一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车
阅读说明：本技术 一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车 (Public bicycle convenient to transportation parcel just sits rain-proof of bench ) 是由 陈晓骏 于 2021-03-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车,包括公交自行车车架以及设置于所述公交自行车车架上的坐垫杆；所述坐垫杆顶部端面上设有坐垫,所述公交自行车车架横梁后侧端面上固定设有锁定器,所述锁定器内设有锁定机构,所述坐垫杆右侧端面上固定设有固定块,所述固定块上设有防护机构,所述坐垫杆内设有蓄能机构；本技术方案中的一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车,实现了便于运输包裹,在还车后自动提醒借车人取走包裹,坐凳防雨,防止雨天行驶泥水飞溅。(The invention discloses a public bicycle convenient for transportation and packaging and provided with a rainproof stool, which comprises a public bicycle frame and a cushion rod arranged on the public bicycle frame; the energy storage device is characterized in that a cushion is arranged on the end face of the top of the cushion rod, a locker is fixedly arranged on the end face of the rear side of a frame beam of the public transport bicycle, a locking mechanism is arranged in the locker, a fixed block is fixedly arranged on the end face of the right side of the cushion rod, a protection mechanism is arranged on the fixed block, and an energy storage mechanism is arranged in the cushion rod; the utility model provides a be convenient for transport the parcel and sit rain-proof public bicycle of bench among this technical scheme, realized being convenient for transport the parcel, remind the person of borrowing the car to take away the parcel automatically after returning the car, it is rain-proof to sit the bench, prevents that rainy day traveling muddy water from splashing.)
技术领域
本发明涉及市政交通相关领域，具体涉及一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车。
背景技术
公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称，该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成，现阶段，公交自行车在雨雪天时因为雨水等造成坐垫不便于借车人乘坐，并且公交自行车车斗小，不利于携带大型货物的借车人使用，而且在借车人还车后有时会将自己的物品遗漏在车斗内，在雨天行驶时，自行车还存在飞溅泥水的问题。
因此，为解决以上问题，需要一种便于运输包裹，在还车后自动提醒借车人取走包裹，坐凳防雨，防止雨天行驶泥水飞溅的闸门。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车，通过防护盖的结构实现了平时对公交自行车坐垫的防护，避免了雨雪天雨水等沾染至坐垫上造成借车人借车骑行时的不便，同时在打开防护盖后，防护盖通过自动锁定的结构完成稳固，使防护盖成为能放置载货的车篮，便于部分携带大量货物的借车人出行，同时通过在公交自行车还车时自动解锁使防护盖复位完成防护，并在借车人遗漏货物在防护盖内，导致防护盖无法复位后蜂鸣提醒借车人取走自己的货物，通过行车时骑车人踩踏产生的能量通过风力防止后轮在积水道路上溅起的泥水。
一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车，包括公交自行车车架以及设置于所述公交自行车车架上的坐垫杆，所述坐垫杆顶部端面上设有坐垫，所述公交自行车车架横梁后侧端面上固定设有锁定器，所述锁定器内设有锁定机构，所述坐垫杆右侧端面上固定设有固定块，所述固定块上设有防护机构，所述坐垫杆内设有蓄能机构，所述防护机构包括所述固定块通过弹簧铰链设有位于所述固定块右侧的防护块，所述防护块顶部端面上设有开口向上的防护腔，所述固定块右侧端面上设有开口向下的自锁槽，所述自锁槽内顶壁上设有开口向下的梯形块滑槽，所述梯形块滑槽内滑动设有梯形块，所述梯形块顶部端面上固定设有与所述梯形块滑槽内顶壁固定连接的梯形块复位弹簧，所述梯形块顶部端面上固定连接有梯形块拉绳，所述防护块左侧端面上固定设有前后对称的与所述自锁槽相配合的连接块，两个所述连接块之间固定连接有与所述梯形块相配合的抵接杆。
进一步，所述防护腔左侧内壁上固定设有用于蜂鸣的蜂鸣结构，所述固定块右侧端面上固定连通有与所述蜂鸣结构相配合的管路。
进一步，所述自锁槽内顶壁与所述固定块右侧端面的过渡为圆弧形。
进一步，所述梯形块梯形面朝右。
进一步，所述蓄能机构包括所述坐垫杆内设有的小气泵，所述小气泵前后端面上均动力连接有前后对称的转动轴，所述转动轴上固定设有踏板。
进一步，所述坐垫杆内设有位于所述小气泵上侧的蓄能腔，所述蓄能腔内滑动设有寻能活塞，所述寻能活塞顶部端面上固定设有与所述蓄能腔内顶壁固定连接的蓄能弹簧，所述小气泵顶部端面与所述蓄能腔连通，所述小气泵底部端面与外界连通，所述蓄能腔后侧内壁上连通有所述管路远离所述固定块的另一端，所述管路内顶壁上设有开口向下的密封块滑槽，所述密封块滑槽内滑动设有密封块，所述密封块顶部端面上固定设有与所述密封块滑槽内顶壁固定连接的密封块复位弹簧，所述密封块顶部端面上固定连接有密封块拉绳，所述蓄能腔前侧内壁上连通有软管。
进一步，所述防护块右侧端面上固定设有喷头，所述喷头顶部端面上固定连通有所述软管远离所述蓄能腔的另一端。
进一步，所述锁定机构包括所述锁定器后侧端面上固定设有连接杆，所述连接杆后侧端面上固定设有锁定块，所述锁定块前侧端面上设有开口向前的受压板腔，所述受压板腔上下内壁上转动设有向下延伸的摆动轴，所述摆动轴上固定设有受压板，所述受压板底部端面上固定设有与所述受压板腔内底壁固定连接的扭簧，所述受压板腔内底壁上设有缠绕轮腔，所述摆动轴伸入所述缠绕轮腔内的部分上固定设有上下对称的缠绕轮，上侧的所述缠绕轮上固定缠绕有所述密封块拉绳远离所述密封块且贯穿所述缠绕轮腔左侧内壁与所述密封块滑槽内顶壁的另一端，下侧的所述缠绕轮上固定缠绕有所述梯形块拉绳远离所述梯形块且贯穿所述梯形块滑槽内顶壁与所述缠绕轮腔左侧内壁的另一端。
本发明的有益效果是：本设计一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车，通过防护盖的结构实现了平时对公交自行车坐垫的防护，避免了雨雪天雨水等沾染至坐垫上造成借车人借车骑行时的不便，同时在打开防护盖后，防护盖通过自动锁定的结构完成稳固，使防护盖成为能放置载货的车篮，便于部分携带大量货物的借车人出行，同时通过在公交自行车还车时自动解锁使防护盖复位完成防护，并在借车人遗漏货物在防护盖内，导致防护盖无法复位后蜂鸣提醒借车人取走自己的货物，通过行车时骑车人踩踏产生的能量通过风力防止后轮在积水道路上溅起的泥水。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为图1中A处放大性结构示意图；
图3为图1中B-B处结构示意图；
图4为图3中C处放大性结构示意图；
图5为图1中D-D处结构示意图；
图6为图5中E-E处结构示意图；
图7为实施例防护块完成对坐垫防护时的状态示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-7所述的一种便于运输包裹且坐凳防雨的公共自行车，包括公交自行车车架10以及设置于所述公交自行车车架10上的坐垫杆12，所述坐垫杆12顶部端面上设有坐垫，所述公交自行车车架10横梁后侧端面上固定设有锁定器11，所述锁定器11内设有锁定机构，所述坐垫杆12右侧端面上固定设有固定块13，所述固定块13上设有防护机构，所述坐垫杆12内设有蓄能机构，所述防护机构包括所述固定块13通过弹簧铰链19设有位于所述固定块13右侧的防护块14，所述防护块14顶部端面上设有开口向上的防护腔17，所述固定块13右侧端面上设有开口向下的自锁槽25，所述自锁槽25内顶壁上设有开口向下的梯形块滑槽21，所述梯形块滑槽21内滑动设有梯形块23，所述梯形块23顶部端面上固定设有与所述梯形块滑槽21内顶壁固定连接的梯形块23复位弹簧，所述梯形块23顶部端面上固定连接有梯形块拉绳22，所述防护块14左侧端面上固定设有前后对称的与所述自锁槽25相配合的连接块26，两个所述连接块26之间固定连接有与所述梯形块23相配合的抵接杆24；通过防护盖的结构实现了平时对公交自行车坐垫的防护，避免了雨雪天雨水等沾染至坐垫上造成借车人借车骑行时的不便，同时在打开防护盖后，防护盖通过自动锁定的结构完成稳固，使防护盖成为能放置载货的车篮，便于部分携带大量货物的借车人出行，同时通过在公交自行车还车时自动解锁使防护盖复位完成防护，并在借车人遗漏货物在防护盖内，导致防护盖无法复位后蜂鸣提醒借车人取走自己的货物，通过行车时骑车人踩踏产生的能量通过风力防止后轮在积水道路上溅起的泥水。
本实施例中，所述防护腔17左侧内壁上固定设有用于蜂鸣的蜂鸣结构27，所述固定块13右侧端面上固定连通有与所述蜂鸣结构27相配合的管路20；借车人遗漏货物在防护盖内，导致防护盖无法复位后蜂鸣提醒借车人取走自己的货物。
本实施例中，所述自锁槽25内顶壁与所述固定块13右侧端面的过渡为圆弧形；通过圆弧形过渡保证了所述连接块26与所述梯形块23能转动卡入所述自锁槽25内。
本实施例中，所述梯形块23梯形面朝右；借车人板动所述防护块14，使所述抵接杆24卡入所述自锁槽25内压缩所述梯形块23向上位移，并在所述抵接杆24位移至左极限位置时使所述梯形块23左侧端面与所述抵接杆24相抵接完成自锁。
本实施例中，所述蓄能机构包括所述坐垫杆12内设有的小气泵31，所述小气泵31前后端面上均动力连接有前后对称的转动轴32，所述转动轴32上固定设有踏板18；通过踩踏踏板18带动所述转动轴32转动，从而带动所述小气泵31工作。
本实施例中，所述坐垫杆12内设有位于所述小气泵31上侧的蓄能腔28，所述蓄能腔28内滑动设有寻能活塞30，所述寻能活塞30顶部端面上固定设有与所述蓄能腔28内顶壁固定连接的蓄能弹簧29，所述小气泵31顶部端面与所述蓄能腔28连通，所述小气泵31底部端面与外界连通，所述蓄能腔28后侧内壁上连通有所述管路20远离所述固定块13的另一端，所述管路20内顶壁上设有开口向下的密封块滑槽35，所述密封块滑槽35内滑动设有密封块36，所述密封块36顶部端面上固定设有与所述密封块滑槽35内顶壁固定连接的密封块36复位弹簧，所述密封块36顶部端面上固定连接有密封块拉绳34，所述蓄能腔28前侧内壁上连通有软管16；所述密封块36在所述密封块36复位弹簧的作用下位于下极限位置截断所述管路20，所述小气泵31工作抽取外界的气体对所述蓄能腔28内加压，从而使所述寻能活塞30向上位移压缩所述蓄能弹簧29，所述寻能活塞30向上位移至所述软管16上侧后，加压气体通过软管16排出；实现了在行车时骑车人积蓄踩踏产生的能量。
本实施例中，所述防护块14右侧端面上固定设有喷头15，所述喷头15顶部端面上固定连通有所述软管16远离所述蓄能腔28的另一端；压缩气体通过所述软管16进入所述喷头15内，通过所述喷头15向下喷出；通过行车时骑车人踩踏产生的能量通过风力防止后轮在积水道路上溅起的泥水。
本实施例中，所述锁定机构包括所述锁定器11后侧端面上固定设有连接杆37，所述连接杆37后侧端面上固定设有锁定块38，所述锁定块38前侧端面上设有开口向前的受压板腔39，所述受压板腔39上下内壁上转动设有向下延伸的摆动轴40，所述摆动轴40上固定设有受压板41，所述受压板41底部端面上固定设有与所述受压板腔39内底壁固定连接的扭簧，所述受压板腔39内底壁上设有缠绕轮腔42，所述摆动轴40伸入所述缠绕轮腔42内的部分上固定设有上下对称的缠绕轮43，上侧的所述缠绕轮43上固定缠绕有所述密封块拉绳34远离所述密封块36且贯穿所述缠绕轮腔42左侧内壁与所述密封块滑槽35内顶壁的另一端，下侧的所述缠绕轮43上固定缠绕有所述梯形块拉绳22远离所述梯形块23且贯穿所述梯形块滑槽21内顶壁与所述缠绕轮腔42左侧内壁的另一端；所述受压板41在所述扭簧的作用下向前伸出所述受压板腔39，当公交自行车还车时，所述锁定块38卡入锁车桩时，挤压所述受压板41使所述受压板41向后摆动，从而带动与所述受压板41同轴的所述缠绕轮43转动，通过梯形块拉绳22带动所述梯形块23向上位移与所述抵接杆24脱离抵接，使所述防护块14在所述弹簧铰链19的作用下向上摆动，完成对坐垫的防护，通过密封块拉绳34使所述密封块36向上位移，使所述寻能活塞30在所述蓄能弹簧29的作用下向下位移，挤压所述蓄能腔28内的气体通过所述管路20排出，如果防护腔17内放置有货物，使得所述弹簧铰链19无法带动所述防护块14复位，从而使通过管路20的气流通过蜂鸣结构27发出蜂鸣，提醒借车人取走货物；通过防护盖的结构实现了平时对公交自行车坐垫的防护，避免了雨雪天雨水等沾染至坐垫上造成借车人借车骑行时的不便，并在借车人遗漏货物在防护盖内，导致防护盖无法复位后蜂鸣提醒借车人取走自己的货物。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。