的实施例中，若本端输出信号和远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号的步骤中，具体还包括：若本端输出信号和远端输入信号的信号类型和/或信号电平不同，则发送报警信号。

具体来说，本实施例提供了另一种关于本端输出信号和远端输入信号进行判断的实施方式，通过对信号类型和信号电平进行判断，进而做出对辅助逆变器70的相应操作。

需要说明的是，若本端输出信号和远端输入信号的信号类型相同和/或信号电平不同，则通过发送报警信号的方式对操作人员进行提示，避免操作人员误操作，通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号，造成设备损坏和人身损害的问题。

在一些可能的实施例中，若本端输出信号和远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号的步骤之后，还包括：若高压联锁旁路输入端60的高压联锁旁路启动信号，则通过辅助联锁输出端50向辅助逆变器70发送辅助联锁启动信号。

具体来说，本实施例提供了一种关于高压联锁旁路输入端60的实施方式，当三位置开关高压联锁装置出现问题，无法输出“辅助联锁启机信号”时，相关人员确认所有单元的三位置开关同时处于“车间电源位”或“受流位”时，可将高压联锁旁路开关置于旁路位，此时旁路三位置开关高压联锁信号从而启动辅助逆变器70。

在本发明的一些具体实施方案中，如图1和图2所示，本方案提供一种轨道车辆，具有至少两个上述的轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，或者三位置开关高压联锁装置工作时，执行上述的轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法。

详细来说，本发明又提出一种轨道车辆，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过对轨道车辆上的高压联锁装置进行改进，在本端便可获知远端的三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围中。