一种可变行程打壳气缸

文档序号:610459 发布日期:2021-05-07 浏览:15次 >En<

阅读说明:本技术 一种可变行程打壳气缸 (Variable stroke crust breaking cylinder ) 是由 不公告发明人 于 2020-12-19 设计创作,主要内容包括:一种可变行程打壳气缸是指在传统铝电解槽上使用的打壳下料系统,其中打壳深度可以随着电解槽内融体总高而变化,实现智能控制。从而使锤头打入电解质(甚至铝液)减小,避免长包和锤头过分磨损和热腐蚀。当锤头由于长期使用变短时,可通过自动增加打击深度,确保有效打入槽内锤头深度。(A variable stroke crust breaking cylinder is a crust breaking and blanking system used on a traditional aluminum electrolytic cell, wherein the crust breaking depth can be changed along with the total height of a fused body in the electrolytic cell, and intelligent control is realized. Thereby reducing the electrolyte (even aluminum liquid) injected into the hammer head and avoiding the excessive abrasion and thermal corrosion of the ladle and the hammer head. When the hammer shortens because long-term the use, the accessible increases the strike degree of depth automatically, ensures effectively to strike the interior hammer depth of groove.)

一种可变行程打壳气缸

技术领域

有色金属冶金。

背景技术

中国电解铝行业产铝占到全球50%左右,已有产能近3500万吨。但是国内外未充分对电解槽关键设备打壳气缸进行研究。传统打壳气缸主要采用全程打壳方式进行,控制较长的打壳时间保证气缸可打壳到位。这样造成气缸打壳锤头易粘包、热侵蚀和磨损。进而导致如下问题:电解槽巡视人员工作量大;粘长造成料下易直接下到槽熔体中,引发效应;下料口散热大且阳极氧化严重;锤头寿命短等问题。如果能够使电解槽的打壳锤头可以随电解质液面高度准确变化,那将有效解决上述问题。将产生革命性技术变革。

近几年中国掀起了电解槽智能打壳下料系统研究热潮,但是主要集中在如下几个方面的原理应用,起到效果可靠性差。a. 采集电解槽内核体对地电压(或电流),博一力士乐为代表;b. 安装压力传感器或压力开关检测气缸气动特征进行控制;c. 采用在端盖安装固定行程开关方式进行定行程控制。以上技术中,a类理论上可检测到锤头接触电解质或铝液,但由于现场无法保证理想状况,故检测可靠性无法满足生产使用要求;b类技术中可以通过压力曲线变化或压力开关特征点进行气缸运行特征判断,压力开关需结合端盖机械阀进行运行到底断定。c类直接在气缸端盖安装开关阀,可以判定打击气缸到位情况。在此基础上,结合时间和其他信号进行大致判断控制。以上方式均无法实现打击锤头随电解质液面高度的准确调节。

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