阅读说明：本技术 一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置 (Be used for rain-proof anti-shake auxiliary device in electric bicycle canopy both sides ) 是由 璧典附 赵丽 于 2021-04-12 设计创作，主要内容包括：本发明涉及电动自行车技术领域,且公开了一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,包括挡板。该用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,通过转轮转动带动第一转杆转动并带动第一导轨转动,使第一滑杆在第一导轨的表面滑动并跟随第一导轨转动,以此来使设置在第一滑杆和第二滑杆表面的防水帘机构打开,达到减小风雨对电动自行车骑行的影响,提高电动自行车防雨防抖的能力,保障骑行人安全出行的效果；通过第一连杆跟随第一转杆转动的同时带动第二转杆转动,并带动转动连接在第二转杆表面的弹簧顶杆在套筒内滑动,便于防水帘机构的展开和折叠,达到提高电动自行车雨棚两侧防雨装置的稳定性,为骑行人上下车提供更好便利性的效果。(The invention relates to the technical field of electric bicycles and discloses a rainproof and anti-shaking auxiliary device for two sides of a rain shed of an electric bicycle. According to the rain-proof and anti-shaking auxiliary device for two sides of the rain shed of the electric bicycle, the first rotating rod is driven to rotate and drive the first guide rail to rotate through the rotation of the rotating wheel, so that the first sliding rod slides on the surface of the first guide rail and rotates along with the first guide rail, and the waterproof curtain mechanisms arranged on the surfaces of the first sliding rod and the second sliding rod are opened, so that the influence of wind and rain on the riding of the electric bicycle is reduced, the rain-proof and anti-shaking capacity of the electric bicycle is improved, and the safe traveling effect of a riding person is guaranteed; drive the second bull stick through first connecting rod when following first bull stick pivoted and rotate to drive and rotate and connect and slide in the sleeve at the spring ejector pin on second bull stick surface, the expansion and the folding of the waterproof curtain mechanism of being convenient for reaches the stability that improves electric bicycle canopy both sides rain insensitive device, for the people of riding get on or off the bus and provide the effect of better convenience.)

一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置

技术领域

本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置。

背景技术

电动自行车有着节能环保的优势，且出行方便、性价比较高，深受广大用户喜爱，为了使出行更加便捷不受天气影响，人们往往会给电动自行车外加雨棚装置，用以阻挡风雨和防止太阳的暴晒等。

传统的电动自行车雨棚是一块弧形塑料薄膜制成的挡板，通过紧箍固定在电动自行车的车头和车尾处，虽然能一定程度上阻挡风雨和阳光直射，但由于其两侧并没有很好的遮挡装置，容易使雨水随风洒在骑行人身上。且传统的雨棚容易受风力影响，导致雨棚抖动影响骑行稳定，存在一定的安全隐患，还有一些雨棚虽然有侧边护帘，但都缺少相应的固定装置，导致护帘易随风扬起或抖动，影响骑行安全。

本发明提供一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，来解决传统电动自行车雨棚由于两侧缺少相应的防护装置导致防雨效果不好且存在抖动现象的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，具备减小风雨对电动自行车骑行的影响，提高电动自行车防雨防抖的能力，保障骑行人安全出行的优点，解决了传统的电动自行车因缺少相应的雨棚侧边防护装置，导致其防雨能力较差且容易受风力影响产生抖动，影响骑行人安全出行的问题。

(二)技术方案

为实现上述减小风雨对电动自行车骑行的影响，提高电动自行车防雨防抖的能力，保障骑行人安全出行的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，包括挡板，所述挡板的表面转动连接有第一转杆，所述第一转杆的表面转动连接有第一连杆，所述第一转杆的表面固定连接有第一导轨，所述第一导轨的表面滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的表面转动连接有第二连杆，所述第二连杆的轴心处转动连接有滑轮，所述挡板的表面转动连接有第二转杆，所述第二转杆的表面固定连接有第二导轨，所述第二导轨的表面滑动连接有第二滑杆，所述挡板的表面固定连接有支撑块，所述支撑块的表面固定连接有导杆，所述导杆的表面固定连接有U型滑轨，所述挡板的表面转动连接有转轮，所述转轮的表面转动连接有滑块，所述挡板的表面固定连接有套筒，所述套筒的内部插接有弹簧顶杆。

优选的，所述第一连杆的一端转动连接在第一转杆的表面，另一端转动连接在第二转杆的表面，且第一转杆与第二转杆始终为平行状态。

优选的，所述第一转杆的表面开设有环形滑槽，滑块滑动连接在此滑槽内。

优选的，所述第二连杆的一端转动连接在第一滑杆的表面，另一端转动连接在第二滑杆的表面。

优选的，所述滑轮滑动连接在U型滑轨的表面。

优选的，所述弹簧顶杆的表面套接有弹簧，且弹簧顶杆的一端插接在套筒的内部，另一端转动连接在第二转杆的表面。

优选的，所述第一滑杆和第二滑杆的表面设置有防水帘机构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，具备以下有益效果：

1、该用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，通过转轮转动带动滑块转动，使第一转杆转动并带动第一导轨转动，从而使第一滑杆在第一导轨的表面滑动并跟随第一导轨转动，以此来带动第一连杆和第二连杆移动并使第二滑杆摆动，进而使设置在第一滑杆和第二滑杆表面的防水帘机构打开，达到减小风雨对电动自行车骑行的影响，提高电动自行车防雨防抖的能力，保障骑行人安全出行的效果。

2、该用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，通过第一连杆跟随第一转杆转动的同时带动第二转杆转动，并带动转动连接在第二转杆表面的弹簧顶杆在套筒内滑动，便于防水帘机构的展开和折叠，达到提高电动自行车雨棚两侧防雨装置的稳定性，为骑行人上下车提供更好便利性的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明第一导轨相关机构结构示意图；

图3为本发明弹簧顶杆相关机构结构示意图；

图4为本发明转轮相关机构结构示意图；

图中：1、挡板；2、第一转杆；3、第一连杆；4、第一导轨；5、第一滑杆；6、第二连杆；7、滑轮；8、第二转杆；9、第二导轨；10、第二滑杆；11、支撑块；12、导杆；13、U型滑轨；14、转轮；15、滑块；16、套筒；17、弹簧顶杆；

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置，包括挡板1，挡板1的表面转动连接有第一转杆2，第一转杆2的表面开设有环形滑槽，滑块15滑动连接在此滑槽内，第一转杆2的表面转动连接有第一连杆3，第一连杆3的一端转动连接在第一转杆2的表面，另一端转动连接在第二转杆8的表面，且第一转杆2与第二转杆8始终为平行状态。

第一转杆2的表面固定连接有第一导轨4，第一导轨4的表面滑动连接有第一滑杆5，第一滑杆5和第二滑杆10的表面设置有防水帘机构，第一滑杆5的表面转动连接有第二连杆6，第二连杆6的一端转动连接在第一滑杆5的表面，另一端转动连接在第二滑杆10的表面，第二连杆6的轴心处转动连接有滑轮7，滑轮7滑动连接在U型滑轨13的表面。

通过转轮14转动带动滑块15转动，使第一转杆2转动并带动第一导轨4转动，从而使第一滑杆5在第一导轨4的表面滑动并跟随第一导轨4转动，以此来带动第一连杆3和第二连杆6移动并使第二滑杆10摆动，进而使设置在第一滑杆5和第二滑杆10表面的防水帘机构打开，达到减小风雨对电动自行车骑行的影响，提高电动自行车防雨防抖的能力，保障骑行人安全出行的效果。

挡板1的表面转动连接有第二转杆8，第二转杆8的表面固定连接有第二导轨9，第二导轨9的表面滑动连接有第二滑杆10，挡板1的表面固定连接有支撑块11，支撑块11的表面固定连接有导杆12，导杆12的表面固定连接有U型滑轨13，挡板1的表面转动连接有转轮14，转轮14的表面转动连接有滑块15，挡板1的表面固定连接有套筒16，套筒16的内部插接有弹簧顶杆17，弹簧顶杆17的表面套接有弹簧，且弹簧顶杆17的一端插接在套筒16的内部，另一端转动连接在第二转杆8的表面。

通过第一连杆3跟随第一转杆2转动的同时带动第二转杆8转动，并带动转动连接在第二转杆8表面的弹簧顶杆17在套筒16内滑动，便于防水帘机构的展开和折叠，达到提高电动自行车雨棚两侧防雨装置的稳定性，为骑行人上下车提供更好便利性的效果。

工作过程及原理:当需要使用电动自行车雨棚两侧的防雨装置时，此时驱动转动连接在挡板1表面的转轮14，转轮14转动带动转动连接在其表面的滑块15转动，并使滑块15在第一转杆2表面开设的环形滑槽内滑动，以此带动第一转杆2转动，第一转杆2转动带动与其固定连接的第一导轨4转动，第一导轨4转动并带动滑动连接在其表面的第一滑杆5转动，第一滑杆5转动带动转动连接在其表面的第二连杆6移动。

上述第一转杆2转动的同时会带动转动连接在其表面的第一连杆3移动，第一连杆3移动带动与其转动连接的第二转杆8转动，第二转杆8转动带动与其固定连接的第二导轨9转动，第二导轨9转动带动滑动连接在其表面的第二滑杆10转动，与此同时上述第二连杆6移动的同时会带动与其转动连接的第二滑杆10转动，转动连接在第二连杆6表面的滑轮7沿着U型滑轨13的表面滑动，此时设置在第一滑杆5和第二滑杆10表面的防水帘机构展开，实现防雨防风防抖的效果。

当不需要使用电动自行车雨棚两侧防雨装置时，需将防水帘机构折叠起来，此时反向驱动上述转动连接在挡板1表面的转轮14，使上述转动连接在挡板1表面的第一转杆2连同第二转杆8反向转动，第一转杆2和第二转杆8反向转动并分别带动与它们固定连接的第一导轨4和第二导轨9反向转动，从而使滑动连接在第一导轨4和第二导轨9表面的第一滑杆5和第二滑杆10滑动的同时并反向转动收起，使得设置在第一滑杆5和第二滑杆10表面的防水帘机构折叠起来。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。