具体实施方式

以下仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

如图1至10所示，本发明提供的一种改进的高速冲床，高速冲床呈三段式设计，上段区设置有头座1和转动安装于头座1的曲轴驱动机构10，中段区设置有中座2以及滑动安装于中座2的滑块20，下段区设置有脚座3以及安装于脚座3的工作台30，滑块20的下部安装有上模组200，工作台30的顶部安装有下模组300，上模组200与下模组300上下对合设置，曲轴驱动机构10的下部偏心安装有至少三组并排平行设置的滑块连杆组件11，曲轴驱动机构10的上部偏心安装有动平衡机构12，三个滑块连杆组件11的偏心方向保持一致，动平衡机构12和滑块连杆组件11相对于曲轴驱动机构10的偏心方向相反，曲轴驱动机构10经由三个滑块连杆组件11联动驱动滑块20相对工作台30上下移动，所述头座1的内部还设置有用于调整模高的模高调节机构13，模高调节机构13联动传动连接于三个滑块连杆组件11，各个滑块连杆组件11内均设置有液压油锁模结构14。本发明增加动平衡机构12抵消惯性，消除冲床在高速运转过程中的振动，使得曲轴驱动机构的受力也更加平衡，提高设备稳定性和使用寿命，通过模高调节机构13调整冲压时上模组200与下模组300之间的距离，以适应不同类型的冲压模，通过组并排平行设置的滑块连杆组件11联动提升滑块20，确保滑块20上下冲压更加稳定，以及通过液压油锁模结构14确保冲床运转精密与稳定，降低设备磨损，同时在解模的时候，只需要将下内腔的高压油挤出，无需要拆卸其他部件，减少设备维修成本。

进一步的技术方案中，动平衡机构12设置有配重块120以及至少两个分别传动安装于配重块120的两端的配重块连杆组件121，配重块120的左右两端分别对称成型有呈工字型的平衡部，配重块120的中部开设有一对前后对称设置的导向孔122，各个导向孔122内装设有导向杆123，配重块120的中部经由导向杆123滑动安装于头座1，配重块120的两端分别经由对应的配重块连杆组件121偏心传动连接于曲轴驱动机构10，对称式机构相对于以往的单连杆结构更加稳定，曲轴驱动机构10的受力也更加平衡，另外，导向杆123对配重块120起导向作用，提高设备稳定性。

在优选的技术方案中，所述曲轴驱动机构10设置有曲柄轴100以及驱动曲柄轴100转动的电机组件，曲柄轴100的左右两端分别加工成型有一相互对称设置的滑块偏心段1000，曲柄轴100的左右两端部分别加工成型有一相互对称设置的连杆偏心段1001，曲柄轴100的中部加工成型有滑块偏心臂1002，通过曲柄轴100一体偏心加工成型，其相对于以往采用偏心连杆，在工艺过程中配重块连杆和滑块连杆可以采用一样的结构，减少工艺步骤和成本。

在进一步的技术方案中，各个所述滑块连杆组件11设置有转动安装于曲轴驱动机构10的连杆本体110、固定安装于连体本体的下部的连杆球头111、紧密套设在连杆球头111外侧的连杆套筒112、固定连接于连杆套筒112的调高螺杆113和设置于调高螺杆113外侧的连杆导柱114，调高螺杆113的外壁与连杆导柱114的内壁螺纹配合，滑块20的顶部对应三个滑块连杆组件11的位置处分别固定设置有导柱安装板115，连杆导柱114的下部与导柱安装板115固定连接。本发明采用球状的连杆结构，冲压时滑块20受力更均匀，且球状结构可以消除连杆生产工艺考虑同心度的问题，降低连杆加工误差；其次，该连杆结构的连杆本体110与连杆球头111采用分体式结构，便于设备后期磨损维修和更换。

在更进一步的技术方案中，所述模高调节机构13设置有调模马达130以及三组并排平行设置的调模组件131，各个调模组件131与各个滑块连杆组件11一一对应，各个调模组件131均设置有一蜗杆132和一涡轮133，且至少有一个调模组件131的蜗杆132传动连接于调模马达130，连杆套筒112嵌装于涡轮133的内侧，调高螺杆113的外壁开设有外螺纹，连杆导柱114的内壁开设有内螺纹，调高螺杆113经由外螺纹对插于连杆导柱114的内螺纹，至少在蜗杆132带动对应的涡轮133转动时对应的连杆导柱114与对应的调高螺杆113相对旋转。

进一步的技术方案中，所述连杆导柱114的中部成型有上内腔以及与上内腔连通的下内腔，调高螺杆113容设于连杆导柱114的上内腔，连杆导柱114的下内腔设置有连杆导柱活塞116，连杆导柱活塞116的上部固定连接于调高螺杆113的下部、下部固定安装于导柱安装板115，以密封连杆导柱114的下内腔，锁模结构包括成型在导柱安装板115的一侧的进油孔140和成型在连杆导柱114的下部的进油通道141，进油通道141的一端连通于连杆导柱114的下内腔、另一端连通于所述进油孔140。实际应用中，车间人员可通过调高螺杆113与连杆导柱114螺纹配合，调整冲床模高，在模高调整完毕后，向进油孔140注入高压液油，高压液油经由进油通道141充满连杆导柱113的下内腔，拉紧调高螺杆113与连杆导柱113螺纹之间的间隙，确保冲床运转精密与稳定，降低设备磨损，同时在解模的时候，只需要将下内腔的高压油挤出，无需要拆卸其他部件，减少设备维修成本。

在更为具体的技术方案中，所述上段区还设置有离合刹车机构15，离合刹车机构15包括离合器组件150、刹车组件151和电磁阀，离合器组件150设置有传动连接于电机组件的离合摩擦片、转动安装于曲柄轴100的飞轮以及驱动连接于离合摩擦片的离合活塞缸，刹车组件151设置有转动连接于曲柄轴100的刹车摩擦片、固定安装于头座1的刹车座以及驱动连接于刹车摩擦片的刹车活塞缸，电磁阀的第一开关电性连接离合活塞、第二开关电性连接缸刹车活塞缸，至少在第一开关得电导通时，离合活塞缸驱动离合摩擦片与飞轮接触抱死转动，至少在第二开关得电导通时，刹车活塞缸驱动刹车摩擦片与刹车座抱死制动。离合刹车机构能够使冲床在紧急情况下立即停止下来，避免危险出现，动平衡机构和离合刹车机构均设置在头座内，使得结构更加紧凑，空间安装利用率高，离合刹车机构的离合器组件150和刹车组件151采用分体式对称设置，能够使得曲柄轴100两端同时刹车，使得床身受理更加均匀，避免局部瞬间冲击力过大，提高冲床运转稳定性。

进一步的技术方案中，所述中座2的四个边角处分别安装有一纵向延伸的滑块直线导柱21，所述滑块20的四个边角处分别成型有柱形导向筒201，各个柱形导向筒201的内壁嵌装有钢珠保持器202，钢珠保持器202与对应的滑块直线导柱21之间设置有滚珠轴承。本发明采用钢珠保持器2021配合滚珠轴承的结构，其相对于其他导向轴承，大大降低生产成本，且滚珠与滑块直线导柱21的相对轴承间隙非常小，冲床运行更加稳定。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。