具体实施方式

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1-7，根据本发明的实施例的一种用于氢氧燃料电池的应急充能机，包括车体11与氢气罐12，所述车体11内设有向右并向上贯通的一号空腔91，所述一号空腔91内设有矩形块13，所述矩形块13通过数根一号弹簧14分别连接于所述一号空腔91的前侧面、后下侧面、下侧面并且所述矩形块13内设有能够夹持所述氢气罐12的夹持装置101，所述一号空腔91左侧的所述车体11内设有二号空腔92，所述二号空腔92右壁内设有向右贯通至所述一号空腔91内的一号通孔81，环设于所述一号通孔81的所述一号空腔91左侧面上设有一号胶管15，所述一号胶管15的左侧末端安装有能够与所述氢气罐12配合使用的开盖装置102，所述二号空腔92下侧连通设有三号空腔93，所述二号空腔92左侧的所述三号空腔93上侧设有开口向左的四号空腔94，所述三号空腔93内设有能够定量排氢的排氢装置103并且所述三号空腔93顶壁内设有向上贯通至所述四号空腔94内的二号通孔82，环设于所述一号通孔81的所述二号空腔92右侧面上设有二号胶管16，所述二号胶管16被所述排氢装置103挤压后固定于二号通孔82外环的所述三号空腔93顶壁内，所述四号空腔94内通过安装架17架设有加氢枪18，所述加氢枪18能够与氢氧燃料电池汽车适配并且所述加氢枪18通过三号胶管19连接于二号通孔82，所述氢气罐12内设有五号空腔95，所述五号空腔95内存放有高压氢气并且所述五号空腔95顶壁内设有向上贯通的三号通孔83，所述三号通孔83内设有能够与所述开盖装置102配合的自锁密封装置104。

优选的，所述车体11下侧面安装有数个万向轮50。

优选的，所述夹持装置101包括设于所述矩形块13内并左右贯通的圆柱状的六号空腔96，所述六号空腔96外环的所述矩形块13内设有环形腔20，所述环形腔20右侧面上转动连接有环形的齿条21，所述齿条21齿面向左，所述环形腔20内环面内设有向内贯通至所述六号空腔96内的等角度分布的四个四号通孔84，每个所述四号通孔84内都设有一个抵接装置105，所述环形腔20外侧面内设有向上贯通的五号通孔85并且所述矩形块13上侧面固设有一号电机22，所述一号电机22下侧面安装有通过所述五号通孔85延伸至所述环形腔20内的一号转动轴23，所述一号转动轴23上安装有与所述齿条21啮合的一号齿轮24。

优选的，以最上侧的所述四号通孔84内的所述抵接装置105为例，所述抵接装置105包括转动连接于所述四号通孔84内的二号转动轴25，所述二号转动轴25延伸至所述环形腔20内安装有与所述齿条21啮合的二号齿轮26，所述二号转动轴25向内延伸至所述六号空腔96内加工有一号螺纹，所述六号空腔96内设有螺纹连接于所述二号转动轴25的抵接块27，所述抵接块27的内环面呈弧形并且其内环面安装有棉布以防止静电，所述抵接块27的外环面也呈环形使得其外环面能够与所述六号空腔96的环面贴合使得其在运动时不会发生转动。

优选的，左右两个所述抵接装置105内的所述抵接块27内环面上安装有压力传感器。

优选的，所述开盖装置102包括柱体28，所述柱体28内设有左右贯通的六号通孔86，所述一号胶管15连接于所述六号通孔86外环的所述柱体28左侧面上，所述六号通孔86内左右滑动连接有抵接柱30并且所述抵接柱30向右延伸至所述六号通孔86右侧，所述六号通孔86环面内设有一号环槽29，所述抵接柱30外环面上固设有环形的延伸至所述一号环槽29内的一号抵接板32并且所述一号抵接板32通过数根二号弹簧31连接于所述一号环槽29的左侧面，所述抵接柱30内设有左右贯通的七号通孔87并且所述一号环槽29左侧的所述抵接柱30外环面内设有一号密封槽，所述一号密封槽内设有抵接于所述一号密封槽与所述六号通孔86环壁的一号密封圈，所述七号通孔87外环的所述抵接柱30右侧面上设有环形的二号密封槽，所述二号密封槽内设有二号密封圈，所述六号通孔86外环的所述柱体28右侧面上通过弹簧连接有驱动块63，所述柱体的外环面加工有二号螺纹。

优选的，所述排氢装置103包括固设于所述三号空腔93后壁的二号电机34，所述二号电机34前侧面安装有三号转动轴33，所述三号转动轴33上安装有圆盘35，所述圆盘34前侧面的外环处等间距固设有三个立柱36，每个所述立柱36环面上转动连接有挤压轮37，所述挤压轮37向外延伸至所述圆盘35的外，所述三号空腔93前后壁内固设有弧形板38，所述弧形板38的内弧面能够紧贴于所述挤压轮37的外环面，位于所述三号空腔93内的所述二号胶管16被所述挤压轮37与所述弧形板38的内弧面挤压。

优选的，所述自锁密封装置104包括加工于所述三号通孔83环壁内的三号螺纹，所述三号螺纹能够与所述二号螺纹配合，所述三号通孔83内螺纹连接有螺纹块44，并且所述螺纹块44向下延伸至所述五号空腔95内安装有延长板39，所述三号通孔83外环的所述五号空腔95顶壁内设有三号密封槽，所述三号密封槽内设有三号密封圈，所述延长板39上侧面环设有能够抵接于所述三号密封圈实现密封作用的密封块40，所述螺纹块44内设有向上贯通的一号流道41，所述一号流道41下侧的外环面内设有向外贯通至所述五号空腔95的二号流道43，所述螺纹块44上侧面内设有等角度分布的能够与所述驱动块63配合的配合槽42。

优选的，所述四号空腔94右壁上设有一号氢气检测器，所述三号空腔93左壁上设有二号氢气检测器，所述一号空腔91左壁上设有三号氢气检测器，所述外壳11左侧面上设有报警器。

一种用于氢氧燃料电池的应急充能机的使用方法，具体步骤如下：

第一步 当需要本发明进行应急加氢时先要对氢气罐12进行安装，此时工作人员将氢气罐12放置于六号空腔96内，之后工作人员将柱体28螺纹连接于三号通孔83内，此时抵接柱30的右侧面抵接于一号流道41外环的螺纹块44上侧面并实现密封，之后工作人员继续旋转柱体28，当柱体28右侧面的驱动块63延伸至配合槽42内时，旋转中的柱体28会带动螺纹块44旋转，此时螺纹块44向内运动并且通过带动延长板39使密封块40失去密封作用，此时五号空腔95中的氢气会依次通过二号流道43、一号流道41、一号胶管15、一号通孔81进入二号胶管16中，由于二号胶管16被弧形板38的内环面与挤压轮37所挤压使得其内的氢气不能继续流通，之后工作人员需要对氢气罐12进行固定，此时工作人员使一号电机22通电，一号电机22通电时通过带动一号转动轴23使齿条21转动，齿条21运动时通过带动二号齿轮26使二号转动轴25转动，此时二号转动轴25带动与之螺纹连接的抵接块27向内运动，此时四个夹持装置101内的抵接块27同步向内运动并夹持氢气罐12，当抵接块27内的压力传感器反馈压力到达阈值时一号电机22断电，此时完成氢气罐12的安装以及固定工作；

第二步 使本发明运动至需要加氢的新能源汽车附近，在本发明的运动过程中一号弹簧14提供减震的功能，并且由于一号胶管15也是柔性材质使得氢气罐12的晃动不会发生刚性碰撞，保证了安全，之后工作人员将加氢枪18连接于新能源汽车的加氢口，此时工作人员使二号电机通电，二号电机24通电时通过带动圆盘35使三个立柱35转动，三个立柱35转动时带动转动连接于其上的挤压轮37圆周运动，此时被挤压轮37与弧形板38内环面挤压的二号胶管16会使其内的氢气周期性并且可控量的流动至二号通孔82内，之后进入二号通孔82内的氢气会通过三号胶管19后进入加氢枪18为新能源汽车加氢。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。